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Iron Butt सवारी रिपोर्ट

    मेरे मन में अक्सर एक पूरा करने का विचार आता था Iron Butt सवारी (सैडल सोर 1610KM) और मुझे खुशी है कि मैंने इसे अभी पूरा कर लिया है, सोलो!

    Iron Butt एसोसिएशन (आईबीए)

    यदि आप जागरूक नहीं हैं, RSI Iron Butt एसोसिएशन (आईबीए) एक अंतरराष्ट्रीय संगठन है जो सुरक्षित लंबी दूरी की मोटरसाइकिल की सवारी के लिए समर्पित है। सदस्य बनने के लिए, आपको पूरा करना होगा और उनकी लंबी दूरी की सवारी में से एक प्रमाणित, जिनमें से सबसे छोटा सैडलसोर 1610KM है जिसे आपको 24 घंटे या उससे कम समय में पूरा करना होगा।

    एक बार आपकी सवारी पूरी हो जाने और IBA द्वारा सत्यापित किए जाने के बाद, आप इसमें होंगे दुनिया के सबसे कठिन राइडर्स की सूची.

    (आईबीए) Iron Butt सवारी - 1600+ किमी 24 घंटे में

    मार्ग योजना के लिए Iron Butt सवारी

    अच्छे के लिए रूट प्लानिंग सबसे महत्वपूर्ण कारक है iron butt 24 घंटे के भीतर सवारी करें और आईबीए ने जोर दिया कि उनका मतलब 24 घंटे की दीवार घड़ी का समय है और सवारी का समय नहीं है। मान लें कि यदि आप 0800 पर अपनी सवारी शुरू करते हैं, तो आपको अगले दिन 0800 से पहले अपनी सवारी पूरी करनी होगी।


    Getting Started

    सैडल सोर 1610KM राइड सर्टिफिकेट अर्जित करने के लिए एक के लिए पाँच चरण हैं और वे नीचे के अनुसार हैं;

    1. सुरक्षित मार्ग चुनें।
    2. एक प्रारंभ बिंदु गवाह प्राप्त करें।
    3. रसीदें एकत्र करें और ट्रैक करें।
    4. एक अंतिम बिंदु गवाह प्राप्त करें।
    5. सब्मिट आपके दस्तावेज़ Iron Butt सत्यापन के लिए एसोसिएशन

    कृपया ध्यान दें कि आईबीए सुरक्षित, लंबी दूरी की मोटरसाइकिल की सवारी के खेल के लिए समर्पित है। यह अत्यधिक गति जैसी असुरक्षित गतिविधियों को न तो माफ करता है और न ही बर्दाश्त करेगा। यदि आप पर लापरवाही से सवारी करने का आरोप लगाया गया है, तो आपका प्रमाणन (यदि जारी किया गया है) निरस्त किया जा सकता है।

    अपनी सवारी के लिए, मैंने 50% पुराने मार्ग और 50% एक्सप्रेसवे पर मिश्रित किया है। आप इसे एक्सप्रेसवे पर 100% कर सकते हैं लेकिन अगर आपको लगता है कि यह उबाऊ होने वाला है, तो आप इसे हमेशा मेरी तरह मिला सकते हैं। नीचे वे मार्ग हैं जिन पर मैंने सवारी की है।

    गूगल नक्शा: https://goo.gl/fzeeWw

    सेलयांग - इज़ोक - केएलआईए - कुआला पिलाह - जेम्पोल - मुअद्ज़म शाह - गंबांग - पेकान - रोमपिन - मर्सिंग - बंदर पेनावर - पगोह - रावंग - गुनुंग सेमांगगोल - बुकित कायू हितम - जित्रा


    राइड लॉग्स और दस्तावेज़

    मेरे सवारी लॉग और अन्य सहायक दस्तावेजों के लिए, कृपया नीचे देखें:

    स्टॉप#11 के लिए नोट: इस स्टॉप पर, मैंने पहले ही 1610KM से अधिक की सवारी की है और एक ब्रेक लेने का फैसला किया है, लेकिन दुर्भाग्य से, जब मैंने आराम करने के बाद अपनी मोटरसाइकिल को फिर से शुरू करने की कोशिश की, तो बैटरी खराब हो गई और मुझे कुछ घंटों तक इंतजार करना पड़ा जब तक कि किसी ने मुझे कूदने में मदद नहीं की। मेरी मोटरसाइकिल शुरू करो। प्रारंभिक विचार बन बर्नर की सवारी करना था जो कि 2500 घंटों के भीतर 36KM को पूरा करना है, लेकिन दुर्भाग्य से, मेरी बाइक की बैटरी के मृत होने के कारण मैंने कुछ घंटे खो दिए हैं और बन बर्नर के लिए आगे नहीं बढ़ने का फैसला किया है। हालांकि, मैं अब भी खुश हूं कि मैंने सैडलसोर 1610+ KM की सवारी पूरी कर ली है। जब मेरी बाइक ठीक हो गई, तो मैं अपने घर वापस चला गया, जो कि एक और 450+ KM है, लेकिन निश्चित रूप से यह मेरी IBA सवारी के लिए नहीं गिना जाता है क्योंकि मैंने 24 घंटे की घड़ी का समय पार कर लिया है।


    क्या बड़ी बाइक जरूरी है?

    आप सोच रहे होंगे, क्या मुझे करने के लिए एक बड़ी बाइक चाहिए Iron Butt सवारी? नकारात्मक! कोई भी दो-पहिया मोटरसाइकिल जो आरामदायक हो और जिसकी गति अच्छी हो, इस चुनौती को पूरा करने में सक्षम है। मैंने इसे करने वाले सवारों को a . पर पढ़ा है अंडरबोन (कपचाई) मोटरसाइकिल। याद रखें, IBA नियमों के अनुसार आपको उनके नियमों का पालन करना होगा और अत्यधिक गति में सवारी नहीं करनी होगी।

    एक सैडलसोर की सवारी ने मुझे सिखाया कि लंबी दूरी की सवारी पर अधिक ध्यान कैसे दिया जाता है और इस सवारी ने मेरे आत्मविश्वास को भी बढ़ाया है कि मैं वहां सबसे कठिन सवारों में से एक हो सकता हूं।

    मैंने अब सत्यापन के लिए अपने दस्तावेज़ IBA को जमा कर दिए हैं और मैं विश्व के सबसे कठिन राइडर्स समूह में स्वागत की प्रतीक्षा कर रहा हूँ। आईबीए से पुष्टि मिलने के बाद मैं इस पोस्ट को अपडेट कर दूंगा।

    अद्यतन - My Iron Butt राइड की पुष्टि हो गई है और अब मैं आधिकारिक तौर पर दुनिया के सबसे कठिन राइडर्स ग्रुप में शामिल हो गया हूं। मुझे यह भी बताया गया है कि मैं पहला बेनेली (मेक) राइडर था जिसने एक Iron Butt सवारी।

    Rider Chris आधिकारिक प्रमाणपत्र

    कोई क्यों करेगा Iron Butt सवारी?

    आप सोच रहे होंगे कि कोई बहुत ही कम समय में हजारों किलोमीटर की यात्रा करने, तैयार होने, तैयार होने और दुनिया के सबसे कठिन राइडर्स की सूची में शामिल होने के लिए सिर्फ प्रमाणन के लिए सभी कागजी कार्रवाई जमा करने के चक्कर में क्यों नहीं गुजरेगा? मेरे लिए, यह धीरज चुनौती थी कि मैं अपनी सूची और अपने अनुभव को साझा करने का आनंद लेना चाहता था कि मैंने ऐसी सवारी की और इसे साबित करने की क्षमता भी हासिल की।

    मैं आपको बता सकता हूं कि एक ही दिन में दूसरे लोग हवाई जहाज से जितने किलोमीटर की दूरी तय करते हैं, वह आनंददायक होता है! 24 घंटे के भीतर मलक्का से बैंकॉक की दूरी के बारे में सोचें, यानी 1600KM (+/-)।


    अधिक जानकारी Iron Butt सवारी

    विस्तृत जानकारी मिल सकती है यहाँ उत्पन्न करें और उनके राइडिंग टिप्स को देखना न भूलें यहाँ उत्पन्न करें. Iron Butt अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न मिल सकते हैं यहाँ उत्पन्न करें


    केवल आवश्यक वस्तुओं को पैक करें

    आप दिन/महीने की सवारी के लिए नहीं जा रहे हैं। जितना हो सके उतना कम पैक करें या बिल्कुल न करें! आप चाहते हैं कि बाइक का वजन जितना हो सके हल्का हो। आप अपनी मशीन का परीक्षण कर रहे होंगे, मेरा मतलब एक वास्तविक सहनशक्ति परीक्षण था। आप अपनी मशीन को किसी और से बेहतर जानते हैं, इसलिए अपनी मशीनों के लिए आवश्यक उपकरण/पुर्ज़े पैक करें।

    फोटो गैलरी

    नीचे रास्ते में खींची गई कुछ तस्वीरें हैं।

    iron butt सवारी
    सेलयांग में शुरुआती बिंदु
    iron butt सवारी
    कुआलालंपुर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर
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    पेकन संग्रहालय
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    Pekan . में मस्जिद
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    पेकन टाउन के बाद सागर
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    मेर्सिंग टाउन
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    देसरू-सेनाई ब्रिज पर सूर्यास्त
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    चिकनाई श्रृंखला 1000KM . के बाद
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    एक त्वरित काटने Having
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    प्लस एक्सप्रेसवे
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    स्टॉप#11 . पर बैटरी खत्म हो गई
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    यह एक जम्प स्टार्ट के बाद फायर हो गया!
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    कुल तय की गई दूरी

    निष्कर्ष

    सड़कों पर वर्षों की सवारी करने के बाद, मैं आपको बता सकता हूं कि उनमें से अधिकांश को सड़क पर आपकी परवाह नहीं है! तेज सवारी न करें, नियमों का पालन करें और यदि आप थके हुए हैं, तो लें बाकी. यदि आप IBA की सवारी पूरी नहीं कर सकते हैं, तो आप इसे हमेशा दूसरी बार कर सकते हैं। याद रखें, अत्यधिक थकान सवार की मानसिक क्षमता और मांसपेशियों के समन्वय पर हमला करती है जो घातक हो सकता है।

    मैं आप सभी को धन्यवाद देना चाहता हूं जिन्होंने मेरी सवारी का समर्थन किया, विशेष रूप से मेरे गवाहों को जो इस भयानक लोहे की सवारी को सत्यापित करने के लिए आईबीए के संपर्क में रहेंगे!

    यदि आपके कोई प्रश्न हैं, तो कृपया नीचे दिए गए बॉक्स में अपनी टिप्पणी दें और यदि आपको यह लेख मददगार लगता है, तो कृपया इसे सामाजिक बटन के माध्यम से साझा करें।


    अतिथि
    18 टिप्पणियाँ
    इनलाइन फीडबैक
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    निशा

    डी उपलब्धि के लिए बधाई भाई

    सत्यापन के लिए बस एक त्वरित प्रश्न

    डेटा और रिकॉर्ड कैसे सेव करें?

    गॉगल मैप्स को कैसे सेट और सेव करें?

    गॉगल में डेटा कैसे सेट करें और पॉइंट विटनेस कैसे शुरू और खत्म करें ??

    कृपया मेरे ईमेल में सलाह दें

    धन्यवाद

    अतहर

    मैं अगले साल तक आयरनबट करने की योजना बना रहा हूं, क्या मुझे आपका संपर्क या सोशल मीडिया मिल सकता है ताकि मैं आपके साथ चैट कर सकूं ... धन्यवाद भाई।

    फातिमा बिसिरिया पीपी

    इसके लिए प्रोसीजर क्या हैं?
    हमें गवाह कैसे मिल सकता है? यह आईबीए से है या हम से।

    मोहम्मद सोब्रीक

    क्या आपके पास गवाहों के लिए आईबीए की वेबसाइट से प्रिंट करने के लिए कुछ है सर?
    किस वस्तु का साक्षी होना चाहिए?

    हस्लिंडा एमेराना

    क्या हमें सवारी शुरू करने से पहले पंजीकरण करने की आवश्यकता है और कैसे

    मेर मोहम्मद फैजुल बिन अब्द करीम

    Weldone Bro….Pls फोरम IBA मलेशिया में अपडेट करें

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