Laluan Motosikal TERBAIK di Sabah: 2026 Panduan

Jika anda seorang penunggang motosikal yang gemar mencari laluan motosikal terbaik di Sabah, anda bernasib baik. Sabah adalah rumah kepada beberapa laluan motosikal yang paling indah dan menarik di Malaysia. Dari jalan gunung berliku-liku ke lebuh raya pantai, Sabah mempunyai sesuatu untuk setiap jenis rider.

Jika saya terpaksa memilih negeri yang paling indah Malaysia, Sabah akan menjadi pilihan saya kerana ia mempunyai banyak tawaran: pemandangan yang indah, gunung yang menakjubkan, pantai biru, matahari terbenam yang nyata, budaya yang kaya, orang yang paling mesra, jalan berliku, air terjun, taman negara dan banyak lagi!

MengenaIi Kami Sabah

Sabah ialah sebuah negeri yang terletak di bahagian utara pulau Borneo di Asia Tenggara.

Dari segi sejarah, Borneo Utara (Sabah hari ini) adalah sebahagian daripada Kesultanan Brunei sebelum diserahkan kepada Sultan Sulu pada akhir abad ke-17. Kawasan itu menjadi naungan British pada akhir abad ke-19, dan ia kemudiannya ditadbir sebagai sebahagian daripada jajahan British di Borneo Utara.

Semasa Perang Dunia II, Sabah telah diduduki oleh Jepun, yang memerintah kawasan itu sehingga tamat perang pada tahun 1945. Selepas perang, Sabah menjadi Tanah Jajahan Mahkota British sehingga mencapai kemerdekaan dan terbentuk Malaysia bersama-sama negeri-negeri Tanah Melayu, Singapore and Sarawak pada tahun 1963.

Selepas kemerdekaan, Sabah menghadapi beberapa cabaran, termasuk ketidakstabilan politik dan keterbelakangan ekonomi. Walau bagaimanapun, negeri ini telah berkembang menjadi pusat ekonomi utama, dengan industri pelancongan yang berkembang maju dan warisan budaya yang kaya.

hari ini, Sabah adalah rumah kepada penduduk yang pelbagai, termasuk pelbagai kumpulan orang asli, Cina, dan Melayu. Negeri ini terkenal dengan pantai yang indah, hutan hujan yang subur, dan hidupan liar yang banyak, termasuk orang utan, monyet proboscis dan burung enggang. Ia juga terkenal dengan tradisi budaya yang kaya, termasuk Pesta Menuai Kadazan-Dusun.

Sabah Laluan Menunggang Motosikal Dengan Jadual Perjalanan

Saya telah mencatatkan lebih 5000+ KM perjalanan masuk Sabah bersendirian sejak beberapa tahun lalu. Pada pendapat jujur ​​saya, laluan menunggang motosikal terbaik di Sabah berada di bahagian utara & Pantai Barat. Laluan ke arah pusat (Sandakan) dan Selatan (Tawau) membosankan dan berbahaya kerana;

• Ia sibuk kerana ia adalah jalan utama ke arah tengah dan selatan Sabah
• Terlalu banyak lori dan bas
• Ia sempit dan mempunyai bahaya jalan raya. Hanya terlalu banyak jalan berlubang.
• Lebih banyak jalan terbentang panjang dan bukannya berliku.

Jika anda hanya ingin menikmati laluan menunggang motosikal terbaik di Sabah, ia boleh dilakukan dalam masa seminggu dengan kadar yang selesa.

Walau bagaimanapun, Lawatan lanjutan yang mengelilingi seluruh Sabah memerlukan 14 hari untuk meliputi kira-kira 2,800 km. Jika anda mempunyai masa untuk meneroka lebih lanjut, anda boleh membaca catatan saya yang lain tentang Sabah Lawatan Road.

Saya telah menghabiskan banyak masa untuk mengumpul maklumat dan menyemak kawasan untuk memastikan laluan yang saya cadangkan bukan sahaja menyeronokkan tetapi ia selamat, terutamanya untuk yang pertama kali.

Hanya untuk memberi anda idea, anda akan menaiki bahagian darat pada peta di bawah. Ia akan menjadi applebih kurang 950KM+/- untuk melengkapkan perjalanan ini. Sebagai perbandingan, perjalanan yang mengambil masa 1 jam di Barat Malaysia, akan membawa anda hampir 2 jam atau lebih Sabah.

Di bawah ialah pelan menunggang yang saya syorkan anda ikuti:

Catatan: Jika anda mengikuti google pautan peta, anda akan dapat melawati semua tempat imej yang ditunjukkan dalam artikel ini.

HARI 1

Tiba di Kota Kinabalu, mengambil motosikal dan mungkin pergi untuk perjalanan singkat di sepanjang jalan pantai di bandar. Seterusnya, nikmati makanan laut untuk makan malam anda di Anjung Senja.

Titik Pandangan Jalan Pantai: GooPeta gle

Makanan Laut Anjung Senja: Google Peta

HARI 2

Menunggang di sepanjang jalan paling curam masuk Malaysia, lebuh raya Kimanis-Keningau antara 10% hingga kira-kira 25% kecerunan curam di sepanjang Banjaran Crocker Taman Negara diikuti oleh jalan lurus terpanjang masuk Malaysia, Jalan Apin-Apin Keningau yang panjangnya lebih kurang 20KM. Anda juga akan menaiki Gunung Alab yang boleh menjadi sejuk dan berkabus.

• Peta: Google pautan
• Jarak: 330 KM +/-
• laluan: KK – Papar – Kimanis – keningau – Tambunan – KK
• POI: Banjaran Crocker, Menara Sinarumbi, Air Terjun Mahua, Bukit Kokol.
• Penginapan: In Kota Kinabalu Bandar itu sendiri.

Catatan: Sebaik-baiknya anda ingin sampai ke bukit kokol (20KM dari KK) sebelum jam 5 petang supaya anda boleh menikmati matahari terbenam di bukit tersebut.

Nikmati pemandangan 360 darjah Tambunan dari menara ini dan pintu masuk adalah percuma. Jalan menuju ke Menara Sinurambi adalah menyeronokkan untuk ditunggang kerana hampir semua keadaan di luar jalan kering tetapi saya tidak akan mengesyorkan anda untuk menunggang ke sana pada hari hujan kerana ia boleh menjadi kesakitan yang nyata di *ss

Laluan ke air terjun ini sangat baik dan anda hanya akan mengambil masa kira-kira 5 minit untuk sampai. Ia mesti dikunjungi jika anda berada di Tambunan.

Dari Tambunan, anda boleh berehat di sini di gunung Alab yang biasanya sejuk sebelum pulang ke sini Kota Kinabalu.

Di Kokol Heaven Resort, anda akan diberi ganjaran dengan pemandangan yang menakjubkan dan menakjubkan dari puncak yang menghadap ke Pulau Manukan, dan semua pulau kecil lain yang mengelilinginya! Terdapat restoran yang menyajikan makanan dan minuman "just-ok" tetapi masih, ia berbaloi untuk dikunjungi. Bayaran masuk ialah RM 10/pax.

HARI 3

Mulakan menunggang pada pukul 6 pagi supaya anda tidak terlepas pemandangan Gunung Kinabalu yang jelas.

• Peta: Google pautan
• Jarak: 230 KM +/-
• laluan: KK – Tuaran – Kota Belud – Petua Borneo
• POI: Pemandangan Gunung di Jalan Sangkir, Lasau Podi, Tebing Pantai Tindakon Dazang dan hujung atau Borneo
• Penginapan: Tommy's Place & Borneo Tip Lodge (Chalet di hadapan pantai)

Untuk mengakses Pantai Tindakon Dazang, anda perlu menaiki batu kelikir/luar jalan yang mudah sejauh kira-kira 2KM.

Hujung Borneo adalah hujung paling utara Borneo yang terletak di daerah Kudat, di negeri Sabah, Malaysia. Hujungnya menandakan titik pertemuan Laut China Selatan dan Laut Sulu

HARI 4

Menunggang di sepanjang laluan yang paling indah Sabah yang mempunyai lebih kurang 80+ km panjang selekoh berliku. Lihat video di bawah.

• Peta: Google pautan
• Jarak: 225 KM +/-
• laluan: Kudat, Kota Marudu, Jalan Marak-Parak – Ranau – Kundasang
• POI: Laluan Marak Parak, Kolam Air Panas Poring, Sabah Kebun Teh, Taman Memorial Perang Kundasang.
• Penginapan: Mana-mana homestay/hotel di Kundasang

Sejujurnya, mata air panas itu tidak begitu menarik, ia adalah tab mandi panas di mana anda boleh duduk & berehat. Apa yang lebih indah & yang pasti adalah berjalan melalui hutan hujan ke air terjun pertama, ia adalah jalan yang indah, tidak terlalu berat pada badan. Juga semasa berjalan kaki, anda boleh memasuki taman rama-rama & melakukan kanopi berjalan, kedua-duanya mempunyai bayaran tambahan.

Rumah kepada yang terkenal Sabah Teh, lembah ini seperti versi mini Cameron Highlands' ladang teh. Jalan untuk ke sini agak mencabar kerana ia tidak berturap tetapi boleh ditunggangi.

Terletak di bandar Kundasang, The War Memorial dibina untuk menghormati mereka yang terkorban dalam Sandakan ke Ranau “Perarakan Kematian”. Ia adalah tempat yang sangat baik untuk dikunjungi dan cuba bayangkan kengerian dan kekejaman yang tidak terkata yang sayanflmenyerang tentera kita dengan hanya 6 yang terselamat daripada kira-kira 2350 yang terpaksa berarak.

Saya syorkan anda melawat bilik audio terlebih dahulu untuk pembentangan selama 20 minit mengenai beberapa sejarah untuk berkenalan. Memorial dibahagikan kepada 4 taman. Orang Australia, British, Malaysian Borneo, dan taman Contemplation di mana senarai penghormatan menyenaraikan setiap askar yang mati dalam 3 perarakan. Anda mungkin akan menghabiskan satu jam di sini pada masa anda memberi penghormatan anda sendiri. Ia adalah tempat yang menyentuh jiwa anda dan meninggalkan kesan yang berkekalan.

HARI 5

Mula menunggang pada pukul 6 pagi dan menunggang ke arah Mesilau, yang merupakan kawasan yang terletak di appkira-kira 2,000 m di atas paras laut di Permatang Timur Gunung Kinabalu. Ikuti sahaja pautan peta yang saya berikan dan anda akan tiba di sudut pandangan seperti gambar di bawah.

• Peta: Google pautan
• Jarak: 165KM+/-
• laluan: Mesilau, Bundu Tuhan, Pahu, Minurod, Pukak – Kiulu – Telipok – KK
• POI: Pemandangan Gunung Kinabalu dan laluan pemandangan
• Penginapan: In Kota Kinabalu City

Lihat video di bawah dalam 4K/HD – Ia tenang dan cantik.

Desa Cattle Dairy Farm ialah sebuah ladang tenusu yang terletak di kaki Gunung Kinabalu di Lembah Kundasang, Sabah. Nikmati pemandangan dan pemandangan Gunung Kinabalu yang menakjubkan. Anda juga boleh membeli produk tempatan seperti Susu, Aiskrim dll.

Jika anda mengikuti sejarah Perarakan Kematian, ini adalah tapak perkhemahan Tawanan perang (POW) terakhir di mana hanya enam orang yang terselamat yang terselamat.

Pada peta, saya telah menanda laluan yang dipanggil “Jalan Pahu Sintuong – Tuong”. Dari sini, jalan akan terbelah menjadi sebuah kampung (Sintuong – Tuong). Anda perlu mengekalkan hak anda yang akan membawa anda ke luar jalan sepanjang kira-kira 3KM sebelum ia membawa anda kembali ke asfalt.

Jangan risau, ia adalah jalan luar yang mudah melainkan pada hari hujan/basah yang anda mungkin bergelut seketika.

Jika anda mengikuti google Pautan peta yang saya berikan, ia akan meminta anda membelok ke kanan di Jalan Tomis Tiong Lokos yang merupakan laluan lama. Apabila anda melihat papan tanda ini, simpan sahaja di sebelah kiri anda dan ikut laluan baharu untuk 5-10 KM seterusnya dan google Peta akan mengemas kini anda semula secara automatik pada peta.

Jika anda berada dalam kumpulan/keluarga, berakit sungai sejauh 21km menyusuri Sungai Kiulu adalah satu pengembaraan yang menyeronokkan yang boleh anda cuba. Ia juga sesuai untuk pemula dan anda boleh menempah lawatan ini melalui WaveHunterAsia.

• Yuran Masuk: Berbeza berdasarkan pakej/pindahan
• Lokasi Peta: Google pautan

HARI 5 – Pilihan (Untuk mengelakkan di luar jalan)

Jika anda ingin mengurangkan perjalanan anda lebih pendek dan/atau anda tidak mahu menaiki bahagian luar jalan sejauh 3KM seperti yang dinyatakan pada laluan Hari 5 di atas, anda boleh mengikuti laluan ini.

• Peta: Google Peta
• Jarak: 130 KM
• laluan: Mesilau, Bundu Tuhan, himban-terotobou – Pahu – Telipok – KK
• POI: Pemandangan Gunung Kinabalu dan laluan pemandangan
• Penginapan: In Kota Kinabalu Bandar itu sendiri

HARI 6

Turunkan motosikal anda dan ambil penerbangan pulang ke rumah. Tamat Perjalanan.

Jika anda mempunyai hari tambahan dan ingin meneroka Kota Kinabalu City, sila lihat siaran saya yang lain tentang yang terbaik Kota Kinabalu Tarikan dan baca Jadual Perjalanan dari Hari 1 Hingga Hari 4. Dalam jawatan yang sama, anda juga boleh mencari tempat makan, tempat minum bir dan lain-lain di KK.

Masa Terbaik Untuk Menunggang Sabah

Sabah mempunyai iklim tropika, dengan suhu panas dan kelembapan yang tinggi sepanjang tahun. Walau bagaimanapun, terdapat dua musim yang berbeza: musim kemarau dan musim hujan.

Musim kemarau berlangsung dari April hingga Oktober dan merupakan genrally masa terbaik untuk melawat Sabah. Pada masa ini, cuaca adalah genrally kering dan cerah, dengan kurang hujan dan lebih banyak peluang untuk aktiviti luar.

Musim hujan berlangsung dari November hingga Mac dan dicirikan oleh hujan lebat dan kelembapan yang lebih tinggi. Walaupun cuaca tidak dapat diramalkan pada masa ini, anda masih boleh melakukan perjalanan ke Sabah.

Pada nota lain, saya tidak akan mengesyorkan anda melakukan perjalanan semasa Sabahcuti negeri, terutamanya semasa Pesta Menuai (30 & 31 Mei) dan Krismas (25 Disember). Ini kerana bukan sahaja tiket penerbangan akan mahal tetapi trafik akan menjadi teruk.

Penghantaran Motosikal Ke Sabah

Malangnya, Menghantar motosikal ke Sabah dari Barat Malaysia mahal dan tidak berbaloi. Kos untuk perjalanan pergi balik akan menelan kos kira-kira RM2500. (tidak kira CC motosikal anda).

Dari pengalaman peribadi saya, tempoh menunggu motosikal anda tiba Kota Kinabalu boleh mengambil masa sehingga 21 hari kerana kesesakan/kelewatan pelabuhan dan ini boleh mengecewakan terutamanya ia mengambil masa tambahan beberapa hari lagi untuk motosikal anda tiba dari ETA sebenar.

Untuk mengelakkan kerumitan / kelewatan menghantar motosikal anda sendiri, saya akan mengesyorkan anda menyewa sahaja motosikal yang akan lebih murah dari segi kos untuk melengkapkan perjalanan ini. Dengan cara ini, anda boleh menjimatkan masa dan menjimatkan wang anda.

Walau bagaimanapun, jika anda bercadang untuk melakukan a Ride Jelajah Solo Di Borneo Malaysia, itu cerita yang berbeza sama sekali.

Sewa Motosikal / Skuter Di Kota Kinabalu

Saya sendiri telah menyewa motosikal dari GoGoSabah dan mereka menyediakan perkhidmatan yang hebat pada kadar yang berpatutan untuk motosikal di bawah 150CC. Untuk apa-apa lagi, anda boleh menjamin butiran yang diberikan oleh rakan saya yang lain, Datuk Kapten Nik Ahmad Huzlan.

Anda boleh menyewa apa sahaja dari Smaller CC kapcai kepada BMW GS. Butiran lanjut seperti di bawah;

150CC Dan Ke Bawah (GoGoSabah)

motosikal model	Harga Untuk 1 Hari Sahaja	Harga Sehari Untuk 2-6 Hari	Harga Mingguan
Skuter (Untuk Bandar Sahaja)	40 RM	38 RM	248 RM
Honda Wave Alpha (110 CC)	45 RM	40 RM	268 RM
Honda Wave FI (125 CC)	50 RM	45 RM	280 RM
Honda RS150/RSX150	65 RM	60 RM	400 RM

Harga termasuk:

• Penyewaan motosikal secara 24 jam
• Topi keledar – 2 Setiap motosikal
• Mileage tanpa had
• Top Box (Minta 1 minggu lebih awal)

Keperluan Jawatan

• Lesen yang sah
• Deposit RM 200 setiap motosikal
• Umur 21 dan Ke Atas.

Catatan: Baju hujan dan pemegang Telefon Bimbit/GPS tidak disediakan. Jika anda menyewa Kapcai/Skuter, saya akan mengesyorkan anda mendapatkan harga yang murah beg hendal di Shopee untuk navigasi.

Tempat ambil/turun Motosikal adalah di GoGo Sabah Pejabat (FOC) di alamat di bawah:

Alamat: Google Peta : Wisma Sabah, Lot G2, Ground Floor, Jln Tun Fuad Stephens, 88000 Kota Kinabalu, Sabah

Untuk tempat mengambil/menghantar di Hotel di KK, anda perlu membayar tambahan RM 5 sehala dan RM 15 untuk Lapangan Terbang KK.

250CC – 800CC (Jeffrey Soon)

motosikal model	Harga
Honda - CRF 250 Rally	RM 180 - RM 220
BMW – 310 GS	RM 180 - RM 220
KTM - 390	RM 180 - RM 220
BMW F700/800	RM 480 - RM 580

Seorang pemandu yang aktif, Jeffrey tahu jalannya Sabah jalan raya, di dalam dan di luar jalan, dan mempunyai garaj yang lengkap. Seorang lelaki yang hebat untuk berurusan dan mungkin anda boleh memintanya untuk lebih banyak laluan luar jalan jika itu adalah sesuatu yang anda lebih suka lakukan.

Motosikal Premium / Lawatan Premium Diiring Penuh

Untuk BMW F850 – GS1250 dan/atau jika anda memerlukan motosikal premium yang dikawal sepenuhnya Sabah Lawatan, anda boleh Hubungi Silas Dema Michael.

Silas ialah Jurulatih & Pemandu Pelancong On/Offroad terlatih BMW yang bertauliah. Sentiasa menggunakan dua roda, dia suka offroad dengan motosikal 250kg dan tahu Sarawak and Sabah di belakang tangannya.

Dia juga seorang perancang yang baik dan lelaki yang ideal jika Jelajah Motosikal Premium Borneo (bukan sekadar Sabah) adalah diperlukan.

Kos Asas

• Tiket Penerbangan Dari Barat Malaysia: RM 600 +/-
• Sewa motosikal (110CC): RM 268 / Minggu
• Kos Makan Harian – RM 70 x 6 Hari: RM 420
• Hotel RM100 x 5 Malam = RM 500
• Bahan api: RM 100
• Dana Kecemasan: 500
• Insurans perjalanan: RM 18
• Jumlah Kos: RM 2406 +/-

Petua Menunggang masuk Sabah

Berikut adalah beberapa petua untuk menunggang motosikal Sabah:

• Siang masuk Sabah bermula pada 5:45 AM dan berakhir pada 6:15 PM. Sebaik-baiknya, saya cadangkan anda mula menunggang pada pukul 6 PG dan JANGAN PERNAH menunggang selepas matahari terbenam untuk keselamatan.

• Gunung Kinabalu jelas kelihatan dari 6 pagi hingga 8 pagi dan ia akan dilitupi awan menjelang 9 pagi. Untuk mendapatkan pemandangan gunung yang jelas, mulakan perjalanan Hari 3 anda pada jam 6 PG supaya anda boleh mengambil gambar/video gunung yang hebat.

• Berhati-hati dengan cuaca: Sabah mempunyai iklim tropika, yang bermaksud bahawa ia boleh hujan lebat pada masa-masa tertentu. Sentiasa semak ramalan cuaca sebelum merancang perjalanan, dan bersiaplah untuk hujan turun secara tiba-tiba. (Bawa bersama baju hujan anda)

• Berhati-hati dengan hidupan liar: Sabah adalah rumah kepada pelbagai hidupan liar, termasuk monyet, orang utan, dan juga gajah. Berhati-hati dengan persekitaran anda dan awasi haiwan yang boleh melintasi laluan anda.

• Ambil masa anda: SabahJalan raya boleh berliku dan curam, jadi luangkan masa anda dan nikmati pemandangan yang indah. Lebih baik menunggang pada kadar yang selesa dan menikmati pemandangan daripada tergesa-gesa melalui perjalanan.

• Kekal terhidrat: Menunggang dalam cuaca panas tropika boleh meletihkan, jadi pastikan anda minum banyak air dan berehat apabila diperlukan.

• Hormati budaya tempatan: Sabah mempunyai warisan budaya yang pelbagai, jadi hormati adat dan tradisi tempatan apabila menunggang melalui kampung dan pekan.

• Pakai appgear ropriate: Sentiasa pakai topi keledar dan alat pelindung semasa menunggang motosikal, serta kasut atau but yang kukuh. (Sebaik-baiknya, bawa topi keledar sendiri)

• Walaupun perjalanan ini selama 5 hari, saya cadangkan anda datang selama seminggu (7 hari) supaya anda boleh mempunyai hari tambahan untuk bersiar-siar Kota Kinabalu bandar, membeli-belah atau menyimpannya sebagai kecemasan sekiranya anda perlu menyelesaikan sebarang isu teknikal dengan motosikal anda.

Ringkasan

85% daripada jalan raya adalah bertar, 60% berada dalam iklim yang lebih sejuk pada ketinggian melebihi 700 meter, dan biasanya terdapat hanya trafik sporadis di jalan-jalan ini. Motosikal terbaik untuk ini ialah motosikal yang mempunyai penggantungan perjalanan yang lebih panjang dan kedudukan menunggang duduk, seperti motosikal Dwi-Pupose. Saya telah melakukannya dengan motosikal 110CC dan 150CC, jadi jangan risau untuk meneroka dengan motosikal yang lebih kecil. (sebaik-baiknya bukan skuter)

Terdapat banyak kenangan yang boleh dibawa pulang ke rumah. Nikmati makanan laut atau bir segar sambil melihat Matahari Terbenam di pantai Tanjung Aru, arung jeram di sungai Kiulu, memandu menyusuri jalan sunyi ke Tapak Perkhemahan Minurod, dan mendaki laluan jepit rambut ke Bundu Tuhan pada ketinggian 1,800 meter, semuanya sambil menyaksikan Gunung Kinabalu muncul. .

Titik paling utara Borneo adalah lokasi yang mesti dilihat dengan matahari terbenam yang menyaingi Tanjung Aru dan penginapan tepi pantai yang menawan. Marak Parak adalah jalan yang tidak boleh dilepaskan kerana apabila Ranau semakin dekat, gunung itu mengambil jalan baru. apppendapatan. Kundasang menawarkan banyak tarikan, termasuk lawatan ke Ladang Tenusu dan Memorial Perang.

Secara keseluruhan, Sabah adalah destinasi yang mesti dilawati oleh mana-mana peminat motosikal. Dengan keindahan semula jadi yang menakjubkan, warisan budaya yang kaya dan penduduk tempatan yang mesra, saya sangat mengesyorkan Menunggang Sabah harus ada dalam "Senarai Baldi" anda.

Akhir sekali, saya tidak dapat menekankan kepentingan untuk menunggang dengan selamat dan bertanggungjawab. Sentiasa patuhi undang-undang dan peraturan lalu lintas tempatan dan berhati-hati dengan persekitaran anda.

Jika anda mempunyai sebarang soalan atau cadangan, sila beritahu saya melalui kotak komen di bawah. Juga, jangan lupa untuk berkongsi artikel ini dengan rakan anda supaya mereka juga boleh menikmati perjalanan Sabah.