バイクのエンジンのかけ方と消し方（初心者向けガイド）

バイクの電源をオン/オフする方法は？ 私の最近のでは Facebook この記事で、「バイクに乗った後、どうやってエンジンを切るの？」と質問したところ、さまざまな答えが返ってきました。 app与えられたコメントをすべて暗唱します。

これは何年にもわたって議論の余地がありますが、私は私の意見を共有し、私は間違っているかもしれませんが、あなたは私に賛成することも反対することもできます。

詳細

ご存知のように、バイクの電源のON/OFFにはイグニッション、キルスイッチ、サイドスタンドなどさまざまな方法がありますが、どのようにすればよいのでしょうか。

まず、基本を理解してみましょう。

イグニッションスイッチ

イグニッションスイッチは、燃料ポンプリレーとエンジン制御リレーに向かう途中でキルスイッチに電気を供給します。 一連の接続です。 ECUは、スイッチ（キルまたはイグニッション）に関係なく同じ方法で電源を入れました。

キルスイッチ

キル スイッチは、実際には単なるエンジン オフ スイッチであり、フルパワー シャットオフ スイッチではありません。 つまり、駐車時にキーを「ON」の位置に置いたままにしても、ライトとゲージはオンのままです。 明らかに、これはバッテリーを消耗します。

とはいえ、キルスイッチは燃料ポンプとエンジン制御にのみ影響します。 残りの電力はライト、クラクションなどに使用されます。

このキル スイッチは、安全/緊急の目的で作成されています。緊急とは、さまざまな理由でエンジンをすぐにオフにする必要がある場合です。 すなわち、高速でスロットルが動かなくなり、イグニッションをオフにするためにハンドルバーから手を離す時間がない場合。 キルスイッチを使用するだけで、エンジンがオフになり、オートバイの速度を落とすことができます。

結論

常にそれがどこにあるのか、何のためにあるのかを覚えておく必要があります。キーのイグニッションをオフにすると、すべての電源がオフになります。 bike キルスイッチの役割はエンジン回路の遮断です。キルスイッチは緊急事態に備えたものです。 だけど でキルスイッチを使用する 定常 bike is NOT 使用するのと同じ RIDING.

キルスイッチを頻繁に使用すると、スイッチ内部の接点の摩耗によりスイッチがOFFの位置で固まって故障する可能性があると言う人もいますが、これはどのくらいの頻度で起こるのでしょうか？appそして？

あなたはで見ることができるように キルスイッチ警告メッセージ 上には、乗車中にこのボタンを操作しないでくださいと書いてありますが、実際には、 bike にあります 定常 位置ですが、適切な方法は何ですか？

したがって、モーターサイクルをオフ/オンする適切な方法 静止位置 私の個人的な意見に基づいて、すなわちあなたが駐車したときは以下を経由することができます：

シャットオフするには：

まず、イグニッションキースイッチをOFFの位置にし、次にキルスイッチをOFFにするか、イグニッションキースイッチをOFFの位置にし、サイドスタンドを倒します（ bike カットオフセンサー付き。

注: 緊急停止スイッチを常にオンのままにし、イグニッション キー スイッチを使用してオートバイの電源をオン/オフすることができます。

オン/開始するには：

まず、イグニッションキースイッチをオンにし、キルスイッチをオンにして（まだオンにしていない場合）、サイドスタンドを上げます（スタンドセンサーがある場合）。

以下の Hylife から受け取ったコメントの XNUMX つも理にかなっていて、おそらくそれがベスト プラクティスです。

「サイドスタンドスイッチ、緊急キルスイッチ、および転倒スイッチはコイルを接地して、他のすべての回路を変更せずに火花を即座に殺します。 ECUは接地されたコイルを認識し、燃料ポンプとインジェクターへの電力を遮断します。 キースイッチの代わりにキルスイッチを使用すると、コイルの寿命が短くなります。 キースイッチのロック位置は、ハンドルバーを左端に回した後、ステアリングロックピンを伸ばすことです。」

これらは一般的な手順の一部です。いずれにせよ、それはすべて好みとそれに慣れている方法の問題ですが、緊急事態でない限り、乗車中はキルスイッチボタンを使用しないようにしてください。