Giấy phép Lái xe Quốc tế (IDP) 2026 – Mọi điều bạn cần biết
Lái xe ở nước ngoài mang lại sự tự do và linh hoạt, nhưng cũng đi kèm với trách nhiệm pháp lý. Một tài liệu thiết yếu cho tài xế quốc tế là Giấy phép Lái xe Quốc tế (IDP).
Hướng dẫn này bao gồm mọi thứ bạn cần biết về IDPs, bao gồm các loại, quy tắc cụ thể của từng quốc gia, appquy trình đăng ký, mẹo và kinh nghiệm du lịch cá nhân để chuyến đi của bạn an toàn và không gặp rắc rối.
Giấy phép lái xe quốc tế là gì?
An Giấy phép Lái xe Quốc tế (IDP) là một văn bản pháp lý dịch giấy phép lái xe trong nước của bạn sang nhiều ngôn ngữ.
- Không phải là giấy phép độc lập: trên màn hình IDP phải kèm theo giấy phép lái xe trong nước gốc của bạn.
- Công nhận quốc tế: IDPđược công nhận bởi các quốc gia là bên ký kết của một trong hai Công ước Liên hợp quốc về giao thông đường bộ năm 1949 hoặc 1968.
- Mục đích: Để đảm bảo cơ quan thực thi pháp luật có thể xác minh thông tin lái xe của bạn và cho phép bạn vận hành phương tiện cá nhân hợp pháp ở nước ngoài.
các loại IDPs: Công ước năm 1949 so với năm 1968
Có hai loại chính IDPs:
1949 IDP
- Dựa vào Công ước Geneva 1949.
- Định dạng cũ hơn, dạng giấy.
- Được công nhận ở nhiều quốc gia nhưng ít phổ biến.
1968 IDP
- Dựa vào Công ước Vienna 1968.
- Định dạng hiện đại, được chấp nhận rộng rãi trên toàn thế giới.
- Được khuyến nghị sử dụng ở hầu hết các quốc gia hiện nay.
Mẹo Pro: Nếu quốc gia bạn đến đặc biệt khuyến nghị năm 1968 IDP, sẽ an toàn hơn nếu lấy phiên bản này để tránh bị phạt hoặc chậm trễ.
Trong khi đi du lịch ở Hà Giang, Vietnam, Tôi đã phải đối mặt với sự pha trộn giữa chấp nhận và bối rối với năm 1949 của mình Malaysia IDP:
- Điểm kiểm tra đầu tiên: Cảnh sát đã yêu cầu một IDPTôi đã trình nó ra và được phép vào.
- Trạm kiểm soát thứ hai: Ban đầu từ chối năm 1949 IDP. Tôi đã chỉ ra rằng Vietnam nhận ra Malaysia'S IDP như đã nêu trong tập sách. Sau 20 phút thảo luận, họ cho phép tôi tiếp tục mà không phạt.
Điều này minh họa rằng cũ hơn IDPcó thể hiệu quả, nhưng việc thực thi có thể khác nhau. 1968 IDP giảm nguy cơ biến chứng.
Hướng dẫn Apply cho một IDP
Để tránh giấy phép giả hoặc không được công nhận, appchỉ thông qua các tổ chức phát hành chính thức hoặc được Liên Hợp Quốc công nhận, chẳng hạn như:
- trên màn hình hiệp hội ô tô quốc gia (JPJ, AAA, AA, JPJ, RAC, v.v.)
- e-ITCA Quốc Tế, một nền tảng trực tuyến đáng tin cậy phát hành cả 1949 và 1968 IDPs
Website chính thức: ITCA | Giấy phép lái xe quốc tế
Nếu bạn appnói dối vì một Giấy phép Lái xe Quốc tế (IDP) , quá trình này rất đơn giản và có thể hoàn thành hoàn toàn trực tuyến.
applệ phí cấp phép là 35 €, với một bổ sung 18 € cho bưu phí nếu bạn chọn nhận bản in cứng.
Để bắt đầu, hãy điền vào mẫu trực tuyến appmẫu đơn đăng ký tại liên kết bên dưới và đảm bảo mọi thông tin đều khớp với giấy phép lái xe của bạn.
Lưu ý: Nếu bạn đang truy cập nhiều quốc gia, apply cho 1968 phiên bản — có giá trị ở nhiều điểm đến hơn.
- Bản cứng AppTrang thông tin – Nếu bạn thích một cuốn sách nhỏ vật lý, bạn có thể chọn tùy chọn bản cứng, được in và gửi trực tiếp đến nhà bạn. Việc giao hàng thường mất khoảng 3–14 ngày, tùy thuộc vào vị trí của bạn.
- Bản mềm AppTrang thông tin – phiên bản của anh ấy sẽ được gửi trực tiếp đến bạn Hộp thư email, cùng với chi tiết hướng dẫn in ấn. Quá trình xử lý thường mất 24–48 giờ (Thứ Hai đến Thứ Sáu).
Trong phần có nhãn “Dự định lái xe vào,” chỉ định quốc gia đích của bạn — ví dụ, Vietnam — để bạn được cấp phát đúng IDP phiên bản theo Công ước Vienna năm 1968.
Cả hai phiên bản đều có hiệu lực theo Công ước LHQ 1968, nhưng mang theo một bản in—ngay cả khi bạn appđã nói dối về phiên bản mềm—đảm bảo việc xác minh diễn ra suôn sẻ bởi chính quyền địa phương và các công ty cho thuê xe ở nước ngoài.
Các quốc gia công nhận IDP
Biết cái nào IDP Việc được chấp nhận tại quốc gia bạn đến là rất quan trọng. Dưới đây là bảng phân tích theo từng quốc gia về Giấy phép lái xe quốc tế (IDP) được chấp nhận và những điều bạn cần biết trước khi lái xe đến đó.
Lưu ý: Có hai quy ước khác nhau - 1949 (Geneva) và 1968 (Vienna) — và không phải quốc gia nào cũng chấp nhận cả hai.
| tham gia | 1968 Vienna | 1949 rượu đỗ tùng |
|---|---|---|
| Albania | Có | Có |
| Algeria | Có | |
| Argentina | Có | |
| Armenia | Có | |
| Châu Úc | Có | |
| Áo | Có | Có |
| Azerbaijan | Có | |
| Bahamas | Có | |
| Bahrain | Có | Có |
| BANGLADESH | Có | |
| barbados | Có | |
| Belarus | Có | |
| Nước Bỉ | Có | Có |
| Bénin | Có | Có |
| Bosnia và Herzegovina | Có | |
| Botswana | Có | |
| Brazil | Có | |
| Brunei | Có | |
| Bulgaria | Có | Có |
| Burkina Faso | Có | |
| Cape Verde | Có | |
| Campuchia | Có | |
| Canada | Có | |
| Cộng hòa trung phi | Có | Có |
| Chile | Có | Có |
| Đài Loan | Có | Có |
| Congo | Có | |
| Costa Rica | Có | |
| Côte d'Ivoire | Có | Có |
| Croatia | Có | Có |
| Cuba | Có | Có |
| Cộng Hòa Síp | Có | |
| Cộng Hòa Séc | Có | Có |
| Congo, Cộng hòa Dân chủ | Có | Có |
| Đan mạch | Có | Có |
| Cộng hòa Dominica | Có | |
| Ecuador | Có | Có |
| Ai Cập | Có | |
| Estonia | Có | Có |
| Ethiopiapia | Có | |
| Fiji | Có | |
| Phần Lan | Có | Có |
| Pháp | Có | Có |
| Georgia | Có | Có |
| Nước Đức | Có | |
| Ghana | Có | Có |
| Hy lạp | Có | Có |
| Guatemala | Có | |
| Guyana | Có | |
| Haiti | Có | |
| Tòa Thánh | Có | Có |
| Honduras | Có | |
| Hồng Kông | Có | |
| Hungary | Có | Có |
| Iceland | Có | |
| Ấn Độ | Có | |
| Indonesia | Có | |
| Iran | Có | Có |
| Iraq | Có | |
| Ireland | Có | |
| Israel | Có | Có |
| Italy | Có | Có |
| Jamaica | Có | |
| Nhật Bản | Có | |
| Jordan | Có | |
| Kazakhstan | Có | |
| Kenya | Có | |
| Kuwait | Có | |
| Kyrgyzstan | Có | Có |
| Laos | Có | |
| Latvia | Có | |
| Lebanon | Có | |
| Lesotho | Có | |
| Liberia | Có | |
| Liechtenstein | Có | Có |
| Lithuania | Có | Có |
| luxembourg | Có | Có |
| Macau | Có | |
| Madagascar | Có | |
| Malawi | Có | |
| Malaysia | Có | |
| Mali | Có | |
| Malta | Có | |
| Mexico | Có | Có |
| Monaco | Có | Có |
| Mông Cổ | Có | |
| Montenegro | Có | Có |
| Morocco | Có | Có |
| Myanmar | Có | |
| Namibia | Có | |
| Nước Hà Lan | Có | Có |
| New Zealand | Có | |
| Niger | Có | Có |
| Nigeria | Có | Có |
| Bắc Macedonia | Có | |
| Na Uy | Có | Có |
| Oman | Có | |
| Pakistan | Có | |
| Papua New Guinea | Có | |
| Paraguay | Có | |
| Peru | Có | Có |
| Philippines | Có | Có |
| Ba Lan | Có | Có |
| Bồ Đào Nha | Có | Có |
| Qatar | Có | |
| Cộng hòa Hàn Quốc | Có | Có |
| Cộng hòa Moldova | Có | |
| Romania | Có | Có |
| Liên bang Nga | Có | Có |
| Rwanda | Có | |
| San Marino | Có | Có |
| Ả Rập Saudi | Có | |
| senegal | Có | Có |
| Serbia | Có | Có |
| Seychelles | Có | |
| Sierra Leone | Có | |
| Singapore | Có | |
| Slovakia | Có | Có |
| Slovenia | Có | Có |
| Nam Phi | Có | Có |
| Tây Ban Nha | Có | Có |
| Sri Lanka | Có | |
| Thụy Điển | Có | Có |
| Thụy Sĩ | Có | Có |
| Cộng Hòa Arab Syrian | Có | |
| Tajikistan | Có | |
| Thailand | Có | Có |
| Đi | Có | |
| Trinidad và Tobago | Có | |
| Tunisia | Có | Có |
| Thổ Nhĩ Kỳ | Có | Có |
| Turkmenistan | Có | |
| uganda | Có | |
| Ukraine | Có | |
| các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất | Có | Có |
| Vương quốc Anh | Có | Có |
| Hoa Kỳ | Có | |
| Uruguay | Có | |
| Uzbekistan | Có | |
| Venezuela | Có | Có |
| Vietnam | Có | |
| zimbabwe | Có | Có |
Tóm tắt tham khảo nhanh
- 1949 IDP: Được chấp nhận trên khắp Châu Á, Châu Phi, Châu Đại Dương và một số vùng của Châu Mỹ.
- 1968 IDP: Được ưa chuộng ở Châu Âu và được công nhận rộng rãi hơn ở các nước phát triển.
- Không IDP Cần thiết: Một số du khách EU/EEA lái xe trong liên minh.
- Không được chấp nhận: Trung Quốc đại lục (cần có giấy phép địa phương).
Lời khuyên cho việc sử dụng một IDP Ở nước ngoài
- Mang theo cả hai giấy phép: Giấy phép trong nước của bạn cộng với IDP.
- Biết luật giao thông địa phương:Mỗi quốc gia có những quy định khác nhau.
- Có một bản in: Một số cơ quan không chấp nhận phiên bản kỹ thuật số.
- Kiểm tra các yêu cầu bảo hiểm: Các công ty cho thuê thường yêu cầu IDP.
- Apptừ các nguồn đáng tin cậy: Tránh lừa đảo khi appnói dối trực tuyến.
- Lên kế hoạch trước: Cho phép thời gian vận chuyển bản cứng.
Chung IDP Sai lầm cần tránh
Trước khi lên đường, hãy đảm bảo rằng bạn không phải trả những khoản phí này IDP sai lầm:
- Sai IDP phiên bản – Kiểm tra xem điểm đến của bạn có chấp nhận Công ước năm 1949 hoặc 1968 không.
- Quên mang giấy phép về nhà – IDP không hợp lệ nếu không có giấy phép lái xe gốc của bạn.
- Hết hạn IDP – Luôn kiểm tra hạn sử dụng trước khi đi du lịch.
- Chỉ bản mềm – Hầu hết cảnh sát yêu cầu một bản sao vật lý in của bạn IDP.
- Trễ, muộn appthuốc mê – Appít nhất 2–3 tuần trước khi khởi hành.
- Trang web giả mạo – Chỉ sử dụng các tổ chức phát hành chính thức như hiệp hội ô tô địa phương của bạn hoặc
e-ITCA. Org - Thiếu thông tin điểm đến – Luôn điền chính xác vào mục “Lập kế hoạch lái xe vào” (ví dụ: Vietnam, Nhật Bản).
- không có bảo hiểm – IDP không thay thế bảo hiểm ô tô hoặc bảo hiểm du lịch.
- Quy định cho thuê xe bị bỏ qua – Hầu hết các công ty cho thuê đều yêu cầu IDP ngay cả khi đất nước không làm như vậy.
- Không có bản sao lưu – Giữ một bức ảnh hoặc bản quét của bạn IDP trong trường hợp nó bị mất hoặc bị hư hỏng
Chi phí và tính hợp lệ
- Chi phí: 20–50 € tùy theo quốc gia.
- Hiệu lực: Thông thường là 1 năm; hãy kiểm tra với cơ quan cấp phép.
- Bản mềm và bản cứng: Bản cứng an toàn hơn; bản mềm tiện lợi hơn nhưng không phải nơi nào cũng chấp nhận.
Kết luận
An Giấy phép lái xe quốc tế là điều cần thiết cho việc lái xe an toàn và hợp pháp ở nước ngoài. Trong khi năm 1949 IDPcó thể hoạt động trong một số trường hợp, 1968 IDP được công nhận rộng rãi hơn và giảm nguy cơ bị phạt.
Những điểm chính:
- Mang theo cả giấy phép lái xe trong nước và IDP.
- Kiểm tra các quy định cụ thể của điểm đến.
- Chọn IDP nhập theo quốc gia bạn đang đến thăm.
- Hãy xem xét cả bản mềm và bản cứng, với bản in IDP được ưu tiên.
Với kế hoạch phù hợp, bạn IDP đảm bảo trải nghiệm lái xe êm ái, không căng thẳng trên toàn thế giới.
Nếu bạn cần thêm thông tin về IDP, vui lòng tham khảo trước ITCA Trang câu hỏi thường gặp. Bạn cũng có thể đọc về Carnet De Passage (CPD) là loại giấy tờ cho phép bạn di chuyển qua biên giới quốc tế bằng phương tiện giao thông.
