Semenanjung Malaysia Eksplorasi Perjalanan Darat – Bab 2 Panduan Perjalanan (2026)

Saya sudah berkendara di semenanjung Malaysia dua kali pada titik ini. Dalam artikel ini, saya akan membagikan bab kedua dari Peninsular saya Malaysia perjalanan sepeda motor. Anda juga dapat membaca peninsular saya Malaysia Bab 1 kemudian.

Semenanjung Malaysia Tur Perjalanan Darat

Tur Malaya pertama lebih seperti putaran menggunakan jalan pesisir dan kali ini, saya berkendara di negara bagian untuk melihat lebih banyak tempat.

Semenanjung Malaysia Tantangan perjalanan darat

Bepergian selama Pandemi Covid-19

Itu adalah keputusan yang sulit untuk diambil dan saya harus pergi appberkeliling selama 2 minggu dan saya harus menyelesaikannya. Berdiam diri di rumah selama 2 minggu tanpa melakukan apapun akan membuatku gila karena aku sudah cukup lama bekerja dari rumah.

Selama perjalanan ini, saya selalu mematuhi SOP Covid-19 dan membersihkan tangan secara teratur sebelum menyentuh bagian tubuh mana pun serta tetap waspada. Karena ini adalah perjalanan solo, saya mengurangi risiko dengan menghindari berkumpul, dan bertemu dengan orang lain. riderdan sebagian besar waktu, semua tempat yang saya kunjungi memiliki lebih sedikit/tidak ada wisatawan.

Jika menurut Anda seharusnya saya tidak bepergian selama pandemi, pikirkan kembali ekonomi, terutama tempat-tempat yang selama ini sangat bergantung pada turis sebagai sumber pendapatannya. Ribuan orang telah kehilangan pekerjaan ketika perusahaan mereka dirampingkan/dihentikan operasinya, beberapa berjuang untuk menafkahi keluarga mereka.

Ya, kita semua berada dalam badai (Covid-19) yang sama tetapi tidak dalam perahu yang sama. Ada yang punya yacht, ada yang punya sampan tapi ada juga yang tenggelam. Saya hanya memainkan peran kecil saya dengan mendukung bisnis lokal dan juga melakukan apa yang saya sukai.

Tanpa wisatawan yang berbelanja secara lokal, orang mungkin mendapatkan murung ketika mereka tidak bisa lagi memenuhi kebutuhan dan masalah sosial bahkan bisa lebih mematikan daripada pandemi.

Coba pikirkan, risikonya selalu ada, dan mungkin rumah di sebelah Anda sudah terekspos. Hidup harus terus berjalan karena Covid-19 sudah ada di komunitas kita. Sejujurnya, jika semua orang dapat menjaga SOP Covid-19 dengan standar tertinggi, risiko penularan dapat diminimalkan tetapi apakah kita semua dapat mengikutinya 100%?

Saya juga melakukan tes Covid-19 12 hari setelah perjalanan saya dan hasilnya negatif.

Hujan & Banjir

Beberapa hari pertama, saya berkendara di tengah hujan hampir sepanjang waktu dan saya juga harus melewati banjir di beberapa bagian Terengganu & Kelantan. Yang lebih parah terjadi di Rantau Panjang ketika Sungai Golok meluap dan menenggelamkan kota.

Karena saya ingin melalui jalur Jeli-Gerik ke Kedah, saya terjebak di Rantau Panjang dan karena knalpot saya persis di sebelah mesin (di bagian bawah), saya berjuang untuk menyeberangi banjir dan saya mungkin telah terbakar 20% kopling saya untuk memastikan saya tidak menutup throttle, kalau tidak air bisa tersedot ke mesin saya melalui knalpot.

Saya berhasil melewati bagian banjir setinggi lutut tetapi ada titik di mana ketinggian air sekitar 1 Meter dan memutuskan untuk tidak mencoba hal bodoh untuk menyeberang karena mesin saya tidak akan berhasil. Berputar balik dan dialihkan ke Jeli melalui Tanah Merah dan lolos dari banjir. (beruntung!).

Kepanikan

Oke, saya ceroboh dan sudah happening beberapa kali dalam perjalanan saya sekarang. Saya telah berusaha keras untuk tidak melakukannya, tetapi ya Tuhan, beberapa kebiasaan lama tidak hilang!

Ketika saya berada di Gua Kelam di Perlis, saya berjalan ke dalam gua sekitar 300M dan menyadari bahwa kunci sepeda motor saya tidak lagi ada di saku dan bergegas kembali ke sepeda motor saya. Momen panik muncul ketika saya tidak melihat kunci sepeda motor atau di sekitarnya.

Saat itu sekitar pukul 6:30 sore dan saya hanya memiliki waktu 1 jam tersisa di siang hari keesokan paginya, saya perlu mengirimkan bike ke Pulau Langkawi. Ketakutan saya adalah saya akan menjatuhkan kunci ke sungai di dalam gua dan menyesali diri karena tidak membawa kunci lain. Saya sudah memikirkannya sebelum memulai tur ini!

Sambil berpikir, saya melihat album foto di ponsel saya dan memeriksa foto pertama yang saya ambil di sini. Saya kemudian melihat foto di bawah dan memperbesarnya. Coba tebak, saya melihat di mana saya meletakkan kunci ketika saya pertama kali mengambil foto tanda gua ini! BERUNTUNG!!! itu masih ada.

Log Perjalanan

Ini mungkin bukan rute terperinci yang saya lalui karena saya sering mengambil jalan memutar, tetapi ini akan memberi Anda gambaran tentang tempat-tempat yang telah saya jelajahi.

Jika Anda ingin membaca tentang catatan ringkasan harian saya untuk perjalanan ini, kunjungi my Halaman Facebook Kami dan temukan postingan antara 15-30 Desember 2020. Juga, untuk melihat album foto lengkap dari tur ini, klik di sini.

hari 1

Rute: Selayang – Pelabuhan Dickson – Melaka

Tempat-tempat menarik:

• Bukit Batu Putih
• Mercusuar Tanjung Rachado
• Jalan pesisir ke Melaka via Pasir Panjang
• Christ Church

hari 3

Rute: Temerloh – Jeranut – Sungai Lembing

Tempat-tempat menarik:

• Gua Kota Gellangi
• Kafe Taman Gipsi
• Kota Jerantut

hari 4

Rute: Jelajahi sekitar Sungai Lembing

Tempat-tempat menarik:

• Kota Sungai Lembing
• Gua Charas
• Desa Kolong Pahat
• Tambang Sungai Lembing
• Bukit Panorama

hari 5

Rute: Sungai Lembing – Chukai – Marang

Tempat-tempat menarik:

• Desa Rusila
• Pantai Marang

hari 6

Rute: Marang – Kuala Terrenganu – Jertih – Kota Bharu

Tempat-tempat menarik:

• Jembatan angkat Terengganu
• Pemandangan indah di sepanjang jalan pantai
• Masjid Rusia
• Desa Mangkuk
• Surau Kayu di Setiu
• Bukit pasir Pantai Kek Mas

hari 7

Rute: Kota Bharu – Ratau Panjang – Tanah Merah – Jeli – Sungai Petani

Tempat-tempat menarik:

• Masjid Beijing di Rantau Panjang
• "Kashmir" Jeli
• Pemandangan sepanjang Jeli-Gerik-BaliRute

hari 8

Rute: Sungai Petani – Kodiang – Wang Kelian – Kuala Perlis

Tempat-tempat menarik:

• Gunung Jerai
• Wat Sukkhavutthalai
• Titik Pemandangan Bukit Kodiang
• Danau Timah Tasoh
• Titik Pemandangan Wang Kelian
• Gua Kelam
• Sawah sepanjang R121

Hari 9, 10, 11, 12

Rute: Kuala Perlis – Langkawi

Tempat-tempat menarik:

• Jembatan langit
• taksi langit
• Museum Seni 3D
• Gunung Raya
• Pulau Makan Elang
• Makam Mahsuri
• Elang persegi
• Air Terjun Telaga Tujuh
• Pulau Dayang Bunting

hari 13

Rute: Menjelajahi sekitar Penang Islandia

Tempat-tempat menarik:

• Kediaman Ku Din Ku Meh
• Leong San Tong Khoo Kongsi
• Penang Jalan Seni
• Dermaga Kunyah
• Menara Jam Peringatan Ratu Victoria
• Benteng Cornwallis
• Gereja St George
• Masjid Kapitan Keling
• Rumah Pinang Peranakan
• Kuil Buddha Chaiya Mangalaram Thailand
• Kuil Burma Dharmakarama
• Kuil Kek Lok Si
• Penang bukit
• Kafe hard rock
• Bendungan Teluk Bahang

hari 14

Rute: Penang – Batu Gajah – Tanjung Tualang – Kampar – Cameron Pegunungan

Tempat-tempat menarik:

• Jembatan Victoria
• Kapal Keruk Timah Tanjung Tualang No.5
• Kastil Kelly
• Kota Agacia di Kampar
• Air Terjun Lata Iskandar
• Cameron Lembah Teh
• Pusat Teh BOH (Sungai Palas)
• Hutan Berlumut
• Museum Terowongan Waktu

hari 15

Rute: Cameron Dataran Tinggi – Kuala Lumpur

Penyelesaian Perjalanan

Tur malaya berakhir di Kuala Lumpur setelah 14 hari. Foto ini diambil di Marker KM “0” yang merupakan pusat kota Kuala Lumpur dan bangunan di belakangnya adalah bangunan Sultan Abdul Samad.

63 tahun yang lalu, bendera Inggris Union Jack diturunkan untuk terakhir kalinya di sini pada tengah malam tanggal 30 Agustus 1957. Ketika jam mulai berdentang, orang Melayu (Malaysia Bendera Malaysia dikibarkan pertama kali pada tanggal 31 Agustus 1957 yang menandai berakhirnya kekuasaan Inggris di Malaya dan secara resmi dinyatakan sebagai hari kemerdekaan. Tempat yang sempurna untuk mengakhiri Tur Malaya saya!

Saya telah mencatat tur 3105 KM untuk perjalanan ini dan menikmati setiap bagiannya menjelajahi tempat-tempat pedesaan, gua, kota, jalan pesisir, jalan pedesaan, pantai, dan banyak lagi.

Statistik Perjalanan Tur Malaya

• Jarak tempuh: 3105 KM (Termasuk jalan-jalan, Off road dll)
• Biaya Bahan Bakar: RM 258.75
• Biaya Akomodasi: RM 980.00 (14 hari)
• Biaya Makanan: RM 350.00 (RM25/hari X 14 Hari)
• Pengiriman (Langkawi): RM 170.00
• Tiket Masuk Tempat Wisata: RM178.00
• Biaya Total Besar: RM 1936.75

Pertanyaan Umum

Adakah reservasi sebelumnya untuk akomodasi?

Tidak, saya tidak. Saya membuat rencana saya tetap fleksibel dan saya biasanya mengakhiri perjalanan siang hari ketika saya kehabisan sinar matahari. Hal terpenting yang saya cari adalah tempat tinggal agar parkir sepeda motor saya aman.

Biasanya, ketika saya sampai di suatu lokasi di mana saya memutuskan untuk mengakhiri perjalanan seharian, saya langsung membuka booking dot com app di ponsel saya dan mencari hotel/resor terdekat yang menyediakan parkir aman.

Anggaran saya biasanya RM100.00 untuk satu malam dan saya tidak perlu sesuatu yang mewah karena hotel hanyalah tempat bagi saya untuk tidur dan mandi.

Bagaimana Anda mengirim sepeda motor Anda ke Pulau Langkawi?

Langkah-langkah rinci dapat ditemukan di sini.

Ada masalah dengan sepeda motor Anda?

Tidak ada! Itu sempurna dan menyelesaikan perjalanan tanpa masalah.

Seperti apa koper dan peralatan Anda?

Selama bertahun-tahun, saya merasa bepergian dengan ringan adalah cara yang tepat. Saya telah memasang top box Givi tempat saya menyimpan semua peralatan sepeda motor saya dan str tas lembutappduduk di kursi belakang tempat saya menyimpan pakaian, kotak P3K, dll.

Saya telah menyusun Daftar Periksa Perjalanan Sepeda Motor yang dapat Anda simpan sebagai referensi dan modifikasi yang sesuai untuk perjalanan Anda di masa mendatang.

Mengapa Naik Solo?

Ini pertanyaan yang sering saya dapatkan.

Saya suka berkendara sendirian untuk perjalanan jarak jauh. Sejujurnya, berkendara dengan saya bisa menyebalkan karena saya cenderung banyak berhenti, tiba-tiba berbelok, mencoba rute yang lebih kecil di mana jarang dilalui, mendaki ke sana-sini, menghabiskan waktu berjam-jam di pantai tanpa melakukan apa-apa,

Oh ya, saya beberapa kali terjebak di jalur pedesaan saat mencoba melakukan hal-hal bodoh dengan sepeda motor saya, tetapi saya menganggapnya sebagai pengalaman. Terkadang, perjalanan 200 km bisa memakan waktu 12 jam karena saya tidak suka terburu-buru.

Ketika saya berkendara dengan seseorang atau dalam kelompok, saya tidak dapat melakukan banyak hal untuk dijelajahi, saya tidak dapat fleksibel dan sering kali, rideryang saya temui hanya ingin mencapai tujuan dengan cepat yang mana merupakan sesuatu yang tidak saya nikmati.

Highlights Video

Video beberapa Tempat Menarik yang saya kunjungi selama tur saya di Semenanjung Malaysia.

Kesimpulan

Secara jujur, Malaysia memiliki banyak hal untuk ditawarkan, satu-satunya kekurangannya adalah dewan pariwisata kita tidak cukup baik untuk mempromosikannya. Saya berharap perjalanan saya entah bagaimana akan mempromosikannya Malaysia kepada Anda dan yang terpenting, agar Anda dapat bepergian dan melihat negara kami yang indah.

Saya sering tidak setuju dengan orang-orang ketika mereka mengatakan tidak banyak yang bisa dilihat di Malaysia. Anda belum melihat Malaysia jika Anda belum bepergian melalui jalan pedesaan dan pesisir. Oh ya, Malaysia berarti termasuk Sabah & Sarawak, bukan hanya Semenanjung!

Cobalah menjelajah setidaknya sekali dalam hidup Anda (terutama untuk Malaysian) dan lihat sendiri. Beberapa foto/video saya tidak menggambarkan tempat-tempat yang pernah saya kunjungi karena tempat-tempat tersebut lebih indah, tenang, dan spektakuler!

Seperti kata pepatah Melayu;

“Hujan emas di negeri orang, hujan batu di negeri sendiri, lebih baik di negeri sendiri”

Ini berarti Ini mungkin menghujani emas di negara orang lain, dan menjadi hujan batu di negara Anda sendiri, namun tetap yang terbaik adalah kembali ke negara Anda sendiri. Ya! yang terbaik adalah bepergian di negara Anda sendiri!

Ucapan Akhir

Jika Anda berencana untuk melakukan Peninsular Malaysia perjalanan darat dan jika Anda punya waktu, bandingkan ini dan saya Melayu pertama Tur dan kerjakan pekerjaan rumah Anda di tempat-tempat yang benar-benar ingin Anda kunjungi/lihat.

Ada kutipan terkenal dari Paulo Coelho yang saya sukai. Ia mengatakan;

“Suatu hari Anda akan bangun & tidak akan ada waktu lagi untuk melakukan hal-hal yang selalu Anda inginkan. Lakukan sekarang."

Dengan kata lain, Anda mungkin menyesali hal-hal kecil yang selalu ingin Anda lakukan seperti menjelajah tetapi Anda tidak cukup berusaha untuk membuatnya. Itu bisa menjadi kenangan paling tak ternilai yang akan Anda hargai di hari tua Anda.

Bagi saya, cepat atau lambat tubuh saya akan mulai sakit seiring bertambahnya usia dan dengan komplikasi kesehatan yang mungkin menyertainya, penjelajahan tidak mungkin lagi dilakukan. Saya hanya ingin hidup dengan semua kenangan baik/buruk yang telah saya buat selama beberapa dekade.

Ini tidak pernah tentang CC atau kecepatan tetapi ini semua tentang perjalanan ketika Anda sedang dalam perjalanan. Saya sebelumnya telah melakukan perjalanan dengan skuter saya ke 6 Bangsa perbatasan, Jadi besar bike tidak perlu.

Apakah Anda sudah melakukan tur keliling semenanjung? Malaysia via perjalanan darat? Menurut Anda, apakah sebaiknya kita lebih mempromosikannya? Tinggalkan komentar Anda di bawah.

Galeri foto