Borneo Blowpipe Run


De Borneo Blowpipe Run (BPR) is een uithoudingsrit van ongeveer 1300 km van Kuching, Sarawak naar Kota Kinabalu, Sabah of vice versa, die binnen 24 uur binnen dezelfde kalenderdatum moet worden voltooid. Net als de IJzeren kont rijden, het kan vermoeiend zijn en je moet gefocust blijven, vooral als je het probeert op Borneo!

borneo blaaspijp rijden

De oprichter

BPR is in 2011 opgericht door de multi-getalenteerde trotse Sarawakian Alex Stmrock Wong. Hij staat vooral bekend om zijn indrukwekkende prestaties op verschillende gebieden, waaronder Wereldbeker 1998 jetski-kampioen, motorliefhebber en ondernemer. Alex kwam voor het eerst op het idee van BPR tijdens zijn scootertour van de stad Kuching naar Tawau en hij is ook de eerste persoon die de Blowpipe Run voltooit.

Alex Wong van Kuching Sarawak
Alex Stmrock Wong poseert met zijn BMW-motorfiets. Afbeelding ter beschikking gesteld door Alex Stmrock Wong

Wat is blaaspijp?

De blaaspijp is een traditioneel wapen dat veel wordt gebruikt voor de jacht en bekend is bij de mensen van Borneo, daarom bedacht Alex de naam.

Dyak-man die de blaaspijp demonstreert
Een Dayak-man die de blaaspijp demonstreert. Credit: Wellcome collectieCC BY

Uitdagingen waarmee u te maken kunt krijgen

  • Ongeveer 1300 km rijden binnen 24 uur.
  • Slechte wegen.
  • Onvoorspelbare weersomstandigheden.
  • 9 immigratiecontroleposten plaatsen met beperkte tijd.
  • Beperkte benzine- / benzinestations.
  • Verdwalen.

Waarom zou iemand een blaaspijp laten lopen?

Je vraagt je misschien af waarom iemand in een zeer korte tijd het gedoe met het plannen van routes, versnellen, rijden / rijden over duizenden kilometers zou doormaken? Welnu, het is allemaal te danken aan persoonlijke voldoening dat men de uitdaging en erkenning van collega-collega's heeft voltooid.


The Blowpipe Run Rules & Regulation

  1. Een renner mag starten van Kuching naar Kota Kinabalu of Kota Kinabalu naar Kuching.
  2. De rit moet beginnen en eindigen om Kattenstandbeeld in Kuching of Marlin Statue in Kota Kinabalu.
  3. Een foto van de berijder met zijn fiets, gemaakt aan het begin en aan het einde zijn verplicht, evenals een paar aanvullende foto's langs de route, met bekende herkenningspunten of naambordjes en het tijdstip waarop foto's zijn gemaakt. Dit dient om de run te verifiëren en stelt vrienden en motorcycle-enthousiastelingen in staat om de opwinding te delen en om een welkom op verschillende punten langs de route te coördineren.
  4. De run moet binnen dezelfde kalenderdatum worden voltooid en niet alleen binnen 24 uur. Ter verduidelijking: een run die middernacht passeert, is niet geldig.
  5. Elke motorcycle / driewieler of driewieler / auto van elk motorformaat mag worden gebruikt.
  6. Een passagier is niet toegestaan, omdat hierdoor taken kunnen worden opgesplitst en tijd kan worden bespaard, zoals de betaling van brandstof en de aankoop van verfrissingen door de passagier terwijl de mechanische voorbereiding door de berijder wordt uitgevoerd.
  7. Rijders worden niet aangemoedigd om roekeloos te rijden. Wees uiterst voorzichtig en beleefd tijdens de poging.
  8. Gegevens van rijderspogingen zullen worden geregistreerd op Facebook in de Borneo Motorcycle Group bladzijde.
  9. Rijders wordt aangeraden om Google Maps Locatie delen of Whatsapp Locatie delen te gebruiken, zodat andere groepsleden en mederijders uw verblijfplaats kunnen volgen en volgen.
  10. Met ingang van 2016 moeten renners die zich hebben aangemeld / begonnen als groep, deze als groep afmaken. Als een van hen DNF of DNQ is, worden alle rijders ook beschouwd als DNF of DNQ.
  11. De regels voor solo-rit vereisen dat 2 rijders of meer 10 minuten van elkaar verwijderd zijn. Dit is om ervoor te zorgen dat de voordelen van groepsbijstand niet worden toegekend aan solo-rijders.
  12. De regels voor groepsrit waarbij 2 of meer fietsen van verschillende categorie zijn, moeten in overeenstemming zijn met de fiets met de hoogste cc in de groep. Een voorbeeld wordt gegeven: fietsen van 650cc en 125cc worden beschouwd als BPR Open, fietsen van 500cc en 250cc worden beschouwd als BPR2.

Blowpipe Run Categorieën

  • BR1: Moto GP / 1000cc +
  • BR2: Moto 2 / 600cc en lager
  • BR3: Moto 3 / 250cc en lager
  • BR Cub: Cub Prix / 125cc en lager
  • BR W3: Elke driewieler (maatwerk / productie)
  • BR W4: Auto

Notitie: De bovenstaande categorieën zijn onlangs bijgewerkt door de BPR-commissie


Hoe start je een Blow Pipe Run?

  • Doe mee Borneo Motorcycle Group op Facebook.
  • Houd u aan de BPR-regels en voorschriften zoals hierboven beschreven.
  • Start vanuit Kuching, Sarawak (Kattenstandbeeld ) of Kota Kinabalu, Sabah (Marlin Statue).
  • Plaats een aankondiging in de Facebook-groep met het onderstaande formaat:
  • ‼ ️Blowpipe Run aankondiging‼ ️
    • Ruiter: Chris (voeg meer rijdersnaam toe als je in een groep zit).
    • Machine: Benelli TRK 502
    • Categorie: BR 2
    • Land: Maleisië
    • Datum: 1 januari 2020
    • Richting: Kuching (Cat Statue) naar Kota Kinabalu (Merlin Statue).
    • ETD: 0100 (AM)
    • CC: (Tag het BPR-commissielid) - Alex Stmrock Wong, Malinda Nataniel, ZaiBrunei PH Ahmad, Shahroll Hajuan & Aki Anis.
  • Maak een foto wanneer je aan het startpunt bent met de tijdstempel op je foto en plaats je updates (met afbeeldingen langs de routes) in het opmerkingenveld van het bericht dat je hebt gemaakt.
  • Zodra je de rit hebt voltooid, maak je opnieuw een foto op het eindpunt met het tijdstempel en plaats je je update in het opmerkingenvenster van het bericht dat je hebt gemaakt.
kattenbeeld kuching
Kattenstandbeeld in Kuching, Sarawak
marlin statuut kota kinabalu
Marlin Statue in Kota Kinabalu, Sabah

Borneo Blowpipe Run-informatiekaart

Hieronder is de route van Kuching naar Kota Kinabalu en vice versa met details zoals tankpunten enz. De kaart bevat ook een omwegoptie om de route te omzeilen om druk verkeer in de grote steden te vermijden. Klik op de Google-kaart waaronder gemaakt door Azrul Azmil Perali.

Borneo Blowpipe Run Infokaart

Grensovergang Brunei

Om een BPR te voltooien, ga je door Brunei en moet je in totaal 9 controlepunten passeren, wat vereist is om je paspoort te stempelen en de QR-code te scannen (alleen aan de kant van Brunei). Dit komt omdat Brunei door het Sarawak-district van Limbang in twee delen is verdeeld. (De lokale bevolking noemt de scheiding Brunei Besar en Brunei Kecil). Lees verder hier op de gedetailleerde stappen over hoe u Brunei in en uit kunt steken, dat was gebaseerd op mijn Solo rijden op Borneo.

Grensovergang Brunei

Hoe kan ik een BlowPipe Run-patch krijgen?

blaaspijp run patch
Gouden Blowpipe Run Patch

De patch wordt door het BPR-commissielid gegeven aan elke afgestudeerde die de run heeft voltooid. Houd er rekening mee dat het tijdperk van de gouden patch zal eindigen en zal worden vervangen door de zilveren patch zodra de sultan van Brunei dit verklaart Temburong-brug is officieel geopend. Meer details hier.


Verzending auto / motorfiets naar Sabah of Sarawak

Als u uit het schiereiland Maleisië komt, kunt u uw voertuig via RoRo naar Sabah of Sarawak verzenden. Meer informatie hierover is te vinden hier.


Gevolgtrekking

Na jaren op de weg te hebben gereden, kan ik je vertellen dat de meeste van hen niet om je geven op de weg! Rijd / rijd niet snel, volg de regels en als je moe bent, neem dan RUST UIT. Als je de uitdaging niet kunt voltooien, kun je het altijd op een ander moment doen. Onthoud dat extreme vermoeidheid het mentale vermogen en de spiercoördinatie van een berijder / bestuurder aantast, wat fataal kan zijn.

Heb je deze uitdaging gedaan? Deel uw ervaring met mij?


Disclaimer: Dit artikel is alleen bedoeld om informatie te delen en als er verschillen zijn, moet u er altijd naar verwijzen Borneo Motorcycle Group. Mogelijk bent u ook geïnteresseerd om verder te lezen beste motorcycle-routes in Maleisië.



gast
9 Reacties
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties