Przejdź do treści

Problem z zimnym startem Hyosung

    Problem z zimnym startem motocykla Hyosung – Cóż, już prawie 3 tygodnie mam ten problem. Zasadniczo mój rower ma problemy z uruchomieniem wczesnym rankiem, tj. Zimny ​​start i odpalenie zajmuje mi około 10-20 minut. Jednak po rozgrzaniu silnika kolejny rozruch odpalił bez żadnych problemów. Więc problem dotyczy zimnego startu, a nie ciepłego startu.

    Myślę, że nie ma problemu z akumulatorem, ponieważ rower ma zaledwie 3 miesiące, a światła, klakson, sygnał działają w dobrym stanie.

    Nie udało mi się nagrać filmu, aby opisać mój problem, ale podczas wyszukiwania w Internecie znalazłem kogoś, kto opublikował film, który jest podobny do mojego. Film można obejrzeć poniżej:

    *Film przypisany do pierwotnego właściciela. Nie posiadam praw.

    Czytałem online i są tylko dwie możliwości, które zawęziłem. Może to być spowodowane czujnikiem temperatury silnika (ETS) lub przełącznikiem przewrócenia. (RO).

    Dzisiaj wziąłem pół dnia i pojechałem rowerem do Centrum Serwisowego Naza w Shah Alam. Pierwszą rzeczą, którą sprawdzili, jest sprawdzenie, czy występują jakieś błędy za pomocą narzędzia diagnostycznego Hyosung, jak opisano poniżej.

    Dobrą wiadomością jest to, że na mierniku ODO nie pojawia się błąd.

    W następnym kroku nalegałem, aby sprawdzili baterię, aby upewnić się, że jest dobra i wygląda na to, że tak jest. Odczyt akumulatora rósł, gdy tylko obróciły silnik na około 5K RPM, co wskazuje, że zarówno akumulator, jak i prostownik są w dobrych rękach.

    Następnie doszli do wniosku, że ten problem dotyczy czujnika temperatury silnika (ETS) i znajduje się on po lewej stronie silnika.

    Oto mój uszkodzony czujnik temperatury silnika (ETS)

    Wadliwy ETS z nowym pakietem / okładką ETS. W tym momencie zainstalowali nowy ETS i dostałem go za darmo, ponieważ mój rower jest nadal na gwarancji.

    Wreszcie, w moim rowerze zmieniono ETS i wydaje się, że problem zimnego startu został rozwiązany.

    Jeśli masz jakieś pytania, upuść je w polu komentarza poniżej i nie krępuj się Udostępnij ten artykuł za pomocą przycisków społecznościowych.


    gość
    31 Komentarze
    Informacje zwrotne w linii
    Wyświetl wszystkie komentarze
    Pyro

    Cześć… czy te problemy również występują jako Hyosung Exiv GD250n?

    Zachary Pierce

    Mam dokładnie ten sam problem. Ale kiedy jest na słońcu. Czasami, jeśli po prostu siedzi na chwilę. Moje biegi są czasami śmieszne. A obroty nie są tam, gdzie powinny. Powinienem czerpać więcej z mojego roweru niż ja. Był w sklepie od 10 do 11 razy. Wysłane do producentów. I zaraz wrócę Czy powinienem to polecić? A kiedy już naprawiłeś swój rower. Czy uzyskałeś lepszą wydajność? Każdy niebieski księżyc. Mój rower będzie działał tak, jak powinien. Dostaję 10 mil na godzinę więcej z pierwszego... Czytaj więcej "

    Zachary Pierce

    Mówię o twoim początkowym problemie w moim komentarzu. A poza tym zapomniałem słowa „uruchom” tuż przed 2000 obr/min

    Mokoera Te Amo

    Dzięki za informację bro. Czy dotyczy to wyłącznie modeli efi, czy też dotyczyłoby to modeli carb'd. Pozdrowienia

    Pyro

    Cześć… czy te problemy również występują jako Hyosung Exiv GD250n?

    Hamza Nizar

    Cześć, im hamza, chcę podziękować za tę stronę internetową, aby pomóc motocyklistom hyosung, więc mam model gt 250i 2012 19 000 km mój problem polega na tym, że silnik nie może uzyskać stabilnych obrotów (1,5 * 1000) na moim silniku czasami on przyspieszam automatycznie, więc nie mogę jechać na niskich obrotach (2*1000 lub 1*1000 i silnik się wyłącza, jeśli nie dam gazu), silnik nie przyjmuje diety Mam czysty filtr powietrza i gaz w zbiorniku, a dodatek z gazem włożyłem do czyszczenia wtryskiwaczy zmieniłem IAP nr 1 i ive... Czytaj więcej "

    Używamy cookies aby poprawić wrażenia użytkownika.
    Akceptuje
    Polityka Prywatności