Minyak Enjin Repsol Untuk Hyosung

Basikal saya dijadualkan untuk perkhidmatan pertama dan saya berfikir untuk mencuba pelbagai jenis Engine Oil (EO). EO yang disyorkan oleh Naza Bikes untuk GT250R saya ialah Motul 3100 10w40.

Anda mungkin tertanya-tanya mengapa saya mencuba jenama yang berbeza? Sejujurnya, saya sukar untuk membebaskan atau (N) meneutralkan gear basikal ketika berada dalam keadaan pegun. iaitu ketika saya berhenti di lampu isyarat. Walaupun saya masih boleh membebaskan gear sebelum berhenti, saya rasa tidak ada masalah untuk meneutralkan gear dalam kedudukan pegun.

Saya telah membaca secara dalam talian mengenai masalah ini dan ada di antara mereka yang mengatakan bahawa menukar ke EO yang berbeza dapat menyelesaikan masalah dengan syarat cabel klac basikal berada di tangan yang baik atau lebih lama. (Ya, kereta saya bagus dan basikal saya masih di bawah 1000KM ketika ini).

Beberapa penunggang basikal mengesyorkan saya menggunakan Nano 10W40 dan mereka mengatakan ia adalah EO yang baik. Saya tidak dapat mencari banyak maklumat mengenai EO ini dan saya cukup yakin untuk mencuba ini.

Saya kemudian menghubungi Encik Khairul di basikal Naza dan bertanya kepadanya adakah dia boleh mengesyorkan saya EO lain daripada Motul, katanya Naza mencuba Repsol EO 10W40 di basikal mereka dan berdasarkan jabatan Penyelidikan & Pembangunan (R&D) mereka, mengatakan EO cukup bagus dan sesuai dengan basikal Hyosung / Naza Blade dan mereka mungkin akan berubah dari Motul ke Repsol pada masa akan datang.

Malangnya, Repsol EO tidak boleh dijual di Naza Bikes SC di Shah Alam. Nasib baik, saya dapati pengedar EO ini hanya beberapa ratus meter dari Naza basikal SC.

Minyak Enjin Repsol Untuk Hyosung

Berdasarkan laman web Repsol, EO ini adalah minyak pelincir motosikal yang sesuai untuk enjin 4 lejang berprestasi tinggi. Rumusannya memastikan perlindungan maksimum untuk semua komponen mesin, dengan penekanan khusus pada klac dan kotak gear. Kecekapannya tercermin dalam geseran komponen enjin yang dikurangkan dan kuasa maksimum dikekalkan sepanjang masa. Hasilnya telah terbukti pada tahap tertinggi dalam pertandingan nasional dan antarabangsa dalam keadaan yang melampau dengan basikal yang disediakan khas dan standard. Ia menunjukkan prestasi yang baik di jalan raya dan di lumba lumba.

Hartanah

Indeks kelikatan tinggi memberikan aliran lancar pada suhu rendah dan juga perlindungan maksimum untuk mesin berprestasi tinggi.

Rumusannya menjamin kelancaran cakera klac dan perlindungan kotak gear pada sistem pelinciran enjin bersama dan transmisi (klac basah).

Hasil diuji pada enjin 4-lejang berprestasi tinggi dalam keadaan melampau.

Tahap Kualiti

API SJ
JASO T903: 2006 MA & MA2

Saya akan menukar EO ini untuk basikal saya dalam beberapa hari akan datang dan saya akan memberikan ulasan saya apabila basikal saya mencapai selang perkhidmatan seterusnya pada 3000KM.

Sekiranya anda ingin mencuba EO ini, anda boleh mendapatkannya dari UMW dan alamat seperti di bawah:

UMW Lubricant International Sdn. Bhd.
Banyak. 8, Jalan Utas (15/7),
Peti Surat 7052,
40915 Shah Alam,
Selangor Darul Ehsan.

Kos: RM25.00 sebotol 1 liter.

Jualan: + 603-5163 5558

Anda mempunyai soalan? Tinggalkan ia di ruangan komen di bawah. Jangan lupa juga untuk kongsikan artikel ini melalui butang sosial.

 


Jangan ketinggalan!
Suka Blog Saya?
Langgan blog ini (percuma) dan terima pemberitahuan mengenai catatan baru melalui e-mel.
alamat email tidak sah
Anda boleh berhenti melanggan pada bila-bila masa.
tetamu
2 Komen
Maklum Balas Sebaris
Lihat semua komen