صيانة كابل القابض للدراجات النارية: دليل بسيط للحصول على أداء سلس

في بعض الأحيان ، ستجد أن كابل القابض الخاص بك أصبح صعبًا للغاية أو ربما تواجه صعوبة في تحويل جهازك إلى ترس محايد (N) أو ببساطة التحول إلى تروس أخرى.

في مقالة صيانة كبل القابض للدراجات النارية ، هناك بعض النصائح التي يمكنك تجربتها ونأمل أن يساعدك ذلك.

جدول المحتويات

كيف تبدأ

فيما يلي بعض النصائح لتحسينها

1. اضبط القابض على المحرك وعلى الرافعة. (اقرأ أدناه)
2. ضبط لشد السلسلة المناسب.
3. زيت المحرك الطازج سيساعد.

عادة ، في كل فترة صيانة أو عند الحاجة ، اضبط تشغيل كابل القابض عن طريق أداة ضبط كابل القابض. يجب أن يكون تشغيل الكبل 2 مم (0.08 بوصة) كما تم قياسه عند حامل ذراع القابض قبل أن يبدأ القابض في فك الارتباط. (ارجع إلى دليل الشركة المصنعة للحصول على توصيات محددة)

1. تلعب رافعة القابض
2. الجوز القفل
3. أداة ضبط ذراع القابض
4. الحذاء المطاطي
5. الضابط الكابل
6. قفل ضبط كابل القابض الجوز

الخطوة 1: إذا وجدت تشغيل القابض غير صحيح ، فاضبطه بالطريقة التالية:
الخطوة 2: يسمح ضابط ذراع القابض بإجراء تعديل أساسي. # 3
الخطوة 3: قم بفك أداة ضبط ذراع القابض وفقًا للرقم 3.
الخطوة 4: اربط صمولة القفل رقم 2 في اتجاه عقارب الساعة بالكامل ، بعد الانتهاء من الضبط.
الخطوة 5: بعد انتهاء الضبط ، اربط صامولة القفل رقم 2 وقم بتغطية الحذاء المطاطي وفقًا للرقم 4.
الخطوة 6: إذا لم يتم ضبطه من قبل الضابط وفقًا للرقم 3 ، فقم بفك صامولة قفل ضبط كابل القابض وفقًا للرقم 6.
الخطوة 7: أدر أداة ضبط كابل القابض وفقًا للرقم 5 للداخل أو للخارج للحصول على اللعب المحدد.
الخطوة 8: بعد انتهاء التعديل ، اربط صامولة القفل وفقًا للرقم 6.

يجب تشحيم كابل القابض بزيت خفيف الوزن كلما تم تعديله وأستخدم WD40 لهذا الغرض.

ملاحظة: سيكون استخدام منتج GREASE خيارًا أفضل في رأيي الصادق لأنه سيبقى لفترة أطول مقارنةً بـ WD40. لقد استخدمت WD40 ببساطة لأنه أسهل apply ويمكنني القيام بذلك بانتظام.