Iron Butt Chuyến đi của Hiệp hội: Giải thích về hành trình 1600+ KM trong 24 giờ

Iron Butt Hiệp hội (IBA) là một tổ chức quốc tế dành riêng cho việc lái xe mô tô đường dài an toàn. Để trở thành một thành viên, bạn cần phải hoàn thành và có chứng nhận một trong những chuyến đi đường dài của họ, trong đó ngắn nhất là Saddlesore 1610KM mà bạn sẽ cần hoàn thành trong vòng 24 giờ hoặc ít hơn.

Sau khi chuyến đi của bạn đã hoàn thành và được IBA xác minh, bạn sẽ có mặt trên Khó nhất thế giới Riderdanh sách s.

Lập kế hoạch tuyến đường cho Iron Butt Đi xe

Lập kế hoạch tuyến đường là yếu tố quan trọng nhất để iron butt đi xe trong vòng 24 giờ và IBA nhấn mạnh rằng chúng có nghĩa là 24 giờ của đồng hồ treo tường chứ không phải thời gian đi xe. Giả sử nếu bạn bắt đầu chuyến đi lúc 0800:0800, bạn phải hoàn thành chuyến đi của mình trước XNUMX:XNUMX ngày hôm sau.

Bắt đầu

Có ba bước để đạt được chứng chỉ lái xe Saddle Sore 1610KM như sau;

Bước một – Tài khoản ngân hàng – chọn tuyến đường AN TOÀN và sử dụng amappchương trình ing (google (nên sử dụng bản đồ) để kiểm tra xem chuyến đi của bạn thực sự dài 1,600 km hay không – đừng bỏ lỡ chỉ vì bạn không kiểm tra nhé!

Bước hai – Thu thập, chụp ảnh và theo dõi biên lai NHIÊN LIỆU, BẮT ĐẦU/KẾT THÚC và mỗi điểm dừng – chụp ảnh mỗi biên lai trước đồng hồ đo quãng đường – lưu lại nhật ký của mỗi điểm dừng.

Bước thứ ba - Tải về Nhật ký chuyến đi và appmẫu đơn xin phép (pdf), điền vào và gửi đến ibarides@gmail.com

Nếu bạn cần thông tin chi tiết, hãy đọc thêm về Iron Butt chứng nhận ở đây.

Xin lưu ý rằng IBA dành riêng cho môn thể thao lái xe mô tô đường dài, an toàn. Nó không khoan nhượng và cũng không chịu đựng các hoạt động không an toàn như chạy quá tốc độ. Nếu bạn đã bị tính phí cho hành vi lái xe liều lĩnh, chứng nhận của bạn (nếu được cấp) có thể bị thu hồi.

Đối với chuyến đi của tôi, tôi đã trộn 50% tuyến đường cũ và 50% trên đường cao tốc. Bạn có thể làm điều đó 100% trên đường cao tốc nhưng nếu bạn cảm thấy điều đó sẽ nhàm chán, bạn luôn có thể kết hợp nó như của tôi. Dưới đây là các tuyến đường mà tôi đã đi.

Google Bản đồ: https://goo.gl/fzeeWw

Selayang - Ijok - KLIA - Kuala Pilah - Jempol - Muadzam Shah - Gambang - Pekan - Rompin - Mersing - Bandar Penawar - Pagoh - Rawang - Gunung Semanggol - Bukit Kayu Hitam - Jitra

Nhật ký và tài liệu đi xe

Để biết nhật ký đi xe của tôi và các tài liệu hỗ trợ khác, vui lòng tham khảo bên dưới:

• Công tơ mét dừng
• Nhật Ký Đi Xe Đau Yên
• Biên nhận Saddlesore

Lưu ý cho Dừng # 11: Tại điểm dừng này, tôi đã đi được hơn 1610KM và quyết định nghỉ ngơi nhưng thật không may, khi tôi cố gắng khởi động lại xe máy sau khi nghỉ ngơi, pin đã hết và tôi phải đợi vài giờ cho đến khi có người giúp tôi kích nổ xe máy. Ý tưởng ban đầu là thực hiện chuyến đi Bun Burner để hoàn thành 2500KM trong vòng 36 giờ nhưng thật không may, tôi đã mất vài giờ do bike pin đã hết và quyết định không tiếp tục dùng Bun Burner. Tuy nhiên, tôi vẫn happy rằng tôi đã hoàn thành chuyến đi SaddleSore 1610+ KM. Khi tôi bike đã được sửa, tôi đã lái xe trở về nhà, quãng đường dài hơn 450km nhưng tất nhiên, quãng đường này không được tính vào chuyến đi IBA của tôi vì tôi đã quá 24 giờ theo đồng hồ.

Là lớn Bike Cần thiết?

Bạn có thể tự hỏi, Tôi có cần một cái lớn không? bike làm Iron Butt Dap xe? Tiêu cực! Bất kỳ xe máy hai bánh nào thoải mái và có tốc độ tốt đều có thể hoàn thành thử thách này. Tôi đã đọc riderđang làm điều này trên một xương dưới (kapchai) xe máy. Hãy nhớ rằng, các quy định của IBA yêu cầu bạn phải tuân thủ các quy định của họ và không đi xe quá tốc độ cho phép.

Cưỡi Saddlesore đã dạy tôi cách tập trung hơn vào một chuyến đi đường dài và chuyến đi này cũng đã thúc đẩy sự tự tin của tôi rằng tôi có thể là một trong những người mạnh mẽ nhất riders ra khỏi đó.

Tôi hiện đã nộp hồ sơ của mình cho IBA để xác minh và mong muốn được chào đón vào World's Toughest Ridernhóm s. Tôi sẽ cập nhật bài đăng này sau khi nhận được xác nhận từ IBA.

CẬP NHẬT - Của tôi Iron Butt Chuyến đi đã được xác minh và bây giờ tôi chính thức bước vào chặng đường khó khăn nhất thế giới ridernhóm s. Tôi cũng được cho biết rằng tôi là người đầu tiên của Benelli (hãng) rider để hoàn thành một Iron Butt Dap xe.

Tại sao ai đó sẽ làm một Iron Butt Dap xe?

Bạn có thể tự hỏi tại sao một người nào đó lại phải mất công lên kế hoạch lộ trình, chuẩn bị, lái xe qua hàng nghìn km trong thời gian rất ngắn và nộp tất cả giấy tờ chỉ để được cấp chứng nhận và lọt vào danh sách Những người đi xe đạp bền bỉ nhất thế giới. RiderĐối với tôi, thử thách về sức bền là điều tôi muốn hoàn thành trong danh sách của mình và niềm vui khi được chia sẻ kinh nghiệm của mình khi thực hiện chuyến đi như vậy cũng như có khả năng chứng minh điều đó.

Tôi có thể cho bạn biết cảm giác đi bằng số km mà những người khác đi bằng máy bay trong cùng một ngày thật phấn khích! Hãy nghĩ về khoảng cách từ Malacca đến Bangkok trong vòng 24 giờ, tức là 1600KM (+/-).

Thêm thông tin về Iron Butt Đi xe

Thông tin chi tiết có thể được tìm thấy đây và đừng quên kiểm tra các mẹo lái xe của họ đây. Iron Butt Các câu hỏi thường gặp có thể được tìm thấy đây

Chỉ gói những vật dụng cần thiết

Bạn không đi xe trong nhiều ngày/nhiều tháng. Hãy đóng gói càng ít càng tốt hoặc không đóng gói gì cả! Bạn sẽ muốn mang theo trọng lượng bike nhẹ nhất có thể. Bạn sẽ thử nghiệm máy của mình, ý tôi là thử nghiệm độ bền thực sự. Bạn hiểu máy của mình hơn bất kỳ ai khác, vì vậy hãy đóng gói các công cụ/bộ phận cần thiết cho máy của bạn.

Bộ Sưu Tập Hình Chụp

Dưới đây là một số hình ảnh chụp được trên đường đi.

Kết luận

Sau nhiều năm đạp xe trên đường, tôi có thể nói với bạn rằng hầu hết họ không quan tâm đến bạn trên đường! Đừng đi xe nhanh, hãy tuân thủ các quy tắc và nếu bạn mệt mỏi, hãy REST của. Nếu bạn không thể hoàn thành chuyến đi IBA, bạn luôn có thể thực hiện vào thời điểm khác. Hãy nhớ rằng, sự mệt mỏi cực độ sẽ tấn công riderkhả năng tinh thần và sự phối hợp cơ bắp có thể gây tử vong.

Tôi muốn cảm ơn tất cả các bạn đã ủng hộ chuyến đi của tôi, đặc biệt là các nhân chứng của tôi, những người sẽ liên hệ với IBA để xác minh chuyến đi bằng sắt tuyệt vời này!