Thailand อธิบายประเภทรถไฟ SRT และประเภทตู้นอน (คู่มือปี 2026)

ตู้โดยสารมี 3 ประเภทหลักเท่านั้น: ชั้นหนึ่ง ชั้นสอง และชั้นสาม

แต่ละชั้นมีประเภทย่อยที่ส่งผลต่อคุณภาพของการเดินทางและค่าใช้จ่าย

ห้องโดยสารชั้นหนึ่ง

ชั้นหนึ่งเป็นวิธีการเดินทางที่สะดวกสบายที่สุด คุณจะเพลิดเพลินไปกับช่องแยกที่มีเครื่องปรับอากาศแยกส่วนและอ่างล้างหน้าส่วนตัว ราคาตั๋วรวมผ้าปูเตียงใหม่และอุปกรณ์ในการซัก ได้แก่ ผ้าปูเตียง ผ้าห่ม สบู่ และผ้าเช็ดตัว ท้ายรถมักจะเป็นโถส้วมและฝักบัวน้ำเย็น

หากคุณเดินทางคนเดียวแต่ไม่ได้จ่ายเงินสำหรับการเข้าพักคนเดียว คุณจะพบว่าตัวเองอยู่ในห้องเดียวกับผู้โดยสารที่เป็นเพศเดียวกัน หากคุณเดินทางเป็นกลุ่ม คุณสามารถขอห้องที่อยู่ติดกันโดยมีประตูเชื่อมถึงกันด้านใน (ระหว่างห้องที่หนึ่งและห้องที่สอง ห้องที่สามและห้องสี่ เป็นต้น)

บนเส้นทางจากกรุงเทพฯไป Chiang Mai, กรุงเทพฯ ถึง หนองคาย และ กรุงเทพฯ ถึง Hat Yai คุณสามารถสั่งอาหารจากร้านอาหารได้ และจะมีพนักงานเสิร์ฟอาหารให้ถึงห้องของคุณ เมนูมีให้เลือกหลากหลาย โดยมื้อเย็นราคาประมาณ 200 บาท ส่วนมื้อเช้าราคาประมาณ 100 บาท หากคุณชอบเมนูนี้ ก็ถือว่าคุ้ม!

แต่พึงระลึกไว้เสมอว่า หากคุณรับประทานอาหารในรถสำหรับรับประทานอาหาร คุณจะได้รับประสบการณ์ใหม่ พบปะกับคนอื่นๆ และมีทางเลือกมากขึ้น สจ๊วตอาจพยายามห้ามไม่ให้คุณไปร้านอาหารเพราะพวกเขาได้รับค่าคอมมิชชั่นจากการสั่งซื้อแต่ละครั้ง

รถยนต์ช่องมักจะขายหมดอย่างรวดเร็ว ขอแนะนำให้จองล่วงหน้าอย่างน้อยหนึ่งเดือนก่อนการเดินทางที่ตั้งใจไว้ และการจองล่วงหน้ามากกว่า 60 วันจะช่วยให้คุณมีโอกาสที่ดีที่สุดที่จะได้รับห้องส่วนตัว ตู้โดยสารชั้นหนึ่งมักพบในรถไฟด่วนพิเศษ

ตู้โดยสารชั้นหนึ่งมีสองรุ่นที่แตกต่างกัน:

เตียงนอนวีไอพีประกอบด้วยช่องเตียงคู่ 24 ช่อง (พร้อมที่นอนบนและล่าง) ในตอนเย็น สจ๊วตจะเปลี่ยนที่นั่งเป็นเตียงที่นุ่มสบาย

ตู้นอน VIP Deluxe สามารถพบได้บนรถไฟญี่ปุ่น # 13 / 14 เท่านั้นและประกอบด้วย 10 ห้องเดี่ยว หากคุณเดินทางเป็นคู่หรือกับเพื่อน คุณสามารถจองห้องสองห้องที่อยู่ติดกันโดยมีประตูด้านในเชื่อมถึงกัน (ห้องที่ 1 เชื่อมต่อกับห้องที่ 2, ห้องที่ 3 กับห้องที่ 4 เป็นต้น) หากคุณเป็นนักเดินทางคนเดียว ประตูจะถูกล็อค

ตัวอย่างต้นฉบับ Thailand สามารถดูตั๋วรถไฟชั้น 1 ได้ด้านล่าง

Thailand รถไฟชั้นเฟิร์สคลาส ทางเข้าห้องโดยสาร (รถไฟหาดใหญ่-กรุงเทพ)

Thailand รถไฟชั้นเฟิร์สคลาส ห้องส่วนตัว (รถไฟหาดใหญ่-กรุงเทพ)

Thailand รถไฟตู้นอนชั้นหนึ่ง (รถไฟหาดใหญ่-กรุงเทพฯ)

Thailand รถไฟโดยสารชั้นเฟิร์สคลาส (รถไฟหาดใหญ่-กรุงเทพ)

ห้องโดยสารชั้นสอง

คลาสที่ 2 เป็นคลาสที่พบเห็นได้ทั่วไปและได้รับความนิยมมากที่สุด Thailandในรถประเภทนี้ที่นั่ง/ที่นอนจะจัดวางตามผนังทั้งสองด้านของตู้รถ ในเวลากลางวัน เตียงล่างจะถูกแปลงเป็นที่นั่งที่หันหน้าเข้าหากัน เมื่อถึงค่ำ พนักงานจะรื้อที่นั่งและจัดที่นอนใหม่ (ราคาตั๋วรวมผ้าปูเตียงสะอาดแล้ว) เตียงแต่ละเตียงจะล้อมด้วยม่านซึ่งช่วยกำหนดพื้นที่ส่วนตัวและให้ความเป็นส่วนตัว รถนอนชั้นสองมีให้เลือกสองแบบ ได้แก่ แบบปรับอากาศและแบบพัดลม รถปรับอากาศมักจะใหม่และสะอาดกว่า แต่รถแบบเปิด windows เหมาะสำหรับทริปถ่ายภาพ/วิดีโอ ที่นอนชั้นบนราคาถูกกว่าเตียงล่างเล็กน้อย แต่มีขนาดเล็กกว่าและสั้นกว่าเล็กน้อย หากความสูงของคุณน้อยกว่า 185 ซม. (6'1″) คุณจะมีพื้นที่เพียงพอในท่าเทียบเรือด้านบน หากคุณสูงกว่า คุณควรจองที่นอนชั้นล่างที่มีความยาว 190 ซม. (6'3″) ซึ่งคุณสามารถนอนหลับสบายโดยนอนแนวทแยง

คุณสามารถจัดเก็บสัมภาระของคุณบนชั้นวางพิเศษ และเพื่อความอุ่นใจของคุณ คุณสามารถรักษาความปลอดภัยด้วยตัวล็อคจักรยานกับชั้นวางสัมภาระ คุณยังสามารถยึดซิปด้วยแม่กุญแจ ที่ท้ายรถจะมีห้องสุขาพร้อมห้องสุขา

บนเส้นทางจากกรุงเทพฯไป Chiang Mai, กรุงเทพฯ ถึง หนองคาย และ กรุงเทพฯ ถึง Hat Yai คุณสามารถสั่งอาหารจากร้านอาหารและพนักงานเสิร์ฟจะเสิร์ฟอาหารให้คุณถึงที่ เมนูอาหารมีให้เลือกหลากหลาย โดยมื้อค่ำราคาประมาณ 200 บาท ส่วนมื้อเช้าราคาประมาณ 100 บาท หากคุณชอบเมนูนี้ ก็ถือว่าคุ้ม! แต่โปรดจำไว้ว่าหากคุณรับประทานอาหารในรถอาหาร คุณจะได้สัมผัสประสบการณ์ใหม่ๆ พบปะผู้คนใหม่ๆ และมีตัวเลือกให้เลือกหลากหลายกว่า พนักงานเสิร์ฟอาจพยายามห้ามไม่ให้คุณไปร้านอาหารเพราะจะได้รับคอมมิชชั่นจากการสั่งซื้อแต่ละครั้ง

ที่นั่งคล้ายกับที่นั่งในเครื่องบิน: นุ่มและเอนได้ ตั๋วสำหรับตู้โดยสารเหล่านี้จำหน่ายโดยมีหมายเลขที่นั่งสำรองไว้

โปรดทราบว่าเครื่องปรับอากาศใน Thailand โดยปกติจะวิ่งเต็มกำลังและตั้งอุณหภูมิให้พอเหมาะพอดีสำหรับหมีขั้วโลก ดังนั้นควรเตรียมตัวและนำเสื้อผ้าที่อบอุ่นมาด้วย คุณสามารถขอผ้าห่มเพิ่มหรือใช้ผ้าขนหนูผืนใหญ่มาเองก็ได้

รถม้าประเภทต่อไปนี้สามารถพบได้ในชั้นสอง:

* เตียงนอนชั้นสองพร้อมเครื่องปรับอากาศมีเตียง 30, 32, 36 หรือ 40 เตียง

* ตู้นอนชั้นสองพร้อมพัดลมมี 32 เตียง

* ตู้นอนชั้นสองสำหรับสตรีมีไว้สำหรับผู้หญิงและเด็กผู้หญิงเท่านั้น อนุญาตให้เด็กชายอายุไม่เกิน 8 ปีเดินทางกับมารดาได้ มีการบังคับใช้กฎอย่างเคร่งครัดและผู้โดยสารชายที่จองรถนี้จะไม่ได้รับอนุญาตให้ขึ้นเครื่องและจะประสบปัญหาร้ายแรงกับเจ้าหน้าที่

* ที่นั่งชั้นสองพร้อมพัดลมมี 48 หรือ 64 ที่นั่ง

* ที่นั่งชั้นสองพร้อมเครื่องปรับอากาศมี 58 หรือ 64 ที่นั่ง แต่แตกต่างจากตู้พัดลม โดยเฉพาะขบวนรถด่วนพิเศษ ในรถยนต์เหล่านี้ยังมีที่นั่งเทียบได้กับที่นั่งบนเครื่องบิน แต่สะดวกสบายยิ่งกว่า รถม้ามีสจ๊วตที่ประกาศหยุดและเสิร์ฟอาหารและเครื่องดื่มที่รวมอยู่ในค่าโดยสารหรือต้องจ่ายแยกต่างหาก ตรวจสอบอีกครั้งว่าเป็นส่วนเสริมหรือไม่ มีความประหลาดใจที่ไม่พึงประสงค์สำหรับนักเดินทางที่คิดว่า (หรือได้รับการบอกกล่าวในตอนแรก) รวมอยู่ด้วย

ตัวอย่างต้นฉบับ Thailand สามารถดูตั๋วรถไฟชั้น 2 ได้ที่ด้านล่าง

Thailand รถไฟชั้น 2 ที่นั่งโดยสารร่วม (กรุงเทพฯ- Chiang Mai รถไฟ)

Thailand รถไฟ Thailand รถไฟตู้นอนชั้น 2 (กรุงเทพฯ- Chiang Mai รถไฟ)

Thailand รถไฟชั้น 2 เตียงนอน (กรุงเทพฯ- Chiang Mai รถไฟ)

Thailand รถไฟโดยสารชั้น 2 (กรุงเทพฯ- Chiang Mai รถไฟ)

Thailand ตู้เก็บสัมภาระชั้น 2 ของรถไฟ (กรุงเทพฯ- Chiang Mai รถไฟ)

ห้องโดยสารชั้นสาม

รถประเภทนี้เหมาะสำหรับการเดินทางระยะสั้น เช่น จากกรุงเทพฯ ไปกาญจนบุรี หรือจากกรุงเทพฯ ไปอยุธยา เตรียมรถยนต์คันเล็กที่มีที่นั่งตามแนวผนัง ที่นั่งเดียวกันอาจเป็นเรื่องยากมาก รถเหล่านี้มักจะติดตั้งพัดลม (ซึ่งไม่ได้ทำงานเสมอไป) ที่ windows สามารถเปิดได้ ท้ายรถอาจพบห้องน้ำและอ่างล้างหน้า ชั้นที่สามเป็นที่ต้องการของคนในท้องถิ่นและมักจะแน่นเกินไป

บนเส้นทางระยะสั้นอาจเป็นประสบการณ์ใหม่ในการเดินทางกับคนในท้องถิ่นและผ่านทางที่โล่ง windows คุณอาจมีโอกาสได้ถ่ายภาพที่น่าประทับใจจริงๆ
คุณสามารถนำสุนัขไปด้วยได้เมื่อเดินทางในชั้นสาม ค่าธรรมเนียมอยู่ระหว่าง 90 ถึง 150 บาท ขึ้นอยู่กับขนาดของสัตว์ และสัตว์เลี้ยง 4 ขาของคุณจะต้องอยู่ในกรงเดินทางตลอดเวลา ไม่มีกรงให้; คุณต้องนำมาเอง

รถทานอาหาร

รถไฟต่อไปนี้มีตู้โดยสารสำหรับร้านอาหารอยู่เสมอ:
1/2, 13 / 14, 35 / 36, 85 / 86 และ 69 / 70 รถทานอาหารบางคันมีเครื่องปรับอากาศและบางห้องมีเพียงพัดลมเท่านั้น อาหารที่พวกเขาเสิร์ฟมักจะเป็นอาหารไทยท้องถิ่นและราคาไม่แพงนัก มีตัวเลือก (ชุด) ที่หลากหลายและอาหารเย็นราคาประมาณ 200 บาทในขณะที่อาหารเช้าประมาณ 100 บาท

ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2014 เครื่องดื่มแอลกอฮอล์ไม่มีจำหน่ายบนเครื่องอีกต่อไป แต่คุณสามารถนำเครื่องดื่มแอลกอฮอล์มาเองได้ในปริมาณที่เหมาะสม ไม่มีใครจะบ่นถ้าคุณเปิดไวน์หนึ่งขวดพร้อมกับอาหารเย็นของคุณ

หากคุณกำลังเดินทางในชั้นหนึ่งหรือชั้นสอง คุณสามารถสั่งอาหารผ่านสจ๊วตและส่งไปยังที่นั่งของคุณ หากตัวเลือกนี้เหมาะกับคุณ – เยี่ยมมาก! แต่โปรดจำไว้ว่าหากคุณทานอาหารในรถเสบียง คุณจะได้รับประสบการณ์ใหม่ พบปะผู้คน และมีตัวเลือกที่หลากหลายมากขึ้น

สจ๊วตอาจพยายามห้ามไม่ให้คุณไปร้านอาหาร เพราะพวกเขาได้รับค่าคอมมิชชั่นจากการสั่งซื้อแต่ละครั้ง ยินดีต้อนรับทุกคนในร้านอาหารบนเรือ

Thailand เมนูอาหารเช้าบนรถไฟ

Thailand เมนูอาหารค่ำบนรถไฟ

เฉพาะสุภาพสตรี

รถไฟต่อไปนี้มีตู้โดยสารพิเศษสำหรับผู้โดยสารหญิงและเด็กเท่านั้น: 1 / 2 (Chiang Mai), 37/38 (สุราษฎร์ธานี), 67/68 (อุบลราชธานี) และ 69/70 (หนองคาย) เด็กชายอายุไม่เกิน 8 ปี และส่วนสูงไม่เกิน 100 ซม. อนุญาตให้เดินทางกับมารดาได้
กฎนี้บังคับใช้อย่างเข้มงวด และผู้โดยสารชายที่จองไว้สำหรับตู้โดยสารนี้จะไม่ได้รับอนุญาตให้ขึ้นเครื่อง และจะประสบปัญหาร้ายแรงกับเจ้าหน้าที่

ผู้โดยสารพิการ

โดยทั่วไปแล้ว เจ้าหน้าที่การรถไฟแห่งประเทศไทยจะช่วยเหลือผู้ที่ต้องการความช่วยเหลือเป็นอย่างมาก หากผู้โดยสารมีความทุพพลภาพ จะมีคนช่วยเหลือ คนตาบอดจะถูกนำทางไปยังที่นั่งของตน และผู้โดยสารที่ต้องการรถเข็นอาจสามารถใช้ทางเข้า/ลิฟต์พิเศษเพื่อขึ้นรถไฟได้ นี้ไม่ได้ appอย่างไรก็ตามใช้ได้กับรถไฟทุกขบวน ก่อนทำการจอง โปรดตรวจสอบประเภทของอุปกรณ์พิเศษบนรถไฟที่คุณวางแผนจะโดยสาร

การซื้อตั๋วรถไฟ

คุณสามารถซื้อตั๋วรถไฟด้วยตนเองที่เคาน์เตอร์หรือ จองออนไลน์ โดยตรง.

รฟท Thailand ติดต่อเรา

SRT Call Center : 1690 (ภายใน Thailand)

สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) : 0-2223-3762, 0-2224-7788, 0-2225-0300 Ext. 5100

เบอร์ติดต่อระหว่างประเทศ: + 66 2 223 3762