Przejdź do treści

2019 Benelli Leoncino 250

    Benelli Malaysia niedawno wprowadziła na rynek w Kuala Lumpur trzy swoje najnowsze modele motocykli 2019, a jednym z nich jest Benelli Leoncino 250, który jest motocyklem typu retro cruiser.

    Pracownicy Benelli Malaysia z Benelli Leoncino 250

    Benelli Leoncino 250 to kompaktowy, autentyczny motocykl, w którym klasyk staje się współczesny w jednocylindrowym motocyklu o ostrym charakterze i innowacyjnych liniach typowych dla gamy Leoncino. Benelli 250cc dzieli z resztą rodziny reinterpretację tej mieszanki dziedzictwa, designu i innowacji typowej dla historycznej marki z Pesaro. Tradycja i innowacyjność znajdują tu swój najwyższy wyraz w klasycznym motocyklu przeprojektowanym w nowoczesnym kluczu.

    Bijącym sercem Benelli Leoncino 250 jest ten sam jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą silnik o pojemności 250 cm4, który zapewnia pozostałym motocyklom z gamy Benelli tę samą pojemność skokową. Rozrząd posiada podwójny wałek rozrządu w głowicy z 37 zaworami na cylinder, elektroniczny wtrysk z korpusem przepustnicy o średnicy 6 mm, mokre sprzęgło i 26.8-biegową skrzynię biegów. Maksymalna moc i moment obrotowy to odpowiednio 10500 KM przy 21 obr/min i 2.14 Nm (9000 kgm) przy XNUMX obr/min.

    Benelli Leoncino 250 to wyraz stylu. Stalowa rama kratowa idealnie pasuje do konstrukcji zbiornika, oferując zrównoważone i dynamiczne powierzchnie, podobnie jak osłona ogona, niezwykle kompaktowa. Całkowicie zmodernizowany w porównaniu do Leoncino 500 zespół reflektorów w pełni LED charakteryzuje się eleganckim i nowoczesnym designem. Tablica przyrządów jest cyfrowa i dobrze widoczna w każdych warunkach. Podobnie jak reszta gamy, Benelli Leoncino 250 posiada dumnego, stylizowanego lwa na przednim błotniku, przywołując historię tego modelu.

    Zawieszenia Benelli Leoncino 250 składają się z odwróconego widelca z przodu z nogami o średnicy 41 mm, podczas gdy tylny koniec ma wahliwe ramię z centralnym amortyzatorem i skokiem 51 mm. Układ hamulcowy składa się z pojedynczej pływającej tarczy o średnicy 280 mm z czterotłoczkowym zaciskiem z przodu i tarczy o średnicy 240 mm z jednotłoczkowym pływającym zaciskiem z tyłu. 17-calowe felgi ze stopu aluminium montują odpowiednio opony 110/70-R17 i 150/60-R17, zapewniając maksymalne bezpieczeństwo na drodze. Benelli Leoncino 250 będzie dostępny od drugiej połowy 2019 roku, a cena nie została jeszcze ujawniona.

    Specyfikacja Benelli Leoncino 250

    Co myślisz o tej maszynie? podziel się z nami swoimi przemyśleniami w polu komentarza poniżej i udostępnij ten post za pomocą przycisków społecznościowych.


    gość
    0 Komentarze
    Informacje zwrotne w linii
    Wyświetl wszystkie komentarze
    Używamy cookies aby poprawić wrażenia użytkownika.
    Akceptuje
    Polityka Prywatności