最高のバイク走行道路 Malaysia

Malaysia はバイク愛好家が探索できる美しいルートがたくさんある美しい国です。私は Malaysia さて、私は最高のバイク道路をいくつか紹介します Malaysia

これは完全なリストではありませんが、あなたが乗ることができるルートのアイデアを提供し、それらは私の個人的な経験に基づいていることに注意してください。

詳細

この投稿のルートに名前を付けたのは、 appこれらは公式なものではありません。

Malaysia 東南アジアは西（半島）と東（ボルネオ）に分かれており、東南アジアでも最高のサイクリング体験ができます。私と同じように、美しい風景、曲がりくねった山道、高速と低速の道路が混在する道が好きな方には、この投稿はぴったりです。

出発地はあなたがいる場所ではないかもしれませんが、好きな場所から出発して、それに応じてルートを変更することができます。詳細に入る前に、乗馬について少し学びましょう。 Malaysia.

Entrupy

研究によるとデータ、83％の世帯が Malaysia バイクを所有しています。はい、ここのバイクコミュニティ/グループは巨大で、バイクの価格が高いにもかかわらず、 Malaysia 他の南東部の国よりも大型バイクが多い。

ただ乗って PLUS クアラルンプールからブキット・カユ・ヒタムまでの高速道路（または Johor バルー（Bahru）のこの通りは、特に週末になると、沿道で何百台もの大型バイクを目にすることになります。

地域文化

地元ではよくあることだ rider300～500キロの日帰り旅行に出かけることもあります。そこでよく「テ・タリック・セッション（TTS）」が開かれます。これは、熱いミルクティー（必ずしも紅茶である必要はありません）を飲みながら、絆を深め、計画を練ったり、経験を共有したりする集まりです。

Malaysian ridersは遺伝子rally フレンドリーで友達になりやすいです。主要道路やカフェテリア、彼らが集まるスポットなどで休憩を取り、笑顔で手を振れば、きっと彼らは appチャットをしに来ます。

大部分 Malaysia英語が上手なので、何か助けや情報が必要であれば、尋ねてください。彼らはできる限り努力するか、能力の範囲内で誰かを助けに来てくれます。

乗って Malaysia

遺伝子rally、道路利用者は Malaysia 良いですが、ウィンカーを出さずに車線変更するバカを見かけるかもしれません。事故を避けるためには、防御的に運転するのが良いでしょう。

別の注意点として、夕方には非常に暗い場所もあるので、日中は乗ることをお勧めします。私は通常、早朝に乗って、日が暮れる直前に旅行を終了します。（半島では午後7時、ボルネオでは午後6時）

道路状況

Malaysia この地域で最も優れた道路網の一つであり、道路の質は遺伝的に優れている。rally 特に高速道路に乗っているときに良いです。

旅行の計画

乗り心地を楽しみたいなら、計画はあなたがしなければならない最も重要なことです。持っているバイク旅行チェックリスト助けになるかもしれません、そしてあなたは地元の間に乗ることを避ける必要があるでしょう祝日一部の場所は非常に混雑している可能性があるため、ホテルは満室で、交通量は非常識になる可能性があります。

ライディングギア

私は十分に強調することはできません。安全性が損なわれるべきではありません。適切なヘルメット、ズボン、ジャケット、ブーツ、手袋を適切に装備していることを確認してください。バイクも忘れずに点検してください！

天候

特に山岳地帯では天候が予測しにくいことがあります。 Cameron ハイランド、フレーザーヒルなど。乗る前に天気予報を確認してください。熱帯気候に慣れていない場合、非常に暑くなることもあります。

いつもレインコートを持って行き、やむを得ない場合は、英語橋や路肩の下に避難する事故 happバイクを巻き込むような危険な道ではありません。ルート沿いにはカフェやお店など、安全に停められる場所が簡単に見つかります。

半島 Malaysia ルート

乗馬について少し学んだので Malaysia私のおすすめルートをチェックしてみてください。

国道185号線ジェリ – ゲリック – Baling – Penang

曲がりくねった道について言えば、これはあなたが試さなければならない最高のルートのXNUMXつであり、疲れるかもしれませんが、旅行する価値があります!

地図: Google リンク
距離：526 KM +/-
ルート: Ipoh – ブルーバレー – グア・ムサン – ダボン – ジェリ – Baling – Penang
THEN: ルート沿いの風景と食べ物 Penang 島。

ウルヤム – Genting ループ

これは私のお気に入りの週末のルートで、私は通常朝食に乗って昼食で家に帰ります。道路は曲がりくねっていて、乗る時間があまりない場合は、これが「週末のライドの修正」になります。

地図: Google リンク
距離：107 KM +/-
ルート：KL –ウルヤム–バタンカリ–ゴートン–カラクハイウェイ– KL
提案: ハラール以外の料理がお好みなら、ウルヤムのウェンヘンレストランやゴートンのナンヤンコピティアムで朝食をどうぞ。 rider週末にはこの 2 つの場所で開催されます。

フレイザー – Genting ループ

朝食用とランチタイム用の XNUMX つの冷たい丘を楽しみましょう。

地図: Google リンク
距離：285 KM +/-
ルート: KL – ウル・ヤム – フレイザー – ラウブ – Genting – Genting – クアラルンプール
THEN: 展望台スンガイセランゴールダム、フレイザーヒル＆ Genting 高地。

ウルヤム–ゲダンサスハルトループ

200 km 以上のライドを計画している場合は、このルートを試すことをお勧めします。フェルダの地所を走ると、最高の景色の XNUMX つと、途中でいくつかの楽しいコーナーが提供されます。

地図: Google リンク
距離：200 KM +/-
ルート：KL – Ulu Yam – KKB – Kerling – Felda Gedangsa – Felda Soeharto – Batu Arang – KL

ウルヤム–ゲダンサセキンチャンループ

このループでは、Felda Soeharto を迂回し、Sungai Besar に直行し、長い Terusan Utama 通りに向かいます。緑豊かな観光がお好きな方には、田んぼや川のすぐそばを走るのでお勧めのループです。

地図: Google リンク
距離：250 KM +/-
ルート：KL – Ulu Yam – KKB – Kerling – Felda Gedangsa –Sg。 Besar – Jalan Terusan Utama（Sg Tenggi Sekinchan）– Bestari Jaya – Batu Arang – KL

Cameron ハイランド – スンガイコヤンループ

高速道路と曲がりくねった185号線、181号線、102号線が混在する人気のルートです。

地図: Google リンク
距離：516 KM +/-
ルート: KL – シンパンプライ – Cameron ハイランド – スンガイコヤン - KL
THEN: セラマット・ダタン Cameron 符号, Cameron バレーティーハウス, Genting 高地。

クアラクラワンインターナショナルサーキット（KKIC）

まず、これはサーキットではありません。地元の riderコーナーがトラックのように見えることから、この場所はサーキットと名付けられました。地図上の赤い線（N32とB32のルート）はKKICで、全長約40km、約231のコーナーがあります。

このルートには、信頼性の高いすばらしいカーブが長く続きます。B19 を Simpang Peras に向かい、KKIC ルートに入る前の美しいカントリーロードスタイルです。 (N32 & B32 ルート)。

ヒント：午前07時までにそこに行くと、交通に問題がなく、00：08まで待たないでください。自転車に群がる、またはオートバイが増える00:09までです。クアラルンプールでは、引き続きカラクに向かい、KLに向かうか、クアラルンプールに向かい、PLUS高速道路を経由してKLに戻ることができます。

地図: Google リンク
距離：58 KM +/-
ルート：Hulu Langat – Simpang Peras – Titi – Kuala Klawang

クアラクラワン–カラクループ

クアラクラワンインターナショナルサーキット (KKIC) をスキップしてループに乗り、カンポン (村) の道路沿いの美しい景色を楽しみましょう。

地図: Google リンク
距離：263 KM +/-
ルート：KL-クアラルンプール–シンパンドゥリアン–カラク-KL

クラワン – ムアザム – カラックループ

地図: Google リンク
距離：693 KM +/-
ルート：KL –クアラルンプール– Jempol – Muadzam Shah – Tasik Bera – Bulit Mendi – Karak – KL
THEN: マンショル・コピティアム（コーヒー）、ブルーレイクムアザム＆ベラ湖