Isu Nat Sproket Depan Hyosung

Ia akan menjadi sangat menyakitkan semasa anda menikmati menunggang motosikal anda pada hari yang cerah dan tiba-tiba nat sproket hadapan Hyosung tercabut dari bolt! Malangnya ia berlaku dan ia adalah perkara biasa. Walaupun kunci mesin basuh keselamatan pada nat seperti dalam imej di bawah, ini tidak menyelesaikan masalah.

Ia agak mudah apabila untuk mengesan ini, apabila anda merasakan basikal anda tidak lagi memecut dan terdapat bunyi yang datang dari bahagian kiri enjin anda. Anda hanya mendengar bunyi jika Nat masih berada di dalam penutup enjin dan jika tidak, ia tiada lagi. Apabila anda berhenti, anda boleh melihat minyak enjin tertumpah seperti gambar di bawah.

* Imej dikreditkan kepada pengguna kumpulan Facebook Hyosung

Apabila anda membuka penutup enjin kiri, anda akan melihat Nat dilepaskan dari bolt.

* Imej dikreditkan kepada pengguna kumpulan Facebook Hyosung

Nasib baik, prosedur penggantian tidaklah buruk sama sekali. Saya tidak pernah mengalami masalah sebegitu setakat ini. Walau bagaimanapun, saya dapati kaedah melakukannya secara dalam talian. Anda memerlukan Spanar 8MM dan 27MM. Saiz Nut ialah 27MM dan jika anda tidak menemui saiz sedemikian, 28MM juga boleh didapati. Saya sentiasa membawa ini bersama di bawah tempat duduk penumpang saya sekiranya berlaku kecemasan.

Untuk Memperbaikinya, sila ikuti langkah berikut:

Langkah 1: Tanggalkan 3 bolt yang menahan penutup sisi.
Langkah 2: Jika anda mempunyai 2 orang ada seorang tahan brek belakang.
Langkah 3: Longgarkan nat gandar belakang dan longgarkan pelaras rantai untuk menolak roda belakang sedekat mungkin dengan enjin.
Langkah 4: Jika anda mempunyai mesin basuh, masukkannya dahulu sebelum memasang nat ke bolt
Langkah 5: Setelah Nat diketatkan, kunci mesin basuh pada Nat. Gunakan pemacu skru rata untuk mencapai ini.
Langkah 6: Ketatkan nat gandar belakang dan pastikan rantai dipasang dengan betul.

Saya amat mengesyorkan anda menggunakan benang / loker Kacang apabila anda melakukan perkara di atas. Mereka agak banyak jenama di luar sana tetapi yang terkenal ialah Hardex dan Loctite. Salah seorang rakan saya yang menggunakan ini tidak pernah mengalami masalah ini untuk masa yang lama. Dia biasanya menggunakan kunci benang setiap 3 bulan atau lebih.

Loker benang ialah pelekat nipis komponen tunggal, digunakan pada benang pengikat seperti skru dan bolt untuk mengelakkan longgar, kebocoran dan kakisan.

Sila gunakan kod warna biru sahaja. (Kekuatan Sederhana)

Cara Pengunaan:

1. Permukaan nat dan bolt mesti dibersihkan dan dikeringkan.
2. Goncang botol sebelum digunakan.
3. Sapukan kunci benang yang mencukupi pada bolt
4. Pasang nat sproket pada bolt dan tanggalkan lebihan kunci benang.
5. Benarkan pemasangan sembuh dalam beberapa minit dan kekuatan penuh selepas 24 jam.

Saya tidak berjaya merakam video. Walau bagaimanapun, saya menemui video dalam talian seperti di bawah yang akan memberi anda gambaran kasar tentang cara ini berfungsi.

Semasa melakukan ini, sila semak juga gegancu untuk haus. Jika mereka kelihatan ketagih atau haus, anda perlu menukarnya. Jika anda boleh menarik rantai dari sproket, tukar rantai dan sproket. Jika anda mempunyai banyak tempat yang ketat – tukar rantai dan gegancu.

Jika anda mempunyai sebarang soalan, letakkannya di kotak komen di bawah dan jangan ragu untuk menjawabnya kongsikan artikel ini melalui butang sosial.