Merdeka Ride – Εξερευνώντας 4 Έθνη με Μοτοσικλέτα: Thailand, Malaysia, Laos & Περιπέτεια στην Καμπότζη
Πίσω στο σπίτι στην Κουάλα Λουμπούρ τώρα και τι υπέροχο ταξίδι με Merdeka που έκανα σε 14 ημέρες 7366 Χιλιόμετρα συνολικά, ιππασία από Malaysia προς την Thailand, Laos και την Καμπότζη.
Αφού ήταν ο μήνας του Μέρδεκα γιορτή, αποφάσισα να ξεκινήσω τη βόλτα μου από το εμβληματικό κτίριο Sultan Abdul Samad στην Κουάλα Λουμπούρ.
Οι λεπτομέριες

Πριν από 62 χρόνια, το βρετανικό Union Jack κατέβηκε για τελευταία φορά εδώ τα μεσάνυχτα της 30ης Αυγούστου 1957. Όταν το ρολόι άρχισε να χτυπάει, Malayan (Malaysia αργότερα) η σημαία υψώθηκε για πρώτη φορά στις 31 Αυγούστου 1957 που σηματοδότησε το τέλος της βρετανικής κυριαρχίας στη Μαλάγια και κήρυξε επίσημα ημέρα ανεξαρτησίας.
Για μένα, Merdeka (Ανεξάρτητο ή ελεύθερο) σημαίνει ότι μπορώ να είμαι έξω από τη ζώνη άνεσής μου και να είμαι ανεξάρτητος μόνος μου για να ταξιδεύω ελεύθερα. Συχνά, απέφευγα τους μεγάλους δρόμους και οδηγούσα σε μικρές διαδρομές που μπορεί να φαίνονται λίγο τρομακτικές και μοναχικές, αλλά απλώς με κάνει πιο σίγουρο ότι θα οδηγήσω κάποτε αλλού στον κόσμο.

Συνοψίζοντας, ταξιδεύω κατά μέσο όρο 500+ KM καθημερινά και τις περισσότερες φορές, οδηγώ 10-12 ώρες καθημερινά για 14 ημέρες και βρίσκομαι στο δρόμο ήδη από τις 0700:XNUMX, κάτι που με εξέτασε πραγματικά ψυχικά και σωματικά.

Στην πορεία, έπιασα τραύματα που κάνουν την ιππασία ακόμα πιο δύσκολη, ειδικά όταν το δέρμα του αριστερού μου ποδιού αποφλοιώθηκε. Αυτό το happόταν ένας εργάτης που καθάριζε το bike προσπάθησα να σηκώσω το δικό μου bike από το κεντρικό σταντ και παραλίγο να πέσω κάτω bikeΗ άμεση αντίδρασή μου ήταν να κλωτσήσω το πλαϊνό σταντ, το οποίο κατάφερε να πάρει το bike σε μια σταθερή θέση, αλλά το να φοράω μπότες ιππασίας για τις επόμενες μέρες ήταν αρκετά επώδυνο.

Ήταν ένα υπέροχο ταξίδι για μένα, ειδικά βλέποντας όμορφα μέρη. Αυτό που έχω ζήσει αξίζει ανεκτίμητο και μερικά μέρη είναι καλύτερα να το ζήσετε μόνοι σας ακόμη και αν το δείτε από τις φωτογραφίες, δεν μπορεί να ταιριάζει με αυτό που έχουν δει τα μάτια μου.
Ποτέ δεν αφορούσε το CC ή την ταχύτητα, αλλά όλα ήταν για το ταξίδι που πέρασα. Το έκανα με τον τρόπο μου, Εξερεύνηση σε δύο τροχούς.







Παρακάτω υπάρχουν όλες οι λεπτομέρειες, φωτογραφίες, βίντεο του ταξιδιού μου που μπορεί να είναι χρήσιμα αν σχεδιάζετε ένα παρόμοιο ταξίδι.
Σύνοψη ημερολογίου ταξιδιού
- Ημέρα 1: 1078 KM
Διαδρομή: KL – Gua Musang – Buketa – Ναραθιβάτ – Pattani – Phattalung – Nakhon Si Thammarat – Surat Thani
- Ημέρα 2: 562 KM
Διαδρομή: Surat Thani – Ratchaprapha Dam – Ranong – Chumphon
- Ημέρα 3: 575 KM
Διαδρομή: Chumphon – Nakhon Pathom – Kanchanaburi
- Ημέρα 4: 584 KM
Διαδρομή: Kanchanaburi – Suphan Buri – Nakhon Sawan – Sukhothai
- Ημέρα 5: 393 KM
Διαδρομή: Σουκοτάι – Σι Σατσαναλάι – Τσιάνγκ Καν
- Ημέρα 6: 227 KM
Διαδρομή: Τσιάνγκ Καν – Νονγκ Κάι – Vientiane
- Ημέρα 7: 221 KM
Διαδρομή: Vientiane - Vang Vieng
- Ημέρα 8: 825 KM
Διαδρομή: Vang Vieng - Vientiane – Nong Khai – Mukdahan – Khong Chiam – Ubon Ratchathani
- Ημέρα 9: 412 KM
Διαδρομή: Ubon Ratchathani – Osmach – Siem Reap (Καμπότζη)
- Ημέρα 10: 61 KM
Διαδρομή: Γύρω Siem Reap Πόλη
- Ημέρα 11: 496 KM
Διαδρομή: Siem Reap (Καμπότζη) – Phsar Prum/Baanpugard – Pattaya
- Ημέρα 12: 957 χλμ
Διαδρομή: Pattaya – Μπανγκόκ – Hua Hin - Krabi
- Ημέρα 13: 465 KM
Διαδρομή: Krabi - Satun – Χατγιάι – Σαντάο
- Ημέρα 14: 510 KM
Διαδρομή: Sadao (Thailand) – Κουάλα Λουμπούρ
Κοστολόγηση
Το μεγαλύτερο κόστος για μένα ήταν για καύσιμα (βενζίνη) καθώς ήταν 3.80 RM (Thailand), 4.80 RM (Laos) & RM4.00 (Καμπότζη) ανά λίτρο για RON 95 Grade. Το συνολικό κόστος που περιλαμβάνει τα πάντα είναι περίπου 4850.00 RM +/-. (Κατανομή όπως παρακάτω)
- Το κόστος καυσίμου είναι κοντά στα 2000.00 RM
- Κόστος διαμονής: 1400.00 RM
- Κόστος φαγητού: 500.00 RM
- Τέλη συνόρων και εισόδου σε πάρκα: 350.00 RM
- Ταξίδι, Compulsory & Voluntary Ασφάλειες: 600.00 RM
Διαμονή
Όχι, δεν το έκανα. Διατηρώ τα σχέδιά μου ευέλικτα και συνήθως τελειώνω τη μέρα μου όταν μου τελειώνει το φως της ημέρας. Το πιο σημαντικό πράγμα που ψάχνω σε ένα μέρος για να μείνω είναι να διασφαλίσω ότι έχω ασφαλές πάρκινγκ για τη μοτοσικλέτα μουαυτά.
Συνήθως, όταν φτάνω σε μια τοποθεσία όπου θέλω να ολοκληρώσω τη βόλτα μου για την ημέρα, ανοίγω απλώς το booking dot com app στο τηλέφωνό μου και αναζητήστε το πλησιέστερο ξενοδοχείο/θέρετρο που παρέχει χώρο στάθμευσης και πρωινό. (Διατηρώντας τον προϋπολογισμό μου όχι πάνω από 100.00 RM για μια νύχτα)
Benelli TRK 502 Performance
Η μοτοσυκλέτα μου (Benelli TRK 502) δεν είχε κανένα πρόβλημα και ήταν μια φανταστική μηχανή. Το οδήγησα σκληρά (εννοώ πολύ ΣΚΛΗΡΟ), εντός και εκτός δρόμου – Μερικές μέρες ακόμη και πάνω από 1000 KM. Το μόνο πρόβλημα που είχα ήταν με το πίσω ελαστικό που το διόρθωσα κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.
Έχουν περάσει λίγο πάνω από 2 χρόνια τώρα που χρησιμοποιώ το Benelli TRK 502. Έχω κάνει αρκετά ταξίδια με αυτό και ειλικρινά, για τα χρήματα που το πλήρωσα, αυτό bike Αξίζει απόλυτα τον κόπο! Μπορείτε επίσης να δείτε την κριτική μου για αυτήν τη μοτοσικλέτα εδώ.
Πληροφορίες διέλευσης συνόρων
Άλλοι Χρήσιμοι Σύνδεσμοι
- Μηχανοκίνηταcycle λίστα ελέγχου ταξιδιού
- Thailand Εστιατόριο Halal & Τζαμιά
- Laos Εστιατόριο Halal & Τζαμιά
- Εστιατόριο Halal στην Καμπότζη και τζαμιά
- Άλλες αναφορές βόλτας
Στιγμιότυπα Βίντεο
Συμπέρασμα
Αν είχατε κάτι στο μυαλό σας, προχωρήστε το, μην αφήσετε τίποτα να σας σταματήσει, αλλά κάντε σωστό προγραμματισμό και έρευνα, αποκτήστε κάποιες βασικές δεξιότητες αντιμετώπισης προβλημάτων/επισκευής και το πιο σημαντικό, απολαύστε κάθε δευτερόλεπτο της διαδρομής σας. Ο κόσμος είναι ένας ανοιχτός αυτοκινητόδρομος, πηγαίνετε να τους εξερευνήσετε. Θα είναι η ιστορία σου που θα κρατήσει για πάντα.
Ξέρω ότι κάποια μέρα, ίσως να έχω εμπνεύσει πολλούς riderείναι εκεί έξω για να μην φοβούνται να εξερευνήσουν τον κόσμο εκεί έξω, ακόμα κι αν οδηγούν μόνοι τους όπως εγώ.
Οπως είπα……..
Κάποια βόλτα για χιλιόμετρα,
Κάποια βόλτα για εξερεύνηση,
Κάποιοι βόλτες για την ελευθερία,
Κάποιοι βόλτα για να εκφράσουν.
Ανεξάρτητα από το τι κάνετε ιππασία, απλώς κάντε το γιατί μια μέρα, μπορεί να μετανιώσετε για τα μικρά πράγματα που χάσατε και που θα μπορούσαν να ήταν οι πιο ανεκτίμητες αναμνήσεις.
Τέλος, θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους όσους μου παρείχαν ηθική υποστήριξη που με κράτησε κίνητρο στην πορεία. Θα ήθελα επίσης να ευχαριστήσω τον Benelli Malaysia, Οι φίλοι μου, η οικογένειά μου, τα αφεντικά και η γυναίκα μου που με στηρίζει στο πάθος μου!
Παρακαλώ ακολουθήστε μου WhatsApp Channel για τις πιο πρόσφατες ενημερώσεις. Μπορείτε επίσης να Επικοινωνήστε μαζί μου εάν χρειάζεστε περαιτέρω βοήθεια.
