Borneo Yolculuğu: Motosiklet Macera Yolculuğu

Borneo yolculuğunu tek kelimeyle tarif etmemi isterseniz, MUHTEŞEM derdim! Motosikletimle 4245 km yol kat ettim ve bu, benimle birlikte getirdiğim birçok anı ile harika bir macera yolculuğu oldu. Bu yolculuk, Peninsular'daki yolculuğumun devamıydı. Malaysia Güzelliği keşfetmek için sürüş Malaysia.

Malay atasözünün dediği gibi Hujan emas di negeri orangu, hujan batu di negeri sendiri, lebih baik di negeri sentiri yani başka birinin ülkesinde altın yağabilir ve kendi ülkenize taş yağabilir, ancak yine de kendi ülkenize geri dönmek en iyisidir. Evet! kendi ülkenizde sürmek en iyisidir!

Neden Borneo'yu Ziyaret Etmelisiniz?

Borneo'da beyaz kumlu güzel mavi plajlar, yüksek şelaleler, yol boyunca uzanan doğal manzaralar, güzel mağaralar, dost canlısı insanlar, lezzetli yemekler, macera dolu yollar ve gittiğim yerlerin çoğunda ya çok az turist vardı ya da hiç yoktu. Eğer benim gibi bir gezginseniz, gerçekten appBorneo'nun sunduğu her şeyi anlatın.

Yolculuğum boyunca, artık arkadaşım olan birçok insanla tanıştım ve Borneo'da bisiklet sürerken kendimi güvende hissettiğimi söylemeliyim. Malaysia. Çok MalaysiaDünya çapında bisikletle dolaşmamışlar ama dünyanın öbür ucuna kadar bisikletle dolaşmamışlarsa Malaysia, kendi ülkelerinin güzel yerlerini özlediler. Tüm ülkeyi tek başına tamamlamak harika bir duygu MALAYSIA Şimdi.

En çok keyif aldığım rotalardan biri de Marak-Parak yolu. Sabah. AppYaklaşık 89 km uzunluğunda, uzun yollar, dar virajlar vs.'den oluşuyor. Aşağıdaki videoya bir bakın, ne kadar güzel bir havada bisiklet sürdüm.

Marak Parak Rotası

---

Borneo'da Öne Çıkanlar

Borneo Seyahat Günlüğü

1. Gün Rotaları (158 KM): Kuching – Santubong – Bau – Siniawan – Kuching.

2. Gün Rotaları (516 KM): Kuching – Batang Ai Gölü – Lubok Antu – Betong – Sibu.

3. Gün Rotaları (220 KM): Sibu – Tatau – Bintulu.

4. Gün Rotaları (260 KM): Bintulu – Gua Niah – Tusan – Lambir – Miri.

5. Gün Rotaları (350 KM): Miri – Bandar Seri Begawan – Limbang – Lawas – Sipitang.

6. Gün Rotaları (302 KM): Sipitang – Beaufort – Kuala Penyu – Kota Belud (Melanjkap.

7. Gün Rotaları (277 KM): Kota Belud (Melangkap) – Kundasang – Ranau – Kota Marudu – Kudat.

8. Gün Rotaları (430 KM): Kudat – Pide – Golong – Pamol – Sandakan.

9. Gün Rotaları (571 KM): Sandakan – Kinabatangan – Lahad Datu – Felda Sahabat – Kunak – Semporna.

10. Gün Rotaları (110 KM): Semporna – Tavau.

11. Gün Rotaları (410 KM): Tawau – Maliau Havzası – Keningau.

12. Gün Rotaları (210 KM): Keningau – Tenom – Papar – Kota Kinabalu.

13. Gün Rotaları (112 KM): Kota Kinabalu – Tambunan.

14. Gün Rotaları (90 KM): Tambunan – Kota Kinabalu.

• KM: 4245 KM (Kapsamlı gezi, yol dışı vb.)
• Yakıt Maliyeti: 430.00 RM (Benelli TRK 502)
• Konaklama Maliyeti: 1600.00 RM
• Gezi Bileti/Tur ücreti: RM 250.00
• Yemek Maliyeti: RM 500.00
• Uçak Bileti: 350.00 RM
• Deniz Nakliye ücreti (Geri dönüş): RM 2100.00
• Genel Toplam Maliyet: RM 5210.00

Sorular

Motosikletinizde herhangi bir sorun mu var?

Motosiklette hiçbir şey yok, ancak spot ışığının braketi kırıldı, onu geçici olarak koli bandı kullanarak tamir ettim.

Benelli TRK 502'nin performansı?

Harika! Her şey yolunda gitti. İncelememi okumak isterseniz tıklayın okuyun.

Borneo'ya Gönderim

Ayrıntılı adımlar şu adreste bulunabilir: Araba veya Motosiklet Gönderimi Sabah or Sarawak makale.

Brunei Sınır geçişi

Ayrıntılı adımlar şu adreste bulunabilir: Malaysia - Brunei Araba veya Motosikletle Sınır Geçişi makale.

Bagajınız ve aletleriniz nasıl?

bir derledim Motosiklet Seyahat Kontrol Listesi ve sürüşlerimin çoğu için seyahat kontrol listemi takip ediyorum ve onu yolculuğa uygun şekilde değiştiriyorum.

Yol Koşulları

Pan Borneo yollarının şu anda yapım aşamasında olan bazı bölümleri bazen gerçek bir acı olabilir ancak araçlar için geçilebilir. Daha yüksek bir hızda seyir etmenin keyfini çıkarabileceğiniz iyi durumda birçok başka yol olduğundan, bunun sizi ertelemesine izin vermeyin. Tawau'dan Nabawan'a giden 200 km'lik Kalabakan yolu, birçok çukur, bozuk yol vs. olduğu için oldukça zorluydu ama böyle bir rotayı ilk kez denediğim için eğlenceliydi. Temel kural, Borneo'da beklenmeyeni bekleyin.

Uzun saatler süren sürüşü nasıl yönetiyorsunuz?

Bu gezide uzun ve kısa yolculukların karışımı vardı ama doğa, plaj, yürüyüş vs. gibi birçok yerde mola verdiğim için günde en az 7-10 saat yollarda vakit geçiriyordum. günde en az 6 saat, ağır yemem (yolculuktan önce ve yolculuk sırasında az ya da hiç pirinç yemem, çünkü uzun saatler boyunca uykum gelir), çikolata, muz, ekmek alırım, çok su içerim ve bazen, enerji içeceği yardımcı olur.

Konaklama için rezervasyon var mı?

Genellikle önceden konaklama rezervasyonu yapıyorum ancak bu gezi için yalnızca rezervasyon yapıyorum (rezervasyon noktası com'u kullanarak) app) varış noktasına vardığımda veya o gün boyunca bisiklete binmeyi bırakmaya karar verdiğimde. Bir yerde kalmayı düşündüğüm faktörlerden biri de motosikletim için güvenli park yeri sağlamaktır. Kaldığım tüm yerlerde güvenli park yeri var ya da en azından ona göz kulak olan biri var.

Bu yolculuğu 10 günden daha kısa sürede yapabilir miyim?

Evet, tamamen size bağlı! Sadece mil yemek istiyorsanız, bunu 10 günden daha kısa sürede yapabilirsiniz ama bunu neden yapasınız ki? Doğanın ve Borneo'nun sunduğu manzaranın tadını çıkarmak için birkaç gün daha harcadım.

Fotoğraf Galerisi

Aşağıda, Borneo'daki yolculuğum boyunca çektiğim bazı fotoğraflar var ve eğer görmek isterseniz Fotoğraf Albümünü tamamla, lütfen bu bağlantıya tıklayın.

*Odometre okuması, Kuching şehri çevresinde 2KM boyunca sürdüğüm 1. Günde Kilometre Sayacı'nın resmini çekmeyi unuttuğum için 158. Günden itibaren kaydedildi. Bu nedenle, 18139-14052= 4087 + 158 = 4245KM.

Araba/Motosiklet Kiralama

Bütçeniz kısıtlıysa veya kendi başınıza binmeyi/araç kullanmayı tercih ediyorsanız, özellikle de bir şeyler yapmak istiyorsanız Sabah Road TripGeçmişte hizmetlerinden yararlandığım güvenilir bir firmadan motosiklet/araba kiralamanızı öneririm. Daha fazla ayrıntıyı aşağıdaki bağlantıda bulabilirsiniz:

EN İYİ Motosiklet ve Araba Kiralama Kota Kinabalu

Navigasyon için şunları kullanabilirsiniz: Google Haritalar veya Waze.

Sonuç

Bu benim yolculuğumun bir özeti ve umarım sizinle paylaştığım deneyimden keyif almışsınızdır. Teşekkür etmem gereken çok kişi var, özellikle de patronum appuzun tatilimi dolaştım (O olmadan appRoval, bu gezi imkansız olurdu), inanılmaz yolculuğumu destekleyen 1 numaralı hayranımı (Karım), Mforce'u (Benelli Distribütörü), Ailemi ve Arkadaşlarımı da unutmamak gerekir.

Aklınızda bir şey varsa, devam edin, hiçbir şeyin sizi durdurmasına izin vermeyin, ancak doğru planlama ve araştırma yapın, bazı temel sorun giderme/onarım becerilerine sahip olun ve en önemlisi, yolculuğun her bir parçasının tadını çıkarın. Yol açık bir otoyol, gidin ve keşfedin. Sonsuza kadar sürecek senin hikayen olacak. hakkında okumak da ilginizi çekebilir. en iyi motosiklet rotaları Malaysia.