Péninsulaire Malaysia Road Trip Exploration – Chapitre 1 Guide de voyage (2026)

Péninsulaire Malaysia également connu sous le nom de West Malaysia, fait partie de Malaysia qui se trouve sur la péninsule malaise et les îles environnantes.

J'ai parcouru la péninsule malaise à deux reprises à ce stade. Dans cet article, je partagerai le premier chapitre de mon périple péninsulaire Malaysia balade à moto. Vous pouvez également lire mon article sur la péninsule Malaysia Chapitre 2 plus tard.

La Carte

péninsulaire malaysia monter
Péninsulaire Malaysia États

Vous trouverez ci-dessous la carte des états/itinéraires que j'ai parcourus.

Péninsulaire Malaysia Balade - Mon beau pays
Péninsulaire Malaysia Itinéraires de randonnée

Routes moins fréquentées

J'ai évité autant d'autoroutes que possible et j'ai exploré la péninsule Malaysia via les anciennes routes de campagne. Je crois toujours que les routes les moins fréquentées sont celles qu'il faut explorer 🙂

Comme le dit le proverbe malais Hujan emas di negeri orang, hujan batu di negeri sendiri, lebih baik di negeri sendiri ce qui signifie qu'il peut pleuvoir de l'or dans le pays de quelqu'un d'autre et héler des pierres dans votre propre pays, et pourtant il est toujours préférable d'être de retour dans votre propre pays. Oui! il est préférable de rouler dans votre propre pays !

Journal de voyage

Parcours Jour 1 (494 KM) | KL – Port Dickson – Melaka – Sungai Rambai – Parit Jawa- Muar – Batu Pahat – Pontian Kecil – Kukup – pointe la plus méridionale de l'Asie continentale (Johor) - Johor Bahru.

Hébergement en Johor Bahru : Haistar Famille d'accueil NL1 | RM 75.00/nuit

Parcours Jour 2 (490 KM) | – JB – Desaru – Penggerang – Renggit – Kota Tinggi – Mersing – Endau – Kuala Rompin – Pekan – Teluk Cempedak – Kuantan

Hébergement à Kuantan : Maison d'hôtes EZ | RM 80.00/nuit (sans rendez-vous)

Parcours Jour 3 (419 KM) | Kuantan – Chukai – Kijal – Kemasik – Kerteh – Paka – Dungun – Marang – Kuala Terengganu – Setiu – Jerteh – Besut – Tok Bali – Bachok – Kota Bahru.

Hébergement à Kota Bahru : Hôtel Flora Place | RM 76.00/nuit

Parcours Jour 4 (426 KM) | Kota Bahru – Wakaf Bahru – Rantau Panjang – Ayer Lanas – Jeli – Banjaran Titiwangsa – Grik – Pengkalan Hulu – Baling – Sik – Gurun – Bukit Kayu Hitam – Changlun.

Hébergement à Changlun : T Hotel Changlun | RM 85.00/nuit

Parcours Jour 5 (198 KM) | Changlun – Padang Besar – Wang Kelian – Kaki Bukit – Kuala Perlis – Langkawi – Gunung Raya – Pantai Cenang.

Hébergement à Langkawi : Chalet en coquillage | RM 90.00/nuit

Parcours Jour 6 (209 KM) | Langkawi – Kuala Perlis – Ayer Hitam – Penaga – Alor Setar – Kuala Muda – Bukit Mertajam – Georgetown.

Hébergement à Georgetown : Hutton Lodge | RM 75.00/nuit

Parcours Jour 7 (483 KM) | Georgetown – Kuala Kangsar – Batu Gajah – Tanjung Tualang – Teluk Intan – Sabak Bernam – Sekinchan – Kuala Selangor – Rawang – Kuala Lumpur.

  • Kilométrage total : 2823 KMs (Y compris les visites touristiques, aller au restaurant, hors route, etc.)
  • Coût total du carburant : RM 285.00
  • Coût total de l'hébergement : RM 481.00
  • Coût total de la nourriture : RM 175.00 (RM25 X 7 jours)
  • Coût total général : RM 941.00

Extraits vidéo

Certaines des vidéos que j'ai prises le long de ce trajet sont comme ci-dessous:

Teluk Ramunia, Johor (Vidéo)

Teluk Cempedak, Kuantan (Vidéo)

Bukit Keluang, Terengganu (Vidéo)

Gunung Raya, Langkawi (Vidéo)

Questions et réponses

Des problèmes avec votre moto ?

J'avais un pneu crevé (avant) à Padang Besar que je l'ai réparé au bord de la route et mon réservoir d'huile de frein avant était vide mais j'ai réussi à le remplir en achetant du liquide de frein DOT 4 chez Petronas.

Performances du Benelli TRK 502 ?

Excellent! Il a été bon tout le long. Si vous souhaitez lire mon avis, cliquez sur ici.

Un autre itinéraire que vous recommanderiez pour une balade ?

Si vous aimez les coins, essayez Mille coins de Malaysia.

Comment avez-vous expédié votre moto sur l'île de Langkawi ?

Les étapes détaillées peuvent être trouvées ici.

Comment sont vos bagages et vos outils ?

j'ai compilé un Liste de contrôle de voyage en moto et pour la plupart de mes trajets, je me contente de suivre ma liste de contrôle de voyage et de la modifier en conséquence en fonction du voyage.

Quel était l'état de la péninsule Malaysia routes?

Alors que la plupart des routes sont goudronnées, certaines zones ont un certain nombre de nids-de-poule, mais c'est praticable.

Comment faites-vous pour rouler de longues heures ?

Je dors au moins 6 heures par jour, je ne mange pas trop (peu ou pas de riz avant et pendant le trajet car j'ai tendance à avoir sommeil pendant les longues heures de trajet), je prends des chocolats, des bananes, du pain, je bois beaucoup de l'eau et parfois, la boisson énergétique aide.

Faites-vous des réservations à l'avance pour votre logement ?

Je réserve généralement mon hébergement à l'avance mais pour ce voyage, je le réserve uniquement (en utilisant le site booking dot com). app) lorsque je suis arrivé à destination ou que j'ai décidé d'arrêter de rouler pour la journée. L'un des facteurs que je considère pour séjourner dans un endroit est d'avoir un parking sécurisé pour ma moto. Tous les endroits où j'ai séjourné disposent d'un parking sécurisé ou du moins de quelqu'un qui le surveille.

Galerie photos

Voici quelques photos que j'ai prises le long de la route et si vous souhaitez voir l'album photo complet, veuillez cliquer sur ce lien.

Péninsulaire Malaysia Rouler
Plage de Port Dickson
Péninsulaire Malaysia Rouler
Ville du patrimoine mondial - Mallaca
Péninsulaire Malaysia Rouler
Pointe la plus méridionale de l’Asie continentale – Tanjung Piai
Péninsulaire Malaysia Rouler
Jetée abandonnée à Teluk Ramunia
Péninsulaire Malaysia Rouler
Paysage à Kota Tinggi
Péninsulaire Malaysia Rouler
Plate-forme pétrolière de Petronas à Kerteh
Péninsulaire Malaysia Rouler
Mosquée de cristal à Kuala Lumpur Terengganu
Péninsulaire Malaysia Rouler
Détente à la plage de Penarik à Terengganu
Péninsulaire Malaysia Rouler
Rouler Malaysia Texte à la plage
Péninsulaire Malaysia Rouler
Randonnée à Bukit Keluang à Besut, Terengganu
Péninsulaire Malaysia Rouler
Sungai Golok – Mon bike est en Malaysia et de l'autre côté de la rivière se trouve Thailand.
Péninsulaire Malaysia Rouler
Mosquée de Pékin à Rantau Panjang, Kelantan.
Péninsulaire Malaysia Rouler
Monts Titiwangsa
Péninsulaire Malaysia Rouler
Forêt de Belum
Péninsulaire Malaysia Rouler
Papillon sur mon casque LS2
Péninsulaire Malaysia Rouler
Belle balade matinale à Padang Besar
Péninsulaire Malaysia Rouler
Plantation de caoutchouc à Kampung Batu, Sik.
Péninsulaire Malaysia Rouler
La balade de 10 km en collines à Wang Kelian me rappelle les routes de Mae Sariang à Pai Thailand.
Péninsulaire Malaysia Rouler
Rouler Malaysia
Péninsulaire Malaysia Rouler
Langkawi Island
Péninsulaire Malaysia Rouler
Icône de l'île de Langkawi - Eagle Square
Péninsulaire Malaysia Rouler
Langkawi Island
Péninsulaire Malaysia Rouler
Vue depuis Gunung Raya à Langkawi
Péninsulaire Malaysia Rouler
Sommet du Gunung Raya à Langkawi
Péninsulaire Malaysia Rouler
Beau coucher de soleil sur l'île de Langkawi
Péninsulaire Malaysia Rouler
Rizière à Ayer Hitam
Péninsulaire Malaysia Rouler
Monument commémoratif du tsunami. Le 26 décembre 2004 a marqué un souvenir noir pour les habitants à cause du Tsunami qui a dévasté 10 villages autour de Kuala Muda et dont le bilan est estimé à environ 45 personnes.
Péninsulaire Malaysia Rouler
Rizière à Kuala Muda
Péninsulaire Malaysia Rouler
Mosquée de Kuala Kangsar
Péninsulaire Malaysia Rouler
Galerie du Sultan Azlan Shah
Péninsulaire Malaysia Rouler
Château de Kellie
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Plantation d'huile de palme à Tg Belanja
Péninsulaire Malaysia Rouler
Menara Condong à Teluk Intan
Péninsulaire Malaysia Rouler
Le phare de Kuala Selangor est autrefois connu sous le nom de phare d'Altingsburg. Ce majestueux monument a été construit en 1907 pour remplacer le phare d'origine construit par les Hollandais deux siècles plus tôt lorsqu'ils ont conquis la région. Il s'agit d'une tour à deux étages avec une base en béton et une galerie en fonte, et mesure 27 m. Il a été largement utilisé pendant la période coloniale britannique. Aujourd'hui, sa puissante balise continue de guider les navires sur le détroit de Malacca où sa lumière est visible à 18 milles nautiques du sommet de la colline.
Péninsulaire Malaysia Rouler
Un singe appréciant le coucher du soleil dans le phare de Kuala Selangor.
Péninsulaire Malaysia Rouler
KLCC - Icône de Kuala Lumpur où j'ai commencé et terminé ma balade en boucle péninsulaire
Péninsulaire Malaysia Rouler
Kilométrage total parcouru - 2823 KM (7939-5115KM)

Conclusion

Ce furent 7 jours formidables pour moi et j'ai vraiment apprécié de parcourir la péninsule Malaysia et je dois dire que la plupart des endroits où je suis allé ont peu ou pas de touristes et si vous êtes comme moi et que vous aimez les beaux paysages naturels, les plages, la randonnée, parcourir cette boucle serait une bonne aventure à laquelle on peut s'attendre.

C'est la fin de ma balade et j'ai hâte de rouler à Bornéo (Est Malaysia) dans le futur. Si vous avez quelque chose en tête, foncez, ne laissez rien vous arrêter mais planifiez et faites des recherches, ayez quelques compétences de base en matière de dépannage/réparation et, surtout, profitez de chaque seconde de votre trajet. La route est une autoroute ouverte, allez-y et explorez-les. Ce sera votre histoire qui durera pour toujours.

Mettre à jour: j'ai terminé mon Balade à Bornéo pour terminer l'équitation Malaysia. Vous pourriez également être intéressé à lire sur le meilleurs itinéraires moto en Malaysia.

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