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Ripristino delle impostazioni della ECU su Hyosung

    Prima di tutto, devi capire a cosa serve la ECU in generale sia sulle moto che sulle auto e pensarci ancora se hai davvero bisogno di farlo sulla tua moto?

    L'unità di controllo del motore (ECU) impara" sul tuo motore mentre guidi o guidi la tua macchina. L'"apprendimento" è in realtà un processo che la ECU utilizza per tenere traccia delle variazioni di tolleranza dei sensori e degli attuatori sul motore.

    *Questa è solo una foto di esempio di ECU che ho trovato online.

    Tuttavia, l'ECU di serie di Hyosung non memorizza i codici dopo che la chiave di accensione è stata spenta né ha una memoria per memorizzare alcun apprendimento mitico.

    Ha un set di parametri preprogrammato e, in base agli ingressi dei sensori, regola di conseguenza i tempi di apertura degli iniettori di carburante. NON imparerà nulla, ma le impostazioni della mappa di base possono essere ripristinate se necessario.


    Mito e realtà?

    Mito

    C'è un po' di mitologia che ruota attorno al ripristino della ECU. Molte persone credono erroneamente di dover ripristinare la ECU dopo aver installato modifiche importanti al motore o parti come il tubo di scarico. Altri credono che il ripristino risolverà i problemi del motore. Nessuno dei due è corretto. (Sì, il ripristino della ECU può aiutare a risolvere i problemi del motore/elettronica, ma gli errori diagnosticati devono essere prima corretti)

    Realtà

    La ECU sta sempre tracciando i sensori e gli attuatori del motore quando l'accensione è inserita. Il ripristino della ECU non fa sì che la ECU apprenda le modifiche al motore più velocemente. La ECU tiene sempre traccia dei cambiamenti graduali nei sensori e negli attuatori del motore. La centralina non si accontenta mai di un'impostazione e aggiorna sempre i valori di assetto. Scoprirà tutte le modifiche che hai apportato al tuo motore e apporterà le modifiche appropriate durante la guida.

    Ci sono solo due motivi per cui vorresti ripristinare la tua ECU. Uno è cancellare un codice di errore CHECK ENGINE dopo aver risolto il problema che ha causato l'errore.

    L'altro è ripristinare il valore di assetto dell'anticipo di accensione. L'assetto avanzato controlla quanto il tempo è ritardato rispetto a ciò che gli ingegneri di fabbrica consideravano ottimale. Non sono sicuro che questo si applichi a una macchina Hyosung, ma è stato condiviso durante una sessione di caffè dal mio amico.


    Domande?

    Ho resettato la centralina e ora la moto va in modo irregolare! Come mai? Il motore potrebbe funzionare in modo irregolare o al minimo poco dopo il ripristino della ECU. La ECU ora ha numeri predefiniti nelle sue impostazioni di base: deve regolarli in modo che corrispondano alla messa a punto del motore e dei suoi sensori e attuatori. Dovrai guidare la tua macchina per un po' di tempo prima che il motore si stabilizzi di nuovo.


    Come resettare?

    Se desideri ripristinare le impostazioni della ECU sul tuo Hyosung/Blade/Comet per qualsiasi motivo pensi che sia buono, segui i passaggi seguenti:

    Disclaimer: fallo a tuo rischio. Non sono responsabile per eventuali danni causati da questa azione.

    1. Spegnere il motore e scollegare la ECU dalla bici. (Assicurarsi inoltre di spegnere l'interruttore di accensione, altrimenti le parti elettroniche potrebbero danneggiarsi).


    2. Rimuovere rispettivamente i cavi -ve e +ve dal terminale della batteria e lasciarlo per 10-15 minuti (alcuni dicono che solo -ve andrebbe bene) Bene, decidi?

    Nota: non posso sottolineare abbastanza, è severamente vietato rimuovere qualsiasi terminale della batteria di un motore acceso. Nel momento in cui viene eseguita tale rimozione, alla centralina verrà applicata una dannosa forza controelettromotrice che potrebbe causare seri danni. In un'altra nota, non collegare mai un ohmmetro alla ECU con il suo accoppiatore collegato. In caso contrario, potrebbero verificarsi danni alla ECU o ai sensori.

    3. Ricollegare la ECU alla bicicletta, ricollegare i cavi al terminale della batteria. Si consiglia inoltre di misurare la tensione utilizzando un voltmetro su ciascun terminale. verificare che la tensione della batteria sia 11 V o superiore. Il controllo della tensione del terminale a bassa tensione della batteria porterà a una diagnosi errata.

    Nota: il collegamento della batteria con polarità inversa è severamente vietato. Una tale connessione errata danneggerà istantaneamente i componenti del sistema FI quando viene applicata l'alimentazione inversa.

    4. ACCENDI il motore e lascialo girare al minimo per 15 minuti (non girare l'acceleratore)

    3. Al termine dei 15 minuti di funzionamento al minimo, spegnere il motore e lasciarlo per altri 10 minuti.

    4. Infine, riaccendi il motore, guida la bici nel traffico per un giorno o due (se prevedi di guidare spesso nel traffico) o gira la bici su un'autostrada ad alto numero di giri ogni volta che cambi marcia (se prevedi di guida spesso su lunghe distanze) e alla fine la tua bici si abituerà al modo in cui guidi.


    Conclusione

    A mio parere personale, non ripristinerò mai le impostazioni della ECU a meno che non abbia problemi con il motore. cioè è stato rilevato un codice di errore ecc.

    cioè stavo guidando la mia bici al di sotto di 100 KM/h quando inizialmente ho preso la mia bici e quando la faccio girare a un numero di giri più alto per andare più veloce (150 KM/H), sembra che stia lottando. Tuttavia, quando lo guido per circa 1 ora, sembra che vada bene. Questo perché la ECU ha riappreso / abituato al mio stile di guida senza nemmeno ripristinare le impostazioni della ECU. Quindi pensi ancora di voler ripristinare le impostazioni della tua ECU? ripensaci 🙂

    Se hai domande, lasciale nella casella dei commenti qui sotto e sentiti libero di farlo condividi questo articolo tramite i pulsanti social.


    ospite
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    […] Ci sono solo due ragioni per cui vorresti ripristinare la tua ECU. Uno è cancellare un codice di errore CHECK ENGINE dopo aver risolto il problema che ha causato l'errore. L'altro è ripristinare il valore di assetto dell'anticipo di accensione. L'assetto avanzato controlla quanto il tempo è ritardato rispetto a ciò che gli ingegneri di fabbrica consideravano ottimale. attraverso […]

    Enrico

    Salve, ho recentemente rimosso il mio TPS per verificare se era difettoso. La bici ha funzionato normalmente ma ha funzionato un po' al minimo e la batteria non si è caricata correttamente e aveva punti piatti a determinate gamme, così come il faro avrebbe iniziato ad attenuarsi sopra i 3000 giri / min. Ho visto su un forum che qualcuno aveva gli stessi sintomi, ha sostituito il suo TPS e il problema è scomparso. Ora dopo aver testato il sensore l'ho trovato un po' difettoso. Dopo averlo rimesso sulla bici, suonava completamente diverso e andava a gonfie vele. Ho calibrato il sensore di conseguenza, ma ancora no... Per saperne di più »

    Eric

    Ciao ragazzo, una centralina Hyosung gv del 2015 può adattarsi a una Hyosung gv del 2010

    Shane

    Ciao, il mio motorino fa solo 15 miglia all'ora dovrebbe fare 30. sta davvero lottando per la potenza ancora peggio su una collina è solo una bici di 3 anni, mi chiedevo se un ripristino sarebbe stato d'aiuto, vorrei anche sapere se l'eliminazione del sensore o2 potrebbe aiutare ,mi sembra che il mix non sia giusto, forse dovrei pulire anche lo scarico

    sottovento

    Skyteam 125 Bongo Dopo 7000 km lo scarico si è bloccato nel punto del catalizzatore che ha distrutto l'olio motore in un breve giro! Ho tagliato a metà lo scarico e ho praticato dei fori attraverso il catalizzatore. Quando lo guido ora l'olio motore è OK. C'è un errore dell'ego diagnosticato ora?? Chi lo sa! Potrei solo aver bisogno di un nuovo scarico.

    MotorBike Link

    Ciao Chris
    Ho un HYOSUNG GV125-S EURO 5, può dirmi come spegnere la spia del motore di controllo sul cruscotto. Ho resettato la centralina e l'unico problema che mi rimane è che la spia motore si accende continuamente quando accendo il quadro ma quando avvio il motore si spegne. Non sono riuscito a trovare nulla su Internet che spieghi come e non sono nemmeno riuscito a trovare il

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