Langkau ke kandungan

Masalah Mula Dingin Hyosung

    Masalah Permulaan Sejuk Motosikal Hyosung – Nah, sudah hampir 3 minggu saya mengalami masalah ini. Pada asasnya, basikal saya mengalami kesukaran untuk dimulakan pada awal pagi, iaitu permulaan sejuk dan saya mengambil masa kira-kira 10-20 minit untuk menyalakannya. Walau bagaimanapun, sebaik sahaja enjin dipanaskan, permulaan seterusnya menyala tanpa sebarang masalah. Jadi isunya adalah dengan permulaan sejuk dan bukan permulaan hangat.

    Saya rasa tidak ada masalah dengan bateri kerana basikal itu baru berusia lebih kurang 3 bulan dan lampu, hon, isyarat berfungsi dalam keadaan baik.

    Saya tidak berjaya merakam video untuk menerangkan masalah saya, tetapi apabila mencari dalam talian, saya mendapati seseorang menyiarkan video yang isunya serupa dengan saya. Video boleh ditonton di bawah:

    *Video dikreditkan kepada pemilik asal. Saya tidak memiliki hak.

    Saya telah membaca dalam talian dan hanya ada dua kemungkinan yang saya telah sempitkan. Ini mungkin disebabkan oleh Enjin Temperature Sensor (ETS) atau Suis Roll Over. (RO).

    Hari ini, saya mengambil masa separuh hari dan mengayuh basikal ke Pusat Servis Naza di Shah Alam. Perkara pertama yang mereka semak adalah untuk melihat sama ada terdapat sebarang ralat melalui alat Diagnostik Hyosung seperti di bawah.

    Berita baiknya ialah, tiada ralat ditunjukkan pada meter ODO.

    Langkah seterusnya, saya mendesak mereka untuk memeriksa bateri hanya untuk memastikan ia baik dan kelihatan seperti itu yang berlaku. Bacaan bateri semakin meningkat sebaik sahaja mereka menghidupkan enjin pada kira-kira 5K RPM yang menunjukkan kedua-dua Bateri dan Rectifier berada dalam keadaan baik.

    Mereka kemudian membuat kesimpulan bahawa isu ini adalah dengan Sensor Suhu Enjin (ETS) dan ia terletak di sebelah kiri enjin.

    Inilah Penderia Suhu Enjin (ETS) saya yang rosak

    ETS yang rosak dengan pakej / penutup ETS baharu. Pada ketika ini, mereka telah memasang ETS baharu dan saya mendapatnya secara percuma kerana basikal saya masih dalam jaminan.

    Akhirnya, ETS telah ditukar pada basikal saya dan isu permulaan sejuk nampaknya telah diselesaikan.

    Jika anda mempunyai sebarang soalan, letakkannya di kotak komen di bawah dan jangan ragu untuk menjawabnya kongsikan artikel ini melalui butang sosial.


    tetamu
    31 Komen-komen
    Maklumbalas dalam baris
    Lihat semua komen
    Pyro

    Hai…adakah masalah ini juga seperti Hyosung Exiv GD250n?

    Zachary Pierce

    Saya mempunyai masalah yang sama. Tetapi apabila berada di bawah sinar matahari. Kadang-kadang jika ia hanya duduk sebentar. Peralatan saya kadang-kadang lucu. Dan rpm tidak berada di tempat yang sepatutnya. Saya sepatutnya mendapat lebih banyak daripada basikal saya daripada saya. Ia berada di kedai 10 hingga 11 kali. Dihantar kepada pengilang. Dan akan kembali lagi Sekiranya saya mengesyorkan ini? Dan sebaik sahaja anda membetulkan basikal anda. Adakah anda mendapat prestasi yang lebih baik? Setiap bulan biru. Basikal saya akan berjalan seperti yang sepatutnya. Saya mendapat 10 mph lebih daripada yang pertama... Baca lebih lanjut »

    Zachary Pierce

    Saya bercakap tentang isu permulaan anda dalam ulasan saya. Dan juga saya terlupa perkataan 'lari' sebelum 2000 rpm

    Mokoera Te Amo

    Terima kasih atas maklumat bro. Adakah ini hanya untuk model efi atau adakah ini juga berlaku untuk model berkarbohidrat. salam hormat

    Pyro

    Hai…adakah masalah ini juga seperti Hyosung Exiv GD250n?

    HamZa NiZar

    hai saya hamza saya ingin mengucapkan terima kasih kerana laman web ini membantu penunggang hyosung jadi, saya mempunyai model gt 250i 2012 19 000kms masalah saya ialah enjin tidak boleh mengambil RPM yang stabil (1,5*1000) pada enjin saya kadang-kadang dia pecutan secara automatik supaya saya tidak boleh menunggang pada kelajuan rendah (2*1000 atau 1*1000 dan enjin switsh daripada jika saya tidak memberi gas), enjin tidak boleh mengambil diet saya telah membersihkan penapis udara, dan gas tangki, dan saya telah meletakkan aditif dengan gaz untuk membersihkan penyuntik, saya telah menukar IAP NO 1 dan ive... Baca lebih lanjut »

    Kami menggunakan cookies untuk meningkatkan pengalaman pengguna anda.
    Terima
    Polisi Privasi