Esplorazione del viaggio su strada della Malesia peninsulare: capitolo 1

La Malesia peninsulare, conosciuta anche come Malesia occidentale, è la parte della Malesia che si trova sulla penisola malese e sulle isole circostanti.

Ho cavalcato la penisola malese due volte a questo punto. In questo articolo condividerò il primo capitolo del mio viaggio in moto nella Malesia peninsulare. Puoi anche leggere la mia Malesia peninsulare Capitolo 2 più tardi.

Il Map

giro in Malesia peninsulare
Stati della Malesia peninsulare

Di seguito è riportata la mappa degli stati/percorsi che ho percorso.

Giro in Malesia peninsulare - Il mio bellissimo paese
Percorsi di giro in Malesia peninsulare

Strade meno percorse

Ho evitato quante più autostrade possibile ed ho esplorato la Malesia peninsulare attraverso le vecchie strade di campagna. Credo sempre che le strade meno percorse siano le strade da esplorare 🙂

Come dice il proverbio malese Hujan emas di negeri orang, hujan batu di negeri sendiri, lebih baik di negeri sendiri il che significa che potrebbe piovere oro nel paese di qualcun altro, e ricevere pietre nel tuo paese, eppure è ancora meglio tornare nel tuo paese. Sì! è meglio guidare nel tuo paese!

Diario di viaggio

Giorno 1 Percorsi (494 KM) | KL – Port Dickson – Melaka – Sungai Rambai – Parit Jawa-Muar – Batu Pahat – Pontian Kecil – Kukup – Punta più meridionale dell'Asia continentale (Johor) – Johor Bharu.

Sistemazione a Johor Bharu: Alloggio in famiglia Haistar NL1 | 75.00 RM/Notte

Giorno 2 Percorsi (490 KM) | – JB – Desaru – Penggerang – Renggit – Kota Tinggi – Mersing – Endau – Kuala Rompin – Pekan – Teluk Cempedak – Kuantan

Sistemazione a Kuantan: EZ GuestHouse | RM 80.00/Notte (camminata)

Giorno 3 Percorsi (419 KM) | Kuantan – Chukai – Kijal – Kemasik – Kerteh – Paka – Dungun – Marang – Kuala Terengganu – Setiu – Jerteh – Besut – Tok Bali – Bachok – Kota Bharu.

Sistemazione a Kota Bharu: Hotel Flora Place | 76.00 RM/Notte

Giorno 4 Percorsi (426 KM) | Kota Bahru – Wakaf Bahru – Rantau Panjang – Ayer Lanas – Jeli – Banjaran Titiwangsa – Grik – Pengkalan Hulu – Baling – Sik – Gurun – Bukit Kayu Hitam – Changlun.

Sistemazione a Changlun: T Hotel Changlun | 85.00 RM/Notte

Giorno 5 Percorsi (198 KM) | Changlun – Padang Besar – Wang Kelian – Kaki Bukit – Kuala Perlis – Langkawi – Gunung Raya – Pantai Cenang.

Sistemazione a Langkawi: Chalet Shell Out | 90.00 RM/Notte

Giorno 6 Percorsi (209 KM) | Langkawi – Kuala Perlis – Ayer Hitam – Penaga – Alor Setar – Kuala Muda – Bukit Mertajam – Georgetown.

Sistemazione a George Town: Loggia Hutton | 75.00 RM/Notte

Giorno 7 Percorsi (483 KM) | Georgetown – Kuala Kangsar – Batu Gajah – Tanjung Tualang – Teluk Intan – Sabak Bernam – Sekinchan – Kuala Selangor – Rawang – Kuala Lumpur.

  • Chilometraggio totale: 2823 KM (Incluso di visite turistiche, ristoranti, fuoristrada, ecc.)
  • Costo totale del carburante: 285.00 RM
  • Costo totale dell'alloggio: 481.00 RM
  • Costo totale del cibo: 175.00 RM (RM25 X 7 giorni)
  • Costo totale complessivo: 941.00 RM

Video Highlights

Alcuni dei video che ho realizzato durante questo giro sono i seguenti:

Teluk Ramunia, Johor (video)

Teluk Cempedak, Kuantan (video)

Bukit Keluang, Terengganu (Video)

Gunung Raya, Langkawi (Video)

domande e risposte

Qualche problema con la tua moto?

Avevo una gomma a terra (anteriore) a Padang Besar che l'ho riparata sul ciglio della strada e il mio serbatoio dell'olio del freno anteriore era vuoto ma sono riuscito a riempirlo acquistando il liquido per freni DOT 4 presso Petronas.

Prestazioni del Benelli TRK 502?

Eccellente! È stato buono fino in fondo. Se vuoi leggere la mia recensione, clicca qui.

Qualche altro percorso che consiglieresti per un giro?

Se ami gli angoli, prova Mille angoli della Malesia.

Come hai spedito la tua moto all'isola di Langkawi?

È possibile trovare passaggi dettagliati qui.

Come sono i tuoi bagagli e gli strumenti?

Ho compilato un Lista di controllo per il viaggio in moto e per la maggior parte delle mie corse, seguo semplicemente la mia checklist di viaggio e la modifico di conseguenza per adattarla al viaggio.

Come erano le condizioni delle strade della Malesia peninsulare?

Mentre la maggior parte delle strade sono asfaltate, alcune aree hanno un buon numero di buche ma è percorribile.

Come fai a guidare per lunghe ore?

Dormo almeno 6 ore al giorno, non mangio molto (meno o niente riso prima e durante la corsa perché tendo ad avere sonno durante le lunghe ore di corsa), prendo cioccolatini, banane, pane, bevo molto di acqua e, a volte, la bevanda energetica aiuta.

Fate delle prenotazioni in anticipo per il vostro alloggio?

Di solito prenoto l'alloggio in anticipo, ma per questo viaggio lo prenoto (utilizzando l'app di prenotazione dot com) solo quando sono arrivato a destinazione o ho deciso di smettere di guidare per la giornata. Uno dei fattori che considero per stare in un posto è avere un parcheggio custodito per la mia moto. Tutti i posti in cui ho soggiornato hanno un parcheggio custodito o almeno qualcuno che lo tenga d'occhio.

Galleria Foto

Di seguito alcune foto che ho scattato lungo il percorso e se desideri visualizzare l'Album fotografico completo, si prega di fare clic su questo collegamento.

Giro in Malesia peninsulare
La spiaggia di Port Dickson
Giro in Malesia peninsulare
Città Patrimonio dell'Umanità – Mallaca
Giro in Malesia peninsulare
Punta più meridionale dell'Asia continentale: Tanjung Piai
Giro in Malesia peninsulare
Molo Abonded a Teluk Ramunia
Giro in Malesia peninsulare
Scenario a Kota Tinggi
Giro in Malesia peninsulare
Piattaforma petrolifera di Petronas a Kerteh
Giro in Malesia peninsulare
Moschea di cristallo a Kuala Terengganu
Giro in Malesia peninsulare
Rilassarsi a Penarik Beach a Terengganu
Giro in Malesia peninsulare
Ride Malaysia Wording in spiaggia
Giro in Malesia peninsulare
Escursione a Bukit Keluang a Besut, Terengganu
Giro in Malesia peninsulare
Sungai Golok – La mia bici è in Malesia e dall'altra parte del fiume c'è la Thailandia.
Giro in Malesia peninsulare
Moschea di Pechino a Rantau Panjang, Kelantan.
Giro in Malesia peninsulare
Monti Titiwangsa
Giro in Malesia peninsulare
Foresta di Belum
Giro in Malesia peninsulare
Farfalla sul mio casco LS2
Giro in Malesia peninsulare
Bellissimo giro mattutino verso Padang Besar
Giro in Malesia peninsulare
Piantagione di gomma a Kampung Batu, Sik.
Giro in Malesia peninsulare
Il giro in collina di 10 km a Wang Kelian mi ricorda le strade da Mae Sarang a Pai in Thailandia.
Giro in Malesia peninsulare
Cavalca la Malesia
Giro in Malesia peninsulare
Isola di Langkawi
Giro in Malesia peninsulare
Icona dell'isola di Langkawi – Piazza dell'Aquila
Giro in Malesia peninsulare
Isola di Langkawi
Giro in Malesia peninsulare
Vista da Gunung Raya a Langkawi
Giro in Malesia peninsulare
Cima di Gunung Raya a Langkawi
Giro in Malesia peninsulare
Bellissimo tramonto all'isola di Langkawi
Giro in Malesia peninsulare
Risaia ad Ayer Hitam
Giro in Malesia peninsulare
Monumento commemorativo dello tsunami. Il 26 dicembre 2004 ha segnato un ricordo nero per i residenti a causa dello tsunami che ha devastato 10 villaggi intorno a Kuala Muda e il bilancio delle vittime stimato è di circa 45 persone.
Giro in Malesia peninsulare
Risaia a Kuala Muda
Giro in Malesia peninsulare
Moschea a Kuala Kangsar
Giro in Malesia peninsulare
Galleria del sultano Azlan Shah
Giro in Malesia peninsulare
Il castello di Kellie
Giro in Malesia peninsulare
Piantagione di olio di palma a Tg Belanja
Giro in Malesia peninsulare
Menara Condong a Teluk Intan
Giro in Malesia peninsulare
Il faro di Kuala Selangor è precedentemente noto come il faro di Altingsburg. Questo maestoso monumento è stato costruito nel 1907 per sostituire quello originale costruito dagli olandesi circa due secoli prima, quando conquistarono l'area. È una torre a due stadi con una base in cemento e una galleria in ghisa, e si erge a 27 m. E 'stato ampiamente utilizzato durante il periodo coloniale britannico. Oggi il suo potente faro continua a guidare le navi nello Stretto di Malacca, dove la sua luce è visibile a 18 miglia nautiche dalla cima della collina.
Giro in Malesia peninsulare
Una scimmia che si gode il tramonto nel faro di Kuala Selangor.
Giro in Malesia peninsulare
KLCC – Icona di Kuala Lumpur dove ho iniziato e terminato il mio giro ad anello peninsulare
Giro in Malesia peninsulare
Chilometraggio totale percorso – 2823 KM (7939-5115 KM)

Conclusione

Sono stati 7 giorni fantastici per me e mi sono davvero divertito a girare per la Malesia peninsulare e devo dire che la maggior parte dei posti in cui sono stato ha meno o nessun turista e se sei proprio come me e ti diverti paesaggi naturali, spiagge, escursioni, cavalcare questo giro sarebbe una bella avventura che non vedi l'ora di fare.

Questa è la conclusione della mia corsa e non vedo l'ora di correre nel Borneo (Malesia orientale) in futuro. Se avevi qualcosa in mente, fallo, non lasciare che nulla ti fermi, ma fai un'adeguata pianificazione e ricerca, acquisisci alcune abilità di base per la risoluzione dei problemi/riparazione e, soprattutto, goditi ogni secondo della tua corsa. La strada è un'autostrada aperta, vai ed esplorale. Sarà la tua storia che durerà per sempre.

Aggiornare: Ho completato il mio Giro del Borneo per completare la guida in Malesia. Potresti anche essere interessato a leggere del migliori percorsi motociclistici in Malesia.

Potresti anche voler coprire te stesso / la tua famiglia ottenendo Assicurazioni viaggio poiché gli incidenti accadono e sembrano anche accadere quando meno te lo aspetti e meno ne hai bisogno. Le spese mediche possono costare una fortuna all'estero e con una buona assicurazione di viaggio puoi stare tranquillo. quindi per favore, se non lo fai per te stesso, fallo per i tuoi cari.

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