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Benelli Leoncino 2019 del 250

    Benelli Malaysia ha recentemente lanciato tre dei suoi ultimi modelli di motociclette 2019 a Kuala Lumpur e uno di questi è il Benelli Leoncino 250, che è la motocicletta di tipo cruiser retrò.

    Benelli Malaysia personale con Benelli Leoncino 250

    Benelli Leoncino 250 è una moto compatta, autentica, dove il classico diventa contemporaneo in una monocilindrica dal carattere grintoso e dalle linee innovative tipiche della gamma Leoncino. La Benelli 250cc condivide con il resto della famiglia la reinterpretazione di quel mix di heritage, design e innovazione tipico dello storico marchio pesarese. Tradizione e innovazione trovano qui la loro massima espressione, per una moto d'epoca ridisegnata in chiave moderna.

    Il cuore pulsante della Benelli Leoncino 250 è lo stesso motore monocilindrico quattro tempi da 250 cc raffreddato a liquido che equipaggia le altre moto della gamma Benelli con la stessa cilindrata. La distribuzione prevede doppio albero a camme in testa con 4 valvole per cilindro, iniezione elettronica con corpo farfallato da 37 mm di diametro, frizione a bagno d'olio e cambio a 6 marce. Potenza e coppia massime sono rispettivamente di 26.8 CV a 10500 giri/min e di 21 Nm (2.14 kgm) a 9000 giri/min.

    Benelli Leoncino 250 è espressione di stile. Il telaio a traliccio in tubi d'acciaio si sposa perfettamente con il design del serbatoio, offrendo superfici equilibrate e dinamiche, così come il paracodone, estremamente compatto. Il gruppo ottico full-LED, completamente rinnovato rispetto al Leoncino 500, si caratterizza per un design elegante e moderno. Il quadro strumenti è digitale e ben visibile in ogni condizione. Come il resto della gamma, il Benelli Leoncino 250 presenta un fiero leone stilizzato sul parafango anteriore, che ricorda la storia di questo modello.

    Le sospensioni del Benelli Leoncino 250 sono costituite da una forcella a steli rovesciati all'anteriore con steli da 41 mm di diametro, mentre il carro posteriore presenta un forcellone oscillante con monoammortizzatore centrale ed escursione di 51 mm. L'impianto frenante prevede un disco singolo flottante da 280 mm di diametro con pinza a quattro pistoncini all'anteriore e un disco da 240 mm di diametro con pinza flottante a un pistoncino al posteriore. I cerchi in lega di alluminio da 17″ montano rispettivamente pneumatici 110/70-R17 e 150/60-R17, garantendo la massima sicurezza stradale. Il Benelli Leoncino 250 sarà disponibile a partire dalla seconda metà del 2019 e il prezzo deve ancora essere rilasciato.

    Benelli Leoncino 250 Specifiche

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