Laluan Motosikal Yang Terbaik Di Malaysia


Laluan Motosikal Yang Terbaik Di Malaysia
Teks biru pada peta menunjukkan Negeri-negeri Malaysia

Oleh kerana saya telah menunggang motosikal diseluruh Malaysia, saya akan berkongsi mengenai laluan motosikal terbaik di Malaysia yang boleh anda nikmati. Harap maklum, bahawa ini bukanlah senarai yang lengkap tetapi ia memberikan idea mengenai laluan yang boleh anda lalui berdasarkan pengalaman peribadi saya. Saya juga telah menamakan (tidak rasmi) laluan-laluan dalam artikel ini agar ianya menarik dan senang diingati.

Malaysia terbahagi oleh wilayah Barat (Semenanjung) dan Timur (Borneo) dan ia menawarkan salah satu pengalaman menunggang motosikal terbaik di Asia Tenggara. Sekiranya anda seperti saya yang suka menikmati pemandangan yang indah, jalan gunung yang berliku, gabungan jalan raya berkelajuan tinggi dan perlahan, ini adalah catatan untuk anda.

Titik permulaan di artikel ini mungkin tidak dari tempat anda berada tetapi anda boleh bermula dari mana sahaja yang anda mahukan dan mengubah laluan dengan sewajarnya. Sebelum kita menyelami perinciannya, mari belajar sedikit tentang penunggangan di Malaysia.


Statistik

Menurut kajian data, 83 % isi rumah di Malaysia memiliki motosikal. Ya, komuniti / kumpulan motosikal di sini sangat besar dan walaupun harga motosikal lebih tinggi, Malaysia mempunyai lebih banyak motosikal besar jika dibanding dengan negara-negara Asia Tenggara yang lain. Jika anda melalui lebuhraya PLUS dari KL ke Bukit Kayu Hitam (atau ke Johor Bahru), anda akan melihat banyak motosikal besar di sepanjang jalan terutamanya pada hujung minggu.


Budaya Tempatan

Adalah biasa bagi penunggang tempatan untuk melakukan perjalanan 300-500 KM sehari dan biasanya, mereka akan mengadakan "Teh Tarik Session (TTS)", yang merupakan acara untuk berkumpul di mana mereka merancang / berkongsi pengalaman mereka.

Riders Malaysia secara umumnya ramah dan senang berkawan. Berhenti sebentar di mana-mana lebuh raya, kafetaria, atau tempat-tempat utama di mana mereka berkumpul, saya pasti jika anda senyum dan melambaikan tangan, mereka akan menghampiri anda untuk berbual.

Kebanyakan orang Malaysia boleh berbahasa Inggeris dengan baik dan jika anda memerlukan bantuan atau maklumat, tanya saja dan mereka akan berusaha sebaik mungkin atau meminta orang lain untuk membantu anda, dengan syarat sesuai dengan kemampuan mereka.


Menunggang Di Malaysia

Secara amnya, pengguna jalan raya di Malaysia adalah baik TETAPI, anda mungkin melihat beberapa ******* beralih jalan tanpa memberikan isyarat. Tunggangan secara "Defensive" amat digalakkan khususnya di lebuhraya.

Saya juga ingin mencadangkan agar anda menunggang pada waktu siang kerana beberapa kawasan sangat gelap pada waktu senja. Saya biasanya ride pada awal pagi dan mengakhiri perjalanan saya sebelum waktu siang tamat. (7 PM di Semenanjung & 6 PM di Borneo)


Keadaan Jalan

Malaysia mempunyai salah satu rangkaian jalan raya terbaik di rantau ini dan kualiti jalan raya umumnya baik terutamanya ketika anda menunggang di lebuh raya.


Merancang Perjalanan Anda

Merancang adalah perkara terpenting yang perlu anda lakukan sekiranya anda ingin menikmati perjalanan. Mempunyai senarai semak perjalanan motosikal boleh membantu dan anda perlu elak menunggang semasa cuti umum kerana beberapa tempat boleh menjadi sangat sesak, hotel mungkin ditempah sepenuhnya dan tidak lupa juga aliran trafik yang luar biasa.


Peralatan

Pastikan anda dilengkapi dengan topi keledar, seluar, jaket, kasut dan sarung tangan yang betul. Jangan lupa juga untuk memeriksa motosikal anda!


Cuaca

Cuaca sukar diramalkan terutamanya menunggang di kawasan pergunungan seperti Cameron Highland, Fraser hill dll. Periksa ramalan cuaca sebelum anda menunggang dan ianya juga boleh menjadi sangat panas jika anda tidak biasa dengan cuaca tropika.

Sentiasa bawa baju hujan dan jika anda terpaksa berhenti, JANGAN berlindung di bawah jambatan atau bahu jalan kerana terdapat banyak kemalangan berlaku melibatkan penunggang motosikal. Anda boleh berhenti di tempat yang selamat seperti kafe, kedai dan lain-lain di sepanjang laluan yang anda akan lalui.

12 motosikal dilanggar di bawah jambatan
12 motosikal dilanggar di bawah jambatan

Laluan Di Semenanjung Malaysia

Setelah anda belajar serba sedikit mengenai menunggang di Malaysia, Mari lihat laluan yang saya cadangkan.

Lingkaran Ulu Yam - Genting

Ride Sarapan

Ini adalah laluan kegemaran saya pada hujung minggu dan saya biasanya pergi untuk sarapan dan pulang ke rumah pada tengahari. Jika anda mempunyai masa yang terhad untuk menunggang, saya cadangkan laluan singkat ini.

  • Peta: Pautan Google
  • Jarak: 107 KM +/-
  • Laluan: KL - Ulu Yam - Batang Kali - Gohtong - Lebuhraya Karak - KL
  • Cadangan: Bagi non-muslim, anda boleh mencuba sarapan di Weng Heng restoran di Ulu Yam dan / atau Nan Yang Kopitiam di Gohtong. Anda boleh jumpa dengan ramai penunggang motosikal di kedua-dua lokasi ini pada hujung minggu.

Lingkaran Fraser - Genting

Lingkaran Sandar Separuh Hari

Nikmati tunggangan dua bukit yang berada dalam cuaca yang sejuk. Saya cadangkan anda menikmati sarapan di Fraser dan makan tengahari di Genting/Gohtong.


Lingkaran Cameron Highlands - Sungai Koyan

Gelung menunggang motosikal yang popular

Ini adalah salah satu laluan popular kerana dilengkapi dengan perjalanan menunggang di lebuh raya dan Laluan 185, 181 & 102 yang berliku.


Lingkaran 185 Gua Musang - Jeli - Gerik

Gelung berliku motosikal terbaik

Bercakap tentang jalan berliku, ini adalah salah satu laluan terbaik yang mesti anda lalui. Walaupun ianya memenatkan, tapi pengalamannya sangat berbaloi.

  • Peta: Pautan Google
  • Jarak: 539 KM +/-
  • Laluan: Ipoh - Gua Musang - Dabong - Jeli - Gerik - Lenggong - Kuala Kangsar - Ipoh
  • POI: Landskap di sepanjang laluan

Laluan 185 Jeli - Gerik - Lenggong

Ride Rentasan 5 Negeri

Tunggang sepanjang laluan 5 negeri (Perak, Pahang, Kelantan, Kedah & Pulau Pinang) Malaysia dan nikmati pemandangan yang indah.

  • Peta: Pautan Google
  • Jarak: 579 KM +/-
  • Laluan: Ipoh - Lembah Biru -Gua Musang - Dabong - Jeli - Gerik - Sumpitan - Selama - Kulim - Pulau Pinang
  • POI: Landskap di sepanjang laluan dan makanan di Pulau Penang.

Litar Antarabangsa Kuala Klawang (KKIC)

Litar Antarabangsa Kuala Klawang (KKIC)

Pertama sekali, ia bukan litar. Riders tempatan menamakan tempat ini sebagai litar kerana selekohnya seperti trek. Garis merah (laluan N32 & B32) pada peta adalah KKIC, yang panjangnya sekitar 40 KM dan mempunyai sekitar 231 selekoh.

Salah seorang pembaca blog ini (Christian Schriver) juga mencadangkan agar anda memasukkan laluan B116 Hulu Langat seperti di peta yang mempunyai rangkaian selekoh yang panjang, jalan negeri yang indah di laluan B19 ke Simpang Peras sebelum menuju ke laluan KKIC. (Laluan N32 & B32).

Petua: Pergi ke sana pada pukul 07:00 pagi sehingga anda tidak akan menghadapi masalah dengan lalu lintas dan jangan tunggu hingga 08:00, anda akan dikerumuni oleh basikal atau hingga 09:00 apabila anda melihat lebih banyak motorcycle. Di Kuala Klawang, anda boleh terus ke Karak dan dalam perjalanan ke KL atau menuju ke Kuala Pilah dan kembali ke KL melalui lebuh raya PLUS.

  • Peta: Pautan Google
  • Jarak: 58 KM +/-
  • Laluan: Hulu Langat - Simpang Peras - Titi - Kuala Klawang

Lingkaran Kuala Klawang - Karak

Gelung Kuala Klawang

Lewati Litar Antarabangsa Kuala Klawang (KKIC) dan ride megikuti lingakaran klawang untuk menikmati pemandangan yang indah di sepanjang jalan Kampung.

  • Peta: Pautan Google
  • Jarak: 263 KM +/-
  • Laluan: KL- Kuala Klawang - Simpang Durian - Karak- KL

Lingkaran Klawang - Muadzam - Karak

Lingkaran Ujian Ketahanan

Ride Pantai Barat

Ride Pantai Barat
  • Peta: Pautan Google
  • Jarak: 520 KM +/-
  • Laluan: KL - Kg Gajah - Pasir Salak - Pantai Remis - Pasir Panjang - Teluk Rubiah - Sekinchan - KL
  • POI: Landskap di sepanjang laluan dan pantai

Ride Pantai Timur

Ride Pantai Timur
  • Peta: Pautan Google
  • Jarak: 694 KM +/-
  • Laluan: Kuantan -Temerloh -Kuala Lipis - Gua Musang - Kuala Berang - Kuantan
  • POI: Tasik Kenyir, Gua Musang

1000 Selekoh Malaysia

1000 Selekoh Malaysia

Laluan Seribu Selekoh Malaysia (bukan nama rasminya) yang merentasi lingkaran banjaran bukit bukau negeri Pahang menawarkan pengalaman unik, pemandangan indah menyejukkan mata sepanjang jalan serta jalanraya berliku-liku yang menarik dan mengujakan. Untuk maklumat lanjut, baca Seribu Selekoh Malaysia .

Lihat sorotan video perjalanan saya.


Laluan Di Borneo Malaysia

Lingkaran Bandar Kuching

Lingkaran Bandar Kuching

Ketahui mengenai penduduk asli di kampung budaya Sarawak dan juga nikmati pemandangan Gunung Santubong di sepanjang laluan. Anda juga boleh berbelanja di pasar Serikin (hujung minggu sahaja) yang terletak berhampiran dengan sempadan Malaysia-Indonesia.

  • Peta: Pautan Google
  • Jarak: 388 KM +/-
  • Laluan: Kuching - Kampung Budaya Sarawak - Telok Melano - Bau - Serikin - Siniawan - Kuching
  • POI: Kampung Budaya Sarawak, 0KM Telok Melano, Gua Fairy di Bau - Pasar Serikin & Siniawan.

Lingkaran Kinabalu

Lingkaran Kinabalu

Ini adalah laluan kegemaran saya di Sabah kerana anda bukan sahaja dapat menikmati pemandangan Gunung Kinabalu di sepanjang laluan tetapi juga jalan Marak - Parak yang berliku sekitar 80 + KM. Lihat video di bawah.


Lingkaran Kimanis - Gunung Alab

Kimanis - Gelung Gunung Alab

Tunggang melalui jalan yang paling curam di Malaysia, lebuh raya Kimanis-Keningau yang berjulat antara 10% hingga sekitar 25% kecerunannya melalui Banjaran Crocker diikuti jalan lurus yang terpanjang di Malaysia, Jalan Apin-Apin Keningau yang panjangnya sekitar 20KM. Anda juga akan melalui Gunung Alab yang sejuk dan berkabus.

Lebuh raya Kimanis - Keningau
Jalan Apin-Apin - Gambar oleh Nelson Michael

Lingkaran Kimanis - Kundasang

Kimanis - Gelung Kundasang

Mirip dengan laluan Kimanis - Gunung Alab, anda akan melewati Gunung Alab di laluan ini dan menghala ke Ranau dari Tambunan diikuti dengan perjalanan ke Kundasang.

Pada salah satu perjalanan ke Sabah, saya menyewa motosikal Honda Wave 125CC dan melakukan lingkaran ini.

Sorotan video Kimanis-Kundasang:


Galeri Gambar


Senarai Laluan Tempatan Malaysia

Sekiranya anda ingin menghabiskan beberapa minggu menunggang motosikal di Malaysia untuk menikmati pemandangan, makanan, pantai, gua dll, saya cadangkan agar anda membaca laporan kembara Semenanjung Malaysia dan Borneo Malaysia saya.

Ride Semenanjung Malaysia
Ride Semenanjung Malaysia
Kembara Borneo
Kembara Borneo

Akhir Kata

Menungggang motosikal sangat menyeronokkan dan tidak lupa ianya juga berbahaya. Patuhi segala undang-undang jalanraya dan apabila anda terasa penat, BEREHATLAH. Sentiasa ingat, bahawa keletihan yang melampau memberi kesan negatif kepada mental serta koordinasi pergerakan otot anda. Ini mungkin akan mengundang malapetaka, atau yang lebih tidak diingini, maut.

Saya percaya Malaysia mempunyai banyak potensi untuk berkembang dalam industri pelancongan tetapi "sebilangan" orang hanya memanaskan tempat duduk mereka (Jawatan yang di sandang). Mari kita bersama-sama promosikan tempat pelancongan di Malaysia serta kongsikan pengalaman anda melalui laluan motosikal di Malaysia di akaun media sosial anda.

Itu sahaja! Pergi dan nikmati laluan motosikal terbaik di Malaysia. Sekiranya anda mempunyai cadangan lain untuk laluan di Malaysia, maklumkam kepada saya.

Sudahkah anda mencuba salah satu laluan di atas? Adakah anda menikmatinya? kongsikan pengalaman anda melalui ruangan komen di bawah.



tetamu
3 Komen
Maklum Balas Sebaris
Lihat semua komen