Panduan Wisata Hanoi: Bagian Utara Anda Vietnam Tempat penampungan
Saya keluar dari Bandara Noi Bai pukul 11 ​​malam, dan kelembapan udara langsung menyengat seperti menabrak tembok. Antrean taksi kacau, ponsel saya tidak bisa terhubung ke bandara. Wi-Fi, dan saya tidak punya VietnamUang satu dolar di saku saya. Tapi dalam waktu satu jam, saya sudah duduk di bangku plastik kecil di Kota Tua, makan bun cha di tempat tanpa papan nama, tanpa menu, dan tanpa turis lain di sekitar. Malam pertama di Hanoi itu membuat saya ketagihan. Ini bukan sekadar ibu kota Asia Tenggara lainnya yang harus saya kunjungi. Ini adalah tempat yang akan terus saya kunjungi sebagai titik transit untuk semua hal di utara. Vietnam yang ditawarkan.
Panduan wisata Hanoi ini ditulis untuk wisatawan yang menggunakan Hanoi sebagai tempat persinggahan, bukan hanya sebagai tujuan. Anda berada di sini karena ingin melihat Ha Long Teluk, perjalanan Sapa, siklus melalui Ninh Binh, dan mungkin mencoba menaklukkan Ha Giang Loop dengan motor.bikeHanoi adalah pusat dari semua itu. Saya akan membahas cara menjelajahi kota, tempat menginap, makanan yang harus dicoba, dan cara merencanakan petualangan selanjutnya dengan saran waktu yang jujur ​​agar Anda tidak memadatkan terlalu banyak kegiatan dalam waktu yang terlalu singkat.
Hanoi sebagai Utara Anda Vietnam Tempat penampungan
Hanoi cocok sebagai markas karena letaknya di utara. VietnamDestinasi-destinasi terbaiknya semuanya memancar keluar dari titik tersebut. Ha Long Bay berjarak 2.5 jam perjalanan ke arah timur. Ninh Binh berjarak kurang dari dua jam ke selatan dengan kereta api atau bus. Sapa Perjalanan kereta semalam menuju barat laut. Ha Giang Loop dimulai dengan perjalanan bus selama lima jam ke utara kota. Setiap operator tur, kantor tiket kereta api, dan kendaraan bermotorbike Tempat penyewaan yang Anda butuhkan terkonsentrasi di sini, dan infrastruktur untuk pelancong independen lebih baik daripada tempat lain di utara.
Pertama kali saya menggunakan Hanoi sebagai landasan peluncuran, saya melakukan kesalahan klasik yaitu mencoba melakukan Ha Long Teluk, Sapa, dan Ha Giang dalam minggu yang sama. Saya menghabiskan lebih banyak waktu di bus daripada di tujuan sebenarnya. Sejak itu, saya belajar memperlakukan Hanoi seperti pendaki gunung memperlakukan base camp: tempat untuk beradaptasi, mengisi persediaan, dan merencanakan pendakian berikutnya. Habiskan tiga atau empat hari di kota itu sendiri sebelum berangkat, dan ketika Anda kembali di antara perjalanan, rasanya seperti pulang ke rumah daripada hanya lewat.
Jika Anda merencanakan rute Asia Tenggara yang lebih luas yang mencakup Vietnam Sebagai salah satu kaki penyeberangan, Hanoi menjadi titik masuk alami dari Laos melalui penyeberangan perbatasan utara, atau sebagai akhir dari perjalanan darat melalui Thailand, Kamboja, dan LaosSaya sudah menulis tentang itu. Thailand Kamboja Laos Vietnam rencana perjalanan Secara detail dapat dilihat di tempat lain, dan Hanoi adalah tempat di mana rute tersebut memberikan hasil yang memuaskan: dataran tinggi yang sejuk, budaya kuliner jalanan, dan intensitas kota yang telah dihuni selama lebih dari seribu tahun.
Menjelajahi Hanoi: Dari Kekacauan Kawasan Kota Tua hingga Ketenangan Danau Barat
Berkeliling Hanoi adalah separuh dari pengalaman dan separuh dari tantangan. Lalu lintas kota ini melegenda, dan itu bukan tanpa alasan. MotorbikeJalanan mengalir seperti air di sekitar rintangan, persimpangan tidak memiliki aturan yang jelas, dan penyeberangan pejalan kaki hanyalah saran. Tetapi begitu Anda memahami ritmenya, semuanya menjadi lebih mudah dikelola. Beginilah cara saya bergerak di kota ini.
Bepergian dari Bandara ke Kota
Bandara Internasional Noi Bai terletak sekitar 27 km di utara pusat kota. Anda memiliki tiga pilihan yang bagus. Yang termurah adalah bus umum rute 86, layanan ekspres yang dirancang untuk wisatawan yang beroperasi antara bandara dan Kota Tua. Biayanya sekitar 9,000 VND (sekitar $0.40) dan memakan waktu 45-60 menit tergantung lalu lintas. Bus ini ber-AC, memiliki rak bagasi, dan berangkat setiap 20-30 menit. Saya sudah menggunakannya beberapa kali dan cukup andal, meskipun layanannya berkurang setelah pukul 10 malam.
