Peninsular Malaysia Ghid de călătorie pentru explorarea rutieră – Capitolul 1 (2026)

Peninsular Malaysia cunoscut și sub numele de Vest Malaysia, face parte din Malaysia care se întinde pe Peninsula Malaeză și insulele din jur.

Am călărit de două ori în Peninsula Malaeză în acest moment. În acest articol, voi împărtăși primul capitol din peninsula mea Malaysia plimbare cu motocicleta. Puteți citi și peninsula mea Malaysia Capitolul 2 mai târziu.

Harta

Mai jos este harta statelor/rutelor pe care le-am parcurs.

Drumuri mai puțin parcurse

Am evitat cât mai multe autostrăzi și am explorat Peninsular Malaysia pe drumurile vechi/de țară. Întotdeauna cred că drumurile mai puțin parcurse sunt drumurile pe care trebuie să le explorezi 🙂

După cum spune proverbul malaez Hujan emas di negeri orang, hujan batu di negeri sendiri, lebih baik di negeri sendiri ceea ce înseamnă că poate ploua aur în țara altcuiva și poate trage pietre înapoi în propria ta țară, și totuși, cel mai bine este să te întorci în propria ta țară. Da! cel mai bine este să călăriți în propria țară!

Jurnal de călătorie

Ziua 1 Trasee (494 KM) | KL – Port Dickson – Melaka – Sungai Rambai – Parit Jawa- Muar – Batu Pahat – Pontian Kecil – Kukup – Cel mai sudic vârf al Asiei continentale (Johor) - Johor Bharu.

Cazare in Johor Bharu: Haistar Homestay NL1 | 75.00 RM/noapte

Ziua 2 Trasee (490 KM) | – JB – Desaru – Penggerang – Renggit – Kota Tinggi – Mersing – Endau – Kuala Rompin – Pekan – Teluk Cempedak – Kuantan

Cazare în Kuantan: Pensiunea EZ | 80.00 RM/noapte (la intrare)

Ziua 3 Trasee (419 KM) | Kuantan – Chukai – Kijal – Kemasik – Kerteh – Paka – Dungun – Marang – Kuala Terengganu – Setiu – Jerteh – Besut – Tok Bali – Bachok – Kota Bharu.

Cazare în Kota Bharu: Hotelul Flora Place | 76.00 RM/noapte

Ziua 4 Trasee (426 KM) | Kota Bahru – Wakaf Bahru – Rantau Panjang – Ayer Lanas – Jeli – Banjaran Titiwangsa – Grik – Pengkalan Hulu – Baling – Sik – Gurun – Bukit Kayu Hitam – Changlun.

Cazare în Changlun: T Hotel Changlun | 85.00 RM/noapte

Ziua 5 Trasee (198 KM) | Changlun – Padang Besar – Wang Kelian – Kaki Bukit – Kuala Perlis – Langkawi – Gunung Raya – Pantai Cenang.

Cazare în Langkawi: Cabana Shell Out | 90.00 RM/noapte

Ziua 6 Trasee (209 KM) | Langkawi – Kuala Perlis – Ayer Hitam – Penaga – Alor Setar – Kuala Muda – Bukit Mertajam – Georgetown.

Cazare în GeorgeTown: Hutton Lodge | 75.00 RM/noapte

Ziua 7 Trasee (483 KM) | Georgetown – Kuala Kangsar – Batu Gajah – Tanjung Tualang – Teluk Intan – Sabak Bernam – Sekinchan – Kuala Selangor – Rawang – Kuala Lumpur.

• Kilometraj total: XMUMX KMs (Inclusiv vizitarea obiectivelor turistice, mersul la restaurante, off-roads etc.)
• Costul total al combustibilului: RM 285.00
• Costul total de cazare: RM 481.00
• Costul total al alimentelor: RM 175.00 (RM25 X 7 zile)
• Cost total mare: RM 941.00

Repere video

Câteva dintre videoclipurile pe care le-am făcut de-a lungul acestei călătorii sunt următoarele:

Teluk Ramunia, Johor (Video)

Teluk Cempedak, Kuantan (video)

Bukit Keluang, Terengganu (Video)

Gunung Raya, Langkawi (video)

Întrebări și răspunsuri

Ai probleme cu motocicleta ta?

Aveam o anvelopă (față) deflată la Padang Besar pe care l-am reparat pe marginea drumului și rezervorul meu de ulei de frână față era gol, dar am reușit să-l umplu cumpărând lichid de frână DOT 4 de la Petronas.

Performanța lui Benelli TRK 502?

Excelent! A fost bine tot drumul. Dacă doriți să citiți recenzia mea, faceți clic aici.

Alt traseu pe care l-ai recomanda pentru o plimbare?

Dacă îți plac colțurile, încearcă Mii de colţuri de Malaysia.

Cum ți-ai expediat motocicleta pe insula Langkawi?

Puteți găsi pași detaliați aici.

Cum sunt bagajele și uneltele tale?

Am compilat o Lista de verificare a călătoriei cu motocicleta și pentru majoritatea curselor mele, îmi urmăresc lista de verificare a călătoriei și o modific în consecință pentru a se potrivi călătoriei.

Cum era starea Peninsularului Malaysia drumuri?

În timp ce majoritatea drumurilor sunt asfaltate, unele zone au un număr destul de mare de gropi, dar este circulabil.

Cum reușești să călărești ore lungi?

Dorm cel puțin 6 ore pe zi, nu mănânc mult (mai puțin sau deloc orez înainte și în timpul călătoriei, deoarece tind să fiu somnoros la o plimbare cu ore lungi), iau ciocolată, banane, pâine, beau mult de apă și uneori, băutura energizantă ajută.

Faceți rezervări în avans pentru cazarea dvs.?

De obicei rezerv cazarea în avans, dar pentru această călătorie o rezerv doar (folosind booking dot com app) când am ajuns la destinație sau am decis să nu mai călăresc pentru o zi. Unul dintre factorii pe care îi consider că stau într-un loc este să am parcare securizată pentru motocicleta mea. Toate locurile în care am stat au parcare securizată sau cel puțin cineva care ține cu ochii de ea.

Galerie Foto

Mai jos sunt câteva poze pe care le-am făcut de-a lungul traseului și dacă doriți să vizualizați albumul foto complet, vă rugăm să faceți clic pe acest link.

Concluzie

Au fost 7 zile grozave pentru mine și mi-a plăcut foarte mult să călătoresc prin Peninsular Malaysia și trebuie să spun că majoritatea locurilor în care am fost pentru a avea mai puțini sau deloc turist și dacă sunteți la fel ca mine și vă bucurați de peisaje naturale frumoase, plaje, drumeții, călare pe această buclă ar fi o aventură bună pe care o puteți privi înainte spre.

Aceasta este o încheiere a călătoriei mele și aștept cu nerăbdare să merg în Borneo (Est Malaysia) în viitor. Dacă ai avut ceva în minte, mergi, nu lăsa nimic să te oprească, dar fă o planificare adecvată și cercetează, ai niște abilități de bază de depanare/reparare și, cel mai important, bucură-te de fiecare secundă a călătoriei tale. Drumul este o autostradă deschisă, du-te și explorează-le. Va fi povestea ta care va dura pentru totdeauna.

Actualizați: Mi-am completat Călătoria Borneo pentru a finaliza călăria înăuntru Malaysia. Ați putea fi, de asemenea, interesat să citiți despre cele mai bune rute de motociclete în Malaysia.