Uma bateria fica descarregada quando a bicicleta está estacionada?

Uma bateria fica descarregada quando a bicicleta está estacionada? Pergunta interessante! Bem, eu recebi uma tarefa por 10 dias em Kangar, Perlis, a cerca de 500 km de Kuala Lumpur. Decidi dirigir meu carro para o norte, pois tenho bastante bagagem.

Enquanto dirigia, lembrei que esqueci de tirar a bateria do terminal! Como outros sugeriram, se você estacionar sua bicicleta por algum tempo, é recomendável remover a bateria do terminal, pois isso pode levar a alguns problemas, como iniciar a bicicleta após algum tempo.

Então, depois de 10 dias, eu mantive meu dedo cruzado e comecei a andar com calma e você sabe o que? começa perfeitamente sem problemas !! Depois, deixei o motor em funcionamento por cerca de 5 minutos para que ele pudesse aquecer adequadamente e eu saio para o meu passeio habitual 🙂

Então, com que rapidez uma bateria fica descarregada quando a bicicleta está estacionada?

Uma bateria fica descarregada quando a bicicleta está estacionada?

Todas as baterias se descarregam automaticamente a uma taxa de cerca de 1% ao dia, mas temperaturas ambientes mais altas aceleram o processo. Uma bateria armazenada a 95 graus, por exemplo, descarrega-se duas vezes mais rápido que a armazenada em 77 graus.

Temperaturas acima de 130 graus podem destruir completamente a bateria. Temperaturas mais baixas retardam o processo de autodescarga, mas não coloque a bateria no freezer ainda. A água pura congela a 32 graus, mas o eletrólito não congela até cerca de 75 graus negativos. Quanto mais descarregada a bateria, mais próximo à água o eletrólito fica e mais altas as temperaturas nas quais ele congela. O eletrólito em uma bateria profundamente descarregada pode congelar apenas alguns graus abaixo do da água pura. Estacione sua bicicleta em uma boa temperatura ambiente para maior autonomia da bateria.

O visitante do site chamado Hylife também comentou como abaixo:

“O chumbo se dissolve no ácido sulfúrico (H2SO4), formando sulfato de chumbo (PBSO3) e H2O. A recarga deposita o chumbo de volta nas placas, revertendo o processo químico e gerando hidrogênio e oxigênio no processo, se isso for feito a uma taxa muito alta, razão pela qual as baterias não seladas perdem fluido e precisam ser abastecidas com água destilada. ”

Se você tiver alguma dúvida, deixe-a na caixa de comentários abaixo e sinta-se à vontade para Compartilhe este artigo através dos botões sociais.


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