Borneo Blowpipe Run (BPR) – 1300KM Endurance Ride Challenge
Ang Borneo Blowpipe Run (BPR) ay isang apphumigit-kumulang 1300KM endurance ride challenge mula sa Kuching, Sarawak sa Kota Kinabalu, Sabah o vice versa na kailangang kumpletuhin sa loob ng parehong petsa ng kalendaryo sa loob ng 24 na oras.
Tulad ng Iron Butt sumakay, maaari itong nakakapagod at nangangailangan ng isa na manatiling nakatutok lalo na ang pagtatangka nito sa Borneo!
Ang nagtatag
Ang BPR ay itinatag ng multi-talented proud Sarawakian, Alex Stmrock Wong noong 2011. Kilala siya sa kanyang mga kahanga-hangang nagawa sa iba't ibang larangan kabilang ang 1998 world cup jet ski champion, motorcycling enthusiast at business entrepreneur.
Unang nakuha ni Alex ang ideya ng BPR sa kanyang scooter tour mula Kuching city hanggang Tawau at siya rin ang unang nakakumpleto ng Blowpipe Run.
Ano ang Blowpipe?
Ang blowpipe ay isang tradisyunal na sandata na karaniwang ginagamit para sa pangangaso at kilala sa mga taga-Borneo, kaya naman Alex ang nagbigay ng pangalan.
Mga Hamon na Maaaring Kaharapin Mo
- Apphumigit-kumulang 1300 km Sumakay sa loob ng 24 na oras.
- Masamang kondisyon ng kalsada.
- Hindi inaasahang lagay ng panahon.
- 9 na mga checkpoint ng imigrasyon ang nag-post na may limitadong oras.
- Limitadong mga istasyon ng gasolina/gasolina.
- Nawawala.
Bakit May Magpapatakbo ng Blowpipe?
Maaaring nagtataka ka kung bakit ang isang tao ay dadaan sa abala sa pagpaplano ng mga ruta, pag-aayos, at pagsakay/pagmamaneho ng libu-libong kilometro sa napakaikling panahon. Buweno, Ang lahat ay nakasalalay sa personal na kasiyahan na nakumpleto ng isa ang hamon at pagkilala mula sa mga kasamahan.
Ang Blowpipe Run Rules & Regulation
- A rider maaaring magsimula sa Kuching hanggang Kota Kinabalu or Kota Kinabalu papuntang Kuching.
- Ang biyahe ay dapat magsimula at magtapos sa Estatwa ng Pusa sa Kuching o Marlin Statue in Kota Kinabalu.
- Isang larawan ng rider kasama ang kanilang motorsiklo, na kinunan sa simula at sa dulo ay kinakailangan, pati na rin ang ilang mga karagdagang larawan sa ruta, na nagpapakita ng mga kilalang landmark o name signage at ang oras kung kailan kinunan ang mga larawan. Ito ay nagsisilbi upang i-verify ang pagtakbo pati na rin ang nagpapahintulot sa mga kaibigan at mahilig sa motorsiklo na ibahagi ang kaguluhan at mag-coordinate ng isang welcome sa iba't ibang mga punto sa kahabaan ng ruta.
- Dapat makumpleto ang pagtakbo sa loob ng parehong petsa sa kalendaryo at hindi lang sa loob ng 24 oras. Upang higit pang linawin, ang isang run na tumatawid sa hatinggabi ay hindi magiging wasto.
- Maaaring gamitin ang anumang motorsiklo/three-wheelers o trike/kotse ng anumang laki ng makina.
- Hindi pinapayagan ang isang pasahero, dahil ito ay magbibigay-daan sa paghahati ng mga gawain at pagtitipid ng oras, tulad ng pagbabayad para sa gasolina at pagbili ng mga pampalamig ng pasahero habang ang mekanikal na paghahanda ay isinasagawa ng rider.
- Riders ay hindi hinihikayat na sumakay nang walang ingat. Mangyaring magsagawa ng matinding pag-iingat at kagandahang-loob sa panahon ng pagtatangka.
- RiderAng data ng pagtatangka ni ay itatala sa Facebook sa Borneo Motorcycle Group pahina.
- Riders ay pinapayuhan na gamitin Google Pagbabahagi ng Lokasyon sa Maps o Whatsapp Pagbabahagi ng Lokasyon kaya iba pang miyembro ng grupo at kapwa riders ay maaaring subaybayan at subaybayan ang kanilang kinaroroonan.
- Sa epektibong taon ng 2016, riderAng mga nagdeklara/nagsimula bilang isang grupo ay dapat tapusin ito bilang isang grupo. Kung ang isa sa kanila ay DNF o DNQ, lahat riders ay ituturing din bilang DNF o DNQ.
- Ang mga patakaran para sa solong pagsakay ay nangangailangan ng 2 riders o higit pa na aalis nang 10 minuto ang pagitan. Ito ay upang matiyak na ang mga benepisyo ng tulong ng grupo ay hindi ibinibigay sa solo riders.
- Ang mga patakaran para sa mga sakay ng grupo kung saan ang 2 o higit pang mga motorsiklo ay mula sa iba't ibang kategorya ay dapat alinsunod sa motorsiklo na may pinakamataas na cc sa grupo. Isang halimbawa ang ibinigay, ang 650cc at 125cc na motorsiklo ay ituturing na BPR Open, at ang 500cc at 250cc na motorsiklo ay ituturing na BPR2.
Mga Kategorya ng Blowpipe Run
- BR1: Moto GP/1000cc +
- BR2: Moto 2/600cc at mas mababa
- BR3: Moto 3/250cc at mas mababa
- BR Cub: Cub Prix/125cc at pababa
- BR W3: Anumang three-wheeler (custom/production)
- BR W4: kotse
tandaan: Ang mga kategorya sa itaas ay bagong-update ng BPR Committee
Paano Magsimula ng Blow Pipe Run?
- sumali Borneo Motorcycle Group on Facebook.
- Sundin ang mga alituntunin at regulasyon ng BPR ayon sa itaas.
- Magsimula sa Kuching, Sarawak (Estatwa ng Pusa ) O Kota Kinabalu, Sabah (Marlin Statue).
- Mag-post ng anunsyo sa Facebook Pangkatin sa format sa ibaba:
- ‼️Announcement ng Blowpipe Run‼️
- Rider: Chris (Magdagdag pa riders' mga pangalan kung ikaw ay nasa isang grupo).
- Makina: Benelli TRK 502
- Kategorya: BR 2
- Bansa: Malaysia
- Petsa: ika-1 ng Enero 2020
- Direksyon: Kuching (Estatwa ng Pusa) sa Kota Kinabalu (Estatwa ng Merlin).
- ETD: 0100 (AM)
- CC: (Tag the BPR committee member ) – Alex Stmrock Wong, Malinda Nataniel, ZaiBrunei PH Ahmad, Shahroll Hajuan at Aki Anis.
- Kumuha ng larawan kapag ikaw ay nasa panimulang punto na may time stamp sa iyong larawan at i-post ang iyong mga update (na may mga larawan sa mga ruta) sa comment box ng post na iyong ginawa.
- Kapag nakumpleto mo na ang biyahe, kumuha muli ng larawan sa endpoint na may time stamp at i-post ang iyong update sa comment box ng post na iyong ginawa.
Mapa ng Impormasyon sa Borneo Blowpipe Run
Nasa ibaba ang ruta mula Kuching hanggang Kota Kinabalu at vice versa na may mga detalye tulad ng mga refuel point atbp. Binubuo din ang mapa ng mga opsyon sa detour upang i-bypass ang mga ruta upang maiwasan ang mabigat na trapiko sa mga pangunahing lungsod. Mag-click sa Google mapa sa ibaba ay nilikha ni Azrul Azmil Perali .
Brunei Pag-cross ng Border
Para makumpleto ang isang BPR, dadaan ka Brunei at kakailanganin mong pumasa sa 9 na checkpoint sa kabuuan na nangangailangan ng pagtatatak ng iyong pasaporte at pag-scan ng QR code (Sa Brunei gilid). Ito ay dahil Brunei ay pinaghihiwalay sa dalawang bahagi ng Sarawak distrito ng Limbang. (Tinatawag ng mga lokal ang paghihiwalay bilang Brunei Besar at Brunei Kecil). Magbasa pa dito sa mga detalyadong hakbang kung paano ka makatawid sa loob at labas ng Brunei na batay sa aking Borneo solo ride.
Paano Ako Makakakuha ng BlowPipe Run Patch?
Ang patch ay ibibigay ng isang miyembro ng komite ng BPR sa bawat nagtapos na nakatapos ng pagtakbo. Pakitandaan na ang panahon ng Gold patch ay magtatapos at mapapalitan ng silver patch kapag ang Sultan ng Brunei Ipinahayag Temburong Bridge ay opisyal na bukas. Higit pang mga detalye dito.
Pagpapadala ng Kotse/Motorsiklo Sa Sabah Or Sarawak
Kung taga Peninsular ka Malaysia, maaari mong ipadala ang iyong sasakyan sa pamamagitan ng RoRo sa Sabah or Sarawak. Higit pang impormasyon tungkol dito ay matatagpuan dito.
Konklusyon
Matapos ang mga taon ng pagsakay sa mga kalsada, masasabi ko sa iyo na karamihan sa kanila ay walang pakialam sa iyo sa kalsada! Huwag sumakay/magmaneho ng mabilis, sundin ang mga patakaran at kung ikaw ay pagod, kumuha REST. Kung hindi mo makumpleto ang hamon, magagawa mo ito palagi sa ibang pagkakataon. Tandaan, umaatake ang matinding pagod a rider's/driver's mental na kakayahan at muscular coordination, na maaaring nakamamatay.
Nagawa mo na ba ang hamon na ito? Ibahagi sa akin ang iyong karanasan.
Disclaimer: Ang artikulong ito ay para lamang magbahagi ng impormasyon at kung mayroong anumang mga pagkakaiba, dapat kang palaging sumangguni Borneo Motorcycle Group. Maaaring interesado ka ring magbasa tungkol sa pinakamahusay na mga ruta ng motorsiklo sa Malaysia.
Mangyaring sundin ang aking WhatsApp Channel para sa mga pinakabagong update. Kaya mo rin Tawagan mo ako kung kailangan mo ng karagdagang tulong.
