Borneo Blowpipe Run (BPR) - Défi d'endurance de 1300 km
Le Course de sarbacane de Bornéo (BPR) est un appDéfi d'endurance d'environ 1300 XNUMX km au départ de Kuching, Sarawak à Kota Kinabalu, Sabah ou vice versa, qui doit être complété à la même date calendaire en 24 heures.
Comme le Iron Butt rouler, cela peut être épuisant et nécessite de rester concentré, surtout à Bornéo!
Le fondateur
BPR a été fondée par des personnes aux multiples talents et fières Sarawakian, Alex Stmrock Wong en 2011. Il est surtout connu pour ses réalisations impressionnantes dans divers domaines, notamment Coupe du monde 1998 champion de jet ski, passionné de moto et entrepreneur.
Alex a eu l'idée de BPR pour la première fois lors de sa tournée en scooter de la ville de Kuching à Tawau et il est également la première personne à avoir terminé Blowpipe Run.
Qu'est-ce que la sarbacane ?
La sarbacane est une arme traditionnelle couramment utilisée pour la chasse et connue des habitants de Bornéo, c'est pourquoi Alex a trouvé le nom.
Défis auxquels vous pourriez être confronté
- Appenviron 1300 km à parcourir en 24 heures.
- Mauvaises conditions routières.
- Conditions météorologiques imprévisibles.
- 9 postes de contrôle de l'immigration avec un temps limité.
- Stations essence/essence limitées.
- Se perdre.
Pourquoi quelqu'un ferait-il une course à la sarbacane ?
Vous vous demandez peut-être pourquoi quelqu'un passerait par les tracas de planifier des itinéraires, de se préparer et de parcourir des milliers de kilomètres en très peu de temps. Eh bien, tout dépend de la satisfaction personnelle d'avoir relevé le défi et de la reconnaissance de ses pairs.
Règles et règlement de la course de la sarbacane
- A rider peut commencer de Kuching à Kota Kinabalu or Kota Kinabalu à Kuching.
- Le trajet doit commencer et se terminer à Statuette de chats à Kuching ou Statue de Marlin in Kota Kinabalu.
- Une photo de la rider Des photos avec leur moto, prises au départ et à l'arrivée, sont requises, ainsi que quelques photos supplémentaires le long du parcours, indiquant les points de repère connus ou les panneaux de signalisation, ainsi que l'heure de prise des photos. Cela permet de vérifier le parcours et de partager l'émotion entre amis et passionnés de moto et d'organiser un accueil à différents points du parcours.
- La course doit être terminée à la même date calendaire et pas seulement dans les 24 heures. Pour clarifier davantage, une course qui traverse minuit ne sera pas valide.
- N'importe quelle moto/trois-roues ou trike/voiture de n'importe quelle taille de moteur peut être utilisée.
- Un passager n'est pas autorisé, car cela permettrait de répartir les tâches et de gagner du temps, comme le paiement du carburant et l'achat de rafraîchissements par le passager pendant que la préparation mécanique est effectuée par le rider.
- RiderIl est déconseillé de conduire de manière imprudente. Veuillez faire preuve d'une extrême prudence et courtoisie lors de cette tentative.
- RiderLes données de tentative seront enregistrées sur Facebook sur le Groupe de motos de Bornéo .
- Rideril est conseillé d'utiliser Google Partage de position sur cartes ou Whatsapp Partage de localisation pour que les autres membres du groupe et les collègues riders peut suivre et surveiller leurs déplacements.
- Avec l'année effective de 2016, riderLes participants qui se sont déclarés/ont commencé en groupe doivent terminer la course en groupe. Si l'un d'eux est DNF ou DNQ, tous riders seront également considérés comme DNF ou DNQ.
- Les règles pour les sorties en solo exigent 2 riders ou plus pour partir à 10 minutes d'intervalle. Ceci afin de garantir que les avantages de l'assistance de groupe ne soient pas accordés aux passagers seuls. riders.
- Les règles pour les courses en groupe, où deux motos ou plus appartiennent à des catégories différentes, s'appliquent à la moto ayant la cylindrée la plus élevée du groupe. Par exemple, les motos de 2 cm³ et 650 cm³ seront considérées comme BPR Open, et les motos de 125 cm³ et 500 cm³ comme BPR250.
Catégories de parcours de sarbacane
- BR1 : MotoGP/1000cc +
- BR2 : Moto 2/600cc et moins
- BR3 : Moto 3/250cc et moins
- Petit BR : Cub Prix/125cc et moins
- BR W3 : Tout trois-roues (sur mesure/production)
- BR W4 : Voiture
À noter: Les catégories ci-dessus ont été récemment mises à jour par le comité BPR
Comment démarrer une course de soufflerie ?
- Joignez-vous au Groupe de motos de Bornéo on Facebook.
- Respectez les règles et règlements du BPR comme indiqué ci-dessus.
- Départ soit de Kuching, Sarawak (Statuette de chats ) ou Kota Kinabalu, Sabah (Statue de Marlin).
- Publiez une annonce dans le Facebook Groupe au format ci-dessous :
- ‼️Annonce de la course à la sarbacane‼️
- Rider: Chris (Ajouter plus rider(les noms si vous êtes dans un groupe).
- Machine : Benelli TRK 502
- Catégorie : BR 2
- Canton Malaysia
- Date : 1er janvier 2020
- Direction : Kuching (Statue du chat) à Kota Kinabalu (Statue de Merlin).
- ETD : 0100 (matin)
- CC : (Tagez le membre du comité BPR) – Alex Stmrock Wong, Malinda Nataniel, ZaiBrunei PH Ahmad, Shahroll Hajuan et Aki Anis.
- Prenez une photo lorsque vous êtes au point de départ avec l'horodatage sur votre photo et publiez vos mises à jour (avec des photos le long des itinéraires) dans la zone de commentaire du message que vous avez créé.
- Une fois que vous avez terminé le trajet, prenez à nouveau une photo au point final avec l'horodatage et publiez votre mise à jour dans la zone de commentaire du message que vous avez créé.
Borneo Blowpipe Run Carte d'information
Ci-dessous l'itinéraire de Kuching à Kota Kinabalu et vice versa avec des détails tels que les points de ravitaillement, etc. La carte comprend également des options de détour pour contourner les itinéraires afin d'éviter le trafic intense dans les principales villes. Cliquez sur le Google plan ci-dessous qui a été créé par Azrul Azmil Perali.
Brunei Poste frontière
Pour compléter un BPR, vous passerez par Brunei et vous devrez passer 9 points de contrôle au total, ce qui nécessite de tamponner votre passeport et de scanner le code QR (uniquement sur le Brunei côté). C'est parce que Brunei est séparé en deux parties par le Sarawak district de Limbang. (Les habitants appellent la séparation Brunei Besar et Brunei Kecil). Lire la suite ici sur les étapes détaillées sur la façon dont vous pouvez entrer et sortir de Brunei qui était basé sur mon Balade en solo à Bornéo.
Comment puis-je obtenir le correctif d'exécution BlowPipe ?
Le patch sera remis par un membre du comité BPR à chaque diplômé ayant terminé la course. Veuillez noter que l'ère du patch doré prendra fin et sera remplacée par le patch argenté une fois que le Sultan de Brunei déclare Pont de Temburong est officiellement ouvert. Plus de détails ici.
Expédition de voiture/moto à Sabah Or Sarawak
Si vous êtes originaire de la péninsule Malaysia, vous pouvez expédier votre véhicule via RoRo à Sabah or Sarawak. Vous trouverez plus d'informations à ce sujet ici.
Conclusion
Après des années à rouler sur les routes, je peux vous dire que la plupart d'entre eux ne se soucient pas de vous sur la route ! Ne roulez pas/roulez vite, suivez les règles et si vous êtes fatigué, prenez RESTSi vous ne parvenez pas à relever le défi, vous pourrez toujours le faire à un autre moment. N'oubliez pas qu'une fatigue extrême attaque un riderles capacités mentales et la coordination musculaire du conducteur, ce qui peut être fatal.
Avez-vous réussi ce défi ? Partagez avec moi votre expérience.
Avis de non-responsabilité : Cet article est simplement pour partager des informations et s'il y a des divergences, vous devez toujours vous référer à Groupe de motos de Bornéo. Vous pourriez également être intéressé à lire sur meilleurs itinéraires moto en Malaysia.
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