河內旅遊指南：您的北部 Vietnam 大本營

晚上11點我走出內排機場，潮濕悶熱的空氣撲面而來，感覺像是撞到了一面牆。計程車排隊一片混亂，我的手機連不上機場。 Wi-Fi而我卻一無所有。 Vietnam我口袋裡揣著幾塊越南盾。不到一個小時，我就坐在老城區一張小小的塑膠凳子上，在一家沒有招牌、沒有菜單、也沒有其他遊客的小店裡吃著烤肉米粉。在河內的第一晚就讓我徹底愛上了這座城市。這不只是我旅行清單上又一個需要打卡的東南亞首都。它將成為我探索北方一切的跳板，並不斷重返此地。 Vietnam 所提供的。

這篇河內旅遊指南是為那些將河內作為旅行大本營而非僅僅作為目的地的旅行者而寫的。你來到這裡，是因為你想看… Ha Long 海灣，徒步旅行 Sapa循環 Ninh Binh或許還可以騎摩托車挑戰一下河江環線。bike河內是這一切的中心。我會介紹如何在河內遊覽，住宿推薦，美食推薦，以及如何合理安排後續行程，並提供切實可行的時間建議，避免在有限的幾天內安排太多行程。

河內，您的北方 Vietnam 大本營

河內之所以能作為大本營，是因為北部地區 Vietnam最佳目的地都從這裡向外輻射。 Ha Long 海灣位於東邊，車程2.5小時。 Ninh Binh 搭乘火車或巴士向南不到兩小時即可到達。 Sapa 這是一趟向西北方向行駛的夜間火車。河江環線之旅從河江市以北五小時的巴士車程開始。所有旅行社、火車售票處和汽車bike 這裡集中了你需要的租賃商店，而且對於獨立旅行者來說，這裡的基礎設施比北方其他任何地方都要好。

我第一次使用 Hanoi 作為啟動平台時，犯了一個經典的錯誤，那就是試圖做 Ha Long 灣， Sapa同一周內，我去了河內和河江。我在巴士上的時間比在任何一個實際目的地停留的時間都長。從那以後，我學會了像登山者對待大本營一樣對待河內：一個適應環境、補充物資、計畫下一次攀登的地方。在出發前，先在河內待上三、四天，這樣每次旅程之間返回河內時，都會感覺像是回家，而不是路過。

如果您計劃的航線範圍更廣，涵蓋東南亞地區，那麼其中包括 Vietnam 作為一條支線，河內自然而然地成為了一個切入點。 Laos 經由北部邊境口岸，或作為陸路旅行的最後一站 Thailand柬埔寨，以及 Laos我寫過關於這方面的文章。 Thailand 柬埔寨 Laos Vietnam 行程 其他地方有詳細介紹，而河內則是這條路線的回報之地：涼爽的高地、街頭美食文化，以及這座擁有千年歷史的城市的活力。

遊覽河內：從舊城區的混亂到西湖的平靜

在河內出行既是體驗的一部分，也是挑戰的一部分。這座城市的交通狀況臭名昭著，而且名不虛傳。bike車輛像水流一樣繞過障礙物，十字路口沒有明顯的規則，行人穿越道也只是指示性的。但一旦你掌握了其中的節奏，一切就變得容易了。以下是我在城市中穿行的方式。

從機場到市區

內排國際機場位於市中心以北約27公里處。您有三種不錯的選擇。最便宜的是86號公車，這是一條專為旅客設計的機場快線，往返於機場和舊城區之間。票價約9,000越南盾（約0.40美元），車程45-60分鐘，時間取決於交通狀況。公車配備空調和行李架，每20-30分鐘一班。我多次搭乘過，感覺很可靠，但晚上10點以後班次會減少。

我最常用的出遊方式是Grab（東南亞版的Uber）。從機場到舊城區，Grab的車資大約在250,000萬到350,000萬越南盾（約10到15美元）之間，具體費用取決於需求和時段。 app 這款應用程式支援英語，票價一目了然，無需討價還價。建議您在抵達前下載應用，並在機場購買SIM卡，以便立即使用資料流量。 Viettel在北部地區的訊號覆蓋最佳。 Vietnam尤其是在像河江這樣的農村地區。

只要選擇正規的計程車公司，搭乘計程車就沒問題。 Mai Linh 和 Taxi Group 都是信譽良好的公司，他們的計價器也確實有效。盡量避免搭乘其他公司。 app機場候機大樓​​有拉客的司機兜售「一口價」車費。這些車資通常是Grab收費的三到五倍。

城市周圍的交通

在河內，我幾乎只在舊城區和還劍區步行。街道狹窄，距離很短，只有步行才能捕捉到那些細節：在炭火爐上烤玉米的婦女、藏在兩家咖啡館之間的寺廟、在同一個街角開了四十年的理髮店。如果路程較遠，我會叫Grab摩托車。bike 每次乘車費用為 15,000 至 30,000 越南盾（0.60 至 1.30 美元）。它們速度快、價格便宜，一旦你習慣了坐在別人的本田 Wave 摩托車後座上穿梭於車流中，就會覺得非常有趣。

如果您打算租一輛摩托車bike 探索北部 Vietnam你可以在河內取車。舊城區杭北街和梁玉權街沿線的租賃店提供半自動和手動擋步槍。 bike每天5-10美元。但在市區騎車前一定要三思。河內的交通狀況可不是你學騎車的好地方。我的建議是：租車。 bike 在你離開河內的那天，而不是抵達河內的那一天。先適應一下公路駕駛。並確保你的證件齊全。國際駕駛許可證是合法駕駛的必要條件。 Vietnam我已經寫了一篇 完整指南 IDP 它涵蓋了你需要了解的內容、應該選擇哪個版本，以及執法部門在實際工作中是如何運作的。

住宿指南：週邊地區指南

在河內，你的住宿地點將決定你對這座城市的全部體驗。舊城區充滿活力、喧鬧嘈雜，卻也令人著迷，但你醒來時卻會感到疲憊不堪。bike 早上6點就聽到喇叭聲。西湖（泰湖）寧靜綠樹成蔭，對外國人很友好，但打個車就能輕鬆前往熱鬧的市中心。以下是我根據你的旅行方式給的建議。

附近	VIBE	最適合	預算（每晚）
老城區	混亂、歷史悠久、街頭美食隨處可見	初次體驗者、背包客、攝影師	10-40美元（青年旅舍到中檔酒店）
還劍（法國區）	適合步行，環境略顯寧靜，殖民時期建築風格	情侶、短期住宿、商務旅客	$ 30-80
西湖（西湖）	安靜、綠樹成蔭的外國人咖啡館，湖景	長期住宿、家庭、數字 nomads	$ 25-100
巴亭	政府區、大使館、寬闊的林蔭大道	較為安靜的基地，使館訪問，工作旅行	$ 25-70
東達	當地居民區，遊客較少，食物不錯	預算有限的旅客想要體驗當地風情	$ 10-30

我個人比較喜歡前兩晚住在舊城區​​，因為來河內體驗感官刺激也是原因之一。之後我會搬到西湖或巴亭，在那裡我可以好好睡一覺，也能不受噪音幹擾地計劃接下來的行程。舊城區的青年旅舍，例如… Vietnam 背包客旅舍和舊城區景觀酒店是社交中心，在那裡你可以遇到其他前往同一方向的旅客。我第二次去河江的時候，就是在那裡找到了我的河江環線旅行夥伴們。

河內必體驗計畫（不只是走馬觀花式的體驗）

河內更適合慢節奏的探索，而不是按部就班的行程。真正讓我難忘的經驗並非事先規劃好的，而是在漫步中偶然邂逅的。話雖如此，有些地方絕對不容錯過，有些地方則名過其實。讓我實話實說。

黎明時的還劍湖

如果你在河內只能做一件事，那就早起去還劍湖散步吧。清晨5點半，湖邊的步道上就擠滿了當地人，他們有的在練太極，有的在打羽毛球，有的在做健美操，有的在跳交誼舞。老人們牽著籠中的鳥兒散步。穿著統一運動服的女士們三五成群地繞著湖漫步。陽光柔和，空氣（相對）清新，城市彷彿屬於本地居民，而不是遊客。每次來河內我都會去走走，每次都覺得新鮮有趣。通往玉山寺的紅橋在晨曦中閃閃發光，湖中央的龜塔在薄霧中顯得格外神秘。

火車街：現實與Instagram

火車街是舊城區一條狹窄的小巷，鐵軌從居民家門口幾吋外蜿蜒而過。在Instagram上，它看起來驚險刺激，宛如電影場景。但實際上，它卻成了自己名氣的受害者。火車每天經過幾次，但街上往往擠滿了爭搶位置的遊客，而非真正能欣賞到火車經過的景象。當局會不時關閉這條小巷，禁止遊客進入，沿街的咖啡館也會根據執法部門的執法力度而時而關閉時而重新開放。如果你打算去，最好提前查詢是否開放，並盡量選擇火車經過的時段（列車時刻表會變動，所以最好事先諮詢當地人）。但也要降低你的預期。這裡屬於那種照片比實際體驗更精彩的地方。

文學廟

文廟建於1070年，是 Vietnam這是河內第一所大學，也是河內最美麗的建築群之一。漫步穿過五個庭院，你將從熙熙攘攘的街道進入到越來越寧靜的石板小徑空間。 lotus 池塘和祭壇。碑亭尤其引人注目，碑亭裡，龜形雕塑馱著刻有科舉通過者名字的石碑。為了避開旅行團，建議清晨或傍晚前往。我第一次來這裡待了兩個小時，感覺還可以待更久。這是一個能讓你真正理解…的地方。 Vietnam以任何博物館都無法企及的方式展現這些思想史。

華廬監獄

華盧監獄被美國人稱為“河內希爾頓”，雖然令人感到沉重，但卻是必遊之地。博物館主要展示法國殖民時期的歷史。 Vietnam這些政治犯曾被關在這裡，遭受殘酷的待遇，然後… Vietnam 戰爭時期，包括約翰·麥凱恩在內的美國戰俘被囚禁。這種視角截然不同。 Vietnam這正是關鍵所在。你將聽到這個國家講述的故事，無論你之前了解多少，這都很有價值。預留1-2小時。法國斷頭台和地下牢房是最令人震撼的部分。

為什麼河內與西貢感覺不同

去過河內和胡志明市的人總是問我這兩個城市有什麼不同。這不僅僅是地理位置上的差異。河內是政治文化中心，是共產黨總部所在地，也是一個擁有超過千年歷史的城市。西貢是經濟引擎，節奏更快、更喧囂、更商業化、也更開放。河內則給人一種更古老、更沉穩、更中國化的感覺。nfl西貢的建築深受儒家思想影響，社會節奏也體現了儒家文化。它感覺像是東南亞一座新興的繁榮城市，卻又披著一層法國殖民時代的外衣。

口音不同。北方口音 Vietnam河內英語有六個聲調（南方英語只有五個），發音更清晰、更乾脆。我剛到河內的時候，根本聽不出差別。幾個星期後，我才意識到北方口音明顯更正式，就像標準英音和地方英語口音的區別一樣。河內的生活節奏也更慢。人們常常在人行道上坐上好幾個小時，只為一杯茶。這裡的咖啡館文化根深蒂固，但並非只關乎咖啡因。它更在於佔據空間，靜靜地看著人來人往。

此外，還有法國殖民時期的痕跡。法國區的寬闊大道、黃色外牆配綠色百葉窗的建築、歌劇院，以及隨處可見的法國和咖啡，都可追溯到法國統治的幾十年。與西貢不同，西貢的殖民建築只是眾多建築層中的一層，而在河內，殖民建築與古老的寺廟和蘇聯時期的住宅樓並存，使這座城市彷彿是三大帝國歷史交織的畫卷。

吃遍河內：定義這座城市的街頭美食

河內的街頭小吃並非什麼新鮮事物，而是日常生活的一部分。大多數河內人並非每餐都在家做飯，他們坐在人行道上的塑膠凳子上，在那些世代相傳、專營某一道菜的小攤前用餐。在這裡，你能品嚐到全城最美味的食物，而且價格比你在家鄉喝一杯咖啡還要便宜。

米粉：我夢寐以求的美食

烤肉米粉（Bun Cha）是用烤豬肉餅和五花肉做成的，配上甜鹹口味的魚露蘸醬、涼拌米粉和一大堆香草。你可以自己動手，把米粉沾上醬汁，再加入香草。豬肉是用炭火烤製的，好的烤肉米粉攤位飄出的煙燻味，隔著一條街都能聞到。最著名的烤肉米粉攤位是香蓮烤肉米粉（Bun Cha Huong Lien），歐巴馬和安東尼波登曾在2016年光顧過。這家店的烤肉米粉味道不錯，但我覺得它並非最佳。我更喜歡老城區杭桔街（Hang Quat）附近的攤位，那裡沒有英文菜單，而且豬肉烤得更焦香。一碗烤肉米粉的價格在40,000萬到60,000萬越南盾之間（約1.60到2.50美元）。

越南河粉：北方之路

北部的越南河粉與南部的河粉不同，也與大多數西方人所熟知的河粉不同。湯底更清澈，甜味也更少。麵條更寬。配菜也很簡單：可能只有一些青檸、辣椒和鋸齒草，但不會像西貢河粉那樣擺滿豆芽和羅勒。重點在於湯底，它應該用牛骨、生薑、八角和肉桂慢燉數小時而成。

位於八丹街的Pho Gia Truyen是我和當地人爭論最多的一家店。有人說它名過其實，我認為它的湯底是我在河內喝過最清澈、最平衡的。雖然隊伍很長，但移動速度很快。點一份「tai nam」（生牛肉和全熟牛腩），像當地人一樣吃：配上炸油條蘸著湯吃。最好在上午10點前去，因為他們下午早些時候就賣完了，而且會關門。

越南春捲：冠軍的早餐

越南春捲（Banh cuon）是用米粉蒸製而成，內餡是豬肉末和木耳，上面撒上酥脆的炸紅蔥頭，並配以越南魚露蘸醬（nuoc cham）食用。 Vietnamese ham。這是一種清淡可口的早餐，也是我離開河內時最想念的食物。最好的越南春捲（Bánh cuốn）是現點現做的，用鋪在沸水鍋上的布蒸製而成。清晨，老城區到處都是賣這種春捲的小攤。留意升騰的熱氣和當地人騎著摩托車排隊的身影。bike正在等待外送。

蛋咖啡：河內獻給世界的禮物

雞蛋咖啡（ca phe trung）於1940年代在河內發明，當時牛奶稀少。有人將蛋黃和糖攪打成濃稠的金黃色泡沫，然後倒在濃咖啡上。 Vietnam蛋咖啡。成品嚐起來像液態提拉米蘇。它的發源地是江咖啡館（Cafe Giang），位於舊城區小巷深處的狹小咖啡館。現在那裡遊客很多，但咖啡依然道地。我比較喜歡街角的丁咖啡館（Cafe Dinh），它樓上有一個更安靜的房間，可以俯瞰街道，而且雞蛋咖啡的品質也更勝一籌。無論如何，請坐下來慢慢品嚐一個小時。這才是關鍵所在。

在河內安全享用街頭小吃

我吃過世界各地的街頭小吃。 Vietnam 我曾連續幾週在那裡吃飯，卻從未生過重病。秘訣很簡單：去人潮眾多的攤位吃飯。如果攤位前排著長隊，表示食材新鮮，食物週轉快。尖峰時段要避開那些看起來空蕩蕩的攤位。以下是我的原則：

• 去人多的攤位。人多的地方最好。 endorsement.
• 注意觀察攤販如何處理現金和食物。好的攤位會安排一個人負責收銀，另一個人負責食物。
• 堅持食用熟食。烤、煮、炸的食物都是安全的。生草藥是基因突變體。rally 洗淨後食用沒問題，但腸胃敏感者最好不要食用。
• 只喝瓶裝水或過濾水。繁忙攤位上的飲料冰塊通常是用過濾水製成的，但如果您擔心，可以點不加冰的飲料。
• 隨身攜帶洗手液，並在進食前使用，因為大多數街頭小吃都是用筷子和手吃的。

北方與南方 Vietnam這些食物

南北飲食差異 Vietnam 北方菜餚的差異真實存在，而且顯而易見。北部菜餚口味較清淡，甜度較低，較注重清湯和簡單的調味料。北部菜餚使用的香草和椰子比南方少。南方菜餚則口味更濃鬱，更甜，香料也更豐富，椰奶、棕櫚糖和羅望子等熱帶食材是其主要成分。如果你只吃過北方菜餚，那麼你可能不知道南方菜餚的真正風味。 Vietnam在西方，如果你想吃日本料理，你可能吃過南方菜，因為大多數南方菜都是如此。 Vietnam這些僑民餐廳是由來自南方的人經營的。

在河內，值得品嚐的菜餚是那些不適合外帶的：北河粉（pho bac）、烤肉米粉（bun cha）、湯米粉（bun thang，一種配料豐富的湯麵，包含雞絲、雞蛋和豬肉）、烤魚（cha ca，一種用薑黃和蒔蘿胡這些菜餚在河內的味道與其他地方截然不同，因為水質、香料和烹飪技巧都至關重要。至於越南法國棍（banh mi）和南方風味的菜餚，還是留到去西貢（胡志明市）品嚐吧。

從河內出發的一日遊和多日遊路線

這就是河內作為大本營的價值所在。每個主要的北部地區 Vietnam 從這裡出發前往目的地非常方便，只要了解各種路線，行程安排就很簡單。大多數旅行者犯的錯誤是試圖在一次旅行中完成太多路線。以下是我對每條路線的真實分析，包括所需時間以及是否值得花費時間。

Ha Long 海灣：1-2晚

Ha Long 海灣是北部最著名的旅遊目的地。 Vietnam它名不虛傳。石灰岩喀斯特地形從碧綠的海水中拔地而起，構成了一幅獨一無二的海景。但說實話，一日遊遠遠不夠。單程就要花四個小時搭巴士，才能在船上待兩個小時，還要和其他數百名一日遊遊客擠在一起。所以，最好預約過夜遊輪，如果時間允許，兩晚的行程更佳。

大多數遊輪從團洲碼頭出發，從河內搭乘接駁巴士約需2.5小時（通常包含在遊輪價格中）。遊輪會帶您遊覽海灣，途中會停靠皮划艇、參觀洞穴和游泳。兩晚的遊輪會深入海灣腹地，抵達更安靜、遊客較少的區域，例如蘭哈灣，我個人其實更喜歡蘭哈灣而不是主海灣。 Ha Long 海灣。建議提前2-3週預訂，尤其是在10月至隔年4月期間。中檔次的兩日一夜遊船價格為每人100-150美元，豪華遊船的價格則高達300美元以上。

一個重要的注意事項： Ha Long 近年來，由於旅遊業和工業活動的影響，海灣的水質有所下降。外圍海域和蘭哈灣的水質相對較好。不要指望港口附近的主海灣水質清澈。如果您正在考慮在以下兩者之間進行選擇： Ha Long 如果你想去海灣，或者想體驗更偏僻的路線，可以考慮白子龍灣，它位於更東北方向，船隻也少得多。

Ninh Binh 和 Tam Coc：1-2 天

Ninh Binh 叫做 ”Ha Long “陸地上的海灣”，雖然這個暱稱有些老套，但卻很貼切。石灰岩喀斯特地形並非來自海洋，而是從稻田中拔地而起。你可以搭船、騎腳踏車或開車探索這片區域。bike兩大主要景點分別是三谷（Tam Coc）和長安（Trang An）。三谷有遊船沿著河流帶遊客穿過三個洞穴；長安則有一條類似但規模更大的遊船路線，蜿蜒穿過一系列洞穴和岩洞。兩個景點都很美，但我更喜歡長安，因為那裡的景觀更加多樣，而且路線更長。

前往 Ninh Binh 從河內出發很方便。火車從河內火車站出發，大約需要2.5小時即可到達。 Ninh Binh 鎮上（依等級不同，約70,000萬至250,000萬越南盾）。從車站出來，可以搭乘計程車或摩托車。bike 可以搭計程車去三谷或長安。雖然可以安排一日遊，但我建議住一晚，這樣下午晚些時候人少了，陽光也變得金黃，就可以騎自行車遊覽。攀登慕阿洞，俯瞰喀斯特地形全景，絕對值得，尤其是在日落時分。

Sapa夜班火車

Sapa 是北部地區的健行之都 Vietnam位於靠近中國邊境的黃連山脈。梯田風光旖旎，令人嘆為觀止。這裡也是苗族、瑤族和岱依族等少數民族的家園。健行路線豐富多樣，從輕鬆的一日遊到穿越山谷村莊的多日民宿之旅，應有盡有。

從河內到老街（最近的車站）的夜間火車 Sapa最經典的交通方式是搭乘火車。火車大約晚上9-10點從河內火車站出發，早上5-6點到達老街。從老街搭乘小巴上山大約需要45分鐘。 Sapa 鎮上。預訂軟臥舖位（約500,000萬-800,000萬越南盾），就能睡個比較舒服的覺。火車行駛過程中會搖晃碰撞，所以最好帶上耳塞和眼罩。我坐過三次這趟車，每次都睡得還不錯，但我認識有些人根本沒睡。所以要做好相應的心理準備。

至少花兩天時間 Sapa 對於健行來說，住在像塔萬村或班霍村這樣的村莊的民宿，比住在…能帶給你更深刻的體驗。 Sapa 這座小鎮已經變得相當商業化。健行的最佳月份是9月至11月（稻米收穫季節，金色的梯田）和3月至5月（晴空萬裡，綠意盎然）。避開6月至8月，因為此時雨水會使山路濕滑，景色也會受到影響。app耳朵埋入霧中。

河江環線：3-4天

河江環線是一條摩托車探險路線，它將北部地區推向極致。 Vietnam 在越野旅行者的地圖上。這是一段需要3-4天才能完成的旅程，沿途可以欣賞到最壯麗的山地風景。 Vietnam這條路線蜿蜒曲折，沿著懸崖邊的道路，穿過少數民族村落，翻越深谷的山口。其中最精彩的部分是馬皮冷山口，道路緊貼著諾奎河上方的懸崖峭壁。這是我騎過的最壯觀的摩托車路線之一。

從河內出發遊覽河江環線，可以搭乘夜間巴士或包車前往河江市（約5-6小時車程）。到達河江市後，您可以租一輛摩托車。bike 或參加輕鬆便利的旅行團rider （一位當地嚮導，他會騎著馬車帶你到他/她的馬背上） bike如果你自己騎車，你需要經驗。這些都是山路，有陡坡，部分路段是鬆散的碎石路，而且偶爾會有霧。一輛125cc半自動摩托車 bike 這是標準租金，每天大約需要 150,000-200,000 越南盾。

標準的環線行程為三天：從河江出發，途經安明、同文、苗旺，最後返回河江，在同文和苗旺各住一晚。如果您有第四天的時間，可以繞道前往杜嘉，那裡有風景優美的瀑布民宿，遊客較少。進入同文喀斯特高原地質公園的許可證費用為8萬越南盾，可在三山檢查站辦理。

誠實的進度安排建議：不要把所有事情都安排得太滿。

以下是我希望在第一次去北方旅行之前有人能給我的建議。 Vietnam如果你只有一週時間，最多選擇兩個目的地。 Ha Long 海灣加 Ninh Binh 這是一個絕佳的組合。 Sapa 加上一天 Ninh Binh如果你有兩週時間，你可以這樣做。 Ha Long 灣， Sapa還有河江環線，中間穿插河內行程。但不要嘗試這樣做。 Ha Long 除非你至少有 10 天的時間，否則不要在同一周內遊覽河江和河內，因為兩地之間的旅行時間會徹底打亂你的行程安排。

我看到的最大錯誤是旅行者試圖這樣做 Ha Long 灣， Ninh Binh, Sapa一週之內要去北方、河江和北海。四個目的地之間都需要頻繁換乘。你將有一半的旅程時間都耗在巴士和火車上，疲憊不堪地匆匆略過每個地方，最後什麼也記不起來。 Vietnam 慢旅行更佳。選擇較少的目的地，並在每個目的地停留更長時間。

目的地	從河內出發的旅行時間	推薦時間	最佳交通	VIBE
Ha Long 蘭哈灣	搭乘巴士需2.5小時。	1-2晚	郵輪接駁巴士	標誌性海景，旅遊景點
Ninh Binh / Tam Coc	搭火車2.5小時。	1-2天	火車+自行車	喀斯特鄉村，寧靜祥和
Sapa	8小時夜班火車	2-3天	搭乘夜間火車前往老街	梯田，徒步旅行
河川環線	搭乘巴士需5-6小時。	3-4天	發動機bike （河江省租金）	山路，偏遠

如果你計劃在北部之後繼續向南行進， Vietnam從河內到峴港的統一特快列車是東南亞最棒的鐵路之旅之一。全程約16小時，從順化到峴港的海岸風光——鐵軌依偎在海邊的懸崖上——光是這景色就值回票價。從峴港出發，您可以遊覽五行山，穿越海雲嶺，漫步在燈籠高掛的街道上。 Hoi An那些中心 Vietnam 每個目的地都值得擁有自己的指南，我很快就會寫相關文章。現在，你只需要知道河內是南北之旅的天然起點。 Vietnam 旅程。

規劃您的河內大本營

河內不是一座匆匆而過的城市。它是一個你會在旅途中反覆造訪的城市，每次都會對它的節奏有更深的了解。第一次來，你會感到感官過載。第二次，你會開始找到你最愛的越南粉攤、你鍾愛的咖啡館，以及清晨六點依然靜謐的小巷。到了第三次，你感覺自己已經很熟悉這座城市了，但它依然會帶給你驚喜。

以下是我推薦的北部建築結構 Vietnam 以河內為大本營的旅行。抵達河內後，花2-3天適應環境：吃飯、散步、辦理SIM卡、安排後續行程，感受這座城市的活力。然後，就可以開始你的第一次冒險之旅了，無論是… Ha Long 海灣或 Ninh Binh回河內住一晚，洗洗衣服，吃街頭小吃，好好休息一下。然後再繼續前進： Sapa 或走河江環線。返回河內待一天，然後搭飛機或火車南下。

你是否曾以河內為基地前往北方？ Vietnam還是你還在規劃階段，正在考慮優先去哪些目的地？歡迎在評論區留下你的問題和旅行小貼士。我非常想知道你的旅行體驗，特別是如果你發現了一些我沒提到的美食攤位或路線。每次去北部旅行… Vietnam 它教會了我一些新東西，隨著基礎設施的改善和新目的地的開放，該地區也在不斷發展。

常見問題

在前往北部之前，我應該在河內停留幾天？ Vietnam?

在河內停留三到四天最為理想。這樣您就有時間探索舊城區，品嚐各種街頭小吃，參觀文廟和火爐監獄，並安排好接下來的行程。 Ha Long 灣， Ninh Binh, Sapa或悠閒地遊覽河江環線。

從河內機場到舊城區的最佳交通方式是什麼？

最佳選擇是Grab叫車（約10-15美元）、86路公車（約0.40美元）或Mai Linh或Taxi Group等信譽良好的計程車公司提供的計程車。請避免在航站樓內乘坐提供固定價格的非正規司機，因為他們會大幅漫天要價。

我可以做嗎 Ha Long 灣， Sapa一週內走完河川環線？

不要嘗試這樣做 Ha Long 灣， Ninh Binh, Sapa一週內可以遊覽河江環線。一週時間，最多只能選擇兩個目的地。兩週時間，你可以… Ha Long 灣， Sapa以及河江環線。北部 Vietnam 慢旅行更受青睞，目的地之間的交通時間也相當長。

北方和南方有什麼區別？ Vietnam這些食物？

北方 Vietnam中式菜餚口味較清淡，甜度較低，較注重清湯。河內的河粉湯底比南部河粉更清澈，麵條更寬，配料也更少。北部特色菜包括烤肉米粉（bun cha）、捲粉（banh cuon）、烤肉（cha ca）和雞蛋咖啡（蛋咖啡起源於河內）。

我需要馬達嗎？bike 從河內出發騎行河江環線的許可證？

您需要國際駕駛許可證（最好是 1968 年維也納公約版本）和有效的摩托車駕駛執照。 Bike 在河內租車每天費用為 5-10 美元。如果您沒有經驗，請勿在河內市區交通中騎乘；請搭乘接駁車。 bike 當你準備好出發，先在開闊的道路上騎行。