Путівник по Бангкоку: справжні поради для новачків та Riders
Коли я вперше вийшов з аеропорту Суварнабхумі в тепле, пронизане дизелем повітря Бангкока, у мене був рюкзак, я мав приблизне уявлення про те, де знаходиться мій гостьовий будинок, і зовсім не мав жодного уявлення про те, наскільки насправді велике це місто. Це було багато років тому. Відтоді я повертався сюди багато разів: іноді проїжджав повз, кудись прямуючи, іноді залишався на тиждень, а одного разу виїжджав з міста на північ на мотоциклі на світанку, пробираючись крізь ранкові ринкові затори, поки вежі не розрідилися і не почали з'являтися рисові поля. Цей путівник по Бангкоку призначений для тих, хто вперше приїжджає сюди, мандрівників з Південно-Східної Азії, які проїжджають повз, та мотоциклістів, які планують поїздки на північ і яким потрібен справжній путівник з місця проживання, а не брошура туристичної ради.
Бангкок — це місто, яке винагороджує вільний план і карає жорсткий. Воно гучне, розлоге та сповнене суперечностей: позолочені храми поруч із естакадами швидкісних автомагістралей, дерев'яні будинки на березі каналу в тіні скляних кондомініумів та вуличні кіоски з їжею, які за десяту частину ціни перевершують половину ресторанів міста за їжу. Я вивчив його ритми через повторення, і цей путівник відображає те, що насправді працює, а не те, що добре виглядає в брошурі. Якщо ви хочете глибше зануритися в головні визначні пам'ятки міста, моя публікація про найкращі розваги в Бангкоку детально охоплює їх. Цей путівник — це ширша картина: як місто влаштовано, де спати, як пересуватися та як втекти, коли вас зупиняють затори.
Історія Бангкока
Бангкок не завжди був столицею. До 1782 року центр влади Таїланду розташовувався на іншому березі річки в Тхонбурі, а ще раніше — в Аюттхаї, великому торговому королівстві, яке бірманці знищили в 1767 році. Коли король Рама I заснував нову столицю на східному березі річки Чаопхрая в 1782 році, він навмисно починав все спочатку на місці, яке колись було митним форпостом і торговим поселенням. Церемоніальна назва міста, розлогий скоромовний вираз палі-санскриту, який більшість тайців скорочують до «Крунг Тхеп» (Місто ангелів), зашифровує ці амбіції.
Протягом понад століття Бангкок був водним містом. Канали (кхлонги) були головними артеріями, і більшість людей пересувалися човнами. Дороги з'явилися пізно, і перші справжні асфальтовані вулиці не... appдо кінця 1800-х років під час модернізації, організованої королем Чулалонгкорном. Багатошарова ідентичність міста – королівська, комерційна, китайська та дедалі глобальніша – виросла з його позиції торговельного центру, де сходилися китайські купці, європейські дипломати та регіональні торговці. Ця спадщина досі помітна в таких районах, як Яоварат (Чайнатаун), старому європейському кварталі вздовж річки, та щільному поєднанні старих магазинів та нових веж, що визначають міську тканину.
Бангкок, який ви бачите сьогодні, сформувався десятиліттями буму, починаючи з 1980-х років, коли хмарочоси, надземні швидкісні автомагістралі та лінії громадського транспорту перетворили низькоповерхове місто на каналі на мегаполіс з населенням понад 10 мільйонів людей. Контраст між старим і новим — це не помилка. Це визначальна риса міста, і розуміння цього контрасту допомагає вам орієнтуватися в Бангкоку з меншим розчаруванням і більшою кількістю людей. appдекламація.
Найкращі речі в Бангкоку
Найкращі враження від Бангкока охоплюють кілька категорій, і жоден день не охопить їх усі. Хитрощі полягають у групуванні заходів за районами, щоб не проводити половину дня в заторах, перетинаючи місто. Я групую свої дні в Бангкоку на кластери: один день — Старе місто та річка, інший — Чайнатаун та Талат Ной, а третій — торгові та нічні райони. Ось що виділяється, організовано за категоріями, що відповідають Бангкоку.
Туристичні пам'ятки: храми, палаци та річка
Великий палац і храм Ват Пхра Кео – головні пам'ятки, і вони заслужено заслуговують на цей статус. Приходьте раніше, одягайтеся належним чином (плечі та коліна закриті, без шльопанців) і змиріться з тим, що тут буде багатолюдно. Деталі фресок, позолочені чеді та статуя Смарагдового Будди справді вражають, навіть якщо ви бачили десятки храмів в інших місцях. ThailandВат Пхо, розташований недалеко від південної вулиці, більш пропускає повітря, тут є статуя Лежачого Будди та тихіші внутрішні дворики, що винагороджують за те, щоб затриматися.
Ват Арун розташований на іншому боці річки в Тхонбурі, і дістатися туди човном – це вже наполовину легше. Пором через річку вартістю 5 бат від пірсу Тха Тьєн доставить вас до основи храму за лічені хвилини. Я завжди розраховую час відвідування Ват Арун на пізній день, перед заходом сонця, коли світло на інкрустованому порцеляною прангу змінюється з золотого на бурштинове, а річковий рух сповільнюється. Це одна з найбільш фотографованих пам'яток Південно-Східної Азії не просто так, і побачити її з води, а не з вікна автобуса – це різниця між тим, щоб поставити галочку, і тим, щоб насправді відчути це.
Експрес-човен Chao Phraya — це одночасно транспорт і атракціон. Одна поїздка коштує від 16 до 30 бат залежно від відстані, і він з'єднує більшість основних прибережних визначних пам'яток. Я завжди їжджу на ньому принаймні один раз за поїздку, навіть коли не оглядаю визначні пам'ятки, тому що річка перезавантажує ваші стосунки з містом. Після годин спеки на тротуарі та шуму транспорту, перебування на воді дає вам перспективу та легкий вітер.
Культурний досвід: ринки, музеї та райони
Ринок вихідного дня Чатучак величезний, приголомшливий і вартий півдня, якщо ви любите ринки. Приходьте туди вранці, коли він відкриється, оберіть кілька секцій для дослідження, замість того, щоб намагатися обійти всі 15 000 кіосків, і часто зупиняйтеся, щоб випити холодних напоїв. Тут можна знайти все: кераміку, вінтажний одяг, рослини, мистецтво, вуличну їжу та речі, про які ви навіть не підозрювали. Тут спекотно і людно, тож не спішіть.
Будинок-музей Джима Томпсона – мій вибір культурної пам'ятки, яка не вимагає цілого дня чи дрес-коду. Томпсон був американцем, який відродив тайську шовкову промисловість у 1950-х і 60-х роках, а потім...appзавушений MalaysiaАвтора Cameron Хайлендс за загадкових обставин у 1967 році. Його будинок, зібраний із шести традиційних тайських будівель з тикового дерева, розташований у тихому саду посеред галасливого Бангкока. Він затишний, атмосферний і чудово відрізняється від міського масштабу.
Талат Ной, старий район на березі річки між Чайнатауном та річкою, – це те місце, куди я відправляю людей, які люблять пішохідні прогулянки з текстурами. Тут є старі склади, святині, вуличне мистецтво, металообробні майстерні та кафе, заховані посеред справді цікавого міського ландшафту. Поєднайте його з Чайнатауном для повного дня та вечора: Талат Ной для прогулянок, Яоварат для їжі.
Природа: канали, парки та Банг Крачао
Бангкок — це не місце з природою, але тут є зелені куточки, які пропонують справжнє розслаблення. Прогулянка каналом (кхлонг) через Тхонбурі на західному березі покаже вам дерев'яні будинки на палях, храми на березі води та тихі квартали, які здаються віддаленими від Сукхумвіту на десятиліття. Домовтеся про оренду довгохвостого човна на пірсі Тха Тьєн або Ванг Ланг. Одногодинна-двогодинна прогулянка на приватному човні коштує приблизно від 1,200 до 1,500 бат, що цілком розумно для групи.
Банг Крачао – справжній сюрприз. Це півострів, оточений річками, у заповідних джунглях, прямо навпроти портової зони Бангкока, і тут одне з найчистіших повітря в місті. Орендуйте велосипед на пірсі приблизно за 100 бат і проїдьтеся піднятими бетонними доріжками крізь мангрові зарості, відвідайте плавучий ринок вихідного дня в Банг Нам Фуенг і знайдіть парк серед верхівок дерев, який здається неймовірно далеким від мегаполісу, який ви щойно покинули. Вирушайте туди у вихідний ранок, щоб отримати повні враження.
Парк Лумпіні — це зелений простір у центрі міста, зручний для ранкової пробіжки, вечірньої прогулянки або спостереження за варанами, які якимось чином живуть посеред Бангкока. Парк Бенджакітті, з'єднаний з парком піднятою доріжкою, є новішим і приємнішим для їзди на велосипеді або піших прогулянок.
Де і що поїсти та випити в Бангкоку
Бангкок — одне з міст Південно-Східної Азії, де найлегше добре поїсти за будь-який бюджет, і секрет не в тому, щоб ганятися за відомими іменами. Найкращі страви, які я тут їв, були за пластиковими столиками на бічних вулицях, у фудкортах торгових центрів, якими користуються місцеві жителі, та на нічних ринках, де дим з воку був меню. Ось що шукати і де.
Страви, за якими варто гнатися
Пад тай – очевидний вибір, і версія в Thip Samai на Mahachai Road (неподалік від Khao San) відома не безпідставно, хоча черга може бути довгою. Приходьте рано чи пізно. Але на цьому не зупиняйтеся. Куай Теоу Куа Гай, широка рисова локшина, смажена з куркою та яйцем у димному воку, – це страва, яку я жадаю більше, ніж пад тай. Шукайте кіоски, де вок чорний, а кухар працює швидко.
Локшина «човник» – невеликі миски темного, насиченого смаком свинячого або яловичого бульйону з рисовою локшиною – колись продавалася з човнів на каналах. Сьогодні її можна знайти у спеціалізованих магазинах, особливо навколо Монумента Перемоги. Замовте кілька мисок, бо кожна з них маленька. Том Ям Гунг, гостро-кислий суп з креветок з лемонграсом, галангалом та чилі, є орієнтиром тайської кухні. Гарний варіант має викликати сльозотечу з носа та кашель у роті.appy одночасно.
Клейкий рис з манго (кхао няо мамуанг) – це десерт, який я завжди шукаю. Найкращі варіанти можна знайти у вуличних торговців у сезон манго (приблизно з березня по червень), коли фрукти повністю стиглі та солодкі. Поєднуйте його з кокосовими вершками, злегка підсоленими, що звучить неправильно, але насправді є абсолютно правильним.
Де поїсти

Яоварат (Чайнатаун) після настання темряви – це найенергійніший гастрономічний досвід у Бангкоку. Неонові вогні, дим, черги, ювелірні крамниці та безперервна кулінарія створюють організований хаос, який відчувається як справжній Бангкок. Я голодую, один раз прохожу головною вулицею, нічого не купуючи, потім повертаюся назад і вибираю кіоски, які мене приваблюють. Враження кращі, коли не перебільшуєш. Шукайте кіоски з морепродуктами, приготованими на вугіллі, візки зі свіжовичавленим апельсиновим соком (вони всюди, а сік неймовірно смачний) та кіоски з підсмаженим хлібом та згущеним молоком, які виглядають як гарячкова мрія, але на смак кращі, ніж мали б бути.
Фудкорти торгових центрів — це не компроміс. Вони є невід'ємною частиною гастрономічної культури Бангкока. Фудкорт у Терміналі 21 (Асок) або фудкорт у підвалі Siam Paragon пропонують величезний вибір за розумними цінами, а також комфорт кондиціонера та чистих туалетів. Я користуюся ними в дощові дні або коли мені потрібно перезавантажитися.
Або ж Тор Кор Маркет, що поблизу Чатучака, — це преміальний ринок свіжих продуктів, який чистіший та доглянутий, ніж більшість інших. Це чудове місце, щоб побачити (і скуштувати) тайські фрукти, готові страви та регіональні делікатеси без хаосу мокрого ринку. Зголоднійте та пасіться.
Культура кафе та напоїв
Кав'ярня Бангкока переживає вибуховий бум, і якість тут висока. Райони Тонг Ло та Еккамай у Сукхумвіті є епіцентром, з кав'ярнями третьої хвилі, місцями для бранчу та дизайнерськими просторами, які не виглядали б недоречними в Токіо чи Мельбурні. Щоб насолодитися більш традиційним смаком, спробуйте тайський холодний чай (ча йен) з вуличного кіоску. Він солодкий, апельсиновий та з кофеїном, і коштує близько 30 бат. Щоб почуватися міцніше, місцеві жителі п'ють тайський віскі (зазвичай Хонг Тонг або Санг Сом), змішаний з газованою водою, у нічних продуктових кіосках. Замовте пляшку, відро з льодом та газовану воду, і власник кіоску все вам приготує.
Шопінг у Бангкоку
Шопінг у Бангкоку охоплює весь спектр товарів: від нічних ринків зі знижками до розкішних торгових центрів, і місто справді гарне в обох напрямках. Вихідний ринок Чатучак – це те, що обов’язково варто відвідати: 35 акрів кіосків, де продається одяг, кераміка, рослини, вінтаж, мистецтво та їжа. Приходьте туди вранці, оберіть кілька секцій і не намагайтеся побачити все. MBK Center поблизу Національного стадіону BTS – це шестиповерховий торговий центр, який нагадує ринок усередині будівлі. Це місце, де можна придбати чохли для телефонів, дешевий одяг, електроніку та сувеніри, і він обладнаний кондиціонером, що важливо.
Якщо ви шукаєте шопінг високого класу, Siam Paragon та EmQuartier – це головні торгові центри з розкішними брендами, величезними фуд-холами та кінотеатрами. Terminal 21 в Асоку – це улюблений торговий центр середнього класу з тематичним оформленням (кожен поверх представляє окреме місто) та добре укомплектованим фуд-кортом. Ринок Пратунам – це центр оптового продажу одягу, де можна знайти дешевий одяг гуртом. Приходьте рано-вранці, поки не стало спекотно та людно.
Серед місцевих делікатесів варто придбати тайський шовк, особливо з магазинів Jim Thompson, який стане гарним сувеніром у плоскій упаковці. Бавовна ручної роботи з півночі... Thailand appвуха на багатьох ринках. Тайські спеції та пасту каррі можна придбати в Ор Тор Кор та на більшості ринків. Просто перевірте митні правила вашої країни, перш ніж купувати продукти.
Бари та нічне життя в Бангкоку
Нічне життя Бангкока справді різноманітне, і ви можете знайти все, що шукаєте, якщо знаєте, на який район орієнтуватися. Тут сильна атмосфера барів на даху: один гарний вечір з видом на міський пейзаж вартий витрачених коштів. Я віддаю перевагу трохи менш відомим дахам, де можна сісти та почути людину поруч. Бар на 61-му поверсі в Banyan Tree (Vertigo) та Moon Bar в Banyan Tree добре відомі, але бар на Sky Walk у King Power Mahanakhon новіший, і секція зі скляною підлогою приводить у захват.
Тонг Ло та Еккамай – це стильні нічні райони з крафтовими пивними барами, коктейльними закусочними та концертними майданчиками, які обслуговують трохи старшу публіку, яка більше цінує дизайн. Сой 11 поблизу Нани галасливіша та хаотичніша, тут поєднуються як туристи з рюкзаками, так і любителі вечірок. Сой Ковбой, короткий провулок з неоновими лампами біля Асока, – це знаменита вулиця червоних ліхтарів, і прогулянка нею стає справжнім обрядом посвячення в Бангкоку, незалежно від того, чи берете ви участь у житті гоу-гоу барів, чи ні. Нана Плаза – ще один великий район червоних ліхтарів, більший та жвавіший.
Щоб насолодитися їжею та напоями пізно ввечері, кіоски вздовж Сой Рамбутрі поблизу Каосан працюють допізна та мають розслаблену атмосферу, орієнтовану на мандрівників. Кіоски перед нічним ринком Суварнабхумі та вздовж RCA (Роял Сіті Авеню) обслуговують молодшу тайську публіку. Якщо ви хочете випити там, де п'ють місцеві жителі, знайдіть нічний вуличний кіоск з пластиковими столиками, замовте пляшку СангСом з газованою водою та льодом і спостерігайте, що робить Бангкок після півночі.
Коли найкращий час для відвідування Бангкока?
У Бангкоку є три пори року, і вони не є ледь помітними. Прохолодний сезон (з листопада по лютий) є найкомфортнішим, з денною температурою від 24 до 32 градусів Цельсія, нижчою вологістю та майже повною відсутністю дощів. Це пік туристичного сезону не просто так, і ціни на готелі це відображають. Спекотний сезон (з березня по травень) суворий, з температурою регулярно від 35 до 40 градусів, а вологість підвищується. Сезон дощів (з червня по жовтень) приносить післяобідні зливи, але вранці часто буває ясно, і дощ зазвичай триває одну-дві години, перш ніж проясниться.
| Сезон | Місяців | Діапазон температур | Дощ | Натовпи та ціни | Best For |
|---|---|---|---|---|---|
| Прохолодний / Сухий | З листопада по лютий | Від 24 до 32 градусів С | Майже немає | Пікові натовпи, найвищі ціни | Початківці, екскурсії на свіжому повітрі, поїздки на північ |
| гарячий | З березня по травень | Від 35 до 40 градусів С | Дуже маленький | Мало людей, вигідні пропозиції | Бюджетні мандрівники, дні в приміщенні, Сонгкран у квітні |
| дощовий | З червня по жовтень | Від 28 до 34 градусів С | Денна злива (найсильніша у вересні-жовтні) | Найменше людей, найкращі ціни | Гнучкі мандрівники, гурмани, подорожі каналами |
Моя чесна рекомендація: з листопада по лютий – це, безумовно, найкращий час для більшості відвідувачів, а також найкращий час для мотоциклістів, які здійснюють поїздки на північ, коли гірські дороги сухі, а видимість хороша. Якщо ви хочете заощадити гроші та не проти структурувати свій день навколо післяобіднього дощу, з червня по серпень напрочуд зручний період. Уникайте вересня та жовтня, якщо можете, оскільки це найвологіші місяці, і повені можуть траплятися поблизу річки. Якщо ви плануєте їхати на північ у напрямку Чіанг Раю або далі, прохолодний сезон забезпечить вам найкращі дорожні умови та найкомфортнішу погоду для їзди.
Скільки днів вам потрібно в Бангкоку?
Три повні дні – це мінімум, який я рекомендую для першого візиту. Чотири чи п'ять краще, якщо ви хочете включити прогулянки околицями, поїздки каналами, більше гастрономічних маршрутів і, можливо, одноденну поїздку до Аюттхаї, не перетворюючи візит на швидкий рейс. За два дні ви можете відвідати головні храми та Чайнатаун, але Бангкок буде схожий на список справ, а не на місто. Якщо ваша ширша поїздка включає інші частини... Thailand, не піддавайтеся спокусі ставитися до Бангкока як до місця для одноденної посадки, якщо у вас дійсно немає вибору.
Ось схема, яка підходить для трьох повних днів. День перший: Великий палац і Ват Пхра Кео рано вранці, Ват По в середині ранку, перетин річки до Ват Арун на захід сонця, вечеря в Чайнатауні. День другий: ринок Чатучак (якщо вихідні) або ранкова прогулянка по Талат Ной, обід у фудкорті торгового центру або Ор Тор Кор, день у будинку Джима Томпсона, напої на заході сонця в барі на даху, вечеря в Тонг Ло або Еккамай. День третій: ранкова прогулянка каналом через Тонбурі, обід у місцевому продуктовому кіоску, день у Сіамі для шопінгу або парку, вечір на нічному ринку або вечеря на березі річки. Якщо у вас є четвертий день, сідайте на поїзд до Аюттхаї на цілий день руїн та краєвидів річки (близько 1.5 години в один бік).
Де зупинитися в Бангкоку
Місце вашого проживання в Бангкоку формує весь ваш досвід, адже затори можуть зайняти годину на перетині міста в години пік. Я розбиваю вибір за стилем подорожі, адже правильний район для бекпекера може бути неправильним для ділового мандрівника, і навпаки.
Район дороги Каосан: для туристів, які подорожують з рюкзаками, та відвідувачів, які в першу чергу планують відвідати храм
Кхаосан Роуд – це епіцентр бекпекерів, і він має особливу енергетику, яку ви або любите, або ненавидите. Він гучний, дешевий, товариський і знаходиться в пішій доступності від Великого палацу, Ват Пхо та річки. Чого тут немає, так це доступу до BTS або MRT. Найближча станція MRT, Sam Yot, знаходиться приблизно за 20 хвилин ходьби. Щоб дістатися будь-куди в Бангкоку, потрібно скористатися таксі, тук-туком або річковим катером, а рух у Старому місті може бути повільним. Якщо ваш пріоритет – храми та річкове життя, соціальні хостели та низькі витрати, Кхао Сан – це те, що вам потрібно. Забронюйте тихішу бічну вулицю, таку як Сой Рамбутрі, якщо цінуєте сон, тому що на головній вулиці шумно до 2-3 години ночі.
- Бюджетні місця в хостелі: приблизно від 200 до 600 бат за ніч
- Прості гостьові будинки: від 700 до 1,500 бат
- Бутік-готелі у відреставрованих магазинах: від 1,500 до 3,000 бат
- Найкраще для: новачків, які зосереджені на храмах, бюджетних мандрівників, самотніх мандрівників, які бажають познайомитися з людьми
Сукхумвіт: Для бізнесу, зручного транспорту та тривалого перебування
Сукхумвіт — це довга дорога, якою пролягає наземне метро BTS Skytrain, і це найпрактичніша база, якщо ви хочете ефективно пересуватися по Бангкоку. Станції, такі як Асок, Пхром Фонг, Тонг Ло та Еккамай, забезпечують швидкий доступ до Чатучака, Сіама, Сілома та обох аеропортів з кондиціонерами. Вибір ресторанів величезний, від вуличних до елітних, а варіанти нічного життя варіюються від шикарних коктейль-барів до галасливих клубів. Недоліком є вартість: готелі, харчування та нічні розваги тут дорожчі, ніж у Каосан. Але якщо ви залишаєтеся більше ніж на кілька днів, займаєтесь справами або хочете передбачуваного транспорту, Сукхумвіт — очевидний вибір. Оберіть сой в межах 5-10 хвилин ходьби від станції BTS, оскільки квартали Бангкока довгі та гарячі.
- Бюджетні готелі та хостели (поблизу Он Нут або Пхра Кханонг): від 500 до 1,500 бат
- Готелі середнього класу (Asok, Phrom Phong): від 1,500 до 3,500 бат.
- Вишукані та розкішні помешкання (Тхонг Ло, Сой Лангсуан): від 4,000 до 10 000+ бат
- Найкраще підходить для: ділових мандрівників, відвідувачів з тривалим перебуванням, тих, хто цінує ефективність громадського транспорту
Тонбурі: Для місцевих, тихіших Бангкоків
Тонбурі, на західному березі Чао Прайя, – це місце, де я зупиняюся, коли хочу спокійнішої, більш локальної сторони Бангкока. Горизонт низький, канали все ще протікають повз дерев'яні будинки на палях, а храми вишукано оздоблені, але не забиті туристами. Тут є Ват Арун, і туди можна дістатися на поромі через річку з Тха Тьєн за 5 бат. Синя лінія метро зупиняється біля станції Тха Пхра, але глибше в Тонбурі вам знадобиться Grab або таксі. appНайголовніше — це повільніший ритм, характер узбережжя каналу та відчуття, ніби ви бачите версію Бангкока, яка пам’ятає, яким було місто до веж. Якщо ви повернулися до міста, вже відвідали основні храми та хочете знайти інше місце для відпочинку, Тонбурі вартий дещо менш зручного транспорту.
- Бюджетні гостьові будинки: від 500 до 1,000 бат
- Готелі середнього класу на березі річки: від 1,200 до 2,500 бат
- Найкраще для: відвідувачів, що повертаються, повільних мандрівників, тих, хто хоче атмосферу каналу
Для мотоциклістів, які планують поїздки на північ

Якщо ви прибуваєте до Бангкока з bike або якщо ви плануєте купити спорядження та поїхати на північ, я б зупинився в районі Сукхумвіт біля Пхра Кханонг або Он Нут. Він розташований поруч із магазинами спорядження та варіантами довгострокової парковки, має доступ до наземного метро (BTS) для пересування без... bike, і знаходиться поблизу в'їздів на швидкісні автомагістралі, що ведуть на північ. Вам не варто їхати центром Бангкока більше, ніж потрібно. Рух транспорту щільний, спека неймовірна, тому рекомендується дотримуватися смуги руху. Використовуйте Бангкок як проміжний пункт: розсортуйте своє спорядження, припаркуйте свій bike, займіться своїм адміністратором і виїжджайте з міста рано-вранці, поки не утворилися затори.
Щодо мотоциклетного спорядження, кілька магазинів у Бангкоку пропонують товари перевірених брендів з кваліфікованим персоналом. Pro Shop Paddock у Дін Даенгу пропонує товари Shoei, Alpinestars, Taichi та Komine, до якого можна дістатися синьою лінією метро, що зручно, якщо ви подорожуєте та вам потрібно швидко дістатися до місця призначення. BKKSpeed має кілька філій по всьому місту з широким вибором шоломів, курток, рукавичок та аксесуарів. Panda Riderз головним офісом у Лат Пхрао, є єдиним офіційним дистриб'ютором спорядження REV'IT! у Thailand а також пропонує домофонні системи Schuberth, Airoh та Cardo. Якщо вам потрібне обладнання перед поїздкою на північ, виділіть собі цілий день на відвідування одного чи двох із цих магазинів, оскільки не всі вони розташовані в центрі Бангкока, і вам знадобиться таксі або Grab, щоб дістатися до більшості з них.
Для довгострокової парковки мотоциклів у вас є кілька варіантів. Спеціально обладнана крита парковка. bike складські приміщення, такі як BSR Bike Робіть покупки у Пхра Кханонг, пропонуйте замкнене крите сховище від 750 бат на місяць для невеликих товарів bikeі до 1,500 бат для більших водотоннажних суден. Це найбезпечніший варіант із захистом від негоди та повені. Центр громадського транспорту аеропорту Суварнабхумі пропонує довгострокову парковку для мотоциклів приблизно за 300 бат на місяць, але для цього потрібна реєстрація в офісі в робочий час, а парковка відкрита. Деякі готелі в Лат-Крабанг, поблизу аеропорту, також зберігатимуть ваші bike у замкненій зоні, якщо ви залишаєтесь на ніч до або після поїздки. Якщо ви вилітаєте та залишаєте bike позаду, я б рекомендував варіант зберігання в приміщенні для душевного спокою.
Найкращий маршрут з Бангкока на північ
Виїзд з Бангкока в напрямку Chiang Mai Дістатися до Аюттхаї нескладно, якщо правильно розрахувати час і знати, якими дорогами їхати. Вирушайте рано, по можливості до 6 ранку, коли рух легкий, а повітря прохолодніше. З району Сукхумвіт або Пхра Кханонг виїжджайте на швидкісну автомагістраль Сірат або трасу 1 (дорога Фахоньйотін) у напрямку на північ. Маршрут до Аюттхаї становить близько 80 кілометрів і займає приблизно 1.5 години за умови невеликого руху. Це проста, переважно рівна дорога по хороших дорогах, і Аюттхая стане чудовою першою зупинкою або одноденною поїздкою. Повний путівник по Аюттхаї з'явиться незабаром на сайті. blog, тож слідкуйте за цим.
Для повної поїздки до Chiang MaiНайпоширеніший маршрут пролягає по шосе 1 на північ через Аюттхаю, потім по шосе 32 через Накхон Саван і по шосе 11 через Лампанг, перш ніж досягти Chiang MaiЗагальна відстань становить приблизно 700 кілометрів, а чистий час у дорозі – від 8 до 10 годин. Я б не зробив це за один день. Розбийте це на два-три дні. Гарний дводенний варіант: Бангкок – Аюттхая (1.5 години, огляд руїн), потім продовження подорожі до Накхонсаван або Сукхотай на ніч. День другий: поїздка до Лампанга, огляд храмів, потім останні 100 кілометрів у Chiang Mai оскільки краєвид покращується, а дорога входить у північні пагорби. Найкращий сезон для катання — з листопада по лютий, коли дороги сухі, повітря прохолодне, а видимість у горах чітка.
Якщо ви плануєте ширшу петлю Південно-Східною Азією, Бангкок є природним центром. Мій Thailand, Камбоджа, Laos та Vietnam путівник по маршруту використовує Бангкок як відправну точку для трьох-шеститижневого сухопутного маршруту, і там детально розглядається логістика виїзду з міста та руху в різних напрямках. Для riderпрямує на острови замість півночі, мій гід далі як дістатися до Ко Самуї охоплює поромні та автобусні маршрути з Бангкока на південь.
Як ви пересуваєтеся в Бангкоку?

У Бангкоку легше орієнтуватися, ніж випливає з його репутації, але вам доведеться використовувати кілька видів транспорту, оскільки жоден варіант не виконує всі завдання як слід. Підземні лінії BTS Skytrain та MRT є основою для більшості відвідувачів. BTS має дві основні лінії: лінію Sukhumvit (світло-зелена), яка проходить з півночі на південь над дорогою Sukhumvit Road та з'єднується з аеропортовою залізничною станцією Airport Rail Link у станції Phaya Thai, та лінію Silom (темно-зелена), яка з'єднується з MRT у станції Sala Daeng. Синя лінія MRT — це система метро, яка проходить через старе місто, Чайнатаун і виходить до західних передмість. Разом ці три лінії охоплюють більшість районів, необхідних відвідувачу.
Ключові станції пересадки: Асок (лінія BTS Sukhumvit з'єднується з синьою лінією MRT на станції Сукхумвіт), Сала Даенг (лінія BTS Silom з'єднується з MRT на станції Сі Лом) та Мо Чіт (BTS з'єднується з MRT на станції Чатучак Парк). Якщо ви зупинилися в Сукхумвіті, ви можете дістатися майже до всього за допомогою BTS та MRT. Якщо ви зупинилися поблизу Каосан, ваші можливості обмежені річковим човном, таксі та станцією MRT Sam Yot, яка знаходиться приблизно за 20 хвилин пішки.
Річковий транспорт — експрес-човен Chao Phraya Express, який справді корисний, а не просто мальовничий. Місцева лінія курсує від Нонтхабурі на півночі до Саторна на півдні, зупиняючись на головних пірсах поблизу Великого палацу (Тха Чанг), Ват Арун (Тха Тьєн) та Чайнатауна (Морський департамент). Вартість проїзду становить від 16 до 30 бат. Є також туристичний човен, який коштує дорожче, але з англійськими коментарями. Я користуюся місцевим човном. Пороми, що перетинають річку, на Тха Тьєні та інших пірсах коштують 5 бат і йдуть кілька хвилин. Це найшвидший спосіб дістатися з боку Великого палацу до Ват Арун та Тхонбурі.
Таксі дешеве (початкова ціна близько 35 бат), але на дорогах можуть виникнути затори, особливо в години пік (з 7 до 9 ранку та з 4 до 7 вечора). Завжди наполягайте на лічильнику. Якщо водій відмовляється користуватися лічильником, вийдіть і знайдіть іншого. Grab (місцевий транспорт Південно-Східної Азії). app) добре працює в Бангкоку та усуває проблему переговорів. Моторbike Таксі – найшвидший спосіб подолати затори на короткі відстані, і ви побачите черги з них біля станцій BTS та головних перехресть. Короткий перехід коштує від 30 до 60 бат. Вони не для людей зі слабкими нервами, але працюють.
Ходьба короткими прогулянками підходить, але спека, рух транспорту, розбиті тротуари та величезні масштаби міста означають, що це рідко стратегія на цілий день. Райони, де прогулянки справді приємні, включають Старе місто навколо Великого палацу, Талат Ной, Чайнатаун (увечері) та торговий район Сіам, де ходять пішки надземними пішохідними доріжками. Всюди плануйте ходити між транспортними зупинками, а не по всьому місту.
Єдина звичка, яка робить Бангкок набагато менш втомливим: думайте про нього кластерами. Визначні пам'ятки Старого міста разом, набережна разом, Чайнатаун з Талат Ной разом, Сіам на півдня. Якщо ви згрупуєте свої заходи географічно та використовуватимете правильний вид транспорту для кожного кластера, ви проведете менше часу в заторах і більше часу, щоб насправді відчути місто.
Висновок
Бангкок – це не місто, яке ви оглядаєте закінчено. Це місто, яке ви досліджуєте шарами: кілька головних визначних пам'яток, кілька річкових переправ, один-два райони, які вас здивують, і стільки їжі, скільки дозволяє ваш графік і шлунок. Якби я звузив коло своїх перших подорожей, я б зупинився навколо Великого палацу, Ват Пхо, Ват Арун на заході сонця, прогулянки річковим човном, Чайнатауну вночі та однієї прогулянки районом через Талат Ной. Після цього дозвольте своєму власному темпу взяти гору.
Для мотоциклістів Бангкок — це місто-пересадка. Це місце, де ви купуєте спорядження, оформлюєте документи, паркуєте свій bike якщо ви кудись летите, і вирушайте рано на гарну дорогу, що прямує на північ. Міський рух — це не те, що потрібно підкорювати, це те, від чого потрібно втекти, і чим раніше ви вирушаєте, тим краща поїздка. Незалежно від того, чи прямуєте ви куди Chiang Mai через центральну рівнину або проходячи петлею через ширший регіон, Бангкок є відправною точкою.
Ви вже були в Бангкоку? Пишіть у коментарях про свої улюблені райони, продуктові кіоски чи маршрути для їзди. Я буду рада почути ваш досвід, особливо якщо ви знайшли дорогу чи ресторан, який я пропустила. Кожна поїздка вчить мене чогось нового про це місто, і я завжди беру поради від інших. riderі мандрівники. Якщо ви мappвиходячи ширше Thailand або пригоди в Південно-Східній Азії, ми в Rider Chris постійно додаємо більше путівників, розбивки маршрутів та практичних порад щодо подорожей з дороги, написаних людьми, які насправді подолали кілометри.
Поширені запитання
Скільки днів вам потрібно в Бангкоку?
Три повні дні – це мінімум для першого відвідування. Чотири-п'ять днів дозволяють додати прогулянки околицями, поїздки по каналах, більше гастрономічних маршрутів та одноденну поїздку до Аюттхаї без поспіху. Два дні охоплюють основні храми та Чайнатаун, але це радше контрольний список, ніж справжній досвід.
Яка найкраща пора року для відвідування Бангкока?
З листопада по лютий триває прохолодний, сухий сезон з найкомфортнішими температурами (від 24 до 32 градусів Цельсія) і майже повною відсутністю дощів. Це пік туристичного сезону. З червня по серпень – гарний бюджетний варіант з дощем вдень, але ясним ранком. Вересень і жовтень – найвологіші місяці.
Де мені варто зупинитися в Бангкоку, якщо я вперше відвідую країну?
Район Каосан Роуд найкраще підходить для бюджетних мандрівників, які хочуть пішки дійти до Великого палацу та Ват Пхо. Сукхумвіт вздовж наземного метро BTS Skytrain найкраще підходить для ефективного транспорту, різноманітного харчування та тривалішого перебування. Тхонбурі на західному березі пропонує тихіший, більш локальний відпочинок поблизу каналів.
Чи можу я їздити на мотоциклі з Бангкока до Chiang Mai?
Так. Маршрут приблизно 700 кілометрів через шосе 1, 32 та 11 через Аюттхаю, Накхон Саван та Лампанг. Більшість riderРозбийте це на два-три дні. Найкращий сезон для катання — з листопада по лютий, коли дороги сухі, а гори добре видно. Виїжджайте з Бангкока до 6 ранку, щоб уникнути міських заторів.
Де можна купити мотоциклетне спорядження в Бангкоку?
Кілька магазинів пропонують товари легальних брендів. До Pro Shop Paddock у Дін Даенгу можна дістатися метро, там продаються товари Shoei, Alpinestars та Taichi. У BKKSpeed є кілька філій з широким асортиментом. Panda Rider у Лат Пхрао є офіційним дистриб'ютором спорядження REV'IT! у ThailandВиділіть цілий день на відвідування одного-двох магазинів, оскільки більшість із них розташовані за межами центру Бангкока.
