Peninsular Malaysia Exploração de Viagem Rodoviária – Capítulo 2 Guia de Viagem (2026)

Eu andei de bicicleta peninsular Malaysia duas vezes neste ponto. Neste artigo, compartilharei o segundo capítulo do meu Peninsular Malaysia viagem de moto. Você também pode ler meu peninsular Malaysia Capítulo 1 mais tarde.

Peninsular Malaysia Passeio de carro

O primeiro Malaya Tour foi mais uma espécie de loop usando estradas costeiras e, desta vez, viajei pelos estados para ver mais lugares.

Peninsular Malaysia Desafios da viagem de carro

Viajar durante a pandemia de Covid-19

Foi uma decisão difícil de tomar e eu tive minha licença apppercorri por 2 semanas e preciso limpá-los. Ficar em casa por 2 semanas sem fazer nada me deixaria louco, pois já trabalho em casa há algum tempo.

Durante esta viagem, mantive os procedimentos operacionais padrão (POPs) para a Covid-19 o tempo todo e higienizei as mãos regularmente antes de tocar em qualquer parte do corpo, mantendo-me vigilante. Como era uma viagem solo, reduzi o risco evitando aglomerações e encontros com outras pessoas. ridere na maioria das vezes, todos os lugares que visitei tinham poucos ou nenhum turista.

Se você acha que eu não deveria ter viajado durante a pandemia, pense novamente na economia, especialmente naqueles lugares que dependem fortemente dos turistas para obter sua renda. Milhares de pessoas perderam o emprego quando suas empresas reduziram/encerraram as operações, algumas estão lutando para sustentar suas famílias.

Sim, estamos todos na mesma tempestade (Covid-19), mas não no mesmo barco. Alguns têm iates, alguns têm sampanas, mas alguns também estão se afogando. Estou apenas fazendo minha pequena parte apoiando empresas locais e também fazendo o que amo.

Sem que os viajantes gastem localmente, as pessoas podem obter deprimido quando eles não conseguem mais sobreviver e as questões sociais poderiam ter sido ainda mais mortais do que a pandemia.

Pense bem, o risco está sempre aí, e talvez a casa ao seu lado já esteja exposta. A vida tem que continuar, pois o Covid-19 já está em nossa comunidade. Honestamente, se todos puderem manter os SOPs Covid-19 no mais alto padrão, o risco de transmissão pode ser minimizado, mas podemos todos segui-lo 100%?

Também fiz um teste Covid-19 12 dias depois da minha viagem e deu negativo.

Chuva e inundação

Nos primeiros dias, andei na chuva a maior parte do tempo e também tive que passar pela enchente em alguns trechos. Terengganu & Kelantan. O pior foi em Rantau Panjang, quando Sungai Golok (Rio Golok) transbordou e afundou a cidade.

Como eu queria ir pela rota Jeli-Gerik para Kedah, fiquei preso em Rantau Panjang e como meu escapamento fica próximo ao motor (na parte inferior), estava lutando para atravessar a enchente e posso ter queimado 20% da minha embreagem para garantir que eu não feche o acelerador, caso contrário, a água pode ser sugada para o motor pelo escapamento.

Consegui passar por aquelas seções de inundação na altura do joelho, mas houve um ponto em que o nível da água estava com cerca de 1 metro de altura e decidi não tentar nada estúpido para atravessar, pois minha máquina não conseguiria. Fez um retorno e redirecionou para Jeli via Tanah Merah e escapou da enchente. (afortunado!).

O pânico

Ok, sou descuidado e tem sido happalgumas vezes em minhas viagens agora. Tenho tentado muito não fazer isso, mas, meu Deus, alguns velhos hábitos não morrem!

Quando eu estava na Caverna Kelam em Perlis, entrei na caverna por cerca de 300M e percebi que as chaves da minha motocicleta não estavam mais em meus bolsos e corri de volta para minha motocicleta. O momento de pânico começa quando não vejo as chaves da motocicleta ou qualquer lugar próximo a ela.

Eram cerca de 6h30 e eu só tinha 1 hora de luz do dia na manhã seguinte, precisava enviar meu bike para a Ilha de Langkawi. Meu medo era deixar as chaves caírem no rio dentro da caverna e me arrepender de não ter trazido outro molho de chaves, o que pensei antes de começar este passeio!

Enquanto pensava, estava olhando o álbum de fotos no meu telefone e verifiquei a primeira foto que capturei aqui. Eu então vi a foto abaixo e ampliei. Adivinhe, eu vi onde coloquei as chaves quando tirei uma foto desta sinalização de caverna! AFORTUNADO!!! ainda está lá.

Registro de viagem

Estas podem não ser as rotas detalhadas que percorri, pois costumo fazer um desvio, mas daria uma ideia dos lugares que explorei.

Se você quiser ler sobre minhas notas de resumo diárias para esta viagem, vá para o meu Facebook e encontre as postagens entre 15 e 30 de dezembro de 2020. Além disso, para ver o álbum de fotos completo deste passeio, clique aqui..

Dia 1

Rota: Selayang – Port Dickson – Malaca

Locais de interesse:

• Colina Batu Putih
• Farol do Cabo Rachado
• Estrada costeira para Melaka via Pasir Panjang
• Christ Church

Dia 3

Rota: Temerloh – Jeranut – Sungai Lembing

Locais de interesse:

• Caverna Kota Gellangi
• Café Jardim Cigano
• Cidade de Jerantut

Dia 4

Rota: Explorando Sungai Lembing

Locais de interesse:

• Cidade do Rio Lembing
• Caverna de Charas
• Aldeia de Kolong Pahat
• Minas de Sungai Lembing
• Colina Panorâmica

Dia 5

Rota: Sungai Lembing – Chukai – Marang

Locais de interesse:

• Vila Rusila
• Praia de Marang

Dia 6

Rota: Marang – Kuala Terrenganu – Jertih – Kota Bharu

Locais de interesse:

• Ponte levadiça Terengganu
• Vista panorâmica ao longo da estrada costeira
• Masjid Rússia
• Vila Mangkuk
• Surau de madeira em Setiu
• Duna de areia da praia de Kek Mas

Dia 7

Rota: Kota Bharu – Ratau Panjang – Tanah Merah – Jeli – Sungai Petani

Locais de interesse:

• Mesquita de Pequim em Rantau Panjang
• Jeli “Caxemira”
• Paisagem ao longo de Jeli-Gerik-BaliRota ng

Dia 8

Rota: Sungai Petani – Kodiang – Wang Kelian – Kuala Perlis

Locais de interesse:

• Monte Jerai
• Wat Sukkhavutthalai
• Mirante Kodiang Hill
• Lago Timah Tasoh
• Ponto de Vista Wang Kelian
• Caverna Kelam
• Arrozais ao longo da R121

Dia 9, 10, 11, 12

Rota: Kuala Perlis – Langkawi

Locais de interesse:

• Ponte aérea
• Táxi Sky
• Museu de Arte 3D
• Gunung Raya
• Ilha de alimentação da águia
• Tumba de Mahsuri
• Praça da águia
• Cachoeiras Telaga Tujuh
• Ilha de Dayang Bunting

Dia 13

Rota: Explorando ao redor Penang Islândia

Locais de interesse:

• Residência de Ku Din Ku Meh
• Leong San Tong Khoo Kongsi
• Penang Art Street
• Mascar Jetty
• Torre do Relógio Memorial da Rainha Vitória
• Forte Cornwallis
• Igreja de São Jorge
• Mesquita Kapitan Keling
• Mansão Pinang Peranakan
• Templo Budista Tailandês Chaiya Mangalaram
• Templo birmanês de Dharmikarama
• Templo Kek Lok Si
• Penang Colina
• Hard Rock Cafe
• Represa Teluk Bahang

Dia 14

Rota: Penang – Batu Gajah – Tanjung Tualang – Kampar – Cameron Highlands

Locais de interesse:

• Ponte Vitória
• Draga de Estanho Tanjung Tualang Nº 5
• castelo de Kellie
• Agacia Town em Kampar
• Cachoeira Lata Iskandar
• Cameron Vale do Chá
• BOH Tea Center (Sungai Palas)
• Floresta de Musgo
• Museu do Túnel do Tempo

Dia 15

Rota: Cameron Terras Altas – Kuala Lumpur

Conclusão da viagem

A turnê malaia terminou em Kuala Lumpur após 14 dias. Esta foto foi tirada no “0” KM Marker, que é o centro de Kuala Lumpur e o prédio ao fundo é o prédio do sultão Abdul Samad.

Há 63 anos, a bandeira britânica foi baixada pela última vez aqui à meia-noite de 30 de agosto de 1957. Quando o relógio começou a soar, o malaio (Malaysia mais tarde) foi içada pela primeira vez em 31 de agosto de 1957, que marcou o fim do domínio britânico na Malásia e foi oficialmente declarado como um dia de independência. Um lugar perfeito para terminar meu Tour pela Malásia!

Eu marquei 3105 KM para esta viagem e aproveitei cada pedacinho dela explorando lugares áreas rurais, cavernas, cidades, estradas costeiras, estradas rurais, praias e muito mais.

Estatísticas de viagem da Malásia

• Quilometragem: 3105 kms (Incluindo passeios turísticos, fora de estradas, etc.)
• Custo de combustível: RM 258.75
• Custo de acomodação: RM 980.00 (14 dias)
• Custo alimentar: RM 350.00 (RM25/dia X 14 dias)
• Envio (Langkawi): RM 170.00
• Ingressos para atrações turísticas: RM178.00
• Custo total geral: RM 1936.75

Perguntas Frequentes

Alguma reserva antecipada de alojamento?

Não, eu não fiz. Mantive meus planos flexíveis e geralmente termino o passeio do dia quando estou ficando sem luz do dia. A coisa mais importante que procuro é um lugar para ficar para ter estacionamento seguro para minha motocicleta.

Normalmente, quando chego a um local onde decidi encerrar meu passeio diurno, basta abrir o booking ponto com app no meu telefone e procure o hotel / resort mais próximo que ofereça estacionamento seguro.

Meu orçamento geralmente é de RM100.00 por noite e não preciso de nada extravagante, pois o hotel é apenas um lugar para eu dormir e tomar banho.

Como você enviou sua motocicleta para a ilha de Langkawi?

As etapas detalhadas podem ser encontradas aqui..

Algum problema com sua moto?

Nenhum! Foi perfeito e completou a viagem sem nenhum problema.

Como é sua bagagem e ferramentas?

Com o passar dos anos, descobri que viajar com pouca bagagem é a melhor opção. Tenho a top case Givi instalada onde guardo todas as minhas ferramentas de moto e uma bolsa maciaappno banco traseiro onde guardo minhas roupas, kit de primeiros socorros etc.

eu compilei um Lista de verificação de viagem de motocicleta que você pode manter como referência e modificar de acordo com suas futuras viagens.

Por que andar sozinho?

Essa é uma pergunta que recebo frequentemente.

Adoro andar sozinho em minhas viagens de longa distância. Honestamente, pode ser irritante andar de bicicleta comigo, pois costumo fazer muitas paradas, fazer inversão de marcha repentina, tentar rotas menores onde é menos percorrido, caminhar aqui e ali, passar horas na praia sem fazer nada,

Ah, sim, fiquei preso algumas vezes em rotas rurais enquanto tentava fazer coisas estúpidas com minha motocicleta, mas considero isso uma experiência. Às vezes, uma viagem de 200 km pode levar 12 horas porque não gosto de correr.

Quando ando com alguém ou em grupo, não consigo fazer muita coisa para explorar, não consigo ser flexível e, muitas vezes, riderEu conheci pessoas que só querem chegar rápido ao destino, o que é algo que não gosto.

Destaques Vídeo

Um vídeo de alguns lugares interessantes que visitei durante meu passeio na Península Malaysia.

Conclusão

Honestamente, Malaysia tem muito a oferecer, a única desvantagem é que nosso conselho de turismo não está indo bem o suficiente para promovê-lo. Espero que minha viagem promova de alguma forma Malaysia para você e, o mais importante, para que você viaje e conheça nosso lindo país.

Muitas vezes discordo das pessoas quando dizem que não há muito o que ver Malaysia. Você não viu Malaysia se você não viajou por estradas rurais e costeiras. Ai sim, Malaysia significa incluindo Sabah & Sarawak, não apenas a Peninsular!

Tente explorar pelo menos uma vez na vida (especialmente para Malaysian) e veja você mesmo. Algumas das minhas fotos/vídeos não fizeram justiça aos lugares que visitei, pois são mais bonitos, serenos e espetaculares!

Como diz o provérbio malaio;

“Hujan emas di negeri orang, hujan batu di negeri sendiri, lebih baik di negeri sendiri”

Isso significa que pode chover ouro no país de outra pessoa e chover pedras de granizo em seu próprio país, mas ainda assim é melhor estar de volta em seu próprio país. Sim! é melhor viajar no seu próprio país!

Dizer Final

Se você está planejando fazer uma viagem peninsular Malaysia viagem de carro e se você tiver tempo, compare isso com o meu primeira Malásia Faça um tour e faça sua lição de casa sobre os lugares que você realmente queria ir/ver.

Há uma citação famosa de Paulo Coelho que eu gostei. Diz;

“Um dia você vai acordar e não haverá mais tempo para fazer as coisas que você sempre quis. Faça isso agora."

Em outras palavras, você pode se arrepender das pequenas coisas que sempre quis fazer, como explorar, mas não tentou o suficiente para fazê-lo. Poderia ter sido as memórias mais inestimáveis ​​que você apreciará em seus dias mais velhos.

Quanto a mim, mais cedo ou mais tarde meu corpo começará a doer à medida que envelheço e, com as complicações de saúde que podem surgir, explorar não seria mais possível. Eu só quero viver com todas as memórias boas/ruins que criei ao longo das décadas.

Nunca foi sobre o CC ou velocidade, mas é tudo sobre a jornada quando você está em uma viagem. Eu já fiz uma viagem com minha scooter para 6 Nação fronteiras, então uma grande bike não é necessário.

Você já fez um tour pela península Malaysia via viagem de carro? Você acha que deveríamos promover mais? Deixe seus comentários abaixo.

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