Borneo Malaysia Ride: Viaje en moto por carretera
Si me pidieras que describiera el Borneo Malaysia Ride en una palabra, ¡sería IMPRESIONANTE! He recorrido 4245 km sin problemas con mi moto y ha sido un gran viaje de aventura con tantos recuerdos que me he traído. Este viaje fue una continuación de mi Paseo por Malasia Peninsular para explorar la hermosa Malasia.
Como dice el proverbio malayo Hujan emas di negeri orang, hujan batu di negeri sendiri, lebih baik di negeri sendiri lo que significa que puede llover oro en el país de otra persona y granizar en tu propio país y, sin embargo, es mejor estar de regreso en tu propio país. ¡Sí! ¡lo mejor es montar en tu propio país!
¿Por qué visitar Borneo?
Las hermosas playas azules con orillas de arena blanca, una cascada alta, vistas panorámicas a lo largo del camino en Borneo, hermosas cuevas, la gente más amable, las comidas deliciosas, los caminos aventureros y la mayoría de los lugares a los que fui tenían pocos o ningún turista. Si eres un viajero como yo, realmente apreciarías todo lo que Borneo tiene para ofrecer.
A lo largo de mi viaje, conocí a muchas personas que ahora son mis amigos y debo decir que me sentí seguro montando en Borneo, Malasia. Muchos malayos han viajado por todo el mundo, pero si no han viajado por Malasia, se han perdido las partes hermosas de su propio país. Es una gran sensación haber completado un viaje en solitario por todo MALASIA ahora.
Una de las rutas que más he disfrutado es la carretera Marak-Parak en Sabah. Aproximadamente 89 km de largo, consiste en tramos de carreteras largas, curvas cerradas, etc. Echa un vistazo al video a continuación, monté con un clima tan hermoso.
Ruta Marak Parak
Vídeos destacados de Borneo
Diario de viaje de Borneo
Día 1 Rutas (158 KM): Kuching – Santubong – Bau – Siniawan – Kuching.
Día 2 Rutas (516 KM): Kuching – Lago Batang Ai – Lubok Antu – Betong – Sibu.
Día 3 Rutas (220 KM): Sibu-Tatau-Bintulu.
Día 4 Rutas (260 KM): Bintulu – Gua Niah – Tusan – Lambir – Miri.
Día 5 Rutas (350 KM): Miri – Bandar Seri Begawan – Limbang – Lawas – Sipitang.
Día 6 Rutas (302 KM): Sipitang – Beaufort – Kuala Penyu – Kota Belud (Melangkap.
Día 7 Rutas (277 KM): Kota Belud (Melangkap) – Kundasang – Ranau – Kota Marudu – Kudat.
Día 8 Rutas (430 KM): Kudat – Pitas – Golong – Pamol – Sandakan.
Día 9 Rutas (571 KM): Sandakan – Kinabatangan – Lahad Datu – Felda Sahabat – Kunak – Semporna.
Día 10 Rutas (110 KM): Semporna-Tawau.
Día 11 Rutas (410 KM): Tawau – Cuenca de Maliau – Keningau.
Día 12 Rutas (210 KM): Keningau-Tenom-Papar-Kota Kinabalu.
Día 13 Rutas (112 KM): Kota Kinabalu-Tambunan.
Día 14 Rutas (90 KM): Tambunan-Kota Kinabalu.
- Kilometraje: 4245 KM (Visitas turísticas incluidas, fuera de las carreteras, etc.)
- Costo de combustible: RM 430.00 (Benelli TRK 502)
- Costo de alojamiento: RM 1600.00
- Boleto turístico/Tarifa del tour: RM 250.00
- Costo de la comida: RM 500.00
- Billete de avión: RM 350.00
- Costo de envío marítimo (viaje de ida y vuelta): RM 2100.00
- Costo total general: 5210.00 RM
Preguntas y Respuestas
¿Algún problema con tu moto?
Nada con la motocicleta, pero el soporte del foco estaba roto, lo arreglé temporalmente con cinta adhesiva.
¿Rendimiento del Benelli TRK 502?
¡Excelente! Ha sido bueno todo el camino. Si quieres leer mi reseña, haz clic en aquí.
Envío a Borneo
Los pasos detallados se pueden encontrar en Envío de automóvil o motocicleta a Sabah o Sarawak .
Cruce fronterizo de Brunéi
Los pasos detallados se pueden encontrar en Malasia - Cruce fronterizo de Brunei en automóvil o motocicleta .
¿Cómo son tu equipaje y tus herramientas?
he compilado un Lista de verificación de viajes en motocicleta y para la mayoría de mis viajes, solo sigo mi lista de verificación de viaje y la modifico en consecuencia para adaptarme al viaje.
Estado de las carreteras
Algunas secciones de las carreteras de Pan Borneo que están en construcción en este momento pueden ser un verdadero dolor a veces, pero son transitables para los vehículos. No dejes que eso te desanime, ya que hay muchas otras carreteras en buenas condiciones en las que puedes disfrutar navegando a mayor velocidad. La carretera de Kalabakan de 200 km desde Tawau hacia Nabawan fue todo un reto, ya que había muchos baches, carreteras rotas, etc., pero fue divertido, ya que era la primera vez que intentaba una ruta así. Como regla general, espere lo inesperado en Borneo.
¿Cómo manejas las largas horas de conducción?
En este viaje, tuve una mezcla de viajes largos y cortos, pero pasé al menos 7 a 10 horas diarias en la carretera, ya que me detuve en muchos lugares para disfrutar de la naturaleza, las playas, el senderismo, etc. al menos 6 horas al día, no como mucho (menos o nada de arroz antes y durante el viaje, ya que tiendo a tener sueño en un viaje de muchas horas), tomo chocolates, plátano, pan, bebo mucha agua y a veces, la bebida energética ayuda.
¿Alguna reserva de alojamiento?
Por lo general, reservo el alojamiento con anticipación, pero para este viaje, solo lo reservo (usando la aplicación Booking dot com) cuando llegué al destino o decidí dejar de viajar por el día. Uno de los factores que considero para quedarme en un lugar es tener estacionamiento seguro para mi motocicleta. Todos los lugares en los que me he alojado tienen estacionamiento seguro o al menos alguien que lo vigila.
¿Puedo hacer este viaje en menos de 10 días?
Sí, ¡depende totalmente de ti! Si solo quiere comer millas, puede hacerlo en menos de 10 días, pero ¿por qué haría eso? Tomé algunos días más para disfrutar de la naturaleza y el paisaje que Borneo tiene para ofrecer.
Galeria de fotos
A continuación hay algunas fotos que tomé durante mi viaje en Borneo y si desea ver las Álbum de fotos completo, haga clic en este enlace.
*La lectura del odómetro se capturó desde el día 2, ya que me olvidé de tomar la foto del odómetro el día 1, en el que recorrí la ciudad de Kuching durante 158 km. Por lo tanto, 18139-14052= 4087 + 158 = 4245 KM.
Conclusión
Ese es un resumen de mi viaje y espero que hayan disfrutado la experiencia que he compartido con ustedes. Tengo muchas personas a las que agradecer especialmente a mi Jefe que aprobó mis largas vacaciones (Sin su aprobación, este viaje sería imposible), sin olvidar a mi fan número 1 (mi Esposa), Mforce (Distribuidor de Benelli), Familia y Amigos que apoyaron mi increíble viaje.
Si tenía algo en mente, hágalo, no deje que nada lo detenga, pero haga una planificación e investigación adecuadas, tenga algunas habilidades básicas de solución de problemas/reparación y, lo más importante, disfrute cada parte de su viaje. El camino es una autopista abierta, ve y explóralos. Será tu historia la que perdurará para siempre. También te puede interesar leer sobre la Las mejores rutas en moto por Malasia.
