Semenanjung Malaysia Eksplorasi Perjalanan Darat – Bab 1 Panduan Perjalanan (2026)

Semenanjung Malaysia juga dikenal sebagai Barat Malaysia, adalah bagian dari Malaysia yang terletak di Semenanjung Malaya dan pulau-pulau sekitarnya.

Saya sudah dua kali menjelajahi Semenanjung Malaya. Dalam artikel ini, saya akan berbagi cerita tentang perjalanan saya di Semenanjung Malaya. Malaysia naik sepeda motor. Anda juga dapat membaca peninsular saya Malaysia Bab 2 kemudian.

Peta

semenanjung malaysia tertawa
Semenanjung Malaysia Negara

Di bawah ini adalah peta negara bagian/rute yang saya kendarai.

Semenanjung Malaysia Naik - Negaraku yang Indah
Semenanjung Malaysia Rute Bersepeda

Jalan Kurang Bepergian

Saya telah menghindari jalan raya sebanyak mungkin dan menjelajahi Semenanjung Malaysia melalui jalan lama/pedesaan. Saya selalu percaya bahwa jalan yang jarang dilalui adalah jalan yang harus dijelajahi 🙂

Seperti kata pepatah melayu Hujan emas di negeri orang, hujan batu di negeri sendiri, lebih baik di negeri sendiri yang berarti Mungkin hujan emas di negara orang lain, dan hujan batu kembali di negara Anda sendiri, namun tetap yang terbaik adalah kembali ke negara Anda sendiri. Ya! yang terbaik adalah berkendara di negara Anda sendiri!

Log Perjalanan

Rute Hari 1 (494 KM) | KL – Port Dickson – Melaka – Sungai Rambai – Parit Jawa- Muar – Batu Pahat – Pontian Kecil – Kukup – Ujung Paling Selatan Daratan Asia (Johor) - Johor Bharu.

Akomodasi di Johor Bharu: Haistar Homestay NL1 | RM75.00/Malam

Rute Hari 2 (490 KM) | – JB – Desaru – Penggerang – Renggit – Kota Tinggi – Mersing – Endau – Kuala Rompin – Pekan – Teluk Cempedak – Kuantan

Akomodasi di Kuantan: EZ GuestHouse | RM 80.00/Malam (masuk)

Rute Hari 3 (419 KM) | Kuantan – Chukai – Kijal – Kemasik – Kerteh – Paka – Dungun – Marang – Kuala Terengganu – Setiu – Jerteh – Besut – Tok Bali – Bachok – Kota Bharu.

Akomodasi di Kota Bharu: Hotel Flora Place | RM76.00/Malam

Rute Hari 4 (426 KM) | Kota Bahru – Wakaf Bahru – Rantau Panjang – Ayer Lanas – Jeli – Banjaran Titiwangsa – Grik – Pengkalan Hulu – Baling – Sik – Gurun – Bukit Kayu Hitam – Changlun.

Akomodasi di Changlun: T Hotel Changlun | RM85.00/Malam

Rute Hari 5 (198 KM) | Changlun – Padang Besar – Wang Kelian – Kaki Bukit – Kuala Perlis – Langkawi – Gunung Raya – Pantai Cenang.

Akomodasi di Langkawi: Chalet Shell Out | RM90.00/Malam

Rute Hari 6 (209 KM) | Langkawi – Kuala Perlis – Ayer Hitam – Penaga – Alor Setar – Kuala Muda – Bukit Mertajam – Georgetown.

Akomodasi di George Town: Pondok Hutton | RM75.00/Malam

Rute Hari 7 (483 KM) | Georgetown – Kuala Kangsar – Batu Gajah – Tanjung Tualang – Teluk Intan – Sabak Bernam – Sekinchan – Kuala Selangor – Rawang – Kuala Lumpur.

  • Jumlah Jarak tempuh: 2823 KM (Termasuk jalan-jalan, pergi ke restoran, Off road dll)
  • Total Biaya Bahan Bakar: RM 285.00
  • Total Biaya Akomodasi: RM 481.00
  • Total Biaya Makanan: RM 175.00 (RM25 X 7 Hari)
  • Biaya Total Besar: RM 941.00

Highlights Video

Beberapa video yang saya ambil selama perjalanan ini adalah seperti di bawah ini:

Teluk Ramunia, Johor (Video)

Teluk Cempedak, Kuantan (Video)

Bukit Keluang, Terengganu (Video)

Gunung Raya, Langkawi (Video)

pertanyaan

Ada masalah dengan sepeda motor Anda?

Saya mengalami Ban (depan) kempes di Padang Besar yang saya perbaiki di pinggir jalan dan tangki penampung minyak rem depan saya kosong tetapi saya berhasil mengisinya dengan membeli minyak rem DOT 4 di Petronas.

Performa Benelli TRK 502?

Bagus sekali! Sudah baik sepanjang jalan. Jika Anda ingin membaca ulasan saya, klik di sini.

Adakah rute lain yang Anda rekomendasikan untuk dikendarai?

Jika Anda menyukai sudut, cobalah Seribu sudut Malaysia.

Bagaimana Anda mengirim sepeda motor Anda ke Pulau Langkawi?

Langkah-langkah rinci dapat ditemukan di sini.

Seperti apa koper dan peralatan Anda?

Saya telah menyusun Daftar Periksa Perjalanan Sepeda Motor dan untuk sebagian besar perjalanan saya, saya hanya mengikuti daftar perjalanan saya dan memodifikasinya agar sesuai dengan perjalanan.

Bagaimana kondisi Semenanjung Malaysia jalan raya?

Sementara sebagian besar jalan adalah Aspal, beberapa area memiliki cukup banyak lubang tetapi dapat dilewati.

Bagaimana Anda mengatur perjalanan selama berjam-jam?

Saya tidur minimal 6 jam sehari, saya tidak makan berat (kurang atau tidak ada nasi sebelum dan selama perjalanan karena saya cenderung mengantuk dalam perjalanan berjam-jam), saya makan coklat, pisang, roti, banyak minum air dan kadang-kadang, minuman energi membantu.

Apakah Anda melakukan reservasi sebelumnya untuk akomodasi Anda?

Saya biasanya memesan akomodasi terlebih dahulu tetapi untuk perjalanan kali ini saya hanya memesannya (menggunakan pemesanan dot com app) ketika saya tiba di tujuan atau memutuskan untuk berhenti berkendara pada hari itu. Salah satu faktor yang saya pertimbangkan untuk tinggal di suatu tempat adalah tersedianya tempat parkir yang aman untuk sepeda motor saya. Semua tempat yang pernah saya tinggali memiliki tempat parkir yang aman atau setidaknya ada yang mengawasinya.

Galeri foto

Di bawah ini adalah beberapa gambar yang saya ambil di sepanjang rute dan jika Anda ingin melihat Album Foto lengkap, silahkan klik link ini.

Semenanjung Malaysia Mengendarai
Pantai Port Dickson
Semenanjung Malaysia Mengendarai
Kota Warisan Dunia – Mallaca
Semenanjung Malaysia Mengendarai
Ujung Paling Selatan Daratan Asia – Tanjung Piai
Semenanjung Malaysia Mengendarai
Dermaga Abonded di Teluk Ramunia
Semenanjung Malaysia Mengendarai
Pemandangan di Kota Tinggi
Semenanjung Malaysia Mengendarai
Anjungan Minyak Petronas di Kerteh
Semenanjung Malaysia Mengendarai
Masjid Kristal di Kuala Terengganu
Semenanjung Malaysia Mengendarai
Bersantai di Pantai Penarik di Terengganu
Semenanjung Malaysia Mengendarai
Mengendarai Malaysia Kata-kata di pantai
Semenanjung Malaysia Mengendarai
Mendaki di Bukit Keluang di Besut, Terengganu
Semenanjung Malaysia Mengendarai
Sungai Golok – Saya bike dalam Malaysia dan di seberang sungai ada Thailand.
Semenanjung Malaysia Mengendarai
Masjid Beijing di Rantau Panjang, Kelantan.
Semenanjung Malaysia Mengendarai
Pegunungan Titiwangsa
Semenanjung Malaysia Mengendarai
Hutan Belum
Semenanjung Malaysia Mengendarai
Kupu-kupu di Helm LS2 saya
Semenanjung Malaysia Mengendarai
Perjalanan pagi yang indah ke Padang Besar
Semenanjung Malaysia Mengendarai
Perkebunan karet di Kampung Batu, Sik.
Semenanjung Malaysia Mengendarai
Perjalanan bukit 10KM di Wang Kelian mengingatkan saya pada Jalan Mae Sariang ke Pai di Thailand.
Semenanjung Malaysia Mengendarai
Mengendarai Malaysia
Semenanjung Malaysia Mengendarai
Pulau Langkawi
Semenanjung Malaysia Mengendarai
Ikon Pulau Langkawi – Elang Square
Semenanjung Malaysia Mengendarai
Pulau Langkawi
Semenanjung Malaysia Mengendarai
Pemandangan dari Gunung Raya di Langkawi
Semenanjung Malaysia Mengendarai
Puncak Gunung Raya di Langkawi
Semenanjung Malaysia Mengendarai
Matahari terbenam yang indah di Pulau Langkawi
Semenanjung Malaysia Mengendarai
Sawah di Ayer Hitam
Semenanjung Malaysia Mengendarai
Monumen Peringatan Tsunami. Tanggal 26 Desember 2004 menjadi kenangan hitam bagi warga karena Tsunami yang meluluhlantahkan 10 desa di sekitar Kuala Muda dan korban jiwa diperkirakan sekitar 45 orang.
Semenanjung Malaysia Mengendarai
Sawah di Kuala Muda
Semenanjung Malaysia Mengendarai
Masjid di Kuala Kangsar
Semenanjung Malaysia Mengendarai
Galeri Sultan Azlan Shah
Semenanjung Malaysia Mengendarai
Kastil Kelly
Semenanjung Malaysia Mengendarai
Perkebunan Kelapa Sawit di Tg Belanja
Semenanjung Malaysia Mengendarai
Menara Condong di Teluk Intan
Semenanjung Malaysia Mengendarai
Mercusuar Kuala Selangor sebelumnya dikenal sebagai Mercusuar Altingsburg. Bangunan megah ini dibangun pada tahun 1907 untuk menggantikan bangunan asli yang dibangun oleh Belanda sekitar dua abad sebelumnya saat mereka menaklukkan daerah tersebut. Mercusuar ini merupakan menara dua tingkat dengan dasar beton dan galeri besi cor, dan berdiri setinggi 27 m. Mercusuar ini digunakan secara luas selama masa kolonial Inggris. Saat ini, mercusuarnya yang kuat terus memandu kapal-kapal di Selat Malacca di mana cahayanya dapat terlihat sejauh 18 mil laut dari puncak bukit.
Semenanjung Malaysia Mengendarai
Monyet menikmati matahari terbenam di Mercusuar Kuala Selangor.
Semenanjung Malaysia Mengendarai
KLCC – Ikon Kuala Lumpur tempat saya memulai dan mengakhiri perjalanan Peninsular loop saya
Semenanjung Malaysia Mengendarai
Total Mileage yang ditempuh – 2823 KM (7939-5115KM)

Kesimpulan

Ini adalah 7 hari yang luar biasa bagi saya dan saya sangat menikmati berkeliling Peninsular Malaysia dan harus saya katakan, sebagian besar tempat yang pernah saya kunjungi jumlahnya sangat sedikit atau bahkan tidak ada wisatawan sama sekali dan jika Anda seperti saya dan menyukai pemandangan alam yang indah, pantai, lintas alam, bersepeda di jalur ini akan menjadi petualangan yang menyenangkan dan bisa Anda nantikan.

Itulah akhir perjalanan saya dan saya menantikan untuk berkendara di Kalimantan (Timur) Malaysia) di masa mendatang. Jika Anda memiliki sesuatu dalam pikiran, lakukanlah, jangan biarkan apa pun menghentikan Anda, tetapi lakukan perencanaan dan penelitian yang tepat, miliki beberapa keterampilan dasar dalam memecahkan masalah/memperbaiki, dan yang terpenting, nikmati setiap detik perjalanan Anda. Jalan adalah jalan raya yang terbuka, pergilah dan jelajahi. Itu akan menjadi kisah Anda yang akan bertahan selamanya.

Update: Saya telah menyelesaikan saya Wahana Borneo untuk menyelesaikan berkendara MalaysiaAnda mungkin juga tertarik membaca tentang rute sepeda motor terbaik di Malaysia.

Silahkan ikuti saya WhatsApp Channel untuk pembaruan terkini. Anda juga bisa Hubungi Saya jika Anda memerlukan bantuan lebih lanjut.

Tulisan serupa