Grab (setara Uber di Asia Tenggara) adalah pilihan yang paling sering saya gunakan. Ongkos Grab dari bandara ke Kota Tua sekitar 250,000-350,000 VND (US$10-15) tergantung permintaan dan waktu. app Beroperasi dalam bahasa Inggris, Anda melihat tarif di muka, dan Anda tidak perlu bernegosiasi. Unduh aplikasinya sebelum mendarat dan beli kartu SIM di bandara agar Anda langsung memiliki data. Viettel memiliki cakupan terbaik di wilayah utara. Vietnam, khususnya di daerah pedesaan seperti Ha Giang.
Taksi tidak masalah jika Anda menggunakan perusahaan yang tepat. Mai Linh dan Taxi Group adalah operator terpercaya dengan argo yang benar-benar berfungsi. Hindari siapa pun yang appAda orang yang menawarkan tumpangan dengan "harga tetap" di dalam terminal. Tarif tersebut biasanya tiga hingga lima kali lipat dari tarif Grab.
Berkeliling Kota
Di Hanoi, saya selalu berjalan kaki ke mana-mana di kawasan Kota Tua dan Hoan Kiem. Jalan-jalannya sempit, jaraknya pendek, dan berjalan kaki adalah satu-satunya cara untuk menikmati detailnya: wanita yang memanggang jagung di anglo arang, kuil yang terletak di antara dua kedai kopi, tukang cukur yang sudah berada di sudut yang sama selama empat puluh tahun. Untuk jarak yang lebih jauh, saya menggunakan Grab.bike Ongkos naik berkisar antara 15,000-30,000 VND (sekitar $0.60-1.30) per perjalanan. Ojek ini cepat, murah, dan jujur ​​saja menyenangkan setelah Anda terbiasa bermanuver di tengah lalu lintas di boncengan Honda Wave milik orang lain.
Jika Anda berencana menyewa motorbike untuk menjelajahi bagian utara VietnamHanoi adalah tempat Anda bisa mendapatkannya. Toko-toko penyewaan di sepanjang jalan Hang Bac dan Luong Ngoc Quyen di Kota Tua menawarkan penyewaan semi-otomatis dan manual. bikeSewa motor seharga $5-10 per hari. Tapi pikirkan baik-baik sebelum berkendara di dalam kota. Lalu lintas Hanoi bukanlah tempat yang tepat untuk belajar mengemudi. Saran saya: sewa motor saja. bike Hari keberangkatan Anda dari Hanoi, bukan hari kedatangan. Biasakan diri Anda di jalan raya terlebih dahulu. Dan pastikan dokumen Anda lengkap. Surat Izin Mengemudi Internasional sangat penting untuk berkendara secara legal di Hanoi. Vietnam, dan saya telah menulis sebuah panduan lengkap untuk IDP Itu mencakup apa yang Anda butuhkan, versi mana yang harus Anda dapatkan, dan bagaimana penegakan hukum sebenarnya bekerja di lapangan.
Tempat Menginap: Panduan Lingkungan
Tempat Anda menginap di Hanoi akan membentuk seluruh pengalaman Anda di kota ini. Kawasan Kota Tua sangat ramai, berisik, dan sangat menarik, tetapi Anda akan bangun untuk berkendara.bike Bunyi klakson terdengar pukul 6 pagi. West Lake (Tay Ho) tenang, rindang, dan ramah bagi ekspatriat, tetapi Anda hanya perlu naik Grab untuk sampai ke pusat keramaian. Berikut adalah pilihan saya berdasarkan gaya perjalanan Anda.
| lingkungan | Vibe | terbaik Untuk | Anggaran (per malam) |
|---|---|---|---|
| Old Quarter | Kacau, bersejarah, jajanan kaki lima di mana-mana | Pengunjung pertama kali, backpacker, fotografer | $10-40 (hostel hingga kelas menengah) |
| Hoan Kiem (Kuartir Prancis) | Dapat dijangkau dengan berjalan kaki, sedikit lebih tenang, arsitektur kolonial. | Pasangan, kunjungan singkat, pelancong bisnis | $ 30-80 |
| Danau Barat (Tay Ho) | Tenang, rindang, kafe ekspatriat, pemandangan danau. | Menginap lama, keluarga, digital nomads | $ 25-100 |
| Ba Dinh | Distrik pemerintahan, kedutaan besar, jalan raya lebar. | Pangkalan yang lebih tenang, kunjungan kedutaan, perjalanan kerja. | $ 25-70 |
| Dong Da | Perumahan lokal, jumlah turis lebih sedikit, makanan enak. | Wisatawan dengan anggaran terbatas yang menginginkan nuansa lokal. | $ 10-30 |
Preferensi pribadi saya adalah Kota Tua untuk dua malam pertama, karena keramaian dan hiruk pikuknya adalah bagian dari alasan Anda datang ke Hanoi. Kemudian saya pindah ke Danau Barat atau Ba Dinh untuk sisa waktu, di mana saya bisa benar-benar tidur dan merencanakan perjalanan selanjutnya tanpa kebisingan terus-menerus. Hostel di Kota Tua seperti... Vietnam Hostel backpacker dan Old Quarter View adalah pusat kegiatan sosial di mana Anda akan bertemu dengan para pelancong lain yang menuju ke arah yang sama. Di situlah saya menemukan kelompok Ha Giang Loop saya pada perjalanan kedua saya.
Pengalaman Wajib Coba di Hanoi (Bukan Sekadar Sekadar Mencoret-coret Daftar)
Hanoi lebih menghargai eksplorasi yang santai, bukan sekadar mencentang rencana perjalanan. Pengalaman yang paling membekas bukanlah yang saya rencanakan, melainkan yang saya temukan secara tidak sengaja saat berjalan-jalan. Meskipun begitu, ada beberapa hal yang mutlak tidak boleh Anda lewatkan, dan beberapa hal yang terlalu dibesar-besarkan. Izinkan saya jujur ​​tentang keduanya.
Danau Hoan Kiem saat Fajar
Jika Anda melakukan satu hal di Hanoi, bangunlah sebelum matahari terbit dan berjalanlah ke Danau Hoan Kiem. Pada pukul 5:30 pagi, jalan setapak di tepi danau dipenuhi penduduk setempat yang melakukan tai chi, bulu tangkis, aerobik, dan dansa ballroom. Para pria tua berjalan-jalan dengan burung-burung dalam sangkar. Wanita-wanita dengan pakaian olahraga seragam mengelilingi danau dalam kelompok-kelompok. Cahayanya lembut, udaranya (relatif) bersih, dan kota ini terasa seperti milik orang-orang yang tinggal di sini, bukan milik para turis. Saya telah melakukan jalan-jalan ini setiap kali mengunjungi Hanoi, dan tidak pernah membosankan. Jembatan merah yang menuju Kuil Ngoc Son bersinar dalam cahaya pagi, dan menara kura-kura di tengah danau tampak hampir mistis dalam kabut.

Train Street: Realita vs Instagram
Train Street adalah gang sempit di Kota Tua tempat rel kereta api melintas hanya beberapa inci dari pintu depan rumah warga. Di Instagram, pemandangannya tampak mendebarkan dan seperti dalam film. Namun kenyataannya, tempat ini telah menjadi korban popularitasnya sendiri. Kereta api hanya lewat beberapa kali sehari, dan pemandangannya seringkali lebih dipenuhi kerumunan wisatawan yang berebut tempat daripada momen otentik. Pihak berwenang secara berkala menutupnya untuk wisatawan, dan kafe-kafe di sepanjang rel kereta api ditutup dan dibuka kembali tergantung pada kebijakan penegakan hukum. Jika Anda berkunjung, periksa apakah tempat ini saat ini dapat diakses dan atur waktu kunjungan Anda agar bertepatan dengan kereta api yang lewat (jadwal berubah, jadi tanyakan kepada penduduk setempat). Namun, atur ekspektasi Anda. Ini adalah salah satu tempat di mana foto lebih baik daripada pengalaman yang sebenarnya.
Temple of Literature
Kuil Sastra, yang dibangun pada tahun 1070, adalah VietnamUniversitas pertama di Hanoi dan salah satu kompleks terindah di Hanoi. Berjalan melalui lima halaman, Anda berpindah dari jalanan yang ramai ke ruang-ruang yang semakin tenang dengan jalan setapak dari batu, lotus kolam, dan altar. Paviliun stele, tempat patung kura-kura membawa lempengan batu bertuliskan nama-nama cendekiawan yang lulus ujian kerajaan, sangat luar biasa. Datanglah pagi-pagi sekali atau sore hari untuk menghindari rombongan tur. Saya menghabiskan dua jam di sini pada kunjungan pertama saya dan bisa tinggal lebih lama. Ini adalah tempat yang membuat Anda memahami kedalaman VietnamSejarah intelektual ini dengan cara yang tidak dapat dilakukan oleh museum mana pun.
Penjara Hoa Lo
Dikenal oleh orang Amerika sebagai "Hanoi Hilton," Penjara Hoa Lo adalah tempat yang berat namun penting untuk dikunjungi. Museum ini berfokus pada periode kolonial Prancis ketika VietnamPara tahanan politik ini ditahan di sini dalam kondisi brutal, dan kemudian membahas tentang... Vietnam Era perang ketika tawanan perang Amerika, termasuk John McCain, dipenjara. Perspektifnya sangat berbeda. VietnamItulah intinya. Anda mendapatkan narasi seperti yang diceritakan oleh negara tersebut, dan itu berharga terlepas dari apa yang sudah Anda ketahui. Alokasikan waktu 1-2 jam. Ruang guillotine Prancis dan sel bawah tanah adalah bagian yang paling menyentuh.
Mengapa Hanoi Terasa Berbeda dari Saigon?
Orang-orang yang pernah mengunjungi Hanoi dan Ho Chi Minh City selalu bertanya kepada saya tentang perbedaannya. Perbedaannya lebih dari sekadar letak geografis. Hanoi adalah ibu kota politik dan budaya, pusat Partai Komunis, dan kota yang telah terus menerus dihuni selama lebih dari satu milenium. Saigon adalah mesin ekonomi, lebih cepat, lebih ramai, lebih komersial, dan lebih berorientasi ke luar. Hanoi terasa lebih tua, lebih teliti, lebih Tionghoa-InflDipengaruhi oleh arsitektur dan Konfusianisme dalam ritme sosialnya, Saigon terasa seperti kota yang berkembang pesat di Asia Tenggara dengan sentuhan kolonial Prancis.
Aksennya berbeda. Aksen Utara VietnamBahasa Spanyol memiliki enam nada (dibandingkan dengan lima nada di selatan), dan pengucapannya lebih tajam dan lebih singkat. Ketika saya pertama kali tiba, saya tidak bisa membedakannya. Setelah beberapa minggu, aksen utara terdengar jauh lebih formal di telinga saya, seperti perbedaan antara pengucapan baku dan aksen bahasa Inggris regional. Kehidupan di Hanoi juga lebih lambat. Orang-orang duduk di trotoar selama berjam-jam hanya dengan secangkir teh. Budaya kafe sangat kental, dan bukan tentang kafein. Ini tentang menempati ruang dan mengamati dunia yang berlalu.
Kemudian ada lapisan kolonial Prancis. Jalan-jalan lebar di French Quarter, fasad kuning dengan jendela berdaun hijau, Gedung Opera, dan kehadiran baguette dan kopi yang tak pernah berhenti, semuanya berasal dari puluhan tahun pemerintahan Prancis. Tidak seperti Saigon, di mana arsitektur kolonial terasa seperti satu lapisan di antara banyak lapisan lainnya, di Hanoi arsitektur tersebut berdampingan dengan kuil-kuil kuno dan blok perumahan era Soviet sedemikian rupa sehingga membuat kota ini terasa seperti palimpsest dari tiga kekaisaran.
Jelajahi Hanoi Melalui Kuliner: Makanan Jalanan yang Mendefinisikan Kota Ini

Kuliner jalanan Hanoi bukanlah hal baru. Ini adalah fondasi kehidupan sehari-hari. Sebagian besar warga Hanoi tidak memasak di rumah untuk setiap makan. Mereka makan di trotoar, di bangku plastik, di warung-warung yang khusus menjual satu jenis makanan dan telah membuatnya dengan cara yang sama selama beberapa generasi. Di sinilah Anda bisa menikmati makanan terbaik di kota ini, dan harganya lebih murah daripada secangkir kopi di negara asal Anda.
Bun Cha: Hidangan yang Selalu Kuimpikan
Bun cha adalah daging babi panggang berbentuk bulat dan perut babi yang disajikan dengan saus nuoc cham yang manis dan gurih, serta mi beras dingin dan setumpuk rempah-rempah. Anda merakitnya sendiri, mencelupkan mi ke dalam saus dan menambahkan sayuran. Daging babi dipanggang di atas arang, dan asap dari warung bun cha yang enak dapat tercium dari jarak satu blok. Tempat yang paling terkenal adalah Bun Cha Huong Lien, tempat Obama dan Anthony Bourdain makan pada tahun 2016. Rasanya enak, tetapi menurut saya bukan yang terbaik. Saya lebih menyukai warung-warung di sekitar jalan Hang Quat di Kota Tua, di mana tidak ada menu dalam bahasa Inggris dan daging babinya lebih gosong. Semangkuk harganya 40,000-60,000 VND (US$1.60-US$2.50).
Pho: Cara Utara
Pho utara berbeda dengan pho selatan, dan berbeda pula dengan pho yang dikenal kebanyakan orang Barat. Kaldunya lebih jernih dan tidak terlalu manis. Mi-nya lebih lebar. Hiasannya minimalis: mungkin sedikit jeruk nipis, cabai, dan daun sawi, tetapi bukan piring besar berisi tauge dan kemangi seperti yang Anda dapatkan di Saigon. Fokusnya adalah pada kaldu, yang seharusnya terasa seperti kaldu tulang sapi yang direbus berjam-jam dengan jahe, adas bintang, dan kayu manis.
Pho Gia Truyen, di jalan Bat Dan, adalah warung yang sering saya perdebatkan dengan penduduk setempat. Ada yang bilang warung ini terlalu dibesar-besarkan. Saya bilang kuahnya adalah yang paling bersih dan paling seimbang yang pernah saya cicipi di Hanoi. Antriannya panjang tapi bergerak cepat. Pesan "tai nam" (daging sapi mentah dan sandung lamur matang) dan makanlah seperti penduduk setempat: dengan tambahan quay (stik adonan goreng) untuk dicelupkan ke dalam kuah. Datanglah sebelum jam 10 pagi, karena mereka akan kehabisan dan tutup pada siang hari.
Banh Cuon: Sarapan Para Juara
Banh cuon adalah roti kukus dari tepung beras yang diisi dengan daging babi cincang dan jamur kuping, diberi taburan bawang merah goreng renyah dan disajikan dengan saus nuoc cham. VietnamBanh cuon. Ini adalah hidangan sarapan, lembut dan ringan, dan ini adalah hal yang paling saya idam-idamkan ketika meninggalkan Hanoi. Banh cuon terbaik dibuat segar, dikukus sesuai pesanan di atas kain yang direntangkan di atas panci berisi air mendidih. Anda akan menemukan kios-kios di seluruh Kota Tua di pagi hari. Carilah uap yang mengepul dan antrean penduduk setempat yang mengendarai sepeda motor.bikesedang menunggu pesanan dibawa pulang.
Kopi Telur: Hadiah Hanoi untuk Dunia
Kopi telur (ca phe trung) ditemukan di Hanoi pada tahun 1940-an ketika susu langka. Seseorang mengocok kuning telur dengan gula hingga menjadi busa kental berwarna keemasan dan menuangkannya ke atas susu kental. VietnamKopi telur. Hasilnya terasa seperti tiramisu cair. Cafe Giang, tempat kopi ini diciptakan, adalah tempat sempit di sebuah gang di Kota Tua. Sekarang sudah ramai wisatawan, tetapi kopinya tetap otentik. Saya lebih suka Cafe Dinh, yang berada tepat di sudut jalan, memiliki ruangan di lantai atas yang lebih tenang dengan pemandangan jalan dan bisa dibilang kopi telurnya lebih enak. Bagaimanapun, duduklah selama satu jam. Itulah intinya.
Makan Makanan Jalanan dengan Aman di Hanoi
Saya sudah makan makanan jalanan di mana-mana. Vietnam Selama berminggu-minggu berturut-turut dan tidak pernah sakit parah. Kuncinya sederhana: makan di tempat yang ramai pengunjung. Warung dengan antrean penduduk lokal berarti bahan-bahannya segar dan makanan cepat habis. Hindari tempat yang terlihat kosong selama jam makan puncak. Berikut aturan dasar saya:
- Kunjungi kios-kios yang ramai. Ramai pengunjung adalah yang terbaik. endorsement.
- Perhatikan penjual menangani uang dan makanan. Warung yang baik memiliki satu orang yang menangani uang tunai dan orang lain yang menangani makanan.
- Konsumsilah makanan yang sudah dimasak. Makanan yang dipanggang, direbus, dan digoreng aman dikonsumsi. Rempah-rempah mentah umumnya tidak aman.rally Tidak masalah jika sudah dicuci, tetapi hindari jika Anda memiliki perut yang sensitif.
- Minumlah air kemasan atau air yang sudah disaring saja. Es dalam minuman di warung-warung yang ramai biasanya terbuat dari air yang sudah disaring, tetapi jika Anda khawatir, pesanlah minuman tanpa es.
- Bawalah pembersih tangan dan gunakan sebelum makan, karena sebagian besar makanan jalanan dimakan dengan sumpit dan tangan.
Utara vs Selatan VietnamMakanan Cina
Perbedaan makanan antara utara dan selatan Vietnam Itu nyata dan terlihat jelas. Masakan utara lebih lembut, kurang manis, dan lebih mengandalkan kaldu bening dan bumbu sederhana. Utara memiliki lebih sedikit rempah segar dan lebih sedikit kelapa daripada selatan. Makanan selatan lebih berani, lebih manis, dan lebih banyak menggunakan rempah, dengan bahan-bahan tropis seperti santan, gula aren, dan asam jawa yang menonjol. Jika Anda hanya pernah makan VietnamJika Anda mengenal makanan-makanan ini di Barat, Anda mungkin pernah mencicipi makanan ala Selatan, karena kebanyakan VietnamRestoran diaspora ini dikelola oleh orang-orang dari selatan.
Di Hanoi, hidangan yang perlu diperhatikan adalah hidangan yang tidak cocok untuk dibawa pulang: pho bac (pho utara), bun cha, bun thang (sup mie kompleks dengan ayam suwir, telur, dan daging babi), cha ca (ikan kunyit dengan adas, digoreng di meja Anda), dan banh cuon. Hidangan-hidangan ini memiliki cita rasa yang sangat berbeda di Hanoi dibandingkan di tempat lain, karena air, rempah-rempah, dan teknik memasaknya sangat berpengaruh. Simpan banh mi dan hidangan ala selatan untuk saat Anda berada di Saigon.
Perjalanan Sehari dan Rute Beberapa Hari dari Hanoi
Di sinilah Hanoi berperan sebagai basis operasi. Setiap kota besar di utara Vietnam Destinasi ini dapat diakses dari sini, dan logistiknya mudah setelah Anda memahami pilihannya. Kesalahan yang paling sering dilakukan wisatawan adalah mencoba melakukan terlalu banyak hal dalam satu perjalanan. Berikut adalah uraian jujur ​​saya tentang setiap rute, berapa lama waktu yang dibutuhkan, dan apakah itu sepadan dengan waktu Anda.
Ha Long Teluk: 1-2 Malam
Ha Long Bay adalah destinasi paling terkenal di bagian utara. VietnamDan memang pantas mendapatkan reputasi itu. Karst batu kapur menjulang dari air zamrud dalam pemandangan laut yang benar-benar tidak seperti tempat lain. Tapi inilah pendapat jujur ​​saya: perjalanan sehari tidak cukup. Anda akan menghabiskan empat jam di bus pulang pergi untuk dua jam di atas kapal, dan Anda akan berdesakan dengan ratusan wisatawan harian lainnya. Pesanlah pelayaran semalam, idealnya dua malam jika jadwal Anda memungkinkan.

Sebagian besar pelayaran berangkat dari Tuan Chau Marina, sekitar 2.5 jam dari Hanoi dengan bus antar-jemput (biasanya termasuk dalam harga pelayaran). Pelayaran membawa Anda menyusuri teluk, dengan pemberhentian untuk kayak, kunjungan gua, dan berenang. Pelayaran dua malam menjelajah lebih jauh ke teluk dan mencapai area yang lebih tenang dan kurang ramai wisatawan seperti Teluk Lan Ha, yang sebenarnya saya lebih sukai daripada area utama. Ha Long Teluk. Pesan 2-3 minggu sebelumnya, terutama dari Oktober hingga April. Harga berkisar dari $100-150 per orang untuk pelayaran kelas menengah dua hari satu malam, hingga $300+ untuk kapal mewah.
Satu peringatan penting: Ha Long Kualitas air teluk telah menurun dalam beberapa tahun terakhir karena tekanan pariwisata dan aktivitas industri. Area luar dan Teluk Lan Ha lebih bersih. Jangan berharap air yang jernih di teluk utama dekat pelabuhan. Jika Anda sedang memilih antara... Ha Long Sebagai alternatif yang lebih terpencil, pertimbangkan Teluk Bai Tu Long, yang terletak lebih jauh ke timur laut dan jauh lebih jarang dikunjungi perahu.
Ninh Binh dan Tam Coc: 1-2 Hari
Ninh Binh disebut "Ha Long "Teluk di daratan," dan meskipun julukan itu klise, itu akurat. Karst batu kapur menjulang dari sawah, bukan dari lautan, dan Anda dapat menjelajahi daerah tersebut dengan perahu, sepeda, dan motor.bikeDua atraksi utama adalah Tam Coc, di mana operator perahu dayung membawa Anda melewati tiga gua di sepanjang sungai, dan Trang An, rute perahu yang serupa tetapi lebih besar melalui serangkaian gua dan ceruk. Keduanya indah, tetapi saya lebih menyukai Trang An karena variasi lanskap dan rutenya yang lebih panjang.
Mulai Ninh Binh Perjalanan dari Hanoi mudah. ​​Kereta berangkat dari stasiun Hanoi dan memakan waktu sekitar 2.5 jam. Ninh Binh kota (sekitar 70,000-250,000 VND tergantung kelas). Dari stasiun, naik taksi atau ojek.bike Naik taksi ke Tam Coc atau Trang An. Anda bisa melakukan ini sebagai perjalanan seharian penuh, tetapi saya sarankan menginap semalam agar Anda bisa menjelajah dengan sepeda di sore hari saat keramaian berkurang dan cahaya berubah menjadi keemasan. Pendakian ke Gua Mua untuk menikmati pemandangan panorama lanskap karst sangat sepadan dengan keringat yang dikeluarkan, terutama saat matahari terbenam.
SapaKereta Malam
Sapa merupakan ibu kota trekking di bagian utara. VietnamTerletak di pegunungan Hoang Lien Son dekat perbatasan Tiongkok. Pemandangan sawah teraseringnya menakjubkan, dan wilayah ini merupakan rumah bagi kelompok etnis minoritas termasuk suku Hmong, Dao, dan Tay. Trekking di sini beragam, mulai dari jalan kaki sehari yang mudah hingga trekking menginap beberapa hari melalui desa-desa di lembah.
Kereta malam dari Hanoi ke Lao Cai (stasiun terdekat ke Sapa) adalah cara klasik untuk sampai ke sana. Kereta berangkat dari stasiun Hanoi sekitar pukul 9-10 malam dan tiba di Lao Cai sekitar pukul 5-6 pagi. Dari Lao Cai, perjalanan dilanjutkan dengan minibus selama 45 menit mendaki gunung menuju Sapa Kota. Pesan tempat tidur kelas ekonomi (sekitar 500,000-800,000 VND) untuk tidur malam yang cukup nyaman. Kereta akan bergoyang dan berderak, jadi bawalah penyumbat telinga dan penutup mata. Saya sudah naik kereta ini tiga kali dan tidur cukup nyenyak setiap kali, tetapi saya tahu ada orang yang sama sekali tidak tidur. Sesuaikan ekspektasi Anda.
Luangkan setidaknya dua hari penuh di Sapa untuk trekking. Menginap di rumah penduduk di desa seperti Ta Van atau Ban Ho memberikan pengalaman yang jauh lebih mendalam daripada menginap di Sapa Kota ini telah menjadi cukup komersial. Bulan-bulan terbaik untuk trekking adalah September hingga November (musim panen, sawah terasering keemasan) dan Maret hingga Mei (langit cerah, ladang hijau). Hindari Juni hingga Agustus, karena hujan membuat jalur licin dan pemandangan menjadi gelap.apptelinga ke dalam kabut.
Rute Ha Giang Loop: 3-4 Hari
Ha Giang Loop adalah petualangan sepeda motor yang menempatkan wilayah utara sebagai Vietnam Di peta untuk para petualang darat. Ini adalah perjalanan 3-4 hari melalui pemandangan pegunungan paling dramatis di VietnamBerliku-liku di sepanjang jalan tepi tebing, melewati desa-desa etnis minoritas, dan melintasi jalur pegunungan yang menurun ke lembah-lembah yang dalam. Puncaknya adalah Jalur Ma Pi Leng, di mana jalan menempel di tebing di atas Sungai Nho Que. Ini adalah salah satu jalan sepeda motor paling spektakuler yang pernah saya lalui.

Untuk memulai perjalanan Ha Giang Loop dari Hanoi, naiklah bus malam atau transportasi pribadi ke kota Ha Giang (sekitar 5-6 jam). Dari sana, Anda bisa menyewa sepeda motor.bike atau bergabung dengan tur terorganisir dengan mudah-rider (pemandu lokal yang mengantar Anda dengan menumpang di belakang mereka) bikeJika Anda berkendara sendiri, Anda membutuhkan pengalaman. Ini adalah jalan pegunungan dengan jurang, kerikil lepas di beberapa tempat, dan kabut sesekali. Motor semi-otomatis 125cc. bike Ini adalah tarif sewa standar, dan harganya sekitar 150,000-200,000 VND per hari.
Rute standar adalah 3 hari: Ha Giang ke Yen Minh ke Dong Van ke Meo Vac dan kembali ke Ha Giang, dengan menginap semalam di Dong Van dan satu lagi di Meo Vac. Jika Anda punya waktu luang, tambahkan perjalanan ke Du Gia, yang memiliki homestay air terjun yang indah dan jauh lebih sedikit turis. Izin masuk ke Geopark Dataran Tinggi Karst Dong Van berharga 80,000 VND dan diurus di pos pemeriksaan di Tam Son.
Saran Jujur tentang Pengaturan Waktu: Jangan Memadatkan Semuanya
Berikut adalah saran yang saya harap seseorang telah berikan kepada saya sebelum perjalanan pertama saya ke utara. VietnamJika Anda punya waktu satu minggu, pilihlah maksimal dua destinasi. Ha Long Teluk plus Ninh Binh adalah kombinasi yang bagus. Atau Sapa ditambah satu hari di Ninh BinhJika Anda punya waktu dua minggu, Anda bisa melakukannya. Ha Long Teluk, Sapa, dan Ha Giang Loop, dengan beberapa hari di Hanoi di antaranya. Tapi jangan coba-coba melakukan Ha Long dan Ha Giang dalam minggu yang sama kecuali jika Anda memiliki setidaknya 10 hari, karena waktu perjalanan antar keduanya akan menghabiskan seluruh jadwal Anda.
Kesalahan terbesar yang saya lihat adalah para pelancong mencoba melakukan hal berikut: Ha Long Teluk, Ninh Binh, Sapa, dan Ha Giang semuanya dalam satu minggu. Itu empat destinasi dengan waktu transit yang signifikan di antara masing-masing tempat. Anda akan menghabiskan setengah perjalanan Anda di bus dan kereta api, melihat setiap tempat dengan cepat dan lelah, dan tidak mengingat apa pun. Utara Vietnam Hargai perjalanan santai. Pilih lebih sedikit destinasi dan habiskan lebih banyak waktu di setiap destinasi.
| Tujuan | Waktu Tempuh dari Hanoi | Durasi yang Direkomendasikan | Transportasi Terbaik | Vibe |
|---|---|---|---|---|
| Ha Long Teluk / Teluk Lan Ha | 2.5 jam dengan bus | 1-2 malam | Bus antar-jemput kapal pesiar | Pemandangan laut yang ikonik, ramai wisatawan |
| Ninh Binh / Tam Coc | 2.5 jam dengan kereta api | hari 1-2 | Kereta api + sepeda | Pedesaan karst, damai. |
| Sapa | Kereta malam 8 jam | hari 2-3 | Kereta malam menuju Lao Cai | sawah terasering, trekking |
| Lingkaran Ha Giang | 5-6 jam dengan bus | hari 3-4 | Motorbike (sewa di Ha Giang) | Jalan pegunungan, terpencil |
Jika Anda berencana untuk melanjutkan perjalanan ke selatan setelah dari utara VietnamKereta api Reunification Express semalam dari Hanoi ke Da Nang adalah salah satu perjalanan kereta api terhebat di Asia Tenggara. Perjalanan ini memakan waktu sekitar 16 jam, dan pemandangan pantai antara Hue dan Da Nang, di mana rel kereta api menempel di tebing di atas laut, sudah sepadan dengan harga tiketnya. Dari Da Nang, Anda dapat menjelajahi Pegunungan Marmer, melewati Hai Van Pass, dan berjalan-jalan di jalanan yang diterangi lentera. Hoi An. Pusat-pusat itu Vietnam Setiap destinasi layak mendapatkan panduan tersendiri, dan saya akan segera menulis tentangnya. Untuk saat ini, ketahuilah bahwa Hanoi adalah titik awal yang tepat untuk perjalanan dari utara ke selatan. Vietnam perjalanan.
Merencanakan Kamp Basis Anda di Hanoi
Hanoi bukanlah kota yang hanya dilewati. Ini adalah kota yang Anda kunjungi kembali di antara petualangan, setiap kali dengan pemahaman yang sedikit lebih baik tentang ritmenya. Kunjungan pertama adalah pengalaman yang luar biasa bagi indra. Kunjungan kedua adalah saat Anda mulai menemukan warung pho favorit Anda, kafe pilihan Anda, gang yang sepi pada pukul 6 pagi. Pada kunjungan ketiga, Anda merasa seperti mengenal tempat itu, dan kota itu masih tetap mengejutkan Anda.
Berikut struktur yang saya rekomendasikan untuk wilayah utara. Vietnam Perjalanan dengan Hanoi sebagai basis. Tiba di Hanoi dan luangkan 2-3 hari untuk beradaptasi: makan, berjalan-jalan, mendapatkan kartu SIM, mengurus pemesanan selanjutnya, dan biarkan energi kota menarik Anda. Kemudian berangkatlah untuk petualangan pertama Anda, entah itu... Ha Long Teluk atau Ninh BinhKembali ke Hanoi untuk satu malam, mencuci pakaian, makan lebih banyak jajanan kaki lima, dan beristirahat. Kemudian lanjutkan perjalanan: Sapa atau Rute Ha Giang. Kembali ke Hanoi untuk hari terakhir sebelum terbang atau naik kereta ke selatan.
Apakah Anda pernah menggunakan Hanoi sebagai basis untuk perjalanan ke utara? VietnamAtau Anda sedang dalam tahap perencanaan dan mencoba menentukan destinasi mana yang akan diprioritaskan? Sampaikan pertanyaan dan tips Anda di kolom komentar. Saya sangat ingin mendengar bagaimana perjalanan Anda berlangsung, terutama jika Anda menemukan warung makan atau rute yang belum saya bahas. Setiap perjalanan ke utara Vietnam Ini mengajari saya hal baru, dan wilayah ini terus berkembang seiring dengan peningkatan infrastruktur dan pembukaan destinasi baru.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Berapa hari sebaiknya saya habiskan di Hanoi sebelum berangkat ke utara? Vietnam?
Tiga hingga empat hari di Hanoi sendiri adalah waktu yang ideal. Itu memberi Anda waktu untuk menjelajahi Kota Tua, makan di berbagai warung makan kaki lima, mengunjungi Kuil Sastra dan Penjara Hoa Lo, serta mengatur pemesanan perjalanan selanjutnya. Ha Long Teluk, Ninh Binh, Sapaatau Ha Giang Loop tanpa terburu-buru.
Apa cara terbaik untuk menuju dari bandara Hanoi ke Kota Tua?
Pilihan terbaik adalah Grab Car (sekitar $10-15), bus umum rute 86 (sekitar $0.40), atau taksi berargo dari perusahaan terpercaya seperti Mai Linh atau Taxi Group. Hindari pengemudi tidak resmi yang menawarkan tarif tetap di dalam terminal, karena mereka mengenakan harga yang jauh lebih tinggi.
Bisakah saya melakukan Ha Long Teluk, Sapa, dan Ha Giang Loop dalam satu minggu?
Jangan mencoba melakukan Ha Long Teluk, Ninh Binh, Sapa, dan Ha Giang Loop dalam satu minggu. Dengan satu minggu, pilih maksimal dua destinasi. Dengan dua minggu, Anda bisa melakukan Ha Long Teluk, Sapa, dan Ha Giang Loop. Utara Vietnam Perjalanan lambat dianggap menguntungkan, dan waktu tempuh antar tujuan cukup signifikan.
Apa perbedaan antara utara dan selatan? VietnamMakanan apa ini?
Utara VietnamMasakan Vietnam bagian utara lebih lembut, kurang manis, dan lebih berfokus pada kaldu bening. Pho di Hanoi memiliki kaldu yang lebih bening dan mi yang lebih lebar daripada pho di Vietnam selatan, dengan lebih sedikit hiasan. Hidangan utama Vietnam utara yang wajib dicoba antara lain bun cha, banh cuon, cha ca, dan kopi telur, yang ditemukan di Hanoi.
Apakah saya membutuhkan motor?bike Apakah Anda memiliki izin untuk menaiki Ha Giang Loop dari Hanoi?
Anda memerlukan Surat Izin Mengemudi Internasional (idealnya versi Konvensi Wina 1968) dan SIM sepeda motor yang masih berlaku. Bike Sewa sepeda motor di Hanoi harganya $5-10 per hari. Jangan berkendara di lalu lintas kota Hanoi jika Anda tidak berpengalaman; ambil sepeda motor Anda terlebih dahulu. bike Saat Anda siap untuk berangkat dan berkendara di jalanan terbuka terlebih dahulu.
