Peninsular Malaysia Road Trip Exploration – Kabanata 1 Gabay sa Paglalakbay (2026)

Peninsular Malaysia kilala rin bilang West Malaysia, ay bahagi ng Malaysia na nasa Malay Peninsula at nakapalibot na mga isla.

Dalawang beses na akong nakasakay sa Malay Peninsula sa puntong ito. Sa artikulong ito, ibabahagi ko ang unang kabanata ng aking peninsular Malaysia sakay ng motorsiklo. Maaari mo ring basahin ang aking peninsular Malaysia Kabanata 2 sa ibang Pagkakataon.

Map Ang

Nasa ibaba ang mapa ng mga estado/ruta na aking nasakyan.

Mga Kalsada na Hindi Nalalakbay

Iniiwasan ko ang pinakamaraming highway hangga't maaari at ginalugad ko ang Peninsular Malaysia sa pamamagitan ng lumang / bansa na mga kalsada. Palagi akong naniniwala sa mga kalsadang hindi gaanong nilakbay ay ang mga kalsadang dapat tuklasin 🙂

Sabi nga ng Malay na salawikain Hujan emas di negeri orang, hujan batu di negeri sendiri, at higit na mabuti sa negeri sendiri na ang ibig sabihin ay maaaring umulan ng ginto sa bansa ng ibang tao, at maghahatid ng mga bato pabalik sa iyong sariling bansa, at gayon pa man ito ay pinakamahusay pa rin na bumalik sa iyong sariling bansa. Oo! pinakamahusay na sumakay sa iyong sariling bansa!

Log ng Paglalakbay

Unang Araw na Mga Ruta (1 KM) | KL – Port Dickson – Melaka – Sungai Rambai – Parit Jawa- Muar – Batu Pahat – Pontian Kecil – Kukup – Southernmost Tip of Mainland Asia (Johor) - Johor Bharu.

Akomodasyon sa Johor Bharu: Haistar Homestay NL1 | RM 75.00/Gabi

Unang Araw na Mga Ruta (2 KM) | – JB – Desaru – Penggerang – Renggit – Kota Tinggi – Mersing – Endau – Kuala Rompin – Pekan – Teluk Cempedak – Kuantan

Mga tirahan sa Kuantan: EZ GuestHouse | RM 80.00/Gabi (walk in)

Unang Araw na Mga Ruta (3 KM) | Kuantan – Chukai – Kijal – Kemasik – Kerteh – Paka – Dungun – Marang – Kuala Terengganu – Setiu – Jerteh – Besut – Tok Bali – Bachok – Kota Bharu.

Mga tirahan sa Kota Bharu: Flora Place Hotel | RM 76.00/Gabi

Unang Araw na Mga Ruta (4 KM) | Kota Bahru – Wakaf Bahru – Rantau Panjang – Ayer Lanas – Jeli – Banjaran Titiwangsa – Grik – Pengkalan Hulu – Baling – Sik – Gurun – Bukit Kayu Hitam – Changlun.

Mga tirahan sa Changlun: T Hotel Changlun | RM 85.00/Gabi

Unang Araw na Mga Ruta (5 KM) | Changlun – Padang Besar – Wang Kelian – Kaki Bukit – Kuala Perlis – Langkawi – Gunung Raya – Pantai Cenang.

Mga tirahan sa Langkawi: Shell Out Chalet | RM 90.00/Gabi

Unang Araw na Mga Ruta (6 KM) | Langkawi – Kuala Perlis – Ayer Hitam – Penaga – Alor Setar – Kuala Muda – Bukit Mertajam – Georgetown.

Mga tirahan sa GeorgeTown: Hutton Lodge | RM 75.00/Gabi

Unang Araw na Mga Ruta (7 KM) | Georgetown – Kuala Kangsar – Batu Gajah – Tanjung Tualang – Teluk Intan – Sabak Bernam – Sekinchan – Kuala Selangor – Rawang – Kuala Lumpur.

• Kabuuang Mileage: 2823 KM (Kabilang ang pamamasyal, pagpunta sa mga restaurant, Off road atbp)
• Kabuuang Gastos ng gasolina: RM 285.00
• Kabuuang Gastusin sa Akomodasyon: RM 481.00
• Kabuuang Gastos sa Pagkain: RM 175.00 (RM25 X 7 Araw)
• Malaking Kabuuang Gastos: RM 941.00

Mga Highlight ng Video

Ang ilan sa mga video na kinuha ko sa biyaheng ito ay ayon sa ibaba:

Teluk Ramunia, Johor (Video)

Teluk Cempedak, Kuantan (Video)

Bukit Keluang, Terengganu (Video)

Gunung Raya, Langkawi (Video)

mga tanong at mga Sagot

Anumang problema sa iyong motorsiklo?

Nagkaroon ako ng flat na Gulong (harap) sa Padang Besar na inayos ko sa tabing kalsada at walang laman ang tangke ng reservoir ng langis sa harap ko ngunit napuno ko ito sa pamamagitan ng pagbili ng DOT 4 brake fluid sa Petronas.

Pagganap ng Benelli TRK 502?

Magaling! Ito ay naging mabuti sa lahat ng paraan. Kung gusto mong basahin ang aking pagsusuri, i-click dito.

Anumang iba pang ruta na irerekomenda mo para sa isang biyahe?

Kung mahilig ka sa mga sulok, subukan Libo-libong sulok ng Malaysia.

Paano mo naipadala ang iyong motorsiklo sa Langkawi Island?

Matatagpuan ang mga detalyadong hakbang dito.

Ano ang iyong mga bagahe at kagamitan?

Nag-compile ako ng isang Checklist sa Paglalakbay sa Motorsiklo at para sa karamihan ng aking mga rides, sinusunod ko lang ang aking checklist sa paglalakbay at binago ito nang naaayon upang umangkop sa biyahe.

Paano ang kalagayan ng Peninsular Malaysia mga kalsada?

Habang ang karamihan sa mga kalsada ay Tarmac, ang ilan sa mga lugar ay may napakaraming lubak ngunit ito ay madadaanan.

Paano mo nagagawang sumakay ng mahabang oras?

Natutulog ako ng hindi bababa sa 6 na oras sa isang araw, hindi ako kumakain ng mabigat (mas kaunti o walang kanin bago at habang nasa biyahe dahil inaantok ako sa mahabang oras na biyahe), kumukuha ako ng tsokolate, saging, tinapay, umiinom ng marami. ng tubig at kung minsan, nakakatulong ang inuming enerhiya.

Gumagawa ka ba ng anumang pagpapareserba nang maaga para sa iyong tirahan?

Karaniwan akong nagpapareserba ng tirahan nang maaga ngunit para sa paglalakbay na ito, inilalaan ko lamang ito (gamit ang booking dot com app) nang makarating ako sa destinasyon o nagpasya na huminto sa pagsakay para sa araw na iyon. Isa sa mga kadahilanan na itinuturing kong manatili sa isang lugar ay ang pagkakaroon ng ligtas na paradahan para sa aking motorsiklo. Lahat ng mga lugar na tinuluyan ko ay may ligtas na paradahan o kahit man lang may nagbabantay dito.

Photo Gallery

Nasa ibaba ang ilang mga larawan na kinuha ko sa ruta at kung nais mong tingnan ang kumpletong Album ng Larawan, paki-click ang link na ito.

Konklusyon

Ito ay isang mahusay na 7 araw para sa akin at talagang nasiyahan ako sa pagsakay sa paligid ng Peninsular Malaysia at dapat kong sabihin, karamihan sa mga lugar na napuntahan ko ay mas kaunti o walang turista at kung ikaw ay katulad ko at nag-e-enjoy ng magagandang natural na tanawin, mga beach, hiking, riding this loop ay magiging isang magandang adventure na maaaring abangan ng isa.

Iyan ay isang pambalot ng aking biyahe at ako ay nananabik na sumakay sa Borneo (East Malaysia) sa hinaharap. Kung mayroon kang iniisip, gawin mo ito, huwag hayaan ang anumang makapigil sa iyo ngunit gumawa ng wastong pagpaplano, at pagsasaliksik, magkaroon ng ilang mga pangunahing kasanayan sa pag-troubleshoot/pag-aayos at higit sa lahat, magsaya sa bawat segundo ng iyong biyahe. Ang kalsada ay isang bukas na highway, pumunta at galugarin ang mga ito. Ito ang magiging kwento mo na tatagal magpakailanman.

I-update: Nakumpleto ko na ang aking Pagsakay sa Borneo para makumpleto ang pagsakay Malaysia. Maaaring interesado ka ring magbasa tungkol sa pinakamahusay na mga ruta ng motorsiklo sa Malaysia.