Borneo Blowpipe Run


o Borne Blowpipe Run (BPR) é um desafio de aproximadamente 1300 km de resistência de Kuching, Sarawak a Kota Kinabalu, Sabah ou vice-versa, que precisa ser concluído na mesma data do calendário em 24 horas. Assim como o Bunda de ferro passeio, pode ser cansativo e requer que se mantenha o foco, principalmente em Bornéu!

passeio de maçarico de bornéu

O fundador

A BPR foi fundada pelo orgulhoso Sarawakian, Alex Stmrock Wong, com vários talentos, em 2011. Ele é mais conhecido por suas impressionantes realizações em vários campos, incluindo Copa do mundo de 1998 campeão de jet ski, entusiasta de motociclismo e empresário. Alex teve a idéia do BPR em sua turnê de scooter da cidade de Kuching a Tawau e ele também é a primeira pessoa a completar a Blowpipe Run.

Alex Wong de Kuching Sarawak
Alex Stmrock Wong posa com sua motocicleta BMW. Imagem cortesia de Alex Stmrock Wong

O que é o maçarico?

A zarabatana é uma arma tradicional que é comumente usada para caçar e conhecida pelo povo de Bornéu, e é por isso que Alex inventou o nome.

Dyak homem demonstrando o zarabatana
Um homem Dayak demonstrando o zarabatana. Crédito: Coleção WellcomeCC BY

Desafios que você pode enfrentar

  • Aproximadamente 1300KM Passeio dentro de 24 horas.
  • Más condições de estradas.
  • Condições meteorológicas imprevisíveis.
  • 9 postos de controle de imigração são postados com tempo limitado.
  • Postos de gasolina / gasolina limitados.
  • Ficando perdido.

Por que alguém faria um maçarico executar?

Você pode estar se perguntando por que alguém passaria pelo incômodo de planejar rotas, se preparando, andando / dirigindo mais de mil quilômetros em um período muito curto? Bem, é tudo satisfação pessoal que alguém tenha completado o desafio e o reconhecimento de colegas.


Regras e regulamento do Blowpipe Run

  1. Um piloto pode começar de Kuching a Kota Kinabalu ou Kota Kinabalu a Kuching.
  2. A viagem deve começar e terminar às Estátua de gatos em Kuching ou Estátua de Marlin em Kota Kinabalu.
  3. Foto do ciclista com sua bicicleta, tirada no início e no final, são necessárias, bem como algumas fotos complementares ao longo do percurso, mostrando pontos de referência conhecidos ou sinalização de nome e hora em que as fotos foram tiradas. Isso serve para verificar a corrida, além de permitir que amigos e entusiastas da motocicleta compartilhem a emoção e coordenem as boas-vindas em vários pontos ao longo do percurso.
  4. A execução deve ser concluída dentro da mesma data do calendário e não apenas dentro de 24 horas. Para esclarecer, uma execução que cruze a meia-noite não será válida.
  5. Qualquer motocicleta / veículo de três rodas ou triciclo / carro de qualquer tamanho de motor pode ser usado.
  6. Um passageiro não é permitido, pois permitirá dividir as tarefas e economizar tempo, como pagamento de combustível e compra de bebidas pelo passageiro enquanto a preparação mecânica é realizada pelo piloto.
  7. Os pilotos não são incentivados a andar de forma imprudente. Tenha extremo cuidado e cortesia durante a tentativa.
  8. Os pilotos que tentam dados serão gravados no Facebook no Borneo Motorcycle Group página.
  9. Recomenda-se que os passageiros usem o Google Maps Location Sharing ou Whatsapp Location Sharing para que outros membros do grupo e colegas possam acompanhar e monitorar seu paradeiro.
  10. Com o ano efetivo de 2016, para os pilotos que declararam / começaram como um grupo, eles devem terminar como um grupo. Se um deles é DNF ou DNQ, todos os pilotos também serão considerados DNF ou DNQ.
  11. As regras para o passeio a solo exigem 2 passageiros ou mais para se afastar 10 minutos. Isso é para garantir que as vantagens da assistência em grupo não sejam concedidas a pilotos solo.
  12. As regras para a pedalada em grupo em que 2 ou mais bicicletas são de categoria diferente devem estar de acordo com a bicicleta com a cc mais alta do grupo. Um exemplo é dado: as motos de 650cc e 125cc serão consideradas como BPR Open, as motos de 500cc e 250cc serão consideradas como BPR2.

Categorias de execução de maçarico

  • BR1: Moto GP / 1000cc +
  • BR2: Moto 2 / 600cc e abaixo
  • BR3: Moto 3 / 250cc e abaixo
  • BR Cub: Cub Prix / 125cc e abaixo
  • BR W3: Qualquer veículo de três rodas (personalizado / produção)
  • BR W4: Carro

Nota: As categorias acima são atualizadas recentemente pelo Comitê BPR


Como iniciar uma tubulação de sopro?

  • Junte-se Borneo Motorcycle Group no Facebook.
  • Respeite as regras e regulamentos do BPR conforme acima.
  • Comece em Kuching, Sarawak (Estátua de gatos ) ou Kota Kinabalu, Sabah (Estátua de Marlin).
  • Poste um anúncio no grupo do Facebook com o formato abaixo:
  • Run ️Blowpipe Run Announcement‼ ️
    • Piloto: Chris (adicione mais nome ao piloto, se você estiver em um grupo).
    • Máquina: Benelli TRK 502
    • Categoria: BR 2
    • País: Malásia
    • Data: 1 de janeiro de 2020
    • Direção: Kuching (Estátua do Gato) até Kota Kinabalu (Estátua Merlin).
    • ETD: 0100 (AM)
    • CC: (Marque o membro do comitê do BPR) - Alex Stmrock Wong, Malinda Nataniel, ZaiBrunei PH Ahmad, Shahroll Hajuan e Aki Anis.
  • Tire uma foto quando estiver no ponto de partida com o carimbo de data e hora e poste suas atualizações (com fotos nas rotas) na caixa de comentários da postagem que você criou.
  • Depois de concluir a corrida, tire uma foto novamente no ponto de extremidade com o carimbo de data e hora e poste sua atualização na caixa de comentários da postagem que você criou.
estátua de gato kuching
Estátua do gato em Kuching, Sarawak
estatuto do marlin kota kinabalu
Estátua de Marlin em Kota Kinabalu, Sabah

Mapa de informações de Bornéu Blowpipe Run

Abaixo está a rota de Kuching para Kota Kinabalu e vice-versa, com detalhes como pontos de reabastecimento, etc. O mapa também consiste na opção de desvio para desviar a rota para evitar tráfego intenso nas principais cidades. Clique no mapa do Google abaixo do qual foi criado por Azrul Azmil Perali.

Mapa da informação da corrida da zarabatana de Bornéu

Passagem da fronteira com o Brunei

Para concluir um BPR, você passará por Brunei e precisará passar 9 pontos de verificação no total, o que exige que você carimbe seu passaporte e digitalize o código QR (apenas no lado de Brunei). Isso ocorre porque o Brunei é separado em duas partes pelo distrito de Sarawak em Limbang. (Os habitantes locais chamam a separação de Brunei Besar e Brunei Kecil). Consulte Mais informação aqui nas etapas detalhadas sobre como você pode entrar e sair de Brunei, que foi baseado no meu Passeio solo de Bornéu.

Passagem da fronteira com o Brunei

Como posso obter o patch de execução do BlowPipe?

correção de zarabatana
Patch de corrida de maçarico de ouro

O patch será dado pelo membro do comitê BPR a todos os graduados que concluíram a corrida. Observe que a era do patch de ouro chegará ao fim e será substituída pelo patch de prata assim que o sultão de Brunei declarar Ponte de Temburong está oficialmente aberto. Mais detalhes aqui.


Carro / motocicleta para Sabah ou Sarawak

Se você é da Peninsular da Malásia, pode enviar seu veículo via RoRo para Sabah ou Sarawak. Mais informações sobre isso podem ser encontradas aqui.


Conclusão

Depois de anos andando em estradas, posso dizer que a maioria deles não liga para você na estrada! Não ande de carro rápido, siga as regras e, se estiver cansado, tome DESCANSAR. Se você não conseguir completar o desafio, poderá fazê-lo sempre em outro momento. Lembre-se de que a fadiga extrema ataca a capacidade mental e a coordenação muscular do piloto / piloto, o que pode ser fatal.

Você já fez esse desafio? Compartilhe comigo sua experiência?


Aviso Legal: Este artigo é apenas para compartilhar informações e, se houver alguma discrepância, você sempre deve consultar Borneo Motorcycle Group. Você também pode estar interessado em ler sobre as melhores rotas de moto em Malásia.



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