Merdeka Ride – Explorando 4 Nações de Moto: Thailand, Malaysia, Laos & Aventura no Camboja

De volta para casa em Kuala Lumpur agora e que grande Merdeka Ride que eu tive em 14 dias eu cronometrei 7366 Quilômetros no total, andando de Malaysia para Thailand, Laos e Camboja.

Por ser o mês de independente celebração, decidi começar meu passeio no icônico edifício Sultan Abdul Samad em Kuala Lumpur.

Os detalhes

Há 62 anos, a bandeira britânica foi baixada pela última vez aqui à meia-noite de 30 de agosto de 1957. Quando o relógio começou a soar, o malaio (Malaysia mais tarde) a bandeira foi hasteada pela primeira vez em 31 de agosto de 1957, o que marcou o fim do domínio britânico na Malásia e declarou oficialmente o dia da independência.

Para mim, Merdeka (Independente ou livre) significa que posso estar fora da minha zona de conforto e ser independente para viajar livremente. Muitas vezes, evitei grandes estradas e andei em pequenas rotas que podem parecer um pouco assustadoras e solitárias, mas isso só me deixa mais confiante para pedalar em outros lugares do mundo algum dia.

Para resumir, tenho viajado em média mais de 500 km diariamente e, na maioria das vezes, tenho andado de 10 a 12 horas por dia durante 14 dias e estou na estrada desde as 0700:XNUMX, o que realmente me testou mentalmente e fisicamente.

Ao longo do caminho, sofri lesões que tornaram a pilotagem ainda mais difícil, principalmente quando a pele de um dedo do pé esquerdo foi arrancada. Este happquando um trabalhador que limpou meu bike tentei levantar meu bike do suporte central e quase deixei cair meu bike. Minha reação instantânea foi chutar o descanso lateral, o que conseguiu bike para uma posição estável, mas usar botas de montaria pelos próximos dias foi bastante doloroso.

Tem sido uma jornada maravilhosa para mim, especialmente vendo lugares bonitos. O que eu experimentei não tem preço e alguns lugares é melhor experimentar você mesmo, mesmo vendo pelas fotos, não pode corresponder ao que meus olhos viram.

Nunca foi sobre o CC ou velocidade, mas é tudo sobre a jornada que eu passei. Eu fiz a minha maneira, Explorando em duas rodas.

Abaixo estão todos os detalhes, fotos, vídeos da minha viagem que podem ser úteis se você estiver planejando uma viagem semelhante.

Resumo do registro de viagem

• Dia 1: 1078 KM
  Rota: KL – Gua Musang – Buketa – Narathiwat – Pattani – Phattalung – Nakhon Si Thammarat – Surat Thani

• Dia 2: 562 KM
  Rota: Surat Thani – Barragem Ratchaprapha – Ranong – Chumphon

• Dia 3: 575 KM
  Rota: Chumphon – Nakhon Pathom – Kanchanaburi

• Dia 4: 584 KM
  Rota: Kanchanaburi – Suphan Buri – Nakhon Sawan – Sukhothai

• Dia 5: 393 KM
  Rota: Sucotai – Si Satchanalai – Chiang Khan

• Dia 6: 227 KM
  Rota: Chiang Khan – Nong Khai – Vientiane

• Dia 7: 221 KM
  Rota: Vientiane - Vang Vieng

• Dia 8: 825 KM
  Rota: Vang Vieng - Vientiane – Nong Khai – Mukdahan – Khong Chiam – Ubon Ratchathani

• Dia 9: 412 KM
  Rota: Ubon Ratchathani – Osmach – Siem Reap (Camboja)

• Dia 10: 61 KM
  Rota: AROUND Siem Reap Cidade

• Dia 11: 496 KM
  Rota: Siem Reap (Camboja) – Phsar Prum/Baanpugard – Pattaya

• Dia 12: 957 KM
  Rota: Pattaya – Banguecoque – Hua Hin - Krabi

• Dia 13: 465 KM
  Rota: Krabi - Satun – Hatyai – Sadao

• Dia 14: 510 KM
  Rota: Sadao (Thailand) – Kuala Lumpur

custando

O maior custo para mim foi com combustível (gasolina), que custou RM 3.80 (Thailand), RM4.80 (Laos) e RM4.00 (Camboja) por litro para RON 95 Grade. O custo total, incluindo tudo, é de cerca de RM4850.00 +/-. (Detalhamento conforme abaixo)

• O custo do combustível está próximo de RM2000.00
• Custo da acomodação: RM 1400.00
• Custo da alimentação: R$ 500.00
• Taxas de fronteira e entrada para parques: RM350.00
• Viagem, Compulsory & Voluntary Seguros: RM600.00

Acomodações

Não, eu não fiz. Mantenho meus planos flexíveis e costumo terminar meu dia quando estou ficando sem luz do dia. A coisa mais importante que procuro em um lugar para ficar é garantir que tenho estacionamento seguro para minha motoeles.

Normalmente, quando chego a um local onde quero encerrar minha viagem do dia, basta abrir o booking ponto com app no meu telefone e procuro o hotel / resort mais próximo que oferece estacionamento e café da manhã. (Mantendo meu orçamento não superior a RM100.00 por noite)

Desempenho Benelli TRK 502

Minha moto (Benelli TRK 502) não apresentou nenhum problema e tem sido uma máquina fantástica. Eu andei duro (quero dizer muito duro), dentro e fora da estrada - alguns dias até mais de 1000 km. O único problema que tive foi com o pneu traseiro que consertei durante a viagem.

Já faz mais de 2 anos que uso o Benelli TRK 502. Já fiz várias viagens com ele e, honestamente, pelo dinheiro que paguei, este bike Vale muito a pena! Você também pode conferir minha avaliação desta motocicleta aqui..

Informações de cruzamento de fronteiras

• Thailand Travessia de fronteira
• Laos Fronteira Crossing
• Passagem de fronteira do Camboja

Outros links úteis

• MotorcLista de verificação de viagens de ciclo
• Thailand Restaurante Halal e Mesquitas
• Laos Restaurante Halal e Mesquitas
• Camboja Halal Restaurant e Mesquitas
• Outros relatórios de viagem

Destaques Vídeo

Conclusão

Se você tem algo em mente, vá em frente, não deixe que nada o impeça, mas faça um planejamento adequado e pesquise, tenha algumas habilidades básicas de solução de problemas / reparo e, o mais importante, aproveite cada segundo de sua viagem. O mundo é uma estrada aberta, vá e explore-os. Será a sua história que durará para sempre.

Eu sei que um dia, posso ter inspirado muitos riderestão lá para não ter medo de explorar o mundo lá fora, mesmo que estejam viajando sozinhos como eu.

Como eu disse……..

Alguns cavalgam por quilometragem,
Alguns cavalgam para explorar,
Alguns cavalgam para a liberdade, 
Alguns cavalgam para expressar.

Independentemente do que você está fazendo, apenas faça porque um dia você pode se arrepender das pequenas coisas que você perdeu e que poderiam ter sido as memórias mais valiosas.

Por fim, gostaria de agradecer a todos que me deram apoio moral e me mantiveram motivado ao longo do caminho. Gostaria também de agradecer a Benelli Malaysia, Meus amigos, família, chefes e minha esposa que tem me apoiado em minha paixão!