semenanjung Malaysia Eksplorasi Road Trip – Bab 1 Panduan Perjalanan (2026)

semenanjung Malaysia uga dikenal minangka Kulon Malaysia, minangka bagéan saka Malaysia sing dumunung ing Semenanjung Malaya lan pulo-pulo ing saubengé.

Aku wis nitih Semenanjung Malaya kaping pindho ing wektu iki. Ing artikel iki, aku bakal nuduhake bab pisanan ing semenanjungku Malaysia numpak motor. Sampeyan uga bisa maca sandi semenanjung Malaysia bab 2 mengko ing.

Peta

Ing ngisor iki peta negara bagian / rute sing daktunggangi.

Dalan sing Kurang Lelungan

Aku wis nyingkiri akeh dalan gedhe lan njelajah Peninsular Malaysia liwat dalan lawas / negara. Aku tansah pracaya ing dalan kurang lelungan iku dalan siji kudu njelajah 🙂

Minangka paribasan Melayu Hujan emas ing negeri wong, udan batu ing negeri dhewe, luwih apik ing negarane kang tegese Iku bisa udan emas ing negara wong, lan hailing watu bali ing negara dhewe, nanging isih paling apik kanggo bali ing negara dhewe. ya wis! luwih becik numpak ing negarane dhewe!

Travel Log

Rute Dina 1 (494 KM) | KL – Port Dickson – Melaka – Sungai Rambai – Parit Jawa – Muar – Batu Pahat – Pontian Kecil – Kukup – Southernmost Tip of Mainland Asia (Johor) - Johor Bharu.

Akomodasi ing Johor Bharu: Haistar Homestay NL1 | RM 75.00 / Wengi

Rute Dina 2 (490 KM) | – JB – Desaru – Penggerang – Renggit – Kota Tinggi – Mersing – Endau – Kuala Rompin – Pekan – Teluk Cempedak – Kuantan

Akomodasi ing Kuantan: EZ GuestHouse | RM 80.00/Wengi (walk in)

Rute Dina 3 (419 KM) | Kuantan – Chukai – Kijal – Kemasik – Kerteh – Paka – Dungun – Marang – Kuala Terengganu – Setiu – Jerteh – Besut – Tok Bali – Bachok – Kota Bharu.

Akomodasi ing Kota Bharu: Flora Place Hotel | RM 76.00 / Wengi

Rute Dina 4 (426 KM) | Kota Bahru – Wakaf Bahru – Rantau Panjang – Ayer Lanas – Jeli – Banjaran Titiwangsa – Grik – Pengkalan Hulu – Baling – Sik – Gurun – Bukit Kayu Hitam – Changlun.

Akomodasi ing Changlun: T Hotel Changlun | RM 85.00 / Wengi

Rute Dina 5 (198 KM) | Changlun – Padang Besar – Wang Kelian – Kaki Bukit – Kuala Perlis – Langkawi – Gunung Raya – Pantai Cenang.

Akomodasi ing Langkawi: Shell Out Chalet | RM 90.00 / Wengi

Rute Dina 6 (209 KM) | Langkawi – Kuala Perlis – Ayer Hitam – Penaga – Alor Setar – Kuala Muda – Bukit Mertajam – Georgetown.

Akomodasi ing GeorgeTown: Hutton Lodge | RM 75.00 / Wengi

Rute Dina 7 (483 KM) | Georgetown – Kuala Kangsar – Batu Gajah – Tanjung Tualang – Teluk Intan – Sabak Bernam – Sekinchan – Kuala Selangor – Rawang – Kuala Lumpur.

• Total Mileage: 2823 KM (Kalebu wisata, menyang restoran, Off road, lsp)
• Total Biaya Bahan Bakar: RM 285.00
• Total Biaya Akomodasi: RM 481.00
• Total Biaya Pangan: RM 175.00 (RM25 X 7 Dina)
• Total Biaya: RM 941.00

Sorotan Video

Sawetara video sing aku njupuk ing perjalanan iki kaya ing ngisor iki:

Teluk Ramunia, Johor (Video)

Teluk Cempedak, Kuantan (Video)

Bukit Keluang, Terengganu (Video)

Gunung Raya, Langkawi (Video)

Pitakon & Wangsulan

Apa ana masalah karo motor sampeyan?

Aku duwe Ban kempes (ngarep) ing Padang Besar sing dakbenerake ing pinggir dalan lan tangki reservoir minyak rem ngarep kosong nanging aku bisa ngisi kanthi tuku minyak rem DOT 4 ing Petronas.

Kinerja Benelli TRK 502?

Banget! Wis apik kabeh. Yen sampeyan pengin maca reviewku, klik kene.

Apa rute liyane sing bakal disaranake kanggo lelungan?

Yen sampeyan seneng sudhut, coba Ewu sudhut Malaysia.

Kepiye sampeyan ngirim motor menyang Pulau Langkawi?

Langkah-langkah rinci bisa ditemokake kene.

Apa barang-barang lan piranti sampeyan?

Aku wis nyusun a Daftar Priksa Travel Motor lan kanggo akèh-akèhé saka nitih, Aku mung tindakake dhaftar mriksa travel lan ngowahi iku patut kanggo cocog trip.

Kepriye kahanane Semenanjung Malaysia dalan?

Sanadyan umume dalane yaiku Tarmac, sawetara wilayah kasebut duwe pirang-pirang potholes nanging bisa dilewati.

Carane sampeyan ngatur kanggo numpak kanggo jam dawa?

Aku turu paling ora 6 jam dina, aku ora mangan akeh (kurang utawa ora sega sadurunge lan sak kulo amarga aku cenderung ngantuk ing wektu dawa numpak), njupuk coklat, gedhang, roti, ngombe akeh banyu lan kadhangkala, ngombe energi mbantu.

Apa sampeyan nggawe reservasi luwih dhisik kanggo akomodasi sampeyan?

Aku biasane nyiapake akomodasi luwih dhisik nanging kanggo perjalanan iki, aku mung nggawe cadangan (nggunakake booking dot com app) nalika aku teka ing panggonan sing dituju utawa mutusake kanggo mandheg numpak dina. Salah sijine faktor sing dakanggep nginep ing sawijining panggonan yaiku parkir motorku sing aman. Kabeh panggonan sing dakkarepake duwe parkir sing aman utawa paling ora ana sing ngawasi.

Photo Gallery

Ing ngisor iki ana sawetara gambar sing dijupuk ing dalan lan yen sampeyan pengin ndeleng Album Foto lengkap, monggo klik link iki.

kesimpulan

Wis 7 dina sing apik kanggo aku lan aku seneng banget nunggang Peninsular Malaysia Lan aku kudu ujar, umume papan sing wis daklakoni kurang utawa ora ana turis lan yen sampeyan seneng karo aku lan seneng pemandangan alam sing apik, pesisir, hiking, nunggang daur ulang iki bakal dadi petualangan sing apik sing bisa diarepake.

Iki minangka bungkus perjalananku lan aku ngarep-arep bisa numpak ing Kalimantan (East Malaysia) ing mangsa ngarep. Yen sampeyan duwe pikiran, tindakake, aja nganti ana apa-apa sing mandheg, nanging ngrancang kanthi bener, lan riset, duwe sawetara katrampilan ngatasi masalah / ndandani dhasar lan sing paling penting, nikmati saben detik perjalanan. Dalan kasebut minangka dalan gedhe, bukak lan jelajahi. Iku bakal dadi crita sampeyan sing bakal langgeng.

nganyari: Aku wis rampung sandi Borneo Ride kanggo ngrampungake nunggang ing Malaysia. Sampeyan bisa uga kasengsem maca babagan rute motor paling apik ing Malaysia.