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प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी

    my . को हुए लगभग एक साल हो गया है 6 राष्ट्रों की सीमाओं की सवारी अपने स्कूटर के साथ और इस साल की शुरुआत करने के लिए, मैंने मलेशिया के ग्रामीण इलाकों का अनुभव करने के लिए प्रायद्वीपीय मलेशिया राइड के आसपास अकेले सवारी की।

    प्रायद्वीपीय मलेशिया को पश्चिम मलेशिया के रूप में भी जाना जाता है, मलेशिया का वह हिस्सा है जो मलय प्रायद्वीप और आसपास के द्वीपों पर स्थित है।

    नीचे उन राज्यों/मार्गों का नक्शा है जिन पर मैंने यात्रा की है।

    प्रायद्वीपीय मलेशिया की सवारी
    प्रायद्वीपीय मलेशिया राज्य
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी - मेरा सुंदर देश
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी मार्ग

    कम यात्रा वाली सड़कें

    मैं जितना संभव हो उतने राजमार्गों से बच रहा हूं और पुरानी/देश की सड़कों के माध्यम से प्रायद्वीपीय मलेशिया की खोज की है। मैं हमेशा उन सड़कों में विश्वास करता हूं जिन पर कम यात्रा की जाती है वे सड़कें हैं जिन्हें तलाशना चाहिए

    जैसा कि मलय कहावत कहती है हुजान इमास दी नेगेरी ओरंग, हुजन बटु दी नेगेरी सेंदिरी, लेबिह बैक दी नेगेरी सेंडीरी जिसका अर्थ है कि किसी और के देश में सोने की बारिश हो सकती है, और आपके अपने देश में पत्थरों की जय हो सकती है, और फिर भी अपने देश में वापस आना सबसे अच्छा है। हाँ! अपने देश में सवारी करना सबसे अच्छा है!


    यात्रा लॉग

    दिन 1 मार्ग (494 किमी) | केएल - पोर्ट डिक्सन - मेलाका - सुंगई रामबाई - परित जवा- मूर - बटू पहाट - पोंटियन केसिल - कुकुप - मुख्यभूमि एशिया का सबसे दक्षिणी छोर (जोहोर) - जोहोर भरू।

    जोहर भरू में आवास: हैस्टार होमस्टे NL1 | आरएम 75.00/रात

    दिन 2 मार्ग (490 किमी) | - जेबी - देसारू - पेंगरैंग - रेंगित - कोटा टिंगगी - मर्सिंग - एंडौ - कुआला रोमपिन - पेकन - तेलुक सेम्पेडक - कुआंटन

    कुआंतान में आवास: ईज़ी गेस्टहाउस | आरएम 80.00/रात (वॉक इन)

    दिन 3 मार्ग (419 किमी) | कुआंतान - चुकाई - किजल - केमासिक - केरतेह - पाका - डुंगुन - मारंग - कुआला तेरेंगानु - सेतिउ - जेरेत - बेसुत - टोक बाली - बचोक - कोटा भारू।

    कोटा भारू में आवास: फ्लोरा प्लेस होटल | आरएम 76.00/रात

    दिन 4 मार्ग (426 किमी) | कोटा बाहरू - वकाफ बाहरू - रंतौ पंजंग - अयर लानास - जेली - बंजारन तितिवांग्सा - ग्रिक - पेंगकलां हुलु - बालिंग - सिक - गुरुन - बुकित कायू हितम - चांगलुन।

    चांगलुन में आवास: टी होटल चांगलुन | आरएम 85.00/रात

    दिन 5 मार्ग (198 किमी) | चांगलुन - पदांग बेसर - वांग केलियन - काकी बुकिट - कुआला पर्लिस - लैंगकॉवी - गुनुंग राया - पंताई सेनांग।

    लंगकावी में आवास: शैल आउट शैले | आरएम 90.00/रात

    दिन 6 मार्ग (209 किमी) | लंगकावी - कुआला पर्लिस - आयर हितम - पेनागा - अलोर सेटर - कुआला मुडा - बुकित मेर्ताजम - जॉर्ज टाउन।

    जॉर्ज टाउन में आवास: हटन लॉज | आरएम 75.00/रात

    दिन 7 मार्ग (483 किमी) | जॉर्ज टाउन - कुआला कांगसर - बटु गजाह - तंजुंग तुआलंग - तेलुक इंतान - सबक बर्नम - सेकिंचन - कुआला सेलांगोर - रावंग - कुआलालंपुर।

    • कुल माइलेज: 2823 KMs (दर्शनीय स्थलों का भ्रमण, रेस्तरां में जाना, ऑफ रोड आदि सहित)
    • कुल ईंधन लागत: RM 285.00
    • कुल आवास लागत: RM 481.00
    • कुल खाद्य लागत: RM 175.00 (आरएम25 एक्स 7 दिन)
    • कुल लागत: RM 941.00

    वीडियो हाइलाइट्स

    कुछ वीडियो जो मैंने इस सवारी के दौरान लिए, वे नीचे दिए गए हैं:

    तेलुक रमुनिया, जोहोर (वीडियो)

    तेलुक सेम्पेडक, कुआंतान (वीडियो)

    बुकित केलुआंग, तेरेंगानु (वीडियो)

    गुनुंग राया, लंगकावी (वीडियो)


    प्रश्न और उत्तर

    आपकी मोटरसाइकिल में कोई समस्या है?

    मेरे पास पडांग बेसर में एक फ्लैट टायर (सामने) था जिसे मैंने इसे सड़क के किनारे पर लगा दिया है और मेरा फ्रंट ब्रेक ऑयल जलाशय टैंक खाली था लेकिन मैं पेट्रोनास में डीओटी 4 ब्रेक फ्लुइड खरीदकर इसे भरने में कामयाब रहा।

    बेनेली टीआरके 502 का प्रदर्शन?

    उत्कृष्ट! यह सभी तरह से अच्छा रहा है। अगर आप मेरी समीक्षा पढ़ना चाहते हैं, तो क्लिक करें यहाँ उत्पन्न करें.

    कोई अन्य मार्ग जिसे आप सवारी के लिए सुझाएंगे?

    अगर आपको कोनों से प्यार है, तो कोशिश करें मलेशिया के हजार कोने।

    आपने अपनी मोटरसाइकिल लैंगकॉवी द्वीप पर कैसे शिप की?

    विस्तृत चरण मिल सकते हैं यहाँ उत्पन्न करें.

    आपका सामान कैसा है और उपकरण कैसा है?

    मैंने एक संकलित किया है मोटरसाइकिल यात्रा चेकलिस्ट और मेरी अधिकांश सवारी, मैं बस अपनी यात्रा चेकलिस्ट का पालन करता हूं और यात्रा के अनुरूप इसे संशोधित करता हूं।

    प्रायद्वीपीय मलेशिया की सड़कों की स्थिति कैसी थी?

    जबकि अधिकांश सड़कें टरमैक हैं, कुछ क्षेत्र में काफी संख्या में गड्ढे हैं लेकिन यह चलने योग्य है।

    आप लंबे समय तक सवारी करने का प्रबंधन कैसे करते हैं?

    मैं दिन में कम से कम 6 घंटे सोता हूं, मैं भारी नहीं खाता (सवारी से पहले और दौरान कम या चावल नहीं) क्योंकि मैं लंबे घंटों की सवारी पर सोता हूं), मैं चॉकलेट, केला, ब्रेड लेता हूं, बहुत पीता हूं पानी की और कभी-कभी, एनर्जी ड्रिंक मदद करती है।

    क्या आप अपने आवास के लिए पहले से कोई आरक्षण करते हैं?

    मैं आमतौर पर अग्रिम में आवास आरक्षित करता हूं लेकिन इस यात्रा के लिए, मैं इसे केवल (बुकिंग डॉट कॉम ऐप का उपयोग करके) आरक्षित करता हूं जब मैं गंतव्य पर पहुंचा या दिन के लिए सवारी बंद करने का फैसला किया। एक कारक जिसे मैं एक जगह पर रहने के लिए मानता हूं वह है मेरी मोटरसाइकिल के लिए सुरक्षित पार्किंग। जिन जगहों पर मैं रुका हूं, वहां पार्किंग सुरक्षित है या कम से कम कोई इस पर नजर रख रहा है।


    फोटो गैलरी

    नीचे कुछ तस्वीरें हैं जो मैंने रास्ते में लीं और यदि आप पूरा फोटो एलबम देखना चाहते हैं, कृपया इस लिंक पर क्लिक करें।

    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी
    पोर्ट डिक्सन बीच
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी
    विश्व धरोहर शहर - मल्लाका
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी
    मुख्यभूमि एशिया का सबसे दक्षिणी छोर - तंजुंग पिया
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी
    तेलुक रामुनिया में एबॉन्डेड जेट्टी
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी
    कोटा टिंगगी में दृश्य
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी
    केर्टेहो में पेट्रोनास का तेल रिग
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी
    कुआला तेरेंगानु में क्रिस्टल मस्जिद
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी
    Terengganu . में Penarik समुद्र तट पर आराम करते हुए
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी
    समुद्र तट पर मलेशिया शब्द की सवारी करें
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी
    Besut, Terengganu . में बुकिट केलुआंग में लंबी पैदल यात्रा
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी
    सुंगई गोलोक - मेरी बाइक मलेशिया में है और नदी के उस पार थाईलैंड है।
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी
    रेंटाऊ पंजांग, केलंतन में बीजिंग मस्जिद।
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी
    तितिवांग्सा पर्वत
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी
    बेलम वन
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी
    मेरे LS2 हेलमेट पर तितली
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी
    Padang Besar के लिए सुंदर सुबह की सवारी
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी
    कम्पुंग बटू, सिक में रबड़ का बागान।
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी
    वांग केलियन में 10KM पहाड़ियों की सवारी मुझे थाईलैंड में माई सेरिआंग से पाई रोड की याद दिलाती है।
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी
    मलेशिया की सवारी करें
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी
    लंगकावी द्वीप
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी
    लैंगकॉवी द्वीप का चिह्न - ईगल स्क्वायर
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी
    लंगकावी द्वीप
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी
    लैंगकॉविक में गुनुंग राया से देखें
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी
    लैंगकॉविक में गुनुंग राया का शीर्ष
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी
    लैंगकॉवी द्वीप पर सुंदर सूर्यास्त
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी
    आयर हिताम में धान का खेत
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी
    सुनामी स्मारक स्मारक। 26 दिसंबर, 2004 को कुआला मुडा के आसपास के 10 गांवों को तबाह करने वाली सूनामी और लगभग 45 लोगों की मौत के कारण निवासियों के लिए एक काली स्मृति चिह्नित की गई।
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी
    कुआला मुदा में धान का खेत
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी
    कुआला कांगसारी में मस्जिद
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी
    सुल्तान अजलान शाह की गैलरी
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी
    केली का किला
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी
    Tg Belanja . में पाम ऑयल प्लांटेशन
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी
    तेलुक इंतान में मेनारा कोंडोंग
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी
    कुआला सेलांगोर लाइटहाउस को पहले अल्टिंग्सबर्ग लाइटहाउस के नाम से जाना जाता था। यह राजसी मील का पत्थर 1907 में डचों द्वारा निर्मित मूल एक को बदलने के लिए बनाया गया था, जब उन्होंने लगभग दो शताब्दी पहले इस क्षेत्र पर विजय प्राप्त की थी। यह कंक्रीट बेस और कास्ट आयरन गैलरी के साथ दो चरणों वाला टावर है, और 27 मीटर पर खड़ा है। ब्रिटिश औपनिवेशिक काल के दौरान इसका बड़े पैमाने पर इस्तेमाल किया गया था। आज इसका शक्तिशाली बीकन मलक्का जलडमरूमध्य पर जहाजों का मार्गदर्शन करना जारी रखता है जहां इसकी रोशनी पहाड़ी की चोटी से 18 समुद्री मील की दूरी पर दिखाई देती है।
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी
    कुआला सेलांगोर लाइटहाउस में सूर्यास्त का आनंद लेते बंदर।
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी
    KLCC - कुआलालंपुर का चिह्न जहां मैंने अपनी प्रायद्वीपीय लूप की सवारी शुरू की और समाप्त की
    प्रायद्वीपीय मलेशिया सवारी
    यात्रा की गई कुल माइलेज - 2823 किमी (7939-5115 किमी)

    निष्कर्ष

    यह मेरे लिए बहुत अच्छा 7 दिन रहा है और मैंने वास्तव में प्रायद्वीपीय मलेशिया के आसपास सवारी करने का आनंद लिया है और मुझे कहना होगा कि अधिकांश जगहों पर कम या कोई पर्यटक नहीं है और यदि आप मेरे जैसे हैं जो सुंदर प्रकृति का आनंद लेते हैं दृश्यों, समुद्र तटों, लंबी पैदल यात्रा, इस लूप की सवारी करना एक अच्छा साहसिक कार्य होगा जिसे कोई भी आगे देख सकता है।

    यह मेरी सवारी का एक आवरण है और मैं भविष्य में बोर्नियो (पूर्वी मलेशिया) में सवारी करने के लिए उत्सुक हूं। यदि आपके मन में कुछ था, तो इसके लिए जाएं, किसी भी चीज को आपको रोकने न दें, लेकिन उचित योजना बनाएं, शोध करें, कुछ बुनियादी समस्या निवारण / मरम्मत कौशल रखें और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि अपनी सवारी के हर सेकंड का आनंद लें। सड़क एक खुला राजमार्ग है, जाओ और उन्हें एक्सप्लोर करो। यह आपकी कहानी होगी जो हमेशा के लिए चलेगी।

    अपडेट: मैंने अपना पूरा कर लिया है बोर्नियो राइड मलेशिया में सवारी पूरी करने के लिए। आपको आगे पढ़ने में भी रुचि हो सकती है मलेशिया में सर्वश्रेष्ठ मोटरसाइकिल मार्ग.


    अतिथि
    16 टिप्पणियाँ
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    ठोड़ी

    अच्छा साझाकरण, एक्समैक्स पर नौसिखिया। आशा है कि आपके पास कुछ समय आगे स्कूटर साहसिक कहानियाँ होंगी।

    मोहम्मद रिजवान

    बहुत सराहना। अगले सप्ताह मेरा मार्ग बनने जा रहा है!

    जेरोल

    ब्रो..ट्रिप नी मालम जालान सेकली के

    डेविस

    जानकारी के लिए धन्यवाद। इससे मुझे बहुत मदद मिलेगी क्योंकि मैं आने वाले दिसंबर में प्रायद्वीपीय मलेशिया का दौरा करने की योजना बना रहा हूं।

    फाई

    हाय क्रिस,
    क्या किसी महिला के लिए आपके मार्ग का उपयोग करके एकल सवारी करना सुरक्षित है। मैं इसे छोटी बाइक CB250R के साथ करने की सोच रहा हूं। धीमी और आकस्मिक सवारी करें। कृपया सलाह दें। धन्यवाद

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