半岛形 Malaysia 公路旅行探索 – 第 2 章 旅行指南（2026 年）

我骑过半岛 Malaysia 两次。在本文中，我将分享我的半岛第二章 Malaysia 公路旅行摩托车骑行。你也可以阅读我的半岛 Malaysia 章节 1 稍后的。

半岛形 Malaysia 公路旅行

第一次马来亚巡回赛更像是使用沿海公路的环路，而这一次，我在各州内骑行以参观更多地方。

半岛形 Malaysia 公路旅行挑战

在 Covid-19 大流行期间旅行

这是一个艰难的决定，我得到了我的许可 app我已经批准了 2 周的签证，我需要完成这些签证。在家呆 2 周而不做任何事情会让我发疯，因为我已经在家工作了很长时间了。

这次旅行期间，我始终遵守新冠疫情标准操作程序，在触摸身体任何部位前都会定期洗手，并保持警惕。由于是独自旅行，我通过避免聚会和与同伴见面来降低风险。 rider而且大多数时候，我去过的所有地方游客都很少或没有游客。

如果你认为我不应该在大流行期间旅行，请再考虑一下经济，尤其是那些收入来源严重依赖游客的地方。 成千上万的人在他们的公司缩减规模/停止运营时失去了工作，一些人正在努力养家糊口。

是的，我们都在同一场 (Covid-19) 风暴中，但不在同一条船上。 有的有游艇，有的有舢舨，有的也溺水。 我只是通过支持本地企业并做我热衷的事情来发挥自己的一小部分作用。

如果没有旅行者在当地消费，人们可能会得到 郁闷 当他们再也无法维持生计时，社会问题可能比大流行病更致命。

想想看，风险一直都在，说不定你旁边的房子就已经暴露了。 生活必须继续，因为 Covid-19 已经出现在我们的社区中。 老实说，如果每个人都能保持最高标准的 Covid-19 SOP，传播的风险可以降到最低，但我们都能 100% 遵守吗？

我还在旅行 19 天后进行了 Covid-12 测试，结果为阴性。

雨与洪水

最初几天，我大部分时间都在雨中骑行，有些路段我还得穿过洪水。 Terengganu 和吉兰丹。最糟糕的是兰道班让 (Rantau Panjang)，果洛河 (Sungai Golok) 泛滥，淹没了整个城镇。

当我想通过 Jeli-Gerik 路线去吉打时，我被困在 Rantau Panjang，因为我的排气管就在引擎旁边（在底部），我很难穿过洪水，我可能已经烧了 20%我的离合器以确保我没有关闭油门，否则水可能会通过排气装置吸入我的发动机。

我设法通过了膝盖高的那些洪水区，但有一点水位高约 1 米，我决定不尝试任何愚蠢的穿越，因为我的机器无法通过。 掉头并通过 Tanah Merah 改道前往 Jeli，从而躲过了洪水。 （幸运的！）。

恐慌

好吧，我很粗心，而且app在我的旅行中，我现在已经习惯了几次。我一直努力不这样做，但是天啊，有些旧习惯是改不掉的！

当我在玻璃市的Kelam Cave时，我走进了大约300M的洞穴，发现我的摩托车钥匙已经不在我的口袋里了，赶紧回到我的摩托车上。 当我没有看到摩托车或周围任何地方的钥匙时，恐慌时刻开始了。

当时大约是下午 6:30，第二天早上只剩下 1 小时的日光，我需要把我的 bike 去兰卡威岛。我担心钥匙会掉进山洞里的河里，然后后悔没带另一套钥匙，不过在开始这次旅行之前我就想过这个问题！

一边想着，我一边翻着手机的相册，看到了在这里拍摄的第一张照片。 然后我看到了下面的照片并放大了。猜猜看，当我第一次为这个洞穴标志拍照时，我看到了我放置钥匙的位置！ 幸运的！！！ 它还在那里。

旅行日志

这可能不是我骑过的详细路线，因为我经常绕道而行，但它会让你了解我探索过的地方。

如果你想阅读我这次旅行的每日总结笔记，去我的 Facebook 页面 并找到 15 年 30 月 2020 日至 XNUMX 日之间的帖子。此外，要查看此旅游的完整相册，请单击 开始.

第1天

路线： 士拉央 – 波德申 – 马六甲

感兴趣的地方：

• 峇都布提山
• 拉查多角灯塔
• 经由巴西班让通往马六甲的沿海公路
• 基督堂

第3天

路线： 淡马鲁 – Jeranut – 双溪林明

感兴趣的地方：

• 哥打杰兰吉洞穴
• 吉普赛花园咖啡馆
• 而连突镇

第4天

路线： 探索 Sungai Lembing

感兴趣的地方：

• 伦滨河镇
• 查拉斯洞穴
• 科隆帕哈特村
• 双溪林明矿
• 全景山

第5天

路线： 双溪林明 – 朱盖 – 马兰

感兴趣的地方：

• 鲁西拉村
• 马朗海滩

第6天

路线： Marang – Kuala Terrenganu – Jertih – 哥打巴鲁

感兴趣的地方：

• 吊桥 Terengganu
• 沿海公路沿线风景
• 俄罗斯清真寺
• 芒国村
• 塞提乌的木制祈祷室
• Kek Mas 海滩的沙丘

第7天

路线： 哥打巴鲁 – Ratau Panjang – Tanah Merah – Jeli – Sungai Petani

感兴趣的地方：

• 大屿山班让北京清真寺
• “克什米尔”杰利
• 日利吉利沿途风景Bali路线

第8天

路线： 双溪大年 – Kodiang – Wang Kelian – 瓜拉玻璃市

感兴趣的地方：

• 杰莱山
• 素卡武他莱寺
• 高梁山观景台
• Timah Tasoh 湖
• 王克莲观景台
• 克兰洞
• R121 沿线的稻田

第 9、10、11、12 天

路线： 瓜拉玻璃市 – 兰卡威

感兴趣的地方：

• 天空桥
• 天空驾驶室
• 3D美术馆
• 古农拉亚
• 鹰食岛
• 马苏里墓
• 鹰广场
• Telaga Tujuh 瀑布
• 大洋彩旗岛

第13天

路线： 探索周边 Penang 冰岛

感兴趣的地方：

• Ku Din Ku Meh 的住所
• 梁山堂邱公寺
• Penang 艺术街
• 咀嚼码头
• 维多利亚女王纪念钟楼
• 康华利斯堡
• 圣乔治教堂
• 甲必丹克林清真寺
• 槟榔土生华人大厦
• Chaiya Mangalaram 泰国佛教寺庙
• Dharmikarama缅甸寺庙
• 极乐寺
• Penang 山
• Hard Rock Cafe
• 直落巴杭大坝

第14天

路线： Penang – 华都牙也 – 丹绒都阿朗 – 金宝 – Cameron 高地

感兴趣的地方：

• 维多利亚桥
• Tanjung Tualang 5 号锡矿挖泥机
• 凯利的城堡
• 金宝的阿加西亚镇
• 拉塔依斯干达瀑布
• Cameron 茶谷
• BOH 茶中心（双溪帕拉斯）
• 苔藓森林
• 时光隧道博物馆

第15天

路线： Cameron 高地 – 吉隆坡

行程完成

14天后，马来亚之旅在吉隆坡结束。 这张照片是在吉隆坡市中心的“0”公里标记处拍摄的，背景是苏丹阿都沙末的大楼。

63年前，30年1957月XNUMX日午夜，英国国旗在这里最后一次降下。当时钟开始敲响时，马来亚（Malaysia 31 年 1957 月 XNUMX 日，英国国旗（后来）首次升起，标志着英国在马来亚的统治结束，并正式宣布为独立日。这里是我结束马来亚之旅的完美之地！

我为这次旅行计时了 3105 公里，并享受了探索农村地区、洞穴、城市、沿海道路、乡村道路、海滩等等的每一点。

马来亚旅游行程统计

• 行驶里程： 3105 知识管理系统 （包括观光、越野等）
• 燃料成本： RM 258.75
• 住宿费用： RM 980.00 （14天）
• 食品费用： RM 350.00 (RM25/天 X 14 天)
• 航运（兰卡威）： RM 170.00
• 旅游景点门票： RM178.00
• 总成本： RM 1936.75

常见问题

住宿要提前预定吗？

不，我没有。 我保持计划的灵活性，通常在日光不足时结束一天的骑行。 我寻找的最重要的事情是一个可以安全停放我的摩托车的地方。

通常，当我到达决定结束一日骑行的地点时，我只需打开 booking.com app 在手机上查找提供安全停车的最近的酒店/度假村。

我的预算通常是 RM100.00 一晚，我不需要任何花哨的东西，因为酒店只是我睡觉和洗澡的地方。

你是怎么把摩托车运到兰卡威岛的？

可以找到详细步骤 开始.

你的摩托车有问题吗？

没有任何！ 这是完美的，没有任何问题地完成了这次旅行。

你的行李和工具是什么样的？

多年来，我发现轻装旅行才是出路。我安装了 Givi 顶箱，里面放着我所有的摩托车工具，还有一个软包app我把衣服、急救箱等放在后座上。

我编译了一个 摩托车旅行清单 您可以保留它作为参考，并为您未来的旅行做相应的修改。

为什么要单骑？

这是我经常遇到的问题。

我喜欢在长途旅行中独自骑行。 老实说，和我一起骑行可能会很烦人，因为我经常停下来，突然掉头，尝试人迹罕至的较小路线，到处徒步旅行，在海滩上无所事事地呆上几个小时，

哦，是的，当我试图用我的摩托车做一些愚蠢的事情时，我在乡村路线上被困了几次，但我把它当作一种体验。 有时，200 公里的行程可能需要我 12 个小时，因为我不喜欢匆忙。

当我和别人一起或成群结队地骑行时，我无法进行太多的探索，无法灵活应对，而且通常 rider我遇到的人只想快速到达目的地，这是我不喜欢的。

视频集锦

我在半岛旅游期间参观过的一些有趣地方的视频 Malaysia.

结语

老实说， Malaysia 有很多东西可以提供，唯一的缺点是我们的旅游局没有做好宣传。我希望我的旅行能以某种方式促进 Malaysia 对您来说，最重要的是，让您可以去旅行，参观我们美丽的国家。

我经常不同意人们说这里没什么可看的 Malaysia. 你没见过 Malaysia 如果您还没有走过乡村公路和沿海公路。 哦，是的， Malaysia 包括 Sabah & Sarawak，不只是半岛！

一生中至少尝试探索一次（尤其是 Malaysian) 亲自去看看。我的一些照片/视频没有充分展现我去过的地方，因为那里更美丽、更宁静、更壮观！

正如马来谚语所说；

“Hujan emas di negeri orang，hujan batu di negeri sendiri，lebih baik di negeri sendiri”

这意味着它可能会在别人的国家下雨，在你自己的国家欢呼石头，但最好还是回到你自己的国家。 是的！ 最好在自己的国家旅行！

最后说

如果你打算去半岛 Malaysia 公路旅行，如果你有时间，比较一下这个和我的 第一个马来亚 在您真正想去/看的地方游览并做功课。

有一句名言 保罗·科埃略 我喜欢的。 它说;

“总有一天你会醒来，再也没有时间去做你一直想做的事情了。 现在做。”

换句话说，你可能会后悔那些你一直想做的小事，比如探索，但你没有尽力去做。 这可能是你在过去最珍贵的回忆。

至于我，随着年龄的增长，我的身体迟早会开始酸痛，并可能伴随健康并发症，探索将不再可能。 我只想和我几十年来创造的所有好/坏回忆一起生活。

从来都不是关于 CC 或速度的，而是关于旅行时的旅程。 我以前用我的踏板车旅行过 6个国家 边界，所以很大 bike 没有必要。

你去过半岛吗？ Malaysia 通过公路旅行？你认为我们应该更多地推广它吗？请在下方留下你的评论。

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