Borneo Blowpipe Run (BPR) – 1300 KM Endurance Ride Challenge
Ocuco-landskapet Borneo Blowpipe Run (BPR) är en appungefär 1300 km lång uthållighetsutmaning från Kuching, Sarawak till Kota Kinabalu, Sabah eller vice versa som måste slutföras inom samma kalenderdatum inom 24 timmar.
Precis som Iron Butt rida, det kan vara ansträngande och kräver att man är fokuserad, särskilt när man försöker det på Borneo!
Grundaren
BPR grundades av multitalang stolta Sarawakian, Alex Stmrock Wong 2011. Han är mest känd för sina imponerande prestationer inom olika områden, inklusive VM 1998 vattenskotermästare, motorcykelentusiast och affärsentreprenör.
Alex fick först idén om BPR på sin skotertur från Kuching till Tawau och han är också den första personen som genomförde Blowpipe Run.
Vad är Blowpipe?
Blåsröret är ett traditionellt vapen som ofta används för jakt och är känt för Borneos invånare, varför Alex kom på namnet.
Utmaningar du kan möta
- Appcirka 1300 km Åk inom 24 timmar.
- Dåliga vägförhållanden.
- Oförutsägbara väderförhållanden.
- 9 immigrationskontrollstationer med begränsad tid.
- Begränsad bensin/bensinstationer.
- Gå vilse.
Varför skulle någon köra ett blåsrör?
Du kanske undrar varför någon skulle gå igenom besväret med att planera rutter, rusta upp och åka/köra över tusentals kilometer under en mycket kort period. Tja, allt beror på personlig tillfredsställelse att man har klarat utmaningen och erkännandet från andra kamrater.
Blowpipe Run Regler och förordningar
- A rider kan börja från Kuching till Kota Kinabalu or Kota Kinabalu till Kuching.
- Turen ska börja och sluta kl Katter staty i Kuching eller Marlin staty in Kota Kinabalu.
- Ett foto av rider med sin motorcykel, tagen vid början och slutet, krävs, samt några kompletterande foton längs rutten, som visar kända landmärken eller namnskyltar och tidpunkten då fotona togs. Detta tjänar till att verifiera loppet samt låter vänner och motorcykelentusiaster dela spänningen och koordinera ett välkomnande på olika platser längs rutten.
- Körningen måste genomföras inom samma kalenderdatum och inte bara inom 24 timmar. För att ytterligare förtydliga kommer en löpning som passerar midnatt inte att vara giltig.
- Alla motorcyklar/trehjulingar eller trike/bilar av vilken motorstorlek som helst kan användas.
- En passagerare är inte tillåten, eftersom det möjliggör uppdelning av uppgifter och tidsbesparingar, såsom betalning av bränsle och inköp av förfriskningar av passageraren medan mekanisk förberedelse utförs av rider.
- RiderVi uppmuntrar inte förare att cykla vårdslöst. Var vänlig och var extremt försiktig och artig under försöket.
- Riders försöksdata kommer att registreras den Facebook på Borneo Motorcycle Group sida.
- Riderrekommenderas att använda Google Kartor Platsdelning eller Whatsapp Platsdelning så att andra gruppmedlemmar och kollegor riderkan spåra och övervaka deras vistelseort.
- Med ikraftträdandet år 2016, riderDe som deklarerade/startade som en grupp måste avsluta den som en grupp. Om en av dem är DNF eller DNQ, alla riders kommer också att betraktas som DNF eller DNQ.
- Reglerna för soloåkning kräver 2 ridereller fler avgångar med 10 minuters mellanrum. Detta är för att säkerställa att gruppassistansförmåner inte beviljas ensamresenärer riders.
- Reglerna för gruppåkningar där två eller fler motorcyklar tillhör olika kategorier ska gälla för motorcykeln med högst cc i gruppen. Ett exempel ges: 2cc och 650cc motorcyklar betraktas som BPR Open, och 125cc och 500cc motorcyklar betraktas som BPR250.
Blowpipe Run Kategorier
- BR1: Moto GP/1000cc +
- BR2: Moto 2/600cc och lägre
- BR3: Moto 3/250cc och lägre
- BR Cub: Cub Prix/125cc och lägre
- BR W3: Alla trehjulingar (anpassad/produktion)
- BR W4: Bil
Obs: Ovanstående kategorier är nyligen uppdaterade av BPR-kommittén
Hur startar man ett blåsrör?
- Ansluta sig Borneo Motorcycle Group on Facebook.
- Följ BPR:s regler och föreskrifter enligt ovan.
- Börja antingen från Kuching, Sarawak (Katter staty ) Eller Kota Kinabalu, Sabah (Marlin staty).
- Lägg upp ett meddelande i Facebook Gruppera i formatet nedan:
- ‼️Blowpipe Run Announcement‼️
- RiderChris (Lägg till mer) rider(namnen om ni är i en grupp).
- Maskin: Benelli TRK 502
- Kategori: BR 2
- Land: Malaysia
- Datum: 1 januari 2020
- Riktning: Kuching (Kattstatyn) till Kota Kinabalu (Merlin-statyn).
- ETD: 0100 (AM)
- CC: (Tagga medlemmen av BPR-kommittén) – Alex Stmrock Wong, Malinda Nataniel, ZaiBrunei PH Ahmad, Shahroll Hajuan & Aki Anis.
- Ta ett foto när du är vid startpunkten med tidsstämpeln på ditt foto och lägg upp dina uppdateringar (med bilder längs vägarna) i kommentarsfältet för inlägget du skapade.
- När du har slutfört resan, ta ett foto igen vid slutpunkten med tidsstämpeln och posta din uppdatering i kommentarsfältet för inlägget du skapade.
Informationskarta för Borneo Blowpipe Run
Nedan är rutten från Kuching till Kota Kinabalu och vice versa med detaljer som tankställen etc. Kartan består även av omvägsalternativ för att kringgå rutter för att undvika tung trafik i större städer. Klicka på Google karta nedan som skapades av Azrul Azmil Perali.
Brunei Gränsövergång
För att slutföra en BPR ska du gå igenom Brunei och du kommer att behöva passera 9 kontrollpunkter totalt vilket kräver att du stämplar ditt pass och skannar QR-koden (endast på Brunei sida). Detta beror på Brunei är uppdelad i två delar av Sarawak distriktet Limbang. (Lokalbefolkningen kallar separationen som Brunei Besar och Brunei Kecil). Läs mer här. på de detaljerade stegen om hur du kan korsa in och ut ur Brunei som var baserad på min Borneo soloritt.
Hur kan jag få BlowPipe Run Patch?
Plåstret kommer att ges av en medlem i BPR-kommittén till varje utexaminerad som fullföljt körningen. Observera att guldplåstret kommer att ta slut och ersättas av silverplåstret när sultanen av Brunei deklarerar Temburong -bron är officiellt öppet. Fler detaljer här..
Frakt bil/motorcykel till Sabah Or Sarawak
Om du är från Peninsular Malaysia, kan du skicka ditt fordon via RoRo till Sabah or Sarawak. Mer information om detta finns här..
Slutsats
Efter år av cykling på vägarna kan jag säga att de flesta av dem inte bryr sig om dig på vägen! Rid/kör inte fort, följ reglerna och om du är trött, ta RESTOm du inte kan klara utmaningen kan du alltid göra den vid ett annat tillfälle. Kom ihåg att extrem trötthet anfaller en riderförarens mentala förmåga och muskelkoordination, vilket kan vara dödligt.
Har du gjort den här utmaningen? Dela med mig av din erfarenhet.
Varning: Den här artikeln är bara till för att dela information och om det finns några avvikelser bör du alltid hänvisa till den Borneo Motorcycle Group. Du kanske också är intresserad av att läsa om bästa motorcykelvägarna i Malaysia.
