Gaat een accu leeg als de fiets geparkeerd staat?

Gaat een accu leeg als de fiets geparkeerd staat? Interessante vraag! Nou, ik heb een taak gekregen voor 10 dagen in Kangar, Perlis, ongeveer 500 km van Kuala Lumpur. Ik heb besloten om met mijn auto naar het noorden te rijden omdat ik behoorlijk wat bagage heb.

Terwijl ik aan het rijden was, herinnerde ik me dat ik was vergeten de batterij uit de aansluiting te halen! Zoals anderen al suggereerden, is het raadzaam om, als je je fiets geruime tijd gaat parkeren, de batterij uit de aansluiting te verwijderen, omdat dit na enige tijd tot weinig problemen kan leiden, zoals het starten van de fiets.

Dus na 10 dagen hield ik mijn vinger gekruist en begon rustig van de fiets en weet je wat? het begint perfect zonder problemen !! Vervolgens heb ik de motor ongeveer 5 minuten laten lopen zodat hij goed kan opwarmen en ga ik voor mijn gebruikelijke rit 🙂

Dus, hoe snel gaat een batterij leeg als de fiets geparkeerd staat?

Gaat een accu leeg als de fiets geparkeerd staat?

Alle batterijen ontladen zichzelf met een snelheid van ongeveer 1 procent per dag, maar hogere omgevingstemperaturen versnellen het proces. Een batterij die bijvoorbeeld op 95 graden is opgeslagen, ontlaadt zichzelf twee keer zo snel als een batterij die op 77 graden is opgeslagen.

Temperaturen boven de 130 graden kunnen een batterij volledig vernietigen. Lagere temperaturen vertragen het zelfontladingsproces, maar leg je batterij nog niet helemaal in de vriezer. Puur water bevriest op 32 graden, maar elektrolyt bevriest pas bij minus 75 graden. Hoe meer de batterij leeg is, hoe dichter het water bij de elektrolyt komt en hoe hoger de temperaturen waarbij het vriest. De elektrolyt in een diep ontladen accu kan slechts enkele graden onder die van zuiver water bevriezen. Parkeer je fiets op een goede kamertemperatuur voor een langere levensduur van de batterij.

Een van onze sitebezoekers genaamd Hylife reageerde ook als volgt:

“Het lood lost op in het zwavelzuur (H2SO4) en vormt loodsulfaat (PBSO3) en H2O. Door het opladen wordt het lood weer op de platen afgezet, waardoor het chemische proces wordt omgekeerd en waterstof en zuurstof worden gegenereerd als het met een te hoge snelheid wordt uitgevoerd. Daarom verliezen niet-afgesloten batterijen vloeistof en moeten ze worden bijgevuld met gedestilleerd water. "

Als u vragen heeft, kunt u deze in het opmerkingenveld hieronder plaatsen en aarzel niet deel dit artikel via de sociale knoppen.


Mis het niet!
Vind ik mijn blog leuk?
Abonneer u op deze blog en ontvang per e-mail meldingen van nieuwe berichten.
Ongeldig e-mailadres
Probeer het eens. U kunt zich op elk moment afmelden.
gast
3 Reacties
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties