Langkau ke kandungan

Ride Jelajah Solo Di Borneo Malaysia

    Jika anda ingin meminta saya untuk menerangkan Borneo Malaysia Ride dalam satu perkataan, ia akan menjadi AWESOME! Saya telah menunggang 4245KM tanpa sebarang masalah dengan motosikal saya dan ia merupakan perjalanan yang mencabar dengan begitu banyak kenangan yang saya bawa pulang bersama saya. Trip ini adalah kesinambungan dari Peninsular Malaysia Ride saya untuk menerokai Malaysia yang indah.

    Bak kata pepatah Melayu Hujan emas di negeri orang, hujan batu di negeri sendiri, lebih baik di negeri sendiri yang bermaksud Ia mungkin menghujani emas di negara orang lain, dan menjadi batu kembali di negara anda sendiri, namun adalah lebih baik untuk kembali ke negara anda sendiri. Ya! ia adalah terbaik untuk menunggang di negara anda sendiri!

    Mengapa Melawat Borneo?

    Pantai biru yang indah dengan pantai pasir putih, air terjun yang tinggi, pemandangan indah sepanjang perjalanan di Borneo, gua-gua yang indah, orang yang paling peramah, makanan yang lazat, jalan yang mencabar dan kebanyakan tempat yang saya pergi mempunyai sedikit atau tiada pelancong. Jika anda pengembara seperti saya, anda akan sangat menghargai semua perkara yang Borneo tawarkan.

    Sepanjang perjalanan saya, saya telah bertemu dengan ramai orang yang kini menjadi kawan saya dan saya mesti mengatakan bahawa saya berasa selamat menunggang di Borneo Malaysia. Ramai rakyat Malaysia telah menunggang di seluruh dunia tetapi jika mereka tidak menunggang di seluruh Malaysia, mereka telah merindui bahagian indah negara mereka sendiri. Ia adalah satu perasaan yang hebat untuk menyelesaikan perjalanan solo ke seluruh MALAYSIA sekarang.

    Borneo Malaysia Ride - Negaraku Yang Indah
    Laluan tunggangan saya di Borneo
    malaysia ride by rider chris
    Ride Malaysia Selesai!

    Antara laluan yang paling saya nikmati ialah jalan Marak-Parak di Sabah. Lebih kurang 89KM panjang, ia terdiri daripada jalan yang panjang, selekoh sempit dan lain-lain. Lihat video di bawah, saya menunggang dalam cuaca yang begitu indah.


    Laluan Marak Parak


    Sorotan Video Borneo


    Log Perjalanan Borneo

    Laluan Hari 1 (158 KM): Kuching – Santubong – Bau – Siniawan – Kuching.

    Laluan Hari 2 (516 KM): Kuching – Tasik Batang Ai – Lubok Antu – Betong – Sibu.

    Laluan Hari 3 (220 KM): Sibu – Tatau – Bintulu.

    Laluan Hari 4 (260 KM): Bintulu – Gua Niah – Tusan – Lambir – Miri.

    Laluan Hari 5 (350 KM): Miri – Bandar Seri Begawan – Limbang – Lawas – Sipitang.

    Laluan Hari 6 (302 KM): Sipitang – Beaufort – Kuala Penyu – Kota Belud (Melangkap.

    Laluan Hari 7 (277 KM): Kota Belud (Melangkap) – Kundasang – Ranau – Kota Marudu – Kudat.

    Laluan Hari 8 (430 KM): Kudat – Pitas – Golong – Pamol – Sandakan.

    Laluan Hari 9 (571 KM): Sandakan – Kinabatangan – Lahad Datu – Felda Sahabat – Kunak – Semporna.

    Laluan Hari 10 (110 KM): Semporna – Tawau.

    Laluan Hari 11 (410 KM): Tawau – Lembangan Maliau – Keningau.

    Laluan Hari 12 (210 KM): Keningau – Tenom – Papar – Kota Kinabalu.

    Laluan Hari 13 (112 KM): Kota Kinabalu – Tambunan.

    Laluan Hari 14 (90 KM): Tambunan – Kota Kinabalu.

    • Jarak tempuh: 4245 KM (Bersiar-siar inklusif, luar jalan dll)
    • Kos Bahan Api: RM 430.00 (Benelli TRK 502)
    • Kos Penginapan : RM 1600.00
    • Tiket Persiaran/Bayaran Lawatan: RM 250.00
    • Kos Makanan: RM 500.00
    • Tiket Penerbangan: RM 350.00
    • Kos Penghantaran Laut (Perjalanan pergi balik): RM 2100.00
    • Jumlah Kos Besar: 5210.00 RM

    Soalan & Jawapan

    Sebarang masalah dengan motosikal anda?

    Tiada apa-apa dengan motosikal tetapi pendakap lampu sorot telah rosak yang saya telah membetulkannya buat sementara waktu menggunakan pita pelekat.

    Prestasi Benelli TRK 502?

    Cemerlang! Ia telah baik sepanjang jalan. Jika anda ingin membaca ulasan saya, klik laman web ini.

    Penghantaran ke Borneo

    Langkah terperinci boleh didapati di Penghantaran Kereta atau Motosikal ke Sabah atau Sarawak artikel.

    Cara Masuk Brunei Dengan Kereta Atau Motosikal

    Langkah terperinci boleh didapati di  Malaysia – Melintasi Sempadan Brunei Dengan Kereta Atau Motosikal artikel.

    Apakah rupa bagasi dan alatan anda?

    Saya telah menyusun a Senarai Semak Perjalanan Motosikal Untuk Jarak Jauh dan kebanyakan perjalanan saya, saya hanya mengikut senarai semak perjalanan saya dan mengubah suainya mengikut kesesuaian perjalanan.

    Keadaan Jalan

    Beberapa bahagian jalan raya Pan Borneo yang sedang dalam pembinaan pada masa ini boleh menyusahkan kadang-kadang tetapi ia boleh dilalui untuk kenderaan. Jangan biarkan perkara itu menghalang anda kerana terdapat banyak jalan lain dalam keadaan baik yang boleh anda nikmati pelayaran pada kelajuan yang lebih tinggi. Jalan Kalabakan sejauh 200KM dari Tawau menghala ke Nabawan agak mencabar kerana terdapat banyak lubang pasu, jalan pecah dan lain-lain tetapi menyeronokkan kerana ini kali pertama saya mencuba laluan sedemikian. Rule of thumb, harapkan perkara yang tidak dijangka di Borneo.

    Bagaimanakah anda menguruskan perjalanan berjam-jam?

    Dalam perjalanan ini, saya mempunyai pelbagai perjalanan panjang dan pendek tetapi saya menghabiskan sekurang-kurangnya 7-10 jam setiap hari di jalan raya kerana saya telah berhenti di banyak tempat untuk menikmati alam semula jadi, pantai, mendaki dan lain-lain. Pergi untuk perjalanan sedemikian, saya tidur sekurang-kurangnya 6 jam sehari, saya tidak makan berat (kurang atau tidak makan nasi sebelum dan semasa perjalanan kerana saya cenderung mengantuk dalam perjalanan berjam-jam), saya mengambil coklat, pisang, roti, minum banyak air dan kadang-kadang , minuman tenaga membantu.

    Sebarang tempahan untuk Penginapan?

    Saya biasanya membuat tempahan penginapan lebih awal tetapi untuk perjalanan ini, saya hanya menempahnya (menggunakan aplikasi tempahan dot com) apabila saya tiba di destinasi atau memutuskan untuk berhenti menunggang pada hari itu. Salah satu faktor yang saya pertimbangkan untuk tinggal di sesuatu tempat ialah mempunyai tempat letak kenderaan yang selamat untuk motosikal saya. Semua tempat yang saya tinggali mempunyai tempat letak kereta yang selamat atau sekurang-kurangnya seseorang yang memerhatikannya.

    Bolehkah saya melakukan perjalanan ini dalam masa kurang dari 10 hari?

    Ya, ia bergantung sepenuhnya pada anda! Jika anda hanya mahu makan batu, anda boleh melakukannya kurang daripada 10 hari tetapi mengapa anda melakukannya? Saya mengambil masa yang lebih lama untuk menikmati alam semula jadi, pemandangan Borneo yang ditawarkan.


    Galeri gambar

    Di bawah adalah beberapa gambar yang saya ambil sepanjang perjalanan saya di Borneo dan jika anda ingin melihatnya lengkap Album Foto, sila klik pada pautan ini.

    Borneo malaysia ride
    Patung Kucing yang terkenal di Kuching
    Borneo malaysia ride
    Gua Fairy di Bau, Sarawak. Bolehkah anda melihat orang ramai?
    Borneo malaysia ride
    Penduduk tempatan di Kampung Santubong
    Borneo malaysia ride
    Pasar Malam Siniawan
    Borneo malaysia ride
    Bangunan Baru Dewan Undangan Negeri Sarawak
    Borneo malaysia ride
    Pembinaan Sepanjang Lebuhraya Pan Borneo
    Borneo malaysia ride
    Empangan Batang Ai di Lubok Antu
    Borneo malaysia ride
    Sempadan Kalimantan Barat (Indonesia).
    Borneo malaysia ride
    Kuil Tua Pek Kong di Sibu
    Borneo malaysia ride
    Tebing Tusan ialah bentuk muka kuda di Miri
    Borneo malaysia ride
    Gua Niah di Miri
    Borneo malaysia ride
    Masjid Omar Ali Saifuddien di Brunei
    Borneo malaysia ride
    Melintasi Sungai di Lawas
    Borneo malaysia ride
    Kampung Laut di Kuala Lawas
    Borneo malaysia ride
    Kereta Api Tenom-Beaufort
    Borneo malaysia ride
    Ssshhhh, menyelinap masuk ke dalam Keretapi Tenom-Beaufort
    Borneo malaysia ride
    Pantai Kuala Penyu
    Borneo malaysia ride
    Jalan Kimanis – Papar di sepanjang Banjaran Crocker. sejuk sungguh!
    Borneo malaysia ride
    Pemandangan Gunung Kinabalu dari Kota Belud – Berkhemah Di Sini
    Borneo malaysia ride
    Pemandangan Gunung Kinabalu dari Kota Belud – Berkhemah Di Sini
    Pemandangan Gunung KK dari Kota Belud
    Pemandangan Gunung KK dari Kundasang
    Borneo malaysia ride
    Pemandangan Gunung Kinabalu dari Kundasang
    Borneo malaysia ride
    Jalan Marak-Parak di Sabah
    Borneo malaysia ride
    Pantai Biru Simpang Mengayau dengan pasir putih – HEBAT!!
    Borneo malaysia ride
    Hujung Borneo
    Borneo malaysia ride
    Hujung Borneo – Kiri adalah Laut China Selatan dan Kanan adalah Laut Sulu
    Borneo malaysia ride
    Sungai Kinabatangan
    Borneo malaysia ride
    Gua Gomantong di Sandakan
    Borneo malaysia ride
    Menunggang pada!
    Borneo malaysia ride
    Ladang Pokok Sawit Felda di Bandar Sahabat
    Borneo malaysia ride
    Pantai Bandar Sahabat
    Borneo malaysia ride
    Batu karang di Taman Laut Tun Sakaran, Semporna
    Borneo malaysia ride
    Snorkeling di Pulau Sibuan
    Borneo malaysia ride
    Kampung Sea Gypsy (Bajau Laut).
    Borneo malaysia ride
    Pulau Sibuan di Semporna
    Borneo malaysia ride
    Jalan Kalaban (laluan Tawau-Nabawan)
    Borneo malaysia ride
    Air Terjun Mahua di Tambunan
    Borneo malaysia ride
    Menara Sinurambi di Tambunan
    Borneo malaysia ride
    Sambutan Ka-amatan dalam gaya Bollywood. Lovely people in Tambunan
    Borneo malaysia ride
    Pantai sepanjang Bandar Kota Kinabalu
    Borneo malaysia ride
    Masjid Likas di Sabah
    Borneo malaysia ride
    Borneo Ride Odometer

    *Bacaan Odometer telah dirakam sejak Hari 2 kerana saya terlupa untuk mengambil gambar Odometer pada Hari 1 yang saya naiki sekitar bandar Kuching sejauh 158KM. Oleh itu, 18139-14052= 4087 + 158 = 4245KM.

    Borneo malaysia ride
    Hormat Saya sebagai tanda keluar dari Solo Borneo Ride saya

    Kesimpulan

    Itulah penutup perjalanan saya dan saya harap anda menikmati pengalaman yang saya kongsikan dengan anda. Saya mempunyai ramai orang untuk berterima kasih terutamanya kepada Boss saya yang meluluskan cuti panjang saya (Tanpa persetujuannya, perjalanan ini tidak mungkin), tidak lupa peminat nombor 1 saya (Isteri saya), Mforce (Pengedar Benelli), Keluarga dan Rakan-rakan yang menyokong saya yang luar biasa. perjalanan.

    Jika anda mempunyai sesuatu dalam fikiran anda, lakukannya, jangan biarkan apa-apa menghalang anda tetapi lakukan perancangan yang betul, penyelidikan, miliki beberapa kemahiran asas menyelesaikan masalah/pembaikan dan yang paling penting, nikmati setiap perjalanan anda. Jalan itu adalah lebuh raya terbuka, pergi dan terokai mereka. Ia akan menjadi kisah anda yang akan kekal selama-lamanya. Anda mungkin juga berminat untuk membaca laluan motosikal terbaik di Malaysia.


    tetamu
    8 Komen-komen
    Maklumbalas dalam baris
    Lihat semua komen
    Harimau Borneo Kiew Siaw Hiong Q

    Tahniah bro, pengembaraan yang hebat

    Dr Saravanan Ramasamy

    Hebat bro! Terima kasih kerana berkongsi perjalanan ini. Saya bercadang untuk menaiki laluan ini tahun depan dan saya sangat gembira anda telah melakukannya. Saya menaiki BMW K1600GT. Saya bimbang jika basikal saya boleh melakukan "jalan luar" pan borneo. Mohon nasihat. Terima kasih.

    Zulkhairi Abdul Rahman

    kamera apa yang anda gunakan? gambar berkualiti sangat bagus

    Kami menggunakan cookies untuk meningkatkan pengalaman pengguna anda.
    Terima
    Polisi Privasi