انتقل إلى المحتوى

تشغيل بورنيو بلوبيب

    يوفر سباق بورنيو لأنابيب النفخ (BPR) هو عبارة عن تحدٍ للركوب يبلغ 1300 كيلومتر تقريبًا من كوتشينغ وساراواك إلى كوتا كينابالو أو صباح أو العكس ، ويجب إكماله في نفس تاريخ التقويم خلال 24 ساعة.

    مثل Iron Butt الركوب ، يمكن أن يكون مرهقًا ويتطلب من المرء أن يظل يركز بشكل خاص في محاولة ذلك في بورنيو!


    مؤسس

    ركوب تشغيل بورنيو بلوبيبي

    تأسست BPR على يد ساراواكيان الفخور متعدد المواهب ، أليكس ستمروك وونغ في عام 2011. اشتهر بإنجازاته الرائعة في مختلف المجالات بما في ذلك 1998 كأس العالم بطل جت سكي وعشاق الدراجات النارية ورجل أعمال.

    حصل أليكس على فكرة BPR لأول مرة في جولته على السكوتر من مدينة كوتشينغ إلى تاواو وهو أيضًا أول شخص يكمل Blowpipe Run.

    أليكس وونغ من كوتشينغ ساراواك
    أليكس ستمروك وونغ يقف مع دراجته النارية من BMW. الصورة مجاملة من Alex Stmrock Wong

    ما هو المنفاخ؟

    أنبوب النفخ هو سلاح تقليدي يستخدم عادة للصيد ومعروف لسكان بورنيو ، ولهذا السبب جاء أليكس بهذا الاسم.

    رجل "دياك" يُظهر أنبوب النفخ
    رجل الداياك يستعرض أنبوب النفخ. تنسب إليه: مجموعة ويلكومCC BY

    التحديات التي قد تواجهها

    • ما يقرب من 1300 كم ركوب في غضون 24 ساعة.
    • حالة الطرق سيئة.
    • ظروف جوية غير متوقعة.
    • 9 نقاط تفتيش للهجرة مع وقت محدود.
    • محطات بنزين / غاز محدودة.
    • التوهان.

    لماذا يقوم شخص ما بتشغيل أنبوب النفخ؟

    قد تتساءل لماذا يمر شخص ما بمتاعب التخطيط ، والاستعداد ، وركوب / قيادة أكثر من ألف كيلومتر في فترة قصيرة جدًا؟ حسنًا ، يعود الأمر كله إلى الرضا الشخصي الذي أكمله المرء التحدي والاعتراف من زملائه.


    قواعد ولوائح تشغيل أنبوب النفخ

    1. قد يبدأ الفارس من كوتشينغ إلى كوتا كينابالو أو كوتا كينابالو إلى كوتشينغ.
    2. يجب أن تبدأ الرحلة وتنتهي عند تمثال القطط في كوتشينج أو تمثال مارلين في كوتا كينابالو.
    3. مطلوب صورة للراكب بدراجته ، تم التقاطها في البداية والنهاية ، بالإضافة إلى بعض الصور التكميلية على طول الطريق ، والتي تُظهر المعالم المعروفة أو لافتات الأسماء والوقت الذي تم فيه التقاط الصور. يعمل هذا على التحقق من المسار بالإضافة إلى السماح للأصدقاء وعشاق الدراجات النارية بمشاركة الإثارة وتنسيق الترحيب في نقاط مختلفة على طول الطريق.
    4. يجب أن يكتمل التشغيل في نفس تاريخ التقويم وليس فقط خلال 24 ساعة. لمزيد من التوضيح ، لن يكون الجري الذي يتجاوز منتصف الليل صالحًا.
    5. يمكن استخدام أي دراجة نارية / ثلاثية العجلات أو ثلاثية العجلات / سيارة من أي حجم محرك.
    6. لا يُسمح باستخدام الراكب ، لأنه سيمكن من تقسيم المهام وتوفير الوقت ، مثل دفع ثمن الوقود وشراء المرطبات من قبل الراكب بينما يقوم الراكب بالتحضير الميكانيكي.
    7. لا يتم تشجيع الدراجين على الركوب بتهور. يرجى توخي الحذر الشديد والمجاملة أثناء المحاولة.
    8. سيتم تسجيل بيانات محاولة الدراجين على Facebook في مجموعة بورنيو للدراجات النارية .
    9. يُنصح الراكبون باستخدام مشاركة الموقع على خرائط Google أو مشاركة موقع Whatsapp حتى يتمكن أعضاء المجموعة الآخرون وزملائهم الدراجين من تتبع مكانك ومراقبته.
    10. مع بداية عام 2016 ، بالنسبة للفرسان الذين أعلنوا / بدأوا كمجموعة ، يجب عليهم إنهاءها كمجموعة. إذا كان أحدهما DNF أو DNQ ، فسيتم اعتبار جميع الدراجين أيضًا DNF أو DNQ.
    11. تتطلب قواعد الركوب الفردي راكبين أو أكثر للابتعاد عن مسافة 2 دقائق. هذا لضمان عدم منح مزايا المساعدة الجماعية للركاب المنفردين.
    12. يجب أن تكون قواعد الركوب الجماعي حيث تكون دراجتان أو أكثر من فئة مختلفة وفقًا للدراجة ذات أعلى سم مكعب في المجموعة. على سبيل المثال ، سيتم اعتبار دراجات 2cc و 650cc BPR Open ، وسيتم اعتبار دراجات 125cc و 500cc BPR250.

    فئات تشغيل Blowpipe

    • BR1: موتو جي بي / 1000 سي سي +
    • BR2: Moto 2 / 600cc وما دون
    • BR3: Moto 3 / 250cc وما دون
    • شبل BR: جائزة الشبل / 125 سم مكعب وأقل
    • BR W3: أي ثلاث عجلات (مخصص / إنتاج)
    • BR W4: سيارة

    ملاحظة: يتم تحديث الفئات المذكورة أعلاه حديثًا من قبل لجنة إعادة هيكلة الأعمال


    كيف تبدأ أ Blow Pipe يركض؟

    • انضم مجموعة بورنيو للدراجات النارية في الفيسبوك.
    • التقيد بقواعد وأنظمة BPR كما هو موضح أعلاه.
    • ابدأ إما من Kuching ، Sarawak (تمثال القطط ) أو كوتا كينابالو ، صباح (تمثال مارلين).
    • انشر إعلانًا في Facebook Group بالتنسيق أدناه:
    • ‼ ️ إعلان تشغيل Blowpipe‼ ️
      • رايدر: كريس (أضف المزيد من أسماء الركاب إذا كنت في مجموعة).
      • الجهاز: Benelli TRK 502
      • التصنيف: BR 2
      • دولة: ماليزيا
      • التاريخ: 1 يناير 2020
      • الاتجاه: كوتشينغ (تمثال القط) إلى كوتا كينابالو (تمثال ميرلين).
      • ETD: 0100 (صباحًا)
      • CC: (وضع علامة على عضو لجنة BPR) - Alex Stmrock Wong، Malinda Nataniel، ZaiBrunei PH Ahmad، Shahroll Hajuan & Aki Anis.
    • التقط صورة عندما تكون في نقطة البداية مع الطابع الزمني على صورتك وانشر تحديثاتك (مع الصور على طول المسارات) في مربع التعليق في المنشور الذي أنشأته.
    • بمجرد الانتهاء من الرحلة ، التقط صورة مرة أخرى في نقطة النهاية مع الطابع الزمني وانشر التحديث الخاص بك في مربع التعليق في المنشور الذي قمت بإنشائه.
    تمثال القط كوتشينغ
    تمثال القط في كوتشينغ ، ساراواك
    قانون مارلين كوتا كينابالو
    تمثال مارلين في كوتا كينابالو ، صباح

    بورنيو Blowpipe تشغيل خريطة المعلومات

    يوجد أدناه الطريق من Kuching إلى Kota Kinabalu والعكس بالعكس مع تفاصيل مثل نقاط التزود بالوقود وما إلى ذلك. تتكون الخريطة أيضًا من خيار الالتفاف لتجاوز الطريق لتجنب الازدحام المروري في المدن الرئيسية. اضغط على خريطة جوجل أدناه والتي تم إنشاؤها بواسطة Azrul Azmil Perali.

    بورنيو نفخ الأنابيب تشغيل خريطة المعلومات

    معبر بروناي الحدودي

    لإكمال BPR ، ستمر عبر بروناي وستحتاج إلى اجتياز 9 نقاط تفتيش في المجموع والتي تتطلب ختم جواز سفرك ومسح رمز الاستجابة السريعة (فقط في جانب بروناي). وذلك لأن مقاطعة ساراواك في ليمبانج مقسمة إلى قسمين. (يطلق السكان المحليون على الانفصال اسم بروناي بيسار وبروني كيسيل). اقرأ أكثر هنا حول الخطوات التفصيلية حول كيفية عبور الدخول والخروج من بروناي والتي كانت تستند إلى جولة بورنيو المنفردة.

    معبر بروناي الحدودي

    كيف يمكنني الحصول على تصحيح BlowPipe Run؟

    التصحيح تشغيل أنبوب النفخ
    رقعة تشغيل ماسورة النفخ الذهبية

    سيتم منح التصحيح من قبل عضو لجنة BPR لكل خريج أكمل السباق. يرجى ملاحظة أن عصر التصحيح الذهبي سينتهي ويستبدل بالرقعة الفضية بمجرد إعلان سلطان بروناي جسر تمبرونج مفتوح رسميًا. المزيد من التفاصيل هنا.


    شحن سيارة / دراجة نارية لصباح او سراواك

    إذا كنت من شبه جزيرة ماليزيا ، فيمكنك شحن سيارتك عبر RoRo إلى Sabah أو Sarawak. يمكن العثور على مزيد من المعلومات حول هذا هنا.


    في الختام

    بعد سنوات من الركوب على الطرق ، أستطيع أن أقول لك أن معظمهم لا يهتم بك على الطريق! لا تركب / تقود بسرعة ، اتبع القواعد وإذا كنت متعبًا ، خذها REST. إذا لم تتمكن من إكمال التحدي ، فيمكنك دائمًا القيام به في الوقت الآخر. تذكر أن الإرهاق الشديد يهاجم القدرة العقلية للسائق / السائق وتنسيقه العضلي ، مما قد يكون قاتلًا.

    هل قمت بهذا التحدي؟ شارك معي تجربتك؟


    تنصل: هذه المقالة لمجرد مشاركة المعلومات وإذا كان هناك أي تناقضات ، يجب عليك الرجوع إليها دائمًا مجموعة بورنيو للدراجات النارية. قد تكون مهتمًا أيضًا بالقراءة أفضل طرق الدراجات النارية في ماليزيا.


    ضيف
    11 التعليقات
    التقيمات المضمنة
    عرض جميع التعليقات
    بيتر ماكجينيس

    شكرا لكتابة هذه القصة كريس. كنت أول أجنبي يكسب رقعة. كان صعبًا جدًا ولكنه ممتع جدًا. لقد كونت العديد من الأصدقاء الجدد نتيجة لهذه المجموعة. تحياتي Peter BPR # 002

    قسم جو

    TQ Chris atas perkongsian ini.

    قسم جو

    TQ Chris atas perkongsian ini.

    أبينيا

    مرحبًا كريس من BPR # 96

    نستخدم cookies لتحسين تجربة المستخدم الخاصة بك.
    قبول
    الخصوصية