Borneo Road Trip: Aventura de Motocicleta

Se você me pedisse para descrever a viagem de carro por Bornéu em uma palavra, seria INCRÍVEL! Eu rodei 4245 km sem problemas com minha motocicleta e foi uma ótima viagem de aventura com tantas memórias que trouxe comigo. Esta viagem foi uma continuação da minha viagem Peninsular Malaysia Passeie para explorar a beleza Malaysia.

Como diz o provérbio malaio Hujan emas de negeri orang, hujan batu de negeri sendiri, lebih baik de negeri sendiri o que significa que pode chover ouro no país de outra pessoa e fazer granizo pedras no seu próprio país, e ainda assim é melhor estar de volta ao seu próprio país. Sim! é melhor andar em seu próprio país!

Por que visitar Bornéu?

As belas praias azuis com praias de areia branca, uma cachoeira alta, vistas panorâmicas ao longo do caminho em Bornéu, belas cavernas, as pessoas mais amigáveis, as comidas deliciosas, as estradas aventureiras e a maioria dos lugares que visitei tinham poucos ou nenhum turista. Se você é um viajante como eu, você realmente apprecite tudo o que Bornéu tem a oferecer.

Ao longo da minha viagem, conheci muitas pessoas que agora são meus amigos e devo dizer que me senti seguro pedalando em Bornéu Malaysia. Muitos Malaysian já cavalgaram ao redor do mundo, mas se não cavalgaram através Malaysia, eles perderam as belas partes de seu próprio país. É uma ótima sensação ter completado um passeio solo por todo o país MALAYSIA !

Uma das rotas que mais gostei é a estrada Marak-Parak em Sabah. AppCom aproximadamente 89 km de extensão, consiste em estradas longas, curvas fechadas, etc. Dê uma olhada no vídeo abaixo, eu pedalei em um clima tão lindo.

Rota Marak Parak

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Destaques do vídeo de Bornéu

Registro de viagens de Bornéu

Rotas do dia 1 (158 KM): Kuching – Santubong – Bau – Siniawan – Kuching.

Rotas do dia 2 (516 KM): Kuching – Lago Batang Ai – Lubok Antu – Betong – Sibu.

Rotas do dia 3 (220 KM): Sibu – Tatau – Bintulu.

Rotas do dia 4 (260 KM): Bintulu – Gua Niah – Tusan – Lambir – Miri.

Rotas do dia 5 (350 KM): Miri – Bandar Seri Begawan – Limbang – Lawas – Sim.

Rotas do dia 6 (302 KM): Sipitang – Beaufort – Kuala Penyu – Kota Belud (Melangkap.

Rotas do dia 7 (277 KM): Kota Belud (Melangkap) – Kundasang – Ranau – Kota Marudu – Kudat.

Rotas do dia 8 (430 KM): Kudat – Pitas – Golong – Pamol – Sandakan.

Rotas do dia 9 (571 KM): Sandakan – Kinabatangan – Lahad Datu – Felda Sahabat – Kunak – Semporna.

Rotas do dia 10 (110 KM): Semporna – Certo.

Rotas do dia 11 (410 KM): Tawau – Bacia de Maliau – Keningau.

Rotas do dia 12 (210 KM): Keningau – Tenom – Papar – Kota Kinabalu.

Rotas do dia 13 (112 KM): Kota Kinabalu – Também.

Rotas do dia 14 (90 KM): Tambunan – Kota Kinabalu.

• Quilometragem: 4245 KM (passeios turísticos inclusivos, off-road, etc.)
• Custo do combustível: RM 430.00 (Benelli TRK 502)
• Custo da acomodação: RM 1600.00
• Taxa de ingresso/excursão turística: RM 250.00
• Custo da alimentação: RM 500.00
• Bilhete de avião: RM 350.00
• Custo de transporte marítimo (ida e volta): RM 2100.00
• Custo total geral: RM 5210.00

Perguntas & Respostas

Algum problema com sua moto?

Nada com a moto, mas o suporte do holofote estava quebrado, que eu consertei temporariamente usando fita adesiva.

Desempenho do Benelli TRK 502?

Excelente! Tem sido bom todo o caminho. Se você quiser ler minha resenha, clique em aqui..

Envio para Bornéu

Etapas detalhadas podem ser encontradas em Envio de carro ou motocicleta para Sabah or Sarawak artigo.

Brunei Travessia de fronteira

Etapas detalhadas podem ser encontradas em Malaysia - Brunei Travessia de Fronteira de Carro ou Motocicleta artigo.

Como são suas malas e ferramentas?

eu compilei um Lista de verificação de viagem de motocicleta e para a maioria dos meus passeios, apenas sigo minha lista de verificação de viagem e a modifico de acordo com a viagem.

Condições de estrada

Algumas seções das estradas Pan Bornéu que estão em construção no momento podem ser uma verdadeira dor às vezes, mas é aceitável para veículos. Não deixe que isso o desencoraje, pois há muitas outras estradas em boas condições que você pode desfrutar de cruzeiros em alta velocidade. A estrada Kalabakan de 200 km de Tawau em direção a Nabawan foi bastante desafiadora, pois havia muitos buracos, estradas quebradas, etc., mas foi divertido, pois foi a primeira vez que tentei essa rota. Regra geral, espere o inesperado em Bornéu.

Como você administra longas horas de pedalada?

Nesta viagem, fiz uma mistura de passeios longos e curtos, mas passava pelo menos 7-10 horas diárias na estrada, pois parava em muitos lugares para curtir a natureza, praias, caminhadas etc. pelo menos 6 horas por dia, não como muito (menos ou nenhum arroz antes e durante a pedalada, pois costumo ter sono em longas horas de pedalada), tomo chocolate, banana, pão, bebo muita água e às vezes, a bebida energética ajuda.

Alguma reserva para Acomodações?

Normalmente reservo acomodações com antecedência, mas para esta viagem, só as reservo (usando o booking dot com app) quando cheguei ao destino ou decidi parar de pedalar durante o dia. Um dos fatores que considero para ficar em um local é ter estacionamento seguro para minha moto. Todos os lugares que fiquei têm estacionamento seguro ou pelo menos alguém de olho nele.

Posso fazer esta viagem em menos de 10 dias?

Sim, depende inteiramente de você! Se você quer apenas comer milhas, pode fazê-lo em menos de 10 dias, mas por que faria isso? Tirei alguns dias mais longos para apreciar a natureza e as paisagens que Bornéu tem a oferecer.

Galeria de Fotos

Abaixo estão algumas fotos que tirei ao longo do meu passeio em Bornéu e se você quiser ver o álbum de fotos completo, por favor clique neste link.

*A leitura do hodômetro foi capturada desde o dia 2, pois esqueci de tirar a foto do hodômetro no dia 1, que rodei pela cidade de Kuching por 158 km. Portanto, 18139-14052= 4087 + 158 = 4245 km.

Alugar um carro/moto

Se você estiver com orçamento limitado ou preferir andar/dirigir sozinho, especialmente se quiser fazer um Sabah Viagem, sugiro que você alugue uma motocicleta/carro de uma empresa confiável, da qual já utilizei seus serviços no passado. Mais detalhes podem ser encontrados no link abaixo:

MELHOR Aluguel de Motos e Carros em Kota Kinabalu

Para navegação, você pode usar Google Mapas ou Waze.

Conclusão

Este é um resumo da minha viagem e espero que você tenha gostado da experiência que compartilhei com você. Tenho muitas pessoas para agradecer, especialmente meu chefe, que appaproveitei minhas longas férias (Sem ele approval, essa viagem seria impossível), sem esquecer da minha fã número 1 (minha esposa), Mforce (distribuidora da Benelli), família e amigos que apoiaram minha incrível jornada.

Se você tinha algo em mente, vá em frente, não deixe que nada o impeça, mas faça um planejamento adequado e pesquise, tenha algumas habilidades básicas de solução de problemas / reparo e, o mais importante, aproveite cada pedacinho do seu passeio. A estrada é uma estrada aberta, vá e explore-os. Será a sua história que durará para sempre. Você também pode estar interessado em ler sobre o melhores rotas de motocicleta em Malaysia.