Perjalanan Darat Borneo: Petualangan Naik Motor

Jika Anda meminta saya untuk mendeskripsikan perjalanan darat di Borneo dalam satu kata, jawabannya adalah LUAR BIASA! Saya telah menempuh jarak 4245 km tanpa masalah dengan sepeda motor saya dan itu merupakan perjalanan yang sangat menantang dengan begitu banyak kenangan yang saya bawa pulang. Perjalanan ini merupakan kelanjutan dari Peninsular saya Malaysia Berkendara untuk menjelajahi keindahan Malaysia.

Seperti kata pepatah melayu Hujan emas di negeri orang, hujan batu di negeri sendiri, lebih baik di negeri sendiri yang berarti Mungkin hujan emas di negara orang lain, dan hujan batu kembali di negara Anda sendiri, namun tetap yang terbaik adalah kembali ke negara Anda sendiri. Ya! yang terbaik adalah berkendara di negara Anda sendiri!

Mengapa Mengunjungi Kalimantan?

Pantai biru yang indah dengan pantai berpasir putih, air terjun yang tinggi, pemandangan indah sepanjang perjalanan di Kalimantan, gua-gua yang indah, orang-orang yang paling ramah, makanan yang lezat, jalan yang penuh petualangan dan sebagian besar tempat yang saya kunjungi memiliki sedikit atau tidak ada wisatawan. Jika Anda seorang musafir seperti saya, Anda pasti akan melakukannya appmembaca semua hal yang ditawarkan Borneo.

Sepanjang perjalanan saya bertemu dengan banyak orang yang sekarang menjadi teman saya dan saya harus mengatakan bahwa saya merasa aman berkendara di Kalimantan Malaysia. Banyak Malaysian telah berkeliling dunia tetapi jika mereka belum pernah berkendara melintasi Malaysia, mereka telah merindukan bagian-bagian indah dari negara mereka sendiri. Merupakan perasaan yang luar biasa untuk menyelesaikan perjalanan solo sepanjang MALAYSIA sekarang.

Salah satu rute yang paling saya nikmati adalah jalan Marak-Parak di Sabah. Apppanjangnya sekitar 89 km, terdiri dari jalan yang panjang, tikungan sempit dll. Lihat video di bawah ini, saya berkendara dalam cuaca yang sangat indah.

Rute Marak Parak

---

Sorotan Video Borneo

Log Perjalanan Kalimantan

Rute Hari 1 (158 KM): Kuching – Santubong – Bau – Siniawan – Kuching.

Rute Hari 2 (516 KM): Kuching – Danau Batang Ai – Lubok Antu – Betong – Sibu.

Rute Hari 3 (220 KM): Sibu – Tatau – Bintulu.

Rute Hari 4 (260 KM): Bintulu – Gua Niah – Tusan – Lambir – Miri.

Rute Hari 5 (350 KM): Miri – Bandar Seri Begawan – Limbang – Lawas – Sipitang.

Rute Hari 6 (302 KM): Sipitang – Beaufort – Kuala Penyu – Kota Belud (Melangkap.

Rute Hari 7 (277 KM): Kota Belud (Melangkap) – Kundasang – Ranau – Kota Marudu – Kudat.

Rute Hari 8 (430 KM): Kudat – Pitas – Golong – Pamol – Sandakan.

Rute Hari 9 (571 KM): Sandakan – Kinabatangan – Lahad Datu – Felda Sahabat – Kunak – Semporna.

Rute Hari 10 (110 KM): Semporna – Tawau.

Rute Hari 11 (410 KM): Tawau – Cekungan Maliau – Keningau.

Rute Hari 12 (210 KM): Keningau – Tenom – Papar – Kota Kinabalu.

Rute Hari 13 (112 KM): Kota Kinabalu – Tambunan.

Rute Hari 14 (90 KM): Tambunan – Kota Kinabalu.

• Jarak tempuh: 4245 KM (Termasuk jalan-jalan, off road, dll)
• Biaya Bahan Bakar: RM 430.00 (Benelli TRK 502)
• Biaya Akomodasi: RM 1600.00
• Tiket Tamasya/Biaya Tur: RM 250.00
• Biaya Makanan: RM 500.00
• Tiket Pesawat: RM 350.00
• Ongkos Kirim Laut (Perjalanan Pulang): RM 2100.00
• Biaya Total Besar: RM 5210.00

pertanyaan

Ada masalah dengan sepeda motor Anda?

Tidak ada apa-apa dengan sepeda motor tetapi braket lampu sorot rusak yang saya perbaiki sementara menggunakan lakban.

Performa Benelli TRK 502?

Bagus sekali! Sudah baik sepanjang jalan. Jika Anda ingin membaca ulasan saya, klik di sini.

Pengiriman ke Kalimantan

Langkah-langkah terperinci dapat ditemukan di Pengiriman Mobil atau Motor ke Sabah or Sarawak Artikel.

Brunei Perbatasan Perbatasan

Langkah-langkah terperinci dapat ditemukan di Malaysia - Brunei Penyeberangan Perbatasan Dengan Mobil Atau Sepeda Motor Artikel.

Seperti apa koper dan peralatan Anda?

Saya telah menyusun Daftar Periksa Perjalanan Sepeda Motor dan untuk sebagian besar perjalanan saya, saya hanya mengikuti daftar perjalanan saya dan memodifikasinya agar sesuai dengan perjalanan.

Kondisi jalan

Beberapa bagian dari jalan Pan Borneo yang sedang dibangun saat ini terkadang sangat mengganggu tetapi masih bisa dilewati kendaraan. Jangan biarkan hal itu membuat Anda berhenti karena ada banyak jalan lain dalam kondisi baik yang dapat Anda nikmati dengan kecepatan lebih tinggi. Jalan Kalabakan 200KM dari Tawau menuju Nabawan cukup menantang karena banyak lubang, jalan rusak dll tapi itu menyenangkan karena ini adalah pertama kalinya saya mencoba rute seperti itu. Aturan praktis, harapkan yang tak terduga di Kalimantan.

Bagaimana Anda mengatur jam perjalanan yang panjang?

Dalam perjalanan ini, saya memiliki campuran perjalanan panjang dan pendek tetapi saya menghabiskan setidaknya 7-10 jam setiap hari di jalan karena saya berhenti di banyak tempat untuk menikmati alam, pantai, hiking, dll. Pergi untuk perjalanan seperti itu, saya tidur selama setidaknya 6 jam sehari, saya tidak makan berat (kurang atau tidak ada nasi sebelum dan selama perjalanan karena saya cenderung mengantuk dalam perjalanan yang panjang), saya makan cokelat, pisang, roti, minum banyak air dan terkadang, minuman energi membantu.

Ada reservasi untuk Akomodasi?

Saya biasanya memesan akomodasi terlebih dahulu tetapi untuk perjalanan kali ini saya hanya memesannya (menggunakan pemesanan dot com app) ketika saya tiba di tujuan atau memutuskan untuk berhenti berkendara pada hari itu. Salah satu faktor yang saya pertimbangkan untuk tinggal di suatu tempat adalah tersedianya tempat parkir yang aman untuk sepeda motor saya. Semua tempat yang pernah saya tinggali memiliki tempat parkir yang aman atau setidaknya ada yang mengawasinya.

Bisakah saya melakukan perjalanan ini dalam waktu kurang dari 10 hari?

Ya, itu sepenuhnya tergantung pada Anda! Jika Anda hanya ingin makan bermil-mil, Anda dapat melakukannya dalam waktu kurang dari 10 hari, tetapi mengapa Anda melakukannya? Saya mengambil beberapa hari lagi untuk menikmati alam, dan pemandangan Kalimantan yang ditawarkan.

Galeri foto

Di bawah ini adalah beberapa gambar yang saya ambil selama perjalanan saya di Kalimantan dan jika Anda ingin melihatnya Album Foto lengkap, silahkan klik link ini.

*Pembacaan Odometer ditangkap sejak Hari 2 karena saya lupa memotret Odometer pada Hari 1 yang saya kendarai keliling kota Kuching sejauh 158KM. Oleh karena itu, 18139-14052= 4087 + 158 = 4245km.

Sewa Mobil/Motor

Jika anggaran Anda terbatas atau lebih suka berkendara/berkendara sendiri terutama jika Anda ingin melakukan a Sabah Road Trip, Saya sarankan Anda menyewa sepeda motor/mobil dari perusahaan terpercaya yang pernah saya gunakan jasanya. Lebih jelasnya dapat dilihat pada tautan di bawah ini:

Rental Motor & Mobil TERBAIK Di Kota Kinabalu

Untuk navigasi, Anda dapat menggunakan Google Peta atau Waze.

Kesimpulan

Sekianlah perjalanan saya dan saya harap Anda menikmati pengalaman yang saya bagikan kepada Anda. Saya punya banyak orang yang harus saya ucapkan terima kasih, terutama kepada Bos saya appmenjelajahi liburan panjangku (Tanpa miliknya approval, perjalanan ini tidak mungkin dilakukan), tidak lupa penggemar nomor 1 saya (Istri saya), Mforce (Distributor Benelli), Keluarga dan Teman-teman yang mendukung perjalanan luar biasa saya.

Jika Anda memiliki sesuatu dalam pikiran Anda, lakukanlah, jangan biarkan apa pun menghentikan Anda tetapi lakukan perencanaan yang tepat, dan teliti, miliki beberapa keterampilan pemecahan masalah / perbaikan dasar dan yang paling penting, nikmati setiap bagian dari perjalanan Anda. Jalan adalah jalan raya terbuka, pergi dan jelajahi mereka. Itu akan menjadi ceritamu yang akan bertahan selamanya. Anda mungkin juga tertarik untuk membaca tentang rute sepeda motor terbaik di Malaysia.