Flyr til BaliFlyplasser, visum og transport
Jeg har fløyet inn i Bali flere ganger enn jeg kan telle, og ærlig talt, ankomsten slutter aldri å være spennende. Den veggen av fuktig tropisk luft når du går av flyet, lukten av røkelse som blandes med jetdrivstoff, kaoset på taxiholdeplassen utenfor. Flyr til Bali er starten på noe bra, men det kan også være overveldende hvis du ikke er forberedt. Denne guiden går gjennom alt fra å bestille riktig flyreise til å komme seg fra flyplassen til hotellet, med den typen detaljer jeg skulle ønske noen hadde fortalt meg første gang jeg landet i Denpasar.
Hvorfor Bali Er verdt flyturen

Bali belønner deg i det øyeblikket du ankommer. Ingen annen øy i Sørøst-Asia pakker sammen så mange forskjellige verdener på et så kompakt sted: surfebyer, risterrassedaler, vulkanske fjell, hindutempler og strender som spenner fra svart sand til blendende hvit. For prisen av en enkelt flytur får du tilgang til et sted som føles som flere destinasjoner sydd sammen.
Jeg husker min første tur. Jeg landet i forventning om en strandferie, og dro ti dager senere etter å ha vandret på en vulkan klokken 3 om natten, kjørt scooter gjennom rismarker og spist på warunger der eieren satte meg ned og nektet å la meg betale for dessert. Det er greia med... BaliFlyturen er bare døren. Det som er bak den overrasker deg stadig.
For reisende basert i Sørøst-Asia, som flyr til Bali er nesten alltid en kortdistanse. Fra Kuala Lumpur, Singapore, Bangkok, eller Jakarta, regner du med 2.5 til 4 timer i luften. Fra steder lenger unna, som Australia, er det 4 til 6 timer avhengig av avreisebyen. Selv fra Europa er tilkoblingen gjennom knutepunkter som Singapore, Doha, og Dubai har laget Bali en av de mest tilgjengelige tropiske øydestinasjonene på planeten.
Hva gjør Bali forskjellig fra, for eksempel, Phuket eller Boracay er det kulturelle laget. Dette er en hinduistisk øy i verdens største muslimsk majoritetsland. Daglige offergaver, tempelseremonier og gamelanmusikk er vevd inn i det vanlige livet, ikke fremført for turister. Jeg har skrevet om lignende kulturell dybde på steder som Yala, Thailand, hvor malaysisk-muslimsk arv gir en thailandsk provins en helt annen karakter. Bali har den samme følelsen som er forskjellig fra resten av landet den tilhører. Forskjellen er at Bali har vært et globalt reiseknutepunkt i flere tiår, noe som betyr at infrastrukturen som ønsker deg velkommen er genuint godt utviklet.
Slik finner du de beste flyreisene til Bali
De beste flyreisene til Bali balansepris, mellomlandingstid og ankomsttid. Jeg har gjort feilen å bestille det billigste alternativet og ankomme klokken 01:00, omtåket og fast i en to timer lang immigrasjonskø. Å spare femti dollar kostet meg en halv feriedag. Her er hva jeg har lært om å gjøre det riktig.
Velg knutepunktet ditt med omhu
De fleste internasjonale flyvninger til Bali rute gjennom ett av tre knutepunkter: Singapore (SIN), Kuala Lumpur (KUL), eller Jakarta (CGK). Singapore tilbyr den desidert beste transittopplevelsen. Changi lufthavn er virkelig hyggelig å reise gjennom, og SIN-DPS-etappen tar bare omtrent 2.5 timer med et bredkroppsfly. Kuala Lumpur er vanligvis billigere, spesielt med AirAsia, og KUL-DPS-etappen tar omtrent 3 timer. Jakarta er det innenlandske knutepunktet, med Garuda Indonesia og andre flyselskaper som kjører nesten kontinuerlige flyvninger til Denpasar.
For langdistansereisende som kommer fra Europa eller Midtøsten, har Doha (DOH) og Dubai (DXB) direkte forbindelser eller forbindelser med ett stopp til Bali gjennom henholdsvis Qatar Airways og Emirates. Dette er utmerkede alternativer hvis du ønsker en førsteklasses opplevelse og ikke har noe imot en lengre totalreise.
Flyselskaper som flyr til Bali: En rask sammenligning
Her er en oversikt over de viktigste flyselskapene jeg har brukt eller undersøkt for å fly til Bali, basert på typiske ruter, servicekvalitet og valuta for pengene. Husk at rutetabeller og priser endres stadig, så bruk dette som et utgangspunkt i stedet for en fast rutetabell.
| Flyselskap | Typisk rute | Sterke | Se opp for |
|---|---|---|---|
| AirAsia | KUL-DPS, SIN-DPS (via Indonesia AirAsia) | Billigste priser, hyppige flyvninger, bra hvis du bor i SEA-regionen | Bagasje og måltider er tillegg; kan bli dyrt når du legger til alt |
| Singapore Flyselskaper / Scoot | SIN-DPS | Utmerket service, pålitelige rutetabeller, Scoot er budsjettarmen | Scoot har mindre benplass; SQ fullservice er dyrere |
| Garuda Indonesia | CGK-DPS, SIN-DPS, flere innenlandske | Fullservice, indonesisk gjestfrihet, inkluderer ofte bagasje | Noen ganger forsinket; økonomiske problemer har forårsaket rutekutt |
| Malaysia Flyselskaper | KUL-DPS | Full service, god bagasjekapasitet, grei benplass | Ikke alltid det billigste alternativet |
| Qatar Airways | DOH-DPS (direkte) | Luksus langdistanse, flott for Europa-forbindelser | Dyrere; lengre total reisetid fra Asia |
| Emirates | DXB-DPS (via SIN eller direkte) | Premium-tjeneste, omfattende europeisk nettverk | Høyere prisklasse |
| Qantas / Jetstar | SYD-DPS, MEL-DPS, PER-DPS | Best for australske reisende; Jetstar er budsjettvennlig | Jetstar tar betalt for alt; Qantas er dyrere |
| Batik Air / Lion Air | CGK-DPS, innenlandsruter | Billige innenlandsflyvninger i Indonesia | Punktlighet varierer; grunnleggende service |
Bestillingstips jeg faktisk bruker
Jeg begynner med Google Flyreiser for å kartlegge de billigste dagene og sammenligne knutepunkter. Når jeg vet hvilken rute som fungerer best, sjekker jeg flyselskapets egen nettside for å se om prisen samsvarer. For lavprisselskaper som AirAsia og Scoot, bestilling direkte gjennom deres apps gir deg ofte bedre kontroll over tillegg og noen ganger eksklusive kampanjepriser.
Hvis du er fleksibel med datoer, bør du sikte på skuldersesongene: april til tidlig juni og september til oktober. Været er fortsatt bra, flyreisene er billigere enn i juli-august-toppen, og Bali er mindre overbelastet. Jeg fløy en gang sent i april og betalte omtrent halvparten av hva den samme flyreisen kostet i juli. Forskjellen er så stor.
En ting til: bestill tidlig for rushtiden. Nyepi (den Balikinesiske stillhetsdagen, vanligvis i mars) og jul-nyttårsperioden ser massive etterspørselstopper. Jeg har sett flyvninger fra Singapore dobles i pris i løpet av den siste uken i desember. Hvis du er bundet til disse datoene, bestill minst to til tre måneder i forveien.
Hva du bør vite om Ngurah Rai internasjonale lufthavn (DPS)

BaliFlyplassen til s heter offisielt I Gusti Ngurah Rai internasjonale lufthavn, med koden DPS. Den ligger i Tuban, like sør for Kuta og omtrent 15 minutter fra den viktigste turistgaten. Flyplassen gjennomgikk en større utvidelse som ble fullført i 2014, og la til en mye større internasjonal terminal som håndterer hoveddelen av ankomstene. For de fleste reisende er flyplassen ren, moderne og rimelig effektiv, selv om den kan bli smertelig overfylt i rushtiden. windows.
Terminaloppsett
Det er to terminaler. Terminal 3 er den internasjonale terminalen, hvor du ankommer hvis du flyr utenfra Indonesia. Det er en enkelt bygning: du går av flyet (noen ganger via aerobridge, noen ganger med buss fra en ekstern holdeplass), går gjennom en korridor til immigrasjonen, deretter ned til bagasjeutleveringen, deretter gjennom tollen og ut i ankomsthallen. Terminal 1 og 2 håndterer innenlandsflyvninger. Hvis du har forbindelse via Jakarta På Garuda kan det hende at innenlandsreisen din ankommer en annen terminal, men turen mellom dem er kort og tildekket.
Hva er i ankomsthallen
Ankomsthallen har minibanker, et par nærbutikker, SIM-kortboder og den offisielle taxiskranken. Det finnes også et Grab-hentepunkt, men det er et stykke unna terminalutgangen. Jeg vil dekke alle transportalternativene i detalj nedenfor. Det du bør vite er at når du går ut av skyvedørene, vil du være appkakerlakk av selgere som tilbyr transport. Smil, si nei takk, og fortsett å gå med mindre du allerede har bestemt deg for å bruke dem. Mer om det senere.
Flyplassfasiliteter verdt å vite
Den internasjonale terminalen har gratis Wi-Fi, som fungerer bra nok for meldinger, men kan være treg for større oppgaver. Det finnes valutavekslingsdisker med kurser som ikke er forferdelige, men heller ikke fantastiske. Jeg pleier å ta ut rupiah fra minibanken i stedet, noe som gir en bedre rente. Det finnes noen kafeer og restauranter både før og etter sikkerhetskontrollen, og en taxfree-butikk som er grei for sjokolade og brennevin i siste liten hvis du liker det. Premium Lounge er tilgjengelig hvis du har prioritert adgang eller ønsker å betale for inngang.
Bør du kjøpe et SIM-kort på flyplassen?
Du kan, og det er praktisk, men du betaler en premie. Bodene i ankomsthallene selger vanligvis turist-SIM-pakker fra Telkomsel, XL og Indosat. Prisene er høyere sammenlignet med å kjøpe det samme SIM-kortet i en nærbutikk i byen. Hvis du trenger data umiddelbart for å bestille et Grab-kort eller ringe overnattingsstedet ditt, kan du kjøpe et. Ellers anbefaler jeg å vente til du kommer til hotellområdet ditt. Det finnes Indomaret- og Alfamart-nærbutikker overalt som selger SIM-startpakker til en brøkdel av flyplassprisen.
Klarering av immigrasjon og toll: Hva du kan forvente
Immigrasjon hos DPS kan være den smidigste eller mest frustrerende delen av ankomsten, helt avhengig av hvor mange fly som landet før din. Jeg har passert immigrasjonen på 10 minutter klokken 11 på tirsdager, og jeg har stått i kø i 90 minutter klokken 3 på lørdager i høysesongen. Slik gjør du det så smertefritt som mulig.
Visum ved ankomst: Prosessen
Indonesia tilbyr Visa on Arrival (VOA) til borgere fra rundt 90 land, inkludert mesteparten av Europa, USA, Australia, Storbritannia, Canada og mange ASEAN-land. VOA koster 500 000 IDR (omtrent 32 USD) og er gyldig i 30 dager. Du kan betale kontant (rupiah eller større utenlandske valutaer) eller med kort ved VOA-skranken, som ligger før du kommer til immigrasjonsskrankene.
Du kan også appfor en e-VOA på nett før reisen din gjennom det offisielle indonesiske immigrasjonsnettstedet (molina.immigration.go.id). Jeg anbefaler å gjøre dette. Det lar deg betale på forhånd, laste opp dokumentene dine og få en forhånds-appQR-kode for godkjent visum. Når du ankommer, går du fortsatt gjennom immigrasjonsskranken, men prosessen er raskere fordi informasjonen din allerede er i systemet. E-VOA koster de samme 500 000 IDR.
Immigrasjonskøen
Etter at du har fått VOA-en din (eller har gått rett til immigrasjonsmyndighetene hvis du kommer fra et unntatt land, som for tiden inkluderer ASEAN-medlemmer som Malaysia, Singapore, Thailand, og Filippinene for korte opphold), blir du med i immigrasjonskøen. Det finnes automatiske gater for innehavere av e-pass og manuelle skranker for alle andre. De automatiske gatene er betydelig raskere. Hvis passet ditt har en elektronisk chip og landet ditt står på listen over automatiske gater, bruk den.
Du trenger passet ditt (gyldig i minst seks måneder fra innreise), en utskrevet returbillett eller viderereisebillett og betalingsbevis for VOA hvis du ikke brukte e-VOA. Jeg har blitt bedt om å vise viderereisebilletten min hver gang jeg har reist inn. BaliHa den klar på telefonen eller utskrevet. Hvis du ikke har en, vil noen flyselskaper ikke engang la deg gå ombord.
Toll: Ærlig hurtigguide
Etter bagasjeutleveringen går du gjennom tollen. Indonesia har et rød-grønt kanalsystem. Grønt betyr at du ikke har noe å deklarere, rødt betyr at du har varer å deklarere. I praksis går de fleste gjennom den grønne kanalen. Indonesia har strenge regler for alkohol (du kan ta med deg 1 liter alkohol per person hvis du er 21 år eller eldre, men håndhevingen er mer relevant for ankomster fra tollfrie steder), sigaretter (200 sigaretter eller 25 sigarer eller 100 gram tobakk), og forbudte varer inkluderer narkotika, skytevåpen og pornografi. Vaping-produkter er teknisk sett forbudt i Indonesia, men håndhevingen er inkonsekvent.
Indonesia krever også at du fyller ut et tolldeklarasjonsskjema. I henhold til de siste oppdateringene kan dette gjøres på nett via e-CD-portalen (elektronisk tolldeklarasjon) før du ankommer. Jeg fyller det ut på telefonen min i flyet. Det tar omtrent tre minutter. Å ha QR-koden klar sparer deg tid i skranken.
Bali Turistskatt
Fra februar 2024 Bali innførte en turistavgift på 150 000 IDR (omtrent 10 USD) per internasjonal besøkende. Dette er separat fra visumgebyret. Du kan betale det på nett før ankomst gjennom den offisielle Bali provinsregjeringens portal (kjærlighetbali.baliprov.go.id) eller ved angitte skranker på flyplassen. Jeg betalte på nett før min siste tur, og det gikk knirkefritt: Jeg viste frem QR-kodekvitteringen ved en skranke nær utgangen og gikk gjennom på sekunder. Hvis du betaler på flyplassen, kan du forvente en kort kø i rushtiden.
Å komme fra Bali Flyplassen til destinasjonen din

Det er her førstegangsbesøkende blir tatt på senga. I det øyeblikket du går ut av terminalen, befinner du deg midt i en sverm av mennesker som tilbyr turer. Noen er ekte, noen er det ikke, og det er ikke gøy å finne ut hvilken som er hvilken når du har jetlag. Slik håndterer jeg det, fordelt på destinasjoner.
Transportalternativer i korte trekk
| Destinasjon | Avstand fra DPS | Offisiell taxi (fast pris) | Grab/Gojek-estimat | Reisetid |
|---|---|---|---|---|
| Kuta / Tuban | 2-5 km | ~16 000 IDR | ~70 000–100 000 IDR | 10 15-min |
| Seminyak | 8-10 km | ~70 000–100 000 IDR | ~70 000–100 000 IDR | 20 30-min |
| Canggu | 15-20 km | ~70 000–100 000 IDR | ~70 000–100 000 IDR | 35 50-min |
| Ubud | 35-40 km | ~70 000–100 000 IDR | ~70 000–100 000 IDR | 60 90-min |
| Uluwatu / Pecatu | 20-25 km | ~70 000–100 000 IDR | ~70 000–100 000 IDR | 40 60-min |
| Nusa Dua | 12-15 km | ~70 000–100 000 IDR | ~70 000–100 000 IDR | 25 35-min |
Merk: Prisene er appomtrentlig og gjenspeiler typiske priser på skrivende tidspunkt. Trafikk i Bali kan være uforutsigbar, spesielt i Canggu og Seminyak-områdene i rushtiden. Bekreft alltid billettprisen før du setter deg inn i et kjøretøy.
Offisiell taxiskranke på flyplassen
Det enkleste alternativet for førstegangsbesøkende er den offisielle flyplasstaxi-skranken, som drives av flyplassmyndighetene. Du går opp, forteller dem destinasjonen din, betaler en fast pris, og de gir deg en kupong. En sjåfør blir tildelt, og du går til bilen. Prisene er høyere enn Grab eller Gojek, men det er pålitelig, det er ingen pruting, og bilene er generøse.rally grei. Jeg bruker denne når jeg kommer sent på kvelden eller når jeg er for sliten til å takle apps.
Grab og Gojek: Kan du bruke dem på flyplassen?
Her er det ærlige svaret: ja, men det er komplisert. De offisielle taxioperatørene i Ngurah Rai har historisk sett motarbeidet samkjøring. appHenter på terminalen. Grab og Gojek har lov til å operere, men deres angitte hentested er ikke ved hovedutgangen for ankomster. Det er en kort spasertur til et angitt område, vanligvis i nærheten av parkeringsstrukturen. Når du bestiller, app vil vise deg hentepunktet på et kart.
I praksis har jeg funnet ut at Grab og Gojek fungerer fint fra flyplassen, og besparelsene er betydelige sammenlignet med den offisielle taxien. Trikset er å gå rolig til den angitte hentesonen, ignorere alle som prøver å si at Grab «ikke er tillatt i dag» (en vanlig taktikk for å styre deg mot sitt eget kjøretøy), og vente på sjåføren. Hvis du ikke har brukt Grab eller Gojek før, kan du laste ned begge. apps før du ankommer. Grab har bredere dekning over hele Indonesia; Gojek er mer indonesisk-sentrisk og har noen ganger bedre priser.
Private sjåfører og henting på hotell
Mange hoteller og villaer i Bali tilbyr flyplasstransport, ofte mot et gebyr. Dette er det mest stressfrie alternativet, spesielt hvis du ankommer om natten eller med mye bagasje. Sjåføren møter deg i ankomsthallen med et skilt med navnet ditt. Typiske kostnader varierer fra 200 000 til 500 000 IDR avhengig av destinasjonen, som er sammenlignbart med eller litt mer enn den offisielle taxien. Jeg sjekker alltid om overnattingsstedet mitt tilbyr dette og sammenligner prisen med Grab. Hvis det er i nærheten, er det verdt å bli møtt inne i terminalen.
Leie en scooter på flyplassen
Noen reisende, spesielt de med et budsjett eller som planlegger å utforske Bali på to hjul, vurder å leie en scooter direkte på flyplassen. Jeg har gjort dette, og jeg har blandede følelser om det. Det finnes utleieoperatører i nærheten av flyplassen, men utvalget kan være begrenset og prisene er høye.nflsammenlignet med å leie i byen. Enda viktigere er det å kjøre scooter i Bali Trafikk når du nettopp har gått av en langdistanseflyvning er ikke en god idé. Tretthet, venstrekjøring (Indonesia kjører venstre) og aggressive trafikkmønstre er en farlig kombinasjon.
Hvis du planlegger å kjøre inn Bali, få scooteren din i destinasjonsbyen din etter at du har hvilt. Og sørg for at du har et gyldig internasjonalt førerkort. Indonesia er et land under Wien-konvensjonen fra 1968, så et land under 1968 IDP er det du trenger. Jeg har skrevet i detalj om IDPog hvordan håndhevingen kan variere fra land til land i mitt land Veiledning for internasjonalt førerkortKortversjonen: ha med deg både førerkortet ditt og førerkortet ditt IDP, ha et trykt eksemplar, og forvent at politiet i turistområder sjekker.
På vei til bestemte destinasjoner
Seminyak og Legian er de nærmeste store turistområdene til flyplassen, omtrent 8 til 10 km nord. Kjøreturen tar vanligvis 20 til 30 minutter, men trafikken i Seminyak kan være svært tung i rushtiden. Hvis du bor i Seminyak, er flyplasstaxi eller en Grab gode alternativer.
Canggu har blitt en av Balis mest populære områder, og veiene som fører dit var ikke designet for trafikkmengden de nå har. Kjøreturen fra flyplassen er 15 til 20 km, men reisetiden kan øke til nesten en time i rushtiden. Snarveiene gjennom smale landsbysmåter er ikke noe du vil navigere på din første dag. Jeg anbefaler en Grab- eller privatsjåfør for denne ruten.
Ubud ligger inn i landet, omtrent 35 til 40 km fra flyplassen gjennom et stadig mer naturskjønt landskap. Kjøreturen tar omtrent en time til 90 minutter, avhengig av trafikken. Jeg elsker denne kjøreturen: du legger kystkaoset bak deg og snor deg gjennom landsbyer, rismarker og skogkledde skråninger. Det er en vakker introduksjon til Bali som finnes utenfor strandbyene. Beregn en litt høyere pris, og vurder en privatsjåfør hvis du vil stoppe for bilder eller et måltid underveis.
Uluwatu og Bukit-halvøya ligger sør for flyplassen, 20 til 25 km unna. Kjøreturen tar vanligvis 40 til 60 minutter. Bukit er et kalksteinsplatå med dramatiske klipper, surfebølger og noen av Balibeste strendene. Veiene her er smalere og mindre trafikkerte enn Canggu, men de kan være svingete og mørke om natten. Jeg anbefaler å ankomme i dagslys hvis mulig, spesielt hvis du ikke er kjent i området.
Mine beste tips for en jevn Bali Ankomst
Etter nok ankomster utvikler du et system. Her er tingene jeg gjør hver gang jeg flyr til Bali, finslipt gjennom prøving og feiling, og sporadisk lært på den harde måten.
Fyll ut skjemaene dine før du lander
Gjør e-VOA, tolldeklarasjonen (e-CD) og Bali betaling av turistskatt før du i det hele tatt går ombord på flyet. Å ha alle tre QR-kodene på telefonen betyr at du går gjennom flyplassen med minimal friksjon. Jeg oppbevarer skjermbilder av alle bekreftelser i et eget album på telefonen min, pluss utskrevne kopier som sikkerhetskopi. Jeg har sett medpassasjerer som fomler med flyplassens Wi-Fi prøvde å fylle ut skjemaer ved ankomst mens køen vokste bak dem. Ikke vær den personen.
Ha litt Rupiah Før du forlater flyplassen
Ikke mye, akkurat nok til den første taxien eller Grab-kortbetalingen hvis kortbetalingen mislykkes. Jeg pleier å ta ut 500 000 IDR fra minibanken på flyplassen. Det dekker transport til hotellet og et måltid eller to den første dagen. Grensene for uttak fra minibanker varierer, og noen internasjonale kort har problemer med visse minibanker i Indonesia. Jeg har hatt best hell med BCA- og Mandiri-minibanker. Unngå valutavekslingsskrankene med mindre du ikke har noe annet valg.
Ignorer toutsene
Dette fortjener sitt eget poeng, fordi det overrasker folk hver gang. Når du går ut av terminalen, vil du være appblir plaget av menn som tilbyr transport, SIM-kort, hotellbookinger og noen ganger bare «hjelp». De er pågående, vennlige og noen ganger påtrengende. Taktikken er å starte en samtale med deg, og deretter styre deg mot en tjeneste som betaler dem provisjon. Dette kan bety en taxi som koster tre ganger så mye som Grab-prisen, eller et SIM-kort som er dobbelt så mye som du ville betalt på Indomaret.
Løsningen er enkel: smil, si bestemt «nei takk» og fortsett å gå. Ikke stopp for å prate. Ikke vis at du nøler. Hvis du trenger hjelp, gå til den offisielle informasjonsskranken inne i terminalen eller bruk den offisielle taxiskranken. Jeg har erfart at det å bruke hodetelefoner (selv om ingenting spiller) reduserer antallet personer som prøver å snakke med meg dramatisk. Det er et lite triks som fungerer.
Last ned høyre AppFør du ankommer
Grab og Gojek er essensielle. WhatsApp er hvordan nesten alle BaliKinesisk overnatting kommuniserer, så installer det og sørg for at nummeret ditt er bekreftet. Google Kart fungerer bra i Bali, inkludert scooterruter. Hvis du bruker en VPN For reisesikkerhet eller for å få tilgang til visse tjenester, sørg for at det er satt opp før du lander. Jeg har skrevet om å være trygg på nett mens du reiser hvis du vil dykke dypere ned i det emnet. Kortversjonen: bruk en VPN på flyplassen og hotellet Wi-Fi, og ikke bruk banktjenester på offentlige nettverk uten en.
Tidsplanlegg ankomsttiden din hvis du kan
Det beste ankomstvinduet er midt på formiddagen, mellom klokken 9 og 12. Immigrasjonskøene er kortere, trafikken til destinasjonen er mindre, og du ankommer med nok dagslys til å slå deg ned og utforske litt. Det verste ankomstvinduet er mellom klokken 2 og 6, spesielt i helgene, når flere internasjonale flyvninger lander innen samme time. Hvis ditt eneste flyalternativ ankommer om natten, er det greit, bare sett forventninger: immigrasjonen kan være tregere, og du vil at transporten din skal avtales på forhånd i stedet for å finne ut av det på stedet.
Pakk for varmen
Bali ligger omtrent 8 grader sør for ekvator. Det er varmt og fuktig året rundt. Hvis du flyr fra et temperert klima, vil du føle det i det øyeblikket du går av flyet. Kle deg i lette lag for flyturen, og pakk et skift med lette klær i håndbagasjen hvis den innsjekkede bagasjen din er forsinket. Jeg ankom en gang i hettegenser og jeans fra en avgang i kaldt klima og tilbrakte den første timen i Bali Leter etter et sted å kjøpe en t-skjorte. Ikke verdens undergang, men det kan unngås.
Klar til å lande i Bali?
Flyr til Bali er en av de ankomstene som faktisk lever opp til forventningene. Øya er varm, kaotisk, vakker og innbydende på en måte som treffer deg fra det øyeblikket flyplassdørene åpnes. Med riktig forberedelse forsvinner logistikken i bakgrunnen, og du kan fokusere på det du faktisk kom for: surfingen, risterrassene, warung-maten, tempelseremoniene og den typen samtaler med lokalbefolkningen som du fortsatt vil tenke på uker senere.
Hvis denne guiden hjalp deg med å planlegge ankomsten din, vil jeg gjerne høre om den. Har du fløyet til Bali før? Legg igjen tipsene dine, flyplasshistoriene dine eller spørsmålene dine i kommentarfeltet. Alle reisende har en ulik ankomstopplevelse, og jo mer vi deler, desto enklere blir det for den neste personen som går av flyet.
Og hvis du planlegger en større reise i Sørøst-Asia, har jeg skrevet guider til reisemål i hele regionen, inkludert Da Nang, Vietnam og det undervurderte dype sør av Thailand. Bali er bare én brikke i et mye større puslespill, og flyreisene som forbinder disse stedene er kortere og billigere enn du kanskje tror.
Ofte Stilte Spørsmål
Trenger jeg visum for Bali?
De fleste internasjonale besøkende trenger et visum ved ankomst (VOA), som koster 500 000 IDR (omtrent 32 USD) og er gyldig i 30 dager. Borgere fra ASEAN-land som Malaysia, Singapore, Thailand, og Filippinene kan reise inn uten visum for korte opphold. Du kan få VOA på flyplassen eller appSøk etter en e-VOA på nett før reisen via det offisielle indonesiske immigrasjonsnettstedet for en raskere prosess.
Hvor mye er Bali turistskatt?
Bali innførte en turistavgift på 150 000 IDR (omtrent 10 USD) per internasjonal besøkende i februar 2024. Dette er separat fra visumgebyret. Du kan betale online før ankomst gjennom den offisielle Bali provinsmyndighetenes portal eller ved angitte skranker på flyplassen.
Kan jeg bruke Grab eller Gojek fra Bali flyplass?
Ja, men hentepunktet er ikke ved hovedterminalutgangen. Grab og Gojek har en egen hentesone, vanligvis i nærheten av parkeringsstrukturen, en kort spasertur fra ankomstplassene. apps vil vise deg den nøyaktige plasseringen på et kart. Prisene er betydelig billigere enn den offisielle flyplasstaxien, men vær forberedt på å ignorere selgere som kan fortelle deg at du kan bruke samkjøring. apps er ikke tillatt.
Hvor lang tid tar immigrasjonen på Ngurah Rai lufthavn?
Det avhenger av ankomsttid og flyvolum. I rolige perioder (formiddag på hverdager) kan du passere immigrasjonskontrollen på 10 til 20 minutter. I rushtiden (ettermiddager, helger, høytider) er ventetider på 60 til 90 minutter vanlige. Bruk av e-VOA og automatiske gater for innehavere av e-pass fremskynder prosessen betydelig.
Hva er den beste måten å komme seg fra Bali flyplassen til Ubud?
Ubud ligger omtrent 35 til 40 km fra flyplassen, en kjøretur på 60 til 90 minutter. De mest praktiske alternativene er en privat sjåfør ordnet av hotellet ditt, den offisielle flyplasstaxien (omtrent 300 000 til 400 000 IDR), eller en Grab (omtrent 120 000 til 180 000 IDR). Ruten er naturskjønn, så hvis budsjettet tillater det, lar en privat sjåfør deg stoppe for bilder eller et måltid underveis.
