Borneói Road Trip: Motorkerékpáros kalandtúra

Ha megkérnél, hogy egy szóval jellemezzem a borneói utazást, az FEJEZET! 4245 km-t tettem meg anélkül, hogy gondot okoztam volna a motorommal, és ez egy nagyszerű kalandos út volt, annyi emlékkel, amit magammal hoztam. Ez az utazás a félszigetem folytatása volt Malaysia Ride, hogy fedezze fel a gyönyörű Malaysia.

Ahogy a maláj közmondás mondja Hujan emas di negeri orang, hujan batu di negeri sendiri, lebih baik di negeri sendiri ami azt jelenti, hogy lehet, hogy valaki más országában aranyeső esik, és köveket üdvözölhet a saját hazájában, és mégis az a legjobb, ha visszatér a saját országába. Igen! a legjobb a saját országodban lovagolni!

Miért érdemes ellátogatni Borneóra?

A gyönyörű kék ​​strandok fehér homokos partokkal, egy magas vízesés, festői kilátás az út mentén Borneón, gyönyörű barlangok, a legbarátságosabb emberek, a finom ételek, a kalandos utak és a legtöbb helyen, ahol jártam, alig vagy egyáltalán nem volt turista. Ha olyan utazó vagy, mint én, akkor tényleg appelmondani mindent, amit Borneo kínál.

Utazásom során rengeteg emberrel találkoztam, akik ma már a barátaim, és azt kell mondanom, hogy biztonságban éreztem magam Borneón. Malaysia. Sok Malaysian körbelovagolták a Földet, de ha még nem lovagoltak át Malaysia, hiányolták saját országuk gyönyörű részeit. Nagyszerű érzés végigcsinálni egy egyéni túrát MALAYSIA most.

Az egyik útvonal, amelyet a legjobban élveztem, a Marak-Parak út Sabah. Appkb 89 km hosszú, hosszú szakaszos utakból, szűk kanyarokból stb. áll. Nézzétek meg az alábbi videót, ilyen szép időben motoroztam.

Marak Parak útvonal

---

Borneói videó kiemelések

Borneói utazási napló

1. napi útvonalak (158 km): Kuching – Santubong – Bau – Siniawan – Kuching.

2. napi útvonalak (516 km): Kuching – Batang Ai-tó – Lubok Antu – Betong – Sibu.

3. napi útvonalak (220 km): Sibu – Tatau – Bintulu.

4. napi útvonalak (260 km): Bintulu – Gua Niah – Tusan – Lambir – Miri.

5. napi útvonalak (350 km): Miri – Bandar Seri Begawan – Limbang – Lawas – Sipitang.

6. napi útvonalak (302 km): Sipitang – Beaufort – Kuala Penyu – Kota Belud (Melangkap.

7. napi útvonalak (277 km): Kota Belud (Melangkap) – Kundasang – Ranau – Kota Marudu – Kudat.

8. napi útvonalak (430 km): Kudat – Pitas – Golong – Pamol – Sandakan.

9. napi útvonalak (571 km): Sandakan – Kinabatangan – Lahad Datu – Felda Sahabat – Kunak – Semporna.

10. napi útvonalak (110 km): Semporna – Tawau.

11. napi útvonalak (410 km): Tawau – Maliau-medence – Keningau.

12. napi útvonalak (210 km): Keningau – Tenom – Papar – Kota Kinabalu.

13. napi útvonalak (112 km): Kota Kinabalu – Tambunan.

14. napi útvonalak (90 km): Tambunan – Kota Kinabalu.

• Futott: 4245 KM (Inkluzív városnézés, off road stb.)
• Üzemanyagköltség: 430.00 RM (Benelli TRK 502)
• Szállás költsége: RM 1600.00
• Városnéző jegy/túra díja: 250.00 RM
• Élelmiszerköltség: 500.00 RM
• Repülőjegy: 350.00 RM
• Tengeri szállítási költség (oda-vissza út): 2100.00 RM
• Teljes összköltség: RM 5210.00

Kérdések és válaszok

Van valami probléma a motoroddal?

A motorral semmi, csak a reflektor tartója törött el, amit ideiglenesen szigetelőszalaggal javítottam.

A Benelli TRK 502 teljesítménye?

Kiváló! Jó volt végig. Ha el szeretné olvasni a véleményemet, kattintson itt .

Szállítás Borneóra

A részletes lépéseket itt találja Autó vagy motor szállítása ide Sabah or Sarawak cikk.

Brunei Határátlépés

A részletes lépéseket itt találja Malaysia - Brunei Határátlépés autóval vagy motorkerékpárral cikk.

Milyenek a csomagjaid és a szerszámaid?

Összeállítottam a Motoros utazási ellenőrzőlista és a legtöbb utazásom során csak követem az utazási ellenőrzőlistámat, és ennek megfelelően módosítom az utazáshoz.

Útviszonyok

A Pan Borneo utak egyes szakaszai, amelyek jelenleg építés alatt állnak, időnként fájdalmasak lehetnek, de járhatóak a járművek számára. Ne hagyja, hogy ez eltántorítsa, mivel sok más jó állapotú út van, ahol nagyobb sebességgel utazhat. A 200 km-es Kalabakan út Tawautól Nabawan felé meglehetősen nagy kihívást jelentett, mivel sok kátyú volt, törött utak stb., de szórakoztató volt, mivel először próbálkoztam ilyen útvonalon. Ökölszabály: Borneón számíts a váratlanra.

Hogyan bírod a hosszú órákat a lovaglással?

Ezen az úton vegyesen tettem hosszú és rövidebb túrákat, de naponta legalább 7-10 órát töltöttem az úton, mivel sok helyen megálltam, hogy élvezzem a természetet, a strandokat, a túrázást stb. Egy ilyen kirándulásra aludtam. napi legalább 6 órát, nem eszek nehézkesen (kevesebb vagy egyáltalán nem rizs az utazás előtt és közben, mivel hajlamos vagyok álmosnak lenni egy hosszú órákon át), csokit, banánt, kenyeret, sok vizet és néha az energiaital segít.

Van valami szállásfoglalás?

Általában előre foglalok szállást, de erre az útra csak azt foglalom le (a foglalási pont com segítségével app), amikor megérkeztem a célállomáshoz, vagy úgy döntöttem, hogy egy napra abbahagyom a lovaglást. Az egyik tényező, amelyet úgy vélek, hogy egy helyen maradjak, az, hogy legyen biztonságos parkoló a motorom számára. Minden helyen, ahol megszálltam, van őrzött parkoló, vagy legalább valaki figyeli.

Megtehetem ezt az utat 10 napon belül?

Igen, ez teljesen rajtad múlik! Ha csak mérföldeket akar enni, kevesebb, mint 10 nap alatt megteheti, de miért tenné? Néhány hosszabb napot szántam arra, hogy élvezzem a természetet, és Borneó tájait.

Photo Gallery

Az alábbiakban látható néhány kép, amit a borneói utazásom során készítettem, és ha meg szeretné tekinteni a teljes fotóalbum, kérjük kattintson erre a linkre.

*A kilométeróra állását a 2. nap óta rögzítettem, mivel az 1. napon elfelejtettem lefényképezni a kilométerszámlálót, amellyel Kuching városát körbejártam 158 km-t. Ezért 18139-14052= 4087 + 158 = 4245 km.

Autó/Motorkerékpár bérlés

Ha pénztárcakímélő, vagy inkább egyedül lovagol/vezet, különösen akkor, ha a Sabah Road Trip, Azt javaslom, hogy béreljen motorkerékpárt/autót egy megbízható cégtől, amelynek szolgáltatásait már korábban is igénybe vettem. További részletek az alábbi linken találhatók:

LEGJOBB motor- és autókölcsönző itt Kota Kinabalu

A navigációhoz használhatja Google Maps vagy Waze.

Összegzés

Ez az utam összefoglalója, és remélem, hogy tetszett az élmény, amit megosztottam veled. Sok embernek köszönhetem, különösen a Főnökömnek appvégigjárta a hosszú nyaralásomat (Az övé nélkül approval, ez az utazás lehetetlen lenne, nem feledkezve meg első számú rajongómról (feleségem), Mforce-ról (Benelli forgalmazó), családtagjairól és barátaimról, akik támogatták hihetetlen utazásomat.

Ha eszébe jutott valami, akkor tegye meg, ne hagyja, hogy bármi megállítson, hanem végezzen megfelelő tervezést és kutatást, rendelkezzen alapvető hibaelhárítási/javítási ismeretekkel, és ami a legfontosabb, élvezze az utazás minden részét. Az út egy nyitott autópálya, menj és fedezd fel őket. Ez lesz a te történeted, amely örökké tart. Önt is érdekelheti, ha elolvassa a legjobb motoros útvonalak itt Malaysia.