انتقل إلى المحتوى

قراءة بطارية الدراجات النارية وصيانتها

    في هذا الدليل ، سوف أشارك معلومات حول قراءة بطارية الدراجة النارية وصيانتها.

    محتويات الصفحة

    صيانة البطارية

    قراءة البطارية عند تسريعها بسرعة 2K RPM - تشير إلى بطارية سليمة

    تخزين البطارية

    إذا كنت لا تستخدم دراجتك بانتظام ، فإنني أقترح عليك إزالة كبلات البطارية للتخلص من استنزاف المكونات الكهربائية ويجب عليك أيضًا التفكير في شحن البطارية كل أسبوعين أو نحو ذلك.

    لإطالة عمر البطارية ، أخرج البطارية من دراجتك وشحنها بنسبة 100٪ أو ممتلئة. يُنصح بشحن بطاريتك كل شهر إذا كنت تقوم بتخزين دراجتك في درجات حرارة أقل من 60 درجة. إذا تم تخزينها في منطقة دافئة (أعلى من 60 درجة فهرنهايت) ، اشحنها كل أسبوعين.

    هام: قبل إجراء أي فحص لبطاريتك ، تأكد من عدم وجود ألسنة اللهب المكشوفة أو احتمال وجود شرارات حول البطارية ومن عدم التدخين تمامًا. احرص دائمًا على ارتداء ملابس واقية للعينين وقفازات وملابس واقية.

    تنظيف طرف البطارية

    قم بتنظيف طرف البطارية عندما يكون متربًا أو يصدأ.

    1. اضبط مفتاح الإشعال على وضع "OFF".
    2. قم بفك المقعد الأمامي ، قم بفك سلك البطارية الموجب (+) بعد سلك البطارية السالب (-). قم بإزالة البطارية.
    3. تنظيف الجهاز. إذا كان هناك غبار أبيض ، نظفه بالماء الدافئ.
    4. قم بتجميع أسلاك البطارية وقم بتشحيم طرف التوصيل برفق.

    عندما تكون بطاريتك نظيفة ، حان الوقت للتحقق من حالة الشحن. عند استخدام مقياس الفولتميتر ، يجب أن يقرأ جهد طرف البطارية 12.0 فولت على الأقل. إذا كان جهدك أقل من هذا أو إذا قمت بضبط مستويات الإلكتروليت ، فستكون هناك حاجة لشحن دفعة.

    إرشادات قراءة البطارية

    قد لا يكون دليل القراءة أدناه دقيقًا تمامًا ولكنه سيعطيك فكرة تقريبية عن كيفية قراءة قياس البطارية.


    اشتعال مع إيقاف تشغيل المحرك

    12.0 - 12.9V: عادي (صحي)

    11.7 - 11.9 فولت: بطارية ضعيفة. يجب عليك شحنه / استبداله.

    11.6 فولت وأقل: بطارية سيئة. قم بتغييره خاصة إذا كنت تستخدم بادئًا كهربائيًا


    المحرك ON & Rev فوق 2000 RPM

    14.6 وما فوق: المعدل السيئ / المنظم.

    13.0 - 14.5 فولت: عادي (صحي)

    13.0 فولت وأقل: مشكلات طفيفة في الدائرة الكهربائية مثل القوة الكهربائية غير الصحيحة للمصابيح الكهربائية أو المولد (الملف المغناطيسي أو ملف الوقود) أو خطأ دائرة الشحن وما إلى ذلك


    في الختام

    ستضمن الصيانة المناسبة والفحص المنتظم للبطارية أن دراجتك في حالة جيدة. أنا متأكد من أنك لا تريد أن تعلق في مكان ما بسبب مشاكل البطارية.

    هل لديك Voltmeter مثبت على دراجتك لمراقبة صحة البطارية؟


    ضيف
    15 التعليقات
    التقيمات المضمنة
    عرض جميع التعليقات
    خور المهندس خيان

    ما هو الحد الأدنى لتسرب البطارية على هذه الدراجة؟ 1-2mA أمر طبيعي؟

    خور المهندس خيان

    يشير hyosung الخاص بي إلى 02.110mA تسرب التيار عندما يكون في وضع إيقاف التشغيل ، بعد أن أتحقق من مشكلة التسرب تأتي من العداد الرقمي مع مقياس التاكو !! عندما أقوم بفصل مقبس DM ، ينخفض ​​التسرب الحالي إلى 0.0003mA ، لأنني أقر بأن معظم تسرب تيار الدراجة لا يزيد عن 0.1mA ، فهل سوف تستنزف دراجتي البطارية عندما تكون بين عشية وضحاها؟

    حازم حبوش

    مرحبا Rider Chris أريد أن أسأل هل هناك أي فرق بين الملف المغناطيسي لشفرة نازا 250 efi و gt 250 أم يمكن العمل على كليهما؟

    روهان كريشنا

    لقد قمت للتو بشحن بطاريتي لأنها لم تكن قادرة على البدء (لقد أوقفتها لفترة من الوقت دون استخدامها). ولكن بعد إصلاح البطارية وبدأت في الركوب ، تُصدر الدراجة صوت البطارية (الصوت الذي يأتي عند تشغيل الإشعال). هل هذا طبيعي؟

    روهان كريشنا

    شكرا لردك السريع. سأعود إليها ن أعود!

    أندريه

    يوجد خطأ.

    5000 دورة في الدقيقة إلى 10500 دورة في الدقيقة ، الحد الأقصى للجهد هو 15.0 فولت ، و 15.4 فولت خطير ويمكن أن يتلف المكونات الكهربائية

    نستخدم cookies لتحسين تجربة المستخدم الخاصة بك.
    قبول
    الخصوصية