Het beruchte Plug Cap-probleem van Hyosung

De beruchte plugdop of moet ik zeggen dat het het beroemde probleem is? Hoe dan ook, de plug van mijn Hyosung is gebarsten en ik heb zojuist 4128 KM geklokt! Gisteren schokte mijn fiets als ik onder 4K RPM rijd en dit was erg vervelend omdat Naza beweert dat dit probleem is opgelost op de nieuwe fiets uit 2014.

De nieuwe plugdop, die nog steeds hetzelfde merk is, genaamd Golden, zou een beter geïsoleerde plugdop zijn (van 20% tot 30% Rubber), verhoogde temperatuur (250 tot 270 Celsius) in vergelijking met de vorige versie.

Eerst dacht ik dat mijn plug cap een oudere versie zou kunnen zijn, ik ging vandaag naar NAZA SC in Shah Alam en de jongens bevestigden dat het de nieuwere versie is! Hoe dan ook, ze hebben mijn gebarsten plugdop bewaard en ze kunnen deze als monster naar S&T Motors in Korea sturen voor verdere analyse.

Ik vergat het beeld van de gebarsten plugdop vast te leggen terwijl ik aan het chatten was met andere rijders! 😛

Zoals de onderstaande afbeelding is, zijn de enige wijzigingen die ik aan deze fiets heb aangebracht het installeren van een nieuwe TBR Silver Series-uitlaatdemper (origineel). Zou dit het probleem kunnen zijn van een gebarsten plugdop? TBR Muffler wordt op grote schaal geïnstalleerd op de Hyosung-fiets (Special Edition of TBR Series) in Maleisië door NAZA.

Voor back-up kocht ik nog eens 2 plug caps, RM 35 elk voor het geval het barstte of weer kapot ging.

Dus wat zijn de symptomen?

-Fiets zal schokken als je onder 4K RPM rijdt
-Instable RPM wanneer de fiets inactief is
- Instabiel geluid of geluid van de uitlaatpijp.

Hoe onderscheid je de nieuw verbeterde plugdop met de oudere?

Het is makkelijk! De nieuwere versie heeft een glanzende materiaalafwerking, net als een goudstof erop.

Het lijkt erop dat Naza veel meer hoogwaardige pluggen moet aanvragen voor eigenaren van Maleisische messen, vooral vanwege de temperatuur in ons land?

Om eerlijk te zijn, hoorde ik dat sommige rijders Suzuki's plug-cap gebruiken, die naar verluidt beter is dan de standaard. Als dit probleem met de plug-cap zich opnieuw voordoet, probeer ik misschien een van Suzuki.

Vinger kruiste dat het goed komt, want ik ben van plan om in juni naar Thailand te gaan voor de grensfietsweek van Sadao.

Als u vragen heeft, kunt u deze in het opmerkingenveld hieronder plaatsen en aarzel niet deel dit artikel via de sociale knoppen.


Mis het niet!
Vind ik mijn blog leuk?
Abonneer u op deze blog en ontvang per e-mail meldingen van nieuwe berichten.
Ongeldig e-mailadres
Probeer het eens. U kunt zich op elk moment afmelden.
gast
19 Reacties
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties