bán đảo Malaysia Khám phá chuyến đi đường dài – Chương 2 Cẩm nang du lịch (2026)

Tôi đã đi bán đảo Malaysia hai lần tại thời điểm này. Trong bài viết này, tôi sẽ chia sẻ chương thứ hai của Bán đảo của tôi Malaysia chuyến đi đường bộ đi xe máy. Bạn cũng có thể đọc bán đảo của tôi Malaysia Chương 1 sau này.

bán đảo Malaysia Chuyến du lịch đường bộ

Chuyến tham quan Malaya đầu tiên giống như một vòng lặp sử dụng các con đường ven biển và lần này, tôi đạp xe trong các bang để xem nhiều địa điểm hơn.

bán đảo Malaysia Chuyến đi đường bộ Thử thách

Du lịch trong đại dịch Covid-19

Đó là một quyết định khó khăn và tôi đã được nghỉ phép appđã lang thang trong 2 tuần mà tôi cần phải xóa chúng. Ở nhà trong 2 tuần mà không làm gì cả sẽ khiến tôi phát điên vì tôi đã làm việc tại nhà khá lâu rồi.

Trong chuyến đi này, tôi đã luôn tuân thủ các quy trình phòng ngừa Covid-19 và thường xuyên vệ sinh tay trước khi chạm vào bất kỳ bộ phận nào trên cơ thể và luôn cảnh giác. Vì đây là chuyến đi một mình, tôi đã giảm thiểu rủi ro bằng cách tránh tụ tập và gặp gỡ những người khác ridervà hầu hết những nơi tôi đến đều có ít hoặc không có khách du lịch.

Nếu bạn nghĩ rằng lẽ ra tôi không nên đi du lịch trong thời kỳ đại dịch, hãy nghĩ lại về nền kinh tế, đặc biệt là những nơi đã phụ thuộc nhiều vào khách du lịch để làm nguồn thu nhập của họ. Hàng nghìn người đã mất việc làm khi công ty của họ thu hẹp quy mô/ngừng hoạt động, một số người đang phải vật lộn để chu cấp cho gia đình.

Vâng, tất cả chúng ta đang ở trong cùng một cơn bão (Covid-19) nhưng không ở cùng một con thuyền. Một số có du thuyền, một số có thuyền tam bản nhưng cũng có người đang chết đuối. Tôi chỉ đóng vai trò nhỏ bé của mình bằng cách hỗ trợ các doanh nghiệp địa phương và cũng làm những gì tôi đam mê.

Nếu không có khách du lịch chi tiêu tại địa phương, mọi người có thể nhận được chán nản khi họ không còn đủ sống và các vấn đề xã hội có thể còn nguy hiểm hơn cả đại dịch.

Thử nghĩ xem, rủi ro luôn có, và có thể nhà bên cạnh bạn đã bị lộ rồi. Cuộc sống vẫn phải tiếp diễn vì Covid-19 đã xuất hiện trong cộng đồng của chúng ta. Thành thật mà nói, nếu mọi người có thể duy trì các SOP của Covid-19 ở tiêu chuẩn cao nhất, nguy cơ lây truyền có thể được giảm thiểu nhưng liệu tất cả chúng ta có thể tuân theo 100% không?

Tôi cũng đã thực hiện một bài kiểm tra Covid-19 12 ngày sau chuyến đi của tôi và nó cho kết quả âm tính.

Mưa lũ

Trong vài ngày đầu tiên, tôi phải đi xe dưới trời mưa hầu hết thời gian và tôi cũng phải đi qua lũ lụt ở một số đoạn đường. Terengganu & Kelantan. Điều tồi tệ hơn là ở Rantau Panjang khi Sungai Golok (sông Golok) tràn vào và đánh chìm thị trấn.

Vì muốn đi qua tuyến Jeli-Gerik đến Kedah, tôi bị kẹt ở Rantau Panjang và do ống xả của tôi nằm ngay cạnh động cơ (ở phía dưới) nên tôi đã phải vật lộn để vượt qua cơn lũ và có thể tôi đã bị bỏng 20%. ly hợp của tôi để đảm bảo tôi không đóng ga, nếu không nước có thể bị hút vào động cơ của tôi qua ống xả.

Tôi đã cố gắng vượt qua những đoạn ngập cao đến đầu gối đó nhưng có một điểm mực nước cao khoảng 1 mét và quyết định không thử bất cứ điều gì ngu ngốc để vượt qua vì máy của tôi sẽ không vượt qua được. Quay đầu và định tuyến lại đến Jeli qua Tanah Merah và thoát khỏi trận lụt. (may mắn!).

Sự hoảng loạn

Được rồi, tôi bất cẩn và đã thế rồiapphiện một vài lần trong chuyến đi của tôi bây giờ. Tôi đã cố gắng hết sức để không làm vậy nhưng trời ơi, một số thói quen cũ vẫn không chết!

Khi tôi ở Hang Kelam ở Perlis, tôi đi bộ vào hang khoảng 300M và nhận ra rằng chìa khóa xe máy của mình không còn trong túi và vội vã quay trở lại xe máy của mình. Khoảnh khắc hoảng loạn bắt đầu khi tôi không thấy chìa khóa xe máy hay bất cứ nơi nào xung quanh nó.

Lúc đó khoảng 6:30 tối và tôi chỉ còn 1 giờ nữa là đến sáng hôm sau, tôi cần phải giao hàng. bike đến Đảo Langkawi. Tôi sợ rằng mình sẽ đánh rơi chìa khóa xuống sông trong hang và tự trách mình vì đã không mang theo một bộ chìa khóa khác, nhưng tôi đã nghĩ đến điều đó trước khi bắt đầu chuyến tham quan này!

Trong khi suy nghĩ, tôi nhìn vào album ảnh trên điện thoại và kiểm tra bức ảnh đầu tiên mà tôi chụp ở đây. Sau đó, tôi nhìn thấy bức ảnh bên dưới và phóng to lên. Đoán xem, tôi đã thấy nơi mình đặt chìa khóa khi lần đầu tiên chụp ảnh bảng chỉ dẫn hang động này! MAY MẮN!!! nó vẫn ở đó.

Đăng nhập Du lịch

Đây có thể không phải là các tuyến đường chi tiết mà tôi đã đi vì tôi thường đi đường vòng nhưng nó sẽ cho bạn ý tưởng về những địa điểm tôi đã khám phá.

Nếu bạn muốn đọc về các ghi chú tóm tắt hàng ngày của tôi cho chuyến đi này, hãy truy cập Facebook trang và tìm các bài đăng trong khoảng thời gian từ ngày 15 đến ngày 30 tháng 2020 năm XNUMX. Ngoài ra, để xem toàn bộ album ảnh của chuyến tham quan này, hãy nhấp vào đây.

Ngày 1

Tuyến đường: Selayang - Port Dickson - Melaka

Nơi thú vị:

• Đồi Batu Putih
• Ngọn hải đăng Cape Rachado
• Đường ven biển đến Melaka qua Pasir Panjang
• Nhà thờ Chúa Kitô

Ngày 3

Tuyến đường: Temerloh - Jeranut - Sungai Lembing

Nơi thú vị:

• Hang động Kota Gellangi
• Quán cà phê Gypsy Garden
• Thị trấn Jerantut

Ngày 4

Tuyến đường: Khám phá xung quanh Sungai Lembing

Nơi thú vị:

• Thị trấn sông Lembing
• Hang Charas
• Làng Kolong Pahat
• mỏ Sungai Lembing
• Đồi toàn cảnh

Ngày 5

Tuyến đường: Sungai Lembing - Chukai - Marang

Nơi thú vị:

• Làng Rusila
• Bãi biển Marang

Ngày 6

Tuyến đường: Marang - Kuala Terrenganu - Jertih - Kota Bharu

Nơi thú vị:

• Cầu kéo Terengganu
• Cảnh đẹp dọc con đường ven biển
• Masjid Nga
• Làng Mangkuk
• Surau bằng gỗ ở Setiu
• Cồn cát ở Bãi biển Kek Mas

Ngày 7

Tuyến đường: Kota Bharu - Ratau Panjang - Tanah Merah - Jeli - Sungai Petani

Nơi thú vị:

• Nhà thờ Hồi giáo Bắc Kinh ở Rantau Panjang
• "Kashmir" Jeli
• Phong cảnh dọc theo Jeli-Gerik-Balituyến đường

Ngày 8

Tuyến đường: Sungai Petani - Kodiang - Wang Kelian - Kuala Perlis

Nơi thú vị:

• Núi Jerai
• Chùa Sukkhavutthalai
• Điểm ngắm đồi Kodiang
• Hồ Timah Tasoh
• Điểm xem Wang Kelian
• Động Kelam
• Ruộng lúa dọc R121

Ngày 9, 10, 11, 12

Tuyến đường: Kuala Perlis - Langkawi

Nơi thú vị:

• Cầu trời
• xe bầu trời
• Bảo tàng nghệ thuật 3D
• Gunung Raya
• Đảo cho ăn đại bàng
• Lăng mộ của Mahsuri
• Đại bàng vuông
• Thác nước Telaga Tujuh
• Đảo Dayang Bunting

Ngày 13

Tuyến đường: Khám phá xung quanh Penang Iceland

Nơi thú vị:

• Nơi cư trú của Ku Din Ku Meh
• Leong San Tong Khoo Kongsi
• Penang phố nghệ thuật
• Nhai Jetty
• Tháp đồng hồ tưởng niệm Nữ hoàng Victoria
• Pháo đài Cornwallis
• Nhà thờ St George
• Nhà thờ Hồi giáo Kapitan Keling
• Dinh thự Pinang Peranakan
• Chùa Phật giáo Thái Lan Chaiya Mangalaram
• Đền thờ Miến Điện Dharmikarama
• Đền Kek Lok Si
• Penang Hill
• Hard Rock Cafe
• Đập Teluk Bahang

Ngày 14

Tuyến đường: Penang – Batu Gajah – Tanjung Tualang – Kampar – Cameron Tây Nguyên

Nơi thú vị:

• Cầu Victoria
• Tanjung Tualang Tin nạo vét số 5
• Lâu đài của Kellie
• Thị trấn Agacia ở Kampar
• Thác Lata Iskandar
• Cameron Thung lũng trà
• Trung tâm trà BOH (Sungai Palas)
• Rừng rêu
• Bảo tàng Đường hầm Thời gian

Ngày 15

Tuyến đường: Cameron Cao nguyên – Kuala Lumpur

Hoàn thành chuyến đi

Tour du lịch malaya kết thúc tại Kuala Lumpur sau 14 ngày. Bức ảnh này được chụp tại KM Marker “0”, là trung tâm của Kuala Lumpur và tòa nhà ở hậu cảnh là tòa nhà của Sultan Abdul Samad.

63 năm trước, lá cờ Liên hiệp Vương quốc Anh đã được hạ xuống lần cuối cùng tại đây vào lúc nửa đêm ngày 30 tháng 1957 năm XNUMX. Khi đồng hồ bắt đầu điểm chuông, tiếng Mã Lai (Malaysia sau đó) lá cờ được kéo lên lần đầu tiên vào ngày 31 tháng 1957 năm XNUMX, đánh dấu sự kết thúc của chế độ cai trị của Anh tại Malaya và chính thức được tuyên bố là ngày độc lập. Một nơi hoàn hảo để kết thúc chuyến du lịch Malaya của tôi!

Tôi đã đặt tour du lịch 3105 KM cho chuyến đi này và tận hưởng từng chút của nó khi khám phá các địa điểm vùng nông thôn, hang động, thành phố, đường ven biển, đường quê, bãi biển và nhiều hơn nữa.

Số liệu thống kê về chuyến tham quan Malaya

• Mileage: 3105 KM (Bao gồm tham quan, đi đường, v.v.)
• Chi phí nhiên liệu: RM 258.75
• Chi phí ăn ở: RM 980.00 (14 ngày)
• Chi phí thực phẩm: RM 350.00 (RM25 / ngày X 14 Ngày)
• Vận chuyển (Langkawi): RM 170.00
• Vé vào cổng các điểm du lịch: RM178.00
• Tổng chi phí lớn: RM 1936.75

Câu Hỏi Thường Gặp

Bất kỳ đặt trước cho chỗ ở?

Không, tôi đã không. Tôi giữ cho kế hoạch của mình linh hoạt và tôi thường kết thúc chuyến đi trong ngày khi trời sắp tắt nắng. Điều quan trọng nhất mà tôi tìm kiếm là một nơi để ở để có chỗ đậu xe máy an toàn.

Thông thường, khi tôi đến một địa điểm mà tôi quyết định kết thúc chuyến đi trong ngày, tôi chỉ cần mở booking dot com app trên điện thoại của tôi và tìm kiếm khách sạn/khu nghỉ dưỡng gần nhất có bãi đậu xe an toàn.

Ngân sách của tôi thường là RM100.00 cho một đêm và tôi không cần bất cứ thứ gì sang trọng vì khách sạn chỉ là nơi để tôi ngủ và tắm.

Bạn đã vận chuyển xe máy của mình đến Đảo Langkawi như thế nào?

Các bước chi tiết có thể được tìm thấy đây.

Có vấn đề gì với xe máy của bạn không?

Không có! Nó đã được hoàn hảo và hoàn thành chuyến đi mà không có bất kỳ vấn đề.

Hành lý và dụng cụ của bạn như thế nào?

Trong nhiều năm qua, tôi thấy rằng đi du lịch nhẹ nhàng là cách tốt nhất. Tôi đã lắp hộp đựng đồ trên nóc xe Givi để đựng tất cả các dụng cụ xe máy và một chiếc túi mềm.apped ở ghế sau nơi tôi cất quần áo, hộp sơ cứu, v.v.

Tôi đã biên soạn một Danh sách kiểm tra du lịch xe máy mà bạn có thể giữ làm tài liệu tham khảo và sửa đổi cho phù hợp cho (các) chuyến đi trong tương lai của mình.

Tại sao nên đi xe một mình?

Đây là một câu hỏi mà tôi nhận được thường xuyên.

Tôi thích đi xe một mình cho những chuyến đi đường dài của mình. Thành thật mà nói, đi xe với tôi có thể gây khó chịu vì tôi có xu hướng dừng lại nhiều lần, đột ngột quay đầu xe, thử những tuyến đường nhỏ ít người qua lại hơn, đi bộ đây đó, dành hàng giờ ở bãi biển mà không làm gì cả,

Ồ vâng, tôi đã bị kẹt một vài lần trên các tuyến đường nông thôn khi cố gắng làm những điều ngu ngốc với chiếc xe máy của mình nhưng tôi coi đó như một kinh nghiệm. Đôi khi, một chuyến đi 200 km có thể khiến tôi mất 12 giờ vì tôi không thích vội vàng.

Khi tôi đi cùng ai đó hoặc đi theo nhóm, tôi không thể khám phá nhiều, tôi không thể linh hoạt và thường xuyên, riderTôi gặp những người chỉ muốn đến đích thật nhanh, đó là điều tôi không thích.

Video nổi bật

Một video về một số địa điểm thú vị mà tôi đã ghé thăm trong chuyến tham quan Bán đảo Malaysia.

Kết luận

Thành thật, Malaysia có rất nhiều thứ để cung cấp nhưng nhược điểm duy nhất là ban du lịch của chúng tôi không làm đủ tốt để quảng bá nó. Tôi hy vọng chuyến đi của tôi bằng cách nào đó sẽ quảng bá Malaysia cho bạn và quan trọng nhất là cho bạn được đi du lịch và ngắm nhìn đất nước xinh đẹp của chúng tôi.

Tôi thường không đồng ý với mọi người khi họ nói rằng không có gì nhiều để xem trong Malaysia. Bạn chưa thấy Malaysia nếu bạn chưa từng đi qua những con đường nông thôn và ven biển. Ồ vâng, Malaysia có nghĩa là bao gồm Sabah & Sarawak, không chỉ riêng Bán đảo!

Hãy thử khám phá ít nhất một lần trong đời (đặc biệt là Malaysian) và tự mình xem. Một số bức ảnh/video của tôi không phản ánh hết được những nơi tôi đã đến vì chúng đẹp hơn, thanh bình hơn và ngoạn mục hơn!

Như ngạn ngữ Mã Lai nói;

“Hujan emas di negeri orang, hujan batu di negeri sendiri, lebih baik di negeri sendiri”

Điều này có nghĩa là Trời có thể mưa vàng ở đất nước của người khác, và ném đá về đất nước của bạn, nhưng tốt nhất vẫn là trở về đất nước của bạn. Đúng! tốt nhất là đi du lịch trong đất nước của bạn!

Lời cuối

Nếu bạn đang có kế hoạch thực hiện một Bán đảo Malaysia chuyến đi đường bộ và nếu bạn có thời gian, hãy so sánh điều này và của tôi Malaya đầu tiên Tham quan và làm bài tập về nhà của bạn ở những nơi bạn thực sự muốn đến / xem.

Có một câu nói nổi tiếng của Paulo Coelho mà tôi thích. Nó nói rằng;

“Một ngày nào đó bạn sẽ thức dậy và sẽ không còn thời gian nữa để làm những điều mà bạn hằng mong muốn. Làm ngay bây giờ."

Nói cách khác, bạn có thể hối tiếc vì những điều nhỏ nhặt mà bạn luôn muốn làm, chẳng hạn như khám phá nhưng bạn đã không đủ cố gắng để thực hiện. Đó có thể là những kỷ niệm vô giá nhất mà bạn sẽ trân trọng trong những ngày tháng cũ.

Đối với tôi, sớm hay muộn cơ thể tôi sẽ bắt đầu đau nhức khi tôi già đi và với những biến chứng về sức khỏe có thể xảy ra, việc khám phá sẽ không còn khả thi nữa. Tôi chỉ muốn sống với tất cả những ký ức tốt/xấu mà tôi đã tạo ra trong nhiều thập kỷ.

Nó không bao giờ về CC hay tốc độ mà là tất cả về hành trình khi bạn đi du lịch. Trước đây tôi đã thực hiện một chuyến đi với chiếc xe tay ga của mình để 6 quốc gia biên giới, Vì vậy, một lớn bike không cần thiết.

Bạn đã đi tham quan quanh bán đảo chưa? Malaysia qua chuyến đi đường bộ? Bạn có nghĩ chúng ta nên quảng bá nó nhiều hơn không? Hãy để lại bình luận của bạn bên dưới.

Bộ Sưu Tập Hình Chụp