Road Trip à Bornéo : aventure à moto

Si vous me demandiez de décrire le road trip de Bornéo en un mot, ce serait GÉNIAL ! J'ai parcouru 4245 XNUMX km sans aucun problème avec ma moto et ce fut une superbe aventure avec tant de souvenirs que j'ai ramenés avec moi. Ce voyage était la continuation de mon périple péninsulaire Malaysia Roulez pour découvrir la beauté Malaysia.

Comme le dit le proverbe malais Hujan emas di negeri orang, hujan batu di negeri sendiri, lebih baik di negeri sendiri ce qui signifie qu'il peut pleuvoir de l'or dans le pays de quelqu'un d'autre et héler des pierres dans votre propre pays, et pourtant il est toujours préférable d'être de retour dans votre propre pays. Oui! il est préférable de rouler dans votre propre pays !

Pourquoi visiter Bornéo ?

Les belles plages bleues avec des rivages de sable blanc, une grande cascade, des vues panoramiques tout au long du chemin à Bornéo, de belles grottes, les gens les plus sympathiques, les plats délicieux, les routes aventureuses et la plupart des endroits où je suis allé avaient peu ou pas de touristes. Si vous êtes un voyageur comme moi, vous le feriez vraiment appRécitez tout ce que Bornéo a à offrir.

Au cours de mon voyage, j'ai rencontré tellement de gens qui sont maintenant mes amis et je dois dire que je me suis senti en sécurité en roulant à Bornéo Malaysia. Beaucoup Malaysian ont fait le tour du monde, mais s'ils n'ont pas traversé Malaysia, ils ont manqué les belles parties de leur propre pays. C'est un sentiment formidable d'avoir parcouru en solo l'ensemble du MALAYSIA maintenant.

L'un des itinéraires que j'ai le plus apprécié est la route Marak-Parak à Sabah. AppLong d'environ 89 km, il se compose de longues routes, de virages serrés, etc. Regardez la vidéo ci-dessous, j'ai roulé par un temps si beau.

Itinéraire Marak Parak

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Faits saillants de la vidéo de Bornéo

Journal de voyage de Bornéo

Itinéraires Jour 1 (158 KM): Kuching – Santubong – Bau – Siniawan – Kuching.

Itinéraires Jour 2 (516 KM): Kuching – Lac Batang Ai – Lubok Antu – Betong – Sibu.

Itinéraires Jour 3 (220 KM): Sibu – Tatau – Bintulu.

Itinéraires Jour 4 (260 KM): Bintulu – Gua Niah – Tusan – Lambir – Miri.

Itinéraires Jour 5 (350 KM): Miri – Bandar Seri Begawan – Limbang – Lawas – Sipitang.

Itinéraires Jour 6 (302 KM): Sipitang – Beaufort – Kuala Penyu – Kota Belud (Mélange de kap.

Itinéraires Jour 7 (277 KM): Kota Belud (Melangkap) – Kundasang – Ranau – Kota Marudu – Kudat.

Itinéraires Jour 8 (430 KM): Kudat – Pitas – Golong – Pamol – Sandakan.

Itinéraires Jour 9 (571 KM): Sandakan – Kinabatangan – Lahad Datu – Felda Sahabat – Kunak – Semporna.

Itinéraires Jour 10 (110 KM): Semporna – Tawau.

Itinéraires Jour 11 (410 KM): Tawau – Bassin de Maliau – Keningau.

Itinéraires Jour 12 (210 KM): Keningau – Tenom – Papar – Kota Kinabalu.

Itinéraires Jour 13 (112 KM): Kota Kinabalu – Tambour.

Itinéraires Jour 14 (90 KM): Tambunan – Kota Kinabalu.

• Kilométrage: 4245 KM (Tourisme inclus, hors route, etc.)
• Coût du carburant : RM 430.00 (Benelli TRK 502)
• Coût de l'hébergement : RM 1600.00
• Billet de visite/frais de visite : RM 250.00
• Coût de la nourriture : RM 500.00
• Billet d'avion : 350.00 RM
• Frais d'expédition maritime (voyage aller-retour) : RM 2100.00
• Coût total général : RM 5210.00

Questions et réponses

Des problèmes avec votre moto ?

Rien avec la moto mais le support du projecteur était cassé et je l'ai réparé temporairement à l'aide de ruban adhésif.

Performances du Benelli TRK 502 ?

Excellent! Il a été bon tout le long. Si vous souhaitez lire mon avis, cliquez sur ici.

Expédition à Bornéo

Les étapes détaillées se trouvent dans Expédition de voiture ou de moto à Sabah or Sarawak .

Brunei Poste frontière

Les étapes détaillées se trouvent dans Malaysia - Brunei Passage de frontière en voiture ou en moto .

Comment sont vos bagages et vos outils ?

j'ai compilé un Liste de contrôle de voyage en moto et pour la plupart de mes trajets, je me contente de suivre ma liste de contrôle de voyage et de la modifier en conséquence en fonction du voyage.

Conditions routières

Certaines sections des routes Pan Bornéo qui sont en construction en ce moment peuvent parfois être très pénibles, mais elles sont praticables pour les véhicules. Ne vous laissez pas rebuter car il existe de nombreuses autres routes en bon état sur lesquelles vous pouvez profiter d'une vitesse de croisière plus élevée. La route Kalabakan de 200 km de Tawau vers Nabawan était assez difficile car il y avait beaucoup de nids-de-poule, de routes accidentées, etc., mais c'était amusant car c'était la première fois que j'essayais un tel itinéraire. Règle générale, attendez-vous à l'inattendu à Bornéo.

Comment gérez-vous de longues heures de conduite?

Lors de ce voyage, j'ai fait un mélange de trajets longs et courts, mais j'ai passé au moins 7 à 10 heures par jour sur la route car je me suis arrêté à de nombreux endroits pour profiter de la nature, des plages, de la randonnée, etc. Pour un tel voyage, j'ai dormi pendant au moins 6 heures par jour, je ne mange pas lourd (moins ou pas de riz avant et pendant le trajet car j'ai tendance à avoir sommeil pendant les longues heures de trajet), je prends des chocolats, de la banane, du pain, je bois beaucoup d'eau et parfois, la boisson énergisante aide.

Une réservation pour les hébergements ?

Je réserve généralement mon hébergement à l'avance mais pour ce voyage, je le réserve uniquement (en utilisant le site booking dot com). app) lorsque je suis arrivé à destination ou que j'ai décidé d'arrêter de rouler pour la journée. L'un des facteurs que je considère pour séjourner dans un endroit est d'avoir un parking sécurisé pour ma moto. Tous les endroits où j'ai séjourné disposent d'un parking sécurisé ou du moins de quelqu'un qui le surveille.

Puis-je faire ce voyage en moins de 10 jours ?

Oui, cela dépend entièrement de vous ! Si vous voulez juste manger des kilomètres, vous pouvez le faire en moins de 10 jours, mais pourquoi feriez-vous cela ? J'ai pris quelques jours de plus pour profiter de la nature et des paysages de Bornéo.

Galerie photos

Vous trouverez ci-dessous quelques photos que j'ai prises lors de mon trajet à Bornéo et si vous souhaitez voir le album photo complet, veuillez cliquer sur ce lien.

* La lecture de l'odomètre a été capturée depuis le jour 2 car j'ai oublié de prendre la photo de l'odomètre le jour 1 que j'ai parcouru autour de la ville de Kuching sur 158 km. Donc, 18139-14052= 4087 + 158 = 4245KM.

Louer une voiture/moto

Si vous avez un budget limité ou si vous préférez rouler/conduire seul, surtout si vous souhaitez faire un Sabah Road Trip, je vous suggère de louer une moto/voiture auprès d'une entreprise fiable dont j'ai déjà fait appel à ses services dans le passé. Plus de détails peuvent être trouvés sur le lien ci-dessous :

MEILLEURE location de motos et de voitures à Kota Kinabalu

Pour la navigation, vous pouvez utiliser Google Cartes ou Waze.

Conclusion

C'est la fin de mon parcours et j'espère que vous avez apprécié l'expérience que j'ai partagée avec vous. J'ai beaucoup de personnes à remercier, notamment mon patron qui appj'ai parcouru mes longues vacances (sans son approval, ce voyage serait impossible), sans oublier ma fan numéro 1 (ma femme), Mforce (distributeur Benelli), ma famille et mes amis qui ont soutenu mon incroyable voyage.

Si vous aviez quelque chose en tête, allez-y, ne laissez rien vous arrêter, mais faites une planification et des recherches appropriées, ayez des compétences de base en matière de dépannage/réparation et, plus important encore, profitez de chaque instant de votre trajet. La route est une autoroute à ciel ouvert, allez les explorer. Ce sera votre histoire qui durera pour toujours. Vous pourriez également être intéressé à lire sur le meilleurs itinéraires moto en Malaysia